Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

3.768

P-Index

This Author published in this journals

All Journal JPTK: Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Jurnal Energi Dan Manufaktur Jurnal Jurusan Ilmu Keolahragaan Statistika JURNAL TEKNIK MESIN Arena Kepelatihan Olahraga JIPES - JOURNAL OF INDONESIAN PHYSICAL EDUCATION AND SPORT Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences Eksergi: Jurnal Teknik Energi Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri Jurnal Riset Rumpun Ilmu Kedokteran (JURRIKE) Populer: Jurnal Penelitian Mahasiswa Jurnal Ilmiah Dan Karya Mahasiswa Jurnal Ilmu Kesehatan dan Gizi Jurnal Mahasiswa Ilmu Kesehatan STATISTIKA Nian Tana Sikka: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Jurnal Riset Rumpun Ilmu Pendidikan (JURRIPEN) Journal Innovation In Education Pendekar: Jurnal Pendidikan Berkarakter Vitamin: Jurnal Ilmu Kesehatan Umum Observasi: Jurnal Publikasi Ilmu Psikologi Jayabama: Jurnal Peminat Olahraga Mutiara Pendidikan dan Olahraga

Achmad Widodo

Unknown Affiliation

Author-ID : 218653

Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Veterinary Other

Published : 29 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3

UJI VALIDITAS DAN RELIABILITAS TES TEKNIK SHOOTING DAN LONG PASSING UNTUK PENYELEKSIAN PEMAIN SEPAKBOLA USIA 18 23 TAHUN Achmad Widodo,
Arena Vol 3, No 1 (2012)
Publisher : Arena

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRACT  This study aims to determine the validity and reliability of test shooting and long passing techniques in soccer players aged 18-23 years. Subjects in this study were members of the club football competition Gresik Regency Executive Branch, amounting to 50 players.Based on the results of research has been done, the validity  of test instruments shooting right and left foot with a distance of 23 meters, as well as passing the test instrument long right leg and left leg as far as distance is obtained by correlating the results of the first test and score a total of two tests. The results of the first test and the correlation between total scores showed that the level of shooting tests test the validity of the right foot for a perfect 0.94 in the category, and test instruments shooting the left leg of 0.89 with enough categories. While the long test instrument passing the right leg of 0.86 with the categories and test instruments long enough passing the left foot of 0.76 with the medium category. To test the validity of the technique of 0.89 with enough categories. While the degree of reliability is calculated by the method of re-test. The results of using the product moment correlation between the results of the first test with the second test to find the degree reliabiltas showed that the shooting test instrument reliability of 0.92 with the right foot perfectly categories, and test instruments shooting the left leg of 0.86 with a perfect category. While the long test instrument passing the right leg of 0.90 with a perfect category and test instruments left foot long passing of 0.81 with a perfect category. To test the technique with reliability of 0.95 with a perfect category.The conclusion of this study was shooting a test instrument with a distance of 23 m long test instruments and passing at a distance as far as possible, using tests the right leg and left leg has a level of validity and reliability is good. Based on these results that both supported by the results of test validity and reliability testing technique is good technique can also be said that both the test instrument is a good technique when used to perform the selection of players aged 18 -23 years.Keywords: Test Validity, Reliability, Shooting, Passing Long, 18-23 Players

Kontribusi Daya Ledak (Power) Otot Tungkai pada Kemampuan Menendang Bola Ke Sasaran Achmad Widodo,
Kepelatihan Olahraga Vol 4, No 1 (2009)
Publisher : Kepelatihan Olahraga

