DE102019118274A1 - Electronic device and human powered vehicle - Google Patents

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DE102019118274A1 DE102019118274.3A DE102019118274A DE102019118274A1 DE 102019118274 A1 DE102019118274 A1 DE 102019118274A1 DE 102019118274 A DE102019118274 A DE 102019118274A DE 102019118274 A1 DE102019118274 A1 DE 102019118274A1
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Abstract

Elektronische Vorrichtung enthält einen Künstliche-Intelligenz-Prozessor, der eingerichtet ist, um (eine) zweite Information(en) zum Steuern einer elektrischen Komponente, die mindestens eine von einer Antriebseinheit, die eine Antriebskraft auf ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug ausübt, einer elektrisch einstellbaren Sattelstütze und einer elektrischen Federung enthält, entsprechend (einer) ersten Information(en) in Bezug auf mindestens eines von dem mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug, einen Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs und eine Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs zu erzeugen. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor ändert einen Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und entsprechend einer Betätigung (einer) ersten Bedieneinheit zum Betreiben mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung.Electronic device includes an artificial intelligence processor configured to electrically adjust second information (s) for controlling an electrical component, at least one of which is a drive unit that applies a driving force to a human powered vehicle Seat post and an electric suspension includes, according to first information (s) relating to at least one of the human-powered vehicle, to generate a driver of the human-powered vehicle and an environment of the human-powered vehicle. The artificial intelligence processor changes a process for generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and in accordance with an actuation (a) first operating unit for operating at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and the electrical one Suspension.

Description

QUERVERWEIS AUF ANDERE ANMELDUNGENCROSS REFERENCE TO OTHER APPLICATIONS

Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der japanischen Patentanmeldungen JP 2018-130244 , JP 2018-130245 und JP 2018-130246 , eingereicht am 9. Juli 2018, und der japanischen Patentanmeldungen JP 2018-236760 , JP 2018-236761 , JP 2018- 236762 , JP 2018-236763 , JP2018-236764 und JP 2018-236765 , eingereicht am 18. Dezember 2018. Die gesamte Offenbarung der japanischen Patentanmeldungen Nr. JP 2018-130244 , JP 2018-130245 , JP 2018-130246 , JP 2018-236760 , JP 2018-236761 , JP 2018-236762 , JP 2018-236763 , JP 2018-236764 und JP 2018-236765 werden hiermit hierin durch Bezugnahme aufgenommenThis application claims priority from Japanese patent applications JP 2018-130244 . JP 2018-130245 and JP 2018-130246 , filed on July 9, 2018, and Japanese patent applications JP 2018-236760 . JP 2018-236761 . JP 2018-236762 . JP 2018-236763 . JP2018-236764 and JP 2018-236765 , filed on December 18, 2018. The entire disclosure of Japanese Patent Application No. JP 2018-130244 . JP 2018-130245 . JP 2018-130246 . JP 2018-236760 . JP 2018-236761 . JP 2018-236762 . JP 2018-236763 . JP 2018-236764 and JP 2018-236765 are incorporated herein by reference

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Die vorliegende Offenbarung betrifft eine elektronische Vorrichtung und ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug.The present disclosure relates to an electronic device and a human powered vehicle.

Die japanische offengelegte Patentveröffentlichung Nr. 2012-144061 offenbart ein Beispiel einer elektronischen Vorrichtung, die verschiedene Steuerungen entsprechend der Ausgabe einer Erfassungseinheit ausführt, die an einem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug vorgesehen ist.The Japanese Patent Laid-Open Publication No. 2012-144061 discloses an example of an electronic device that executes various controls according to the output of a detection unit provided on a human-powered vehicle.

Die in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. 2012-144061 offenbarte elektronische Vorrichtung führt verschiedene Steuerungen entsprechend vorbestimmten Bedingungen aus. Die bevorzugten Bedingungen und die Steuerung ändern sich jedoch in Abhängigkeit von dem Benutzer, der Fahrumgebung und dergleichen.The in the Japanese Patent Laid-Open No. 2012-144061 disclosed electronic device performs various controls according to predetermined conditions. However, the preferred conditions and control change depending on the user, the driving environment and the like.

Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, eine elektronische Vorrichtung und ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug vorzusehen, die die Benutzerfreundlichkeit verbessern.An object of the present disclosure is to provide an electronic device and a human powered vehicle that improve usability.