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya kontribusi antara daya ledak (power) otot tungkai pada kemampuan menendang bola ke sasaran.. Sampel dalam penelitian ini adalah pemain sepakbola putera usia 18 tahun keatas yang berjumlah 30 orang pemain Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian korelasional. Dimana analisis data menggunakan teknik korelasional untuk mencari hubungan antara dua variabel atau lebih, kemudian dicari besar kontribusi masing-masing variabel terhadap kemampuan menendang bola (shooting). Berdasarkan hasil penelitian diketahui bahwa rata-rata daya ledak (power) otot tungkai sebesar 241,87 dengan simpangan baku sebesar 14,01. Adapun hasil uji normalitas menunjukkan bahwa data tersebut berdistribusi normal, yaitu dengan X2 hitung = 8,848. Sedangkan hasil penelitian tentang kemampuan menendang bola ke sasaran, diperoleh rata-rata sebesar 1,21 dengan simpangan baku sebesar 0.13. Adapun hasil uji normalitas menunjukkan bahwa data tersebut berdistribusi normal, yaitu dengan X2 = 2,3512 Untuk hasil analisis tentang daya ledak (power) otot tungkai pada kemampuan menendang bola ke sasaran (shooting), perhitungan koefisien korelasinya diperoleh nilai r = -0,27 dan dengan nilai koefisien determinasi sebesar 7,29%. Simpulan dari penelitian ini adalah terdapat kontribusi yang rendah antara daya ledak (power) otot tungkai pada kemampuan menendang bola ke sasaran.

Peran Pembimbing Akademik terhadap Pembentukan Karakter Mahasiswa Agus Partawibawa; Syukri Fathudin; Achmad Widodo
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Vol 22, No 1 (2014): (Mei)
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Negeri Yogyakarta

The objectives of this study were (1) to determine the roles of the academic supervisors in the students’ characters development, and (2) to analysethe factors affecting the academic supervisors’ roles in the students’ characters development at the Department of Automotive Engineering Education. This study employed the survey research method. It was conducted at the Department of Automotive Engineering Education, the Faculty of Engineering, State University ofYogyakarta. The data was analysed using descriptive analysis. The results showed the academic supervisors have positive impact on the students characters development in the aspects of education and teaching, research, and community services, (2) the factors affecting the academic supervisors’ roles in the students’ characters development are (a) the different levels of the students’ maturity, it can be solved by improving the students’ mind set, (b) psychological, socioemotional,and cultural differences. The solutions are continuing guidance through classes, workshops and private consultations, (3) The students perceivethat the role of the academic supervisors in their characters developmenthave positive impacts on the learning process, examinations, and academic services.

Proses Bubut pada Berbagai Jenis Kayu untuk Furnitur Rusnaldy Rusnaldy; Achmad Widodo; Norman Iskandar; Berkah Fajar T.K
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 7 No 2 (2014): Oktober 2014
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (92.427 KB)