Eine elektronische Vorrichtung nach einem ersten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält einen Künstliche-Intelligenz-Prozessor, der eingerichtet ist, um (eine) zweite Information(en) zum Steuern einer elektrischen Komponente, die mindestens eine von einer Antriebseinheit, die eine Vor- beziehungsweise Antriebskraft auf ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug ausübt, einer elektrisch einstellbaren Sattelstütze und einer elektrischen Federung enthält, entsprechend (einer) ersten Information(en), in Bezug auf mindestens eines von dem mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug, einem Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs und einer Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs zu erzeugen. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor ist eingerichtet, um einen Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und entsprechend einer Betätigung (einer) ersten Bedieneinheit zum Betreiben mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung zu ändern.An electronic device according to a first aspect of the present disclosure includes an artificial intelligence processor that is configured to (a) second information (s) for controlling an electrical component, the at least one of a drive unit, which has a forward or driving force exercises on a human powered vehicle, includes an electrically adjustable seat post and an electric suspension, according to first information (s) relating to at least one of the human powered vehicle, a driver of the human powered vehicle, and an environment of the human powered vehicle. The artificial intelligence processor is set up to perform a process for generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and in accordance with an actuation (a) of the first operating unit for operating at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and change the electric suspension.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des ersten Aspekts erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor (eine) geeignete zweite Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) durch Ändern des Vorgangs zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und der Betätigung der ersten Bedieneinheit. Dies verbessert die Benutzerfreundli chkei t.According to the electronic device of the first aspect, the artificial intelligence processor (s) generates appropriate second information (s) corresponding to the first information (s) by changing the process of generating the second information (s) corresponding to the first information (s) and the actuation of the first control unit. This improves the user friendliness.

Eine elektronische Vorrichtung nach einem zweiten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält einen Künstliche-Intelligenz-Prozessor, der eingerichtet ist, um (eine) zweite Information(en) zum Steuern einer elektrischen Komponente, die an einem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug vorgesehen ist, entsprechend (einer) ersten Information(en) in Bezug auf mindestens eines von einem Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs und einer Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs zu erzeugen. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor ist eingerichtet, um einen Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und einer Betätigung (einer) ersten Bedieneinheit zum Betreiben der elektrischen Komponente zu ändern.An electronic device according to a second aspect of the present disclosure includes an artificial intelligence processor configured to appropriately provide second information (s) for controlling an electrical component provided on a human powered vehicle ) generate first information (s) related to at least one of a driver of the human powered vehicle and an environment of the human powered vehicle. The artificial intelligence processor is set up to change a process for generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and an actuation (a) of a first operating unit for operating the electrical component.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des zweiten Aspekts erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor (eine) geeignete zweite Information(en) durch Ändern des Vorgangs zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und der Betätigung der ersten Bedieneinheit. Dies verbessert die Benutzerfreundlichkeit.According to the electronic device of the second aspect, the artificial intelligence processor (s) generates appropriate second information (s) by changing the process of generating the second information (s) according to the first information (s) and the operation of the first operating unit , This improves usability.

Nach einem dritten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach dem zweiten Aspekt so eingerichtet, dass die elektrische Komponente mindestens eines von einem elektrischen Schaltwerk beziehungsweise Getriebe, einer Antriebseinheit, die eine Antriebskraft auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug ausübt, einer elektrisch einstellbare Sattelstütze und einer elektrischen Federung enthält.According to a third aspect of the present disclosure, the electronic device according to the second aspect is set up in such a way that the electrical component comprises at least one of an electrical switching mechanism or transmission, a drive unit that exerts a driving force on the vehicle driven by human power, an electrically adjustable seat post and an electric suspension.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des dritten Aspekts wird mindestens eines von dem elektrischen Getriebe (engl. transmission), einer Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung in geeigneter Weise gesteuert.According to the electronic device of the third aspect, at least one of the electric transmission, a drive unit, the electrically adjustable seat post and the electric suspension is controlled in a suitable manner.

Nach einem vierten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis dritten Aspekt ferner eine Erfassungseinheit, die die erste(n) Information(en) erfasst. According to a fourth aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the first to third aspects further includes a detection unit that detects the first information (s).

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des vierten Aspekts wird/werden die erste(n) Information(en) in geeigneter Weise von der Erfassungseinheit erfasst.According to the electronic device of the fourth aspect, the first information (s) is / are appropriately acquired by the acquisition unit.