Indonesia termasuk negara eksportir furnitur terbesar di dunia. Namun demikian, kualitasfurnitur Indonesia masih kalah bersaing dengan furnitur dari negara-negara seperti Cina,Kanada, Meksiko, Italia, Vietnam, Malaysia dan Taiwan. Salah satu hal yang menyebabkankualitas furnitur Indonesia masih rendah adalah kurangnya penguasaan teknologimanufaktur kayu, dalam hal ini proses permesinan, terutama proses bubut, karenamerupakan proses yang paling banyak dipakai. Kualitas permukaan dari produk yangterbuat dari kayu adalah satu hal yang sangat penting dalam industri furnitur karenadisamping berkaitan dengan masalah estetika juga berpengaruh pada proses manufakturselanjutnya seperti proses finishing dan kekuatan sambungan adhesifnya. Pada penelitianini kayu yang digunakan adalah jenis-jenis kayu yang banyak digunakan sebagai bahanbaku produk furnitur di Indonesia, terutama di pulau Jawa, seperti kayu jati, nangka, mahoni,dan mangga. Spesimen benda kerja diambil dari balok kayu pada arah radial danlongitudinal, dan dibuat berbentuk silinder dengan diameter 30 mm dan panjang 80 mm.Parameter proses bubut yang divariasikan adalah feed rate, karena secara teoritis dan darihasil kajian sebelumnya parameter inilah yang paling berpengaruh terhadap kekasaranpermukaan benda kerja, sementara parameter lainnya seperti cutting speed dan kedalamanpotong dibuat konstan. Dari hasil diperoleh bahwa spesimen yang diambil dari arah radialmemiliki kekasaran permukaan yang lebih besar bila dibanding dengan arahlongitudinal.Dari hasil juga terlihat bahwa semakin besar feed rate yang diterapkan padaproses bubut kayu, semakin besar pula nilai kekasaran permukaannya.Dari penelitian inijuga didapat bahwa kayu nangka memiliki kualitas permukaan yang paling baik biladibandingkan dengan kayu jati, mahoni dan mangga.Kata kunci: Kayu, furnitur, proses bubut, kualitas permukaanIndonesia including the country's largest furniture exporter in the world. However, the qualityof Indonesian furniture still unable to compete with furniture from countries like China,Canada, Mexico, Italy, Vietnam, Malaysia and Taiwan. One of the things that cause lowquality furniture Indonesia still is a lack of mastery of wood manufacturing technology, in thiscase the process of machining, especially turning process, because it is the most widelyused. There are many technological barriers that must be overcome in order to qualitytimber from the machining process could be good. Surface quality of products made fromwood is a very important thing in the furniture industry as well as issues related to aestheticsalso affects the subsequent manufacturing prose like finishing process and the strength ofthe connection adhesive. Therefore, the research to obtain the characteristics of the woodlathe process to obtain high quality furniture products have done the research team. Thisstudy are used the types of wood such as teak, jackfruit, mahogany, and mango.Specimens taken from the work piece wooden beams in the radial and longitudinaldirections, and made cylindrical with a diameter of 30 mm and a length of 80 mm. Latheprocess parameters are varied is the feed rate, because theoretically and from the results ofprevious studies is the most influential parameter of the surface roughness of the workpiece, while the other parameters such as cutting speed and depth of cut made constant.Testing of physical properties and mechanical properties of each timber are also performedas supporting data. From the results obtained that the specimen taken from the radialdirection has a greater surface roughness than the longitudinal direction. In addition, if thegreater the feed rate is applied to the wood lathe, the greater the surface roughness values.The jackfruit wood has the most excellent surface quality when compared with teak,mahogany and mango.Keywords: Wood, furniture, lathing, surface quality.

ANALISIS MODAL STRUKTUR FENDER SEPEDA MOTOR DALAM DOMAIN FREKUENSI Shaka Ihza Mahendra; Ismoyo Haryanto; Achmad Widodo
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 10, No 2 (2022): VOLUME 10, NOMOR 2, APRIL 2022
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kenyamanan merupakan salah satu faktor penting dalam sebuah industri, hal ini juga berhubungan dengan bagaimana struktur dari suatu benda. Getaran juga berhubungan dengan rasa nyaman ketika sesorang menggunakan suatu benda atau alat, oleh sebab itu memenuhi kekuatan struktur maupun rasa nyaman dan aman bagi pengguna maka engineer akan berusaha keras dalam mempertimbangkan getaran dalam alat tersebut. Pengujian getar dan analisis struktur sering digunakan dalam industri kendaraan bermotor, elektronik, pembangkit listrik, dll. Penelitian ini diawali dengan melakukan studi analisis modal pada sistem SDOF hingga MDOF, lalu pengujian getar eksperimental pun dilakukan pada fender depan motor dengan metode bump test Pengujian getar dilakukan dengan memukul fender depan menggunakan hammer impact, pengujian diukur oleh accelerometer yang ditempelkan pada ujung dan tengah fender depan. Data hasil pengukuran berupa time series respon getaran dalam satuan percepatan gravitasi G terhadap durasi waktu pengujian. Modal analysis ini dilakukan dengan mengolah data pengujian menggunakan software MATLAB, grafik Frequency Response Function atau FRF didapat dengan mengolah data pengujian dengan menggunaakan algoritma Fast Fourier Transform atau FFT hingga mendapatkan grafik FRF. Grafik tersebut menunjukkan puncak resonansi dari puncak tersebut dapat dihitung rasio redaman kritis dari struktur tersebut. Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan dari ketiga sumbu X, Y, dan Z, tiap sumbu sudah memiliki puncak yang sesuai dengan hasil yang diinginkan yaitu rasio redaman dengan rentang 0.02 – 0.05.

Statistical Process Control Vibrasi Bearing untuk Identifikasi Degradasi Riyani Desriawati; Sutawanir Darwis; Nusar Hajarisman; Suliadi Suliadi; Achmad Widodo
STATISTIKA: Forum Teori dan Aplikasi Statistika Vol 20, No 1 (2020)
Publisher : Program Studi Statistika Unisba

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29313/jstat.v20i1.5298

Statistical Process Control (SPC) is usually applied to the production process of goods, with the aim of detecting the quality of a production item that is within or beyond the specified specifications. In this study, SPC was applied to the bearing vibration signal to detect the first observable defect on a machine that functions as part of a prognostic tool for maintenance decision making. The detection of damage and prognostic are two important aspects in machine maintenance based on current conditions or better known as Condition (data) Based Maintenance (CBM). This paper discusses the shewhart average level chart and adaptive shewhart average level chart to detect the first observable defect. The shewhart chart is built with two assumptions, i.e. that the data must vary randomly around an established mean and follows a normal distribution. However, the adaptive Shewhart chart there is no need for normal assumption. The exploration of our data shows that the assumption of normality is not fulfilled, so that the Shewhart average level chart is not implemented. The adaptive Shewhart chart shows that the warning line for bearing 1 amounted to 5.547 and 3.631, for bearing 2 amounted to 5.491 and 3.635, for bearing 3 amounted to 5.762 and 3, 573, for bearing 4 of 5.604 and 33.615. The action line for bearing 1 is 6.026 and 3.152, for bearing 2 is 5.955 and 3.171, for bearing 3 is 6.309 and 3.026, for bearing 4 is 6.101 and 3.118. The first observable defect was t = 81 for bearing 1, t = 146 for bearing 2, t = 40 for bearing 3 and t = 61 for bearing 4. The adaptive Shewart chart can be used as a toll to estimate the initiation of transition state from normal to degenerate.

PEMBANGKIT PANAS BUMI KAPASITAS 2 KW MEMANFAATKAN SISTEM ENTHALPI RENDAH UNTUK APLIKASI SISTEM OFF-GRID Yusuf Dewantoro Herlambang; Udi Harmoko; Achmad Widodo; Gatot Yulianto; Sugeng Widada; Sahid Sahid
Eksergi Vol 17, No 1 (2021): JANUARI 2021
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

PLTP siklus biner merupakan salah satu solusi alternatif pemanfaatan panas bumi yang memanfaatkan sistem entalpi rendah. Skala percobaan pembangkit listrik siklus biner bertujuan untuk mengembangkan kemungkinan penggunaan tidak langsung dari sistem panas bumi entalpi rendah di situs Diwak. Unit ini adalah sistem siklus biner 2 kW yang terdiri dari empat komponen utama: evaporator, turbin, kondensor, dan sistem pendingin. Refrigeran R134a dipilih sebagai fluida biner karena kinerja yang diinginkan dan kemudahan ketersediaan di area lokal. Panas ditransfer ke fluida biner di sistem evaporator dengan loop ekstraksi termal. Pendinginan disuplai ke pipa ganda kondensor kemudian diedarkan sebagai loop pada sistem menara pendingin. Turbin putar digunakan sebagai ekspander untuk mengekstraksi pekerjaan dari sistem dan diumpankan oleh evaporator bertekanan tinggi. Sistem telah dirancang dan dibangun dan sekarang siap untuk komisioning dan pengujian.

The Effect of High Intensity Interval Exercise on Changes in Basal Rate and Vo2max Moh. Amrullah Albaitomi; Ali Maksum; Irmantara Subagio; Achmad Widodo
Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal) Vol 5, No 2 (2022): Budapest International Research and Critics Institute May
Publisher : Budapest International Research and Critics University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33258/birci.v5i2.4756

Football is an achievement sport that has special characteristics and physical characteristics for players. A good Vo2max endurance capacity can give an advantage to the athlete's performance when competing on the field. Football in Indonesia tends to have an average Vo2max which is still below the standard. One of the reasons is when adolescent athletes are never used to doing intensive physical exercise so that the training age is still small and it will take a long time to improve. In addition to increasing Vo2max, physical exercise also affects changes in suppressing the pulse. Because when someone with a low resting pulse rate, the endurance to carry out an activity, high-intensity exercise and competition will last longer. The purpose of this study is to find out and compare the effectiveness of the HIIT training method with two different forms or variants with a design according to the principle of load training on basal pulse and Vo2max. This study used a quasi-experimental design with Randomized Control Group Pretest-Posttest Design with a sample of 30 divided into 3 groups consisting of 10 athletes in the Shuttle run experimental group, 10 athletes in the around rectangle group and 10 athletes in the control group. Treatment is given within 8 weeks with 3 meetings per week using a Polar H10 device to control exercise intensity. Data analysis using (MANOVA) with the help of the SPSS statistical program. The results showed that the two exercises had a significant effect in improving the pulse p-value 0.001 < 0, 05 in the Shuttle run exercise and Vo2max 0.000 < 0.05, from Around rectangle on pulse p-value 0.000 < 0.05 and Vo2max 0.000 < 0.05. Meanwhile, the effectiveness of the two exercises is the same as the p-value 1,000 > 0.05. Therefore, HIIT is not based on its form but on its duration and intensity which is monitored using a heat rate check for each exercise.

Analisa Tegangan Bus Chassis untuk Kendaraan Buruh Tani Menggunakan Metode Elemen Hingga Ojo Kurdi; Toni Prahasto; Djoeli Satrijo; Achmad Widodo; Ivan Dwi Hascaryo Ardynugraha
Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri 2021: Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (731.009 KB)

Koneksi transportasi yang baik memiliki manfaat langsung bagi orang, bisnis, lingkungan, dan ekonomi secara keseluruhan. Bus merupakan transportasi umum yang dapat diandalkan karena dapat menampung penumpang dalam jumlah yang banyak dalam satu perjalanan. Sehingga bus sangat cocok digunakan untuk mengangkut pekerja atau petani yang bekerja di perkebunan. Untuk meningkatkan kenyamanan pada penumpang maka dibutuhkan Chassis yang tepat agar dapat melalui jalan yang tidak rata. Chassis harus cukup kaku untuk menahan kejutan, twist, getaran dan tekanan lainnya. Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan saat mendesain chassis seperti, berat chassis kendaraan, pemilihan material, kekuatan, dan kekakuan. Penelitian ini menggunakan Finite Element Analysis (FEA) untuk menganalisis respon dari chassis di saat menerima berbagai macam beban statis yang diuji. Perancangan Chassis dilakukan dengan menggunakan Software Solidwork 2018. Penelitian ini menggunakan Finite Element Analysis (FEA) untuk menganalisis respon dari chassis di saat menerima berbagai macam beban statis. Simulasi FEA dilakukan dengan mengunakan software ANSYS 18.1 dan desain model chassis dilakukan dengan menggunakan software Solidwork 2018. Luaran penelitian ini berupa distribusi tegangan dan deformasi pada keseluruhan chassis dan kondisi keamanan dari chassis jika dilihat dari sisi kekuatan materialnya.

Analisa Kekuatan Rangka terhadap Beban Statis Kendaraan Listrik Last Mile Transportation Kapasitas 14 Orang Toni Prahasto; Bahtiar Falah; Achmad Widodo; Ojo Kurdi; Djoeli Satrijo
Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri 2021: Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (583.076 KB)

Artikel ini menyajikan indikator kinerja kekuatan rangka terhadap beban statis untuk sebuah kendaraan listrik murni dengan peruntukan last mile transportation untuk penumpang dengan kapasitas 14 orang. Kondisi analisis adalah posisi datar tanpa kemiringan dengan kesemua roda menjejak jalan. Beban yang ditanggung oleh rangka terdiri dari gaya arah vertikal, gaya arah lateral, dan torsi. Beban vertikal terdiri dari berat badan di atas rangka sebesar 1,38 kN, berat rangka sebesar 2,68 kN, berat 14 penumpang dewasa sebesar 8,52 kN, dan berat baterai sebesar 3.85 kN. Beban lateral adalah gaya yang ditimbulkan oleh akselerasi, deselerasi, dan belok. Beban ini terdiri dari body frame atas sebesar 915 N, body frame bawah sebesar 1,77 kN, penumpang sebesar 5,63 kN, dan baterai sebesar 2,54 kN. Ada tiga lokasi sepanjang arah lateral dan masing-masing lokasi memiliki dua tumpuan di sebelah kiri dan kanan. Jenis tumpuan yang digunakan adalah engsel sesuai dengan jenis sambungan yang akan mengikat sub frame ke rangka. Material yang digunakan adalah baja tahan karat 316 yang memiliki densitas 8 ton per meter kubik, modulus elastisitas 193 Gpa, rasio Poisson 0.29, dan kekuatan luluh 205 MPa. Profil yang digunakan untuk kesemua komponen rangka adalah profil C berukuran 100 mm x 50 mm x 7,5 mm. Kriteria kegagalan yang digunakan adalah kriteria kegagalan statis von Mises, dan faktor keamanan yang dihasilkan adalah 3,3 untuk beban vertikal dan 3 untuk beban lateral sehingga rangka kendaraan tergolong aman karena faktor keamanan lebih tinggi dari 2,5.

Co-Authors . Sahid Abdul Aziz Hakim Ach. Fathur Rozy Agus Partawibawa Ali Maksum Andi Muhammad Nurrizka Febrianto Andreas Dwiyanto Anung Priambodo Aulya Safiyna Nuuril Anwari Awang Firmansyah Bahtiar Falah Berkah Fajar T.K Catur Supriyanto Dicky Fatur Rohman Djoeli Satrijo Dwi Cahyo Kartiko FATKUR ROHMAN KAFRAWI HERI WAHYUDI Hijrin Fithroni Himawan Wismanadi Ilo Raditio Wiriawan Indra Himawan Susanto Irmantara Subagio Ismoyo Haryanto Ivan Dwi Hascaryo Ardynugraha Joe Pratama Saragih Krisna Pratama Syahlendra M Khoiril Anwar Mochamat Rizki Setiawan Moh. Amrullah Albaitomi Mohammad Noval Baghaskara Mokhamad Nur Bawono Muhammad Maulana Yossyan Fachrozi Muhammad Zaidan Barki Muslim Nanda Hendryatma NOORTJE ANITA KUMAAT Norman Iskandar Nufi Saidatus Tsaniyah Nusar Hajarisman Oce Wiriawan Ojo Kurdi Ragil Ar Rasyid Rejeki Wulan Islamiyati Riyani Desriawati Ruben Salvador Putra Panggalaha Rusnaldy Rusnaldy Shaka Ihza Mahendra Sudarwo, Raden Sugeng Widada Suliadi Suliadi Suliadi Sutawanir Darwis Sutawanir Darwis Syukri Fathudin Achmad Widodo TATI NURHAYATI Toni Prahasto Udi Harmoko Wina Arlina Putri Andini Yuen Cheilo Prasetyo Yusuf Dewantoro Herlambang

Title

Found 29 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 29 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 29 Documents
Search