Nach einem fünften Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach dem vierten Aspekt so eingerichtet, dass die Erfassungseinheit einen ersten Detektor, der an dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug vorgesehen ist, und einen zweiten Detektor, der außerhalb des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs vorgesehen ist, enthält.According to a fifth aspect of the present disclosure, the electronic device according to the fourth aspect is set up such that the detection unit has a first detector that is provided on the human-powered vehicle and a second detector that is provided on the outside of the human-powered vehicle, contains.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des fünften Aspekts wird/werden die erste(n) Information(en) in geeigneter Weise von dem ersten Detektor und dem zweiten Detektor erfasst.According to the electronic device of the fifth aspect, the first information (s) is appropriately detected by the first detector and the second detector.

Nach einem sechsten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach dem ersten Aspekt so eingerichtet, dass die erste(n) Information(en) in Bezug auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug mindestens eine von (einer) Information(en) in Bezug auf ein elektrisches Schaltwerk beziehungsweise Getriebe, das ein Übersetzungsverhältnis des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs ändert, (einer) Information(en) in Bezug auf das durch das elektrische Getriebe geänderte Übersetzungsverhältnis, (einer) Information(en) in Bezug auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, (einer) Information(en) in Bezug auf eine Drehgeschwindigkeit einer Kurbel des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, (einer) Information(en) in Bezug auf eine in das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug eingegebene menschliche Antriebskraft, und (einer) Information(en) in Bezug auf eine Neigung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs enthält/enthalten.According to a sixth aspect of the present disclosure, the electronic device according to the first aspect is configured such that the first information (s) relating to the human-powered vehicle is at least one of information (s) relating to one Electrical switchgear or transmission that changes a gear ratio of the human powered vehicle, information (s) related to the gear ratio changed by the electric gear, information (s) related to a vehicle speed of the human powered vehicle , (a) information (s) related to a rotation speed of a crank of the human powered vehicle, (a) information (s) related to a human driving force input to the human powered vehicle, and (a) information (s) with respect to an inclination of the human powered vehicle /contain.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des sechsten Aspekts wird/werden die zweite(n) Information(en) in geeigneter Weise entsprechend mindestens einer von der/den Information(en) in Bezug auf das elektrische Getriebe zum Ändern des Übersetzungsverhältnisses des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, der/den Information(en) in Bezug auf das durch das elektrische Getriebe veränderte Übersetzungsverhältnis, der/den Information(en) in Bezug auf die Fahrzeuggeschwindigkeit des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, der/den Information(en) in Bezug auf die Drehgeschwindigkeit der Kurbel des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, der/den Information(en) in Bezug auf die in das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug eingegebene menschliche Antriebskraft und der/den Information(en) in Bezug auf die Neigung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs erzeugt.According to the electronic device of the sixth aspect, the second information (s) is appropriately corresponding to at least one of the information (s) related to the electric transmission for changing the gear ratio of the human powered vehicle / the information (s) related to the gear ratio changed by the electric transmission, the information (s) related to the vehicle speed of the human powered vehicle, the information (s) related to the rotational speed of the crank of the human powered vehicle that generates information (s) related to the human motive power input into the human powered vehicle and information (s) related to the inclination of the human powered vehicle.

Nach einem siebten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis sechsten Aspekt so eingerichtet, dass die erste(n) Information(en) in Bezug auf den Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs (eine) biologische Information(en) des Fahrers enthält/enthalten.According to a seventh aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the first to sixth aspects is configured such that the first information (s) relating to the driver of the human-powered vehicle (s) biological information (s) of the driver contains.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des siebten Aspekts wird/werden die zweite(n) Information(en) in geeigneter Weise entsprechend der biologischen Information(en) des Fahrers erzeugt.According to the electronic device of the seventh aspect, the second information (s) is appropriately generated according to the biological information (s) of the driver.

Nach einem achten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis siebten Aspekt so eingerichtet, dass die erste(n) Information(en) in Bezug auf die Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, (eine) Information(en) in Bezug auf eine Fahrtroute des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs enthält/enthalten.According to an eighth aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the first to seventh aspects is configured such that the first information (s) regarding the surroundings of the human-powered vehicle, information (s) with respect to a travel route of the human powered vehicle.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des achten Aspekts wird/werden die zweite(n) Information(en) in geeigneter Weise entsprechend der/den Information(en) in Bezug auf die Fahrtroute des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs erzeugt.According to the electronic device of the eighth aspect, the second information (s) is appropriately generated according to the information (s) related to the travel route of the human-powered vehicle.

Nach einem neunten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält die elektronische Vorrichtung nach dem ersten Aspekt ferner einen Controller, der eingerichtet ist, um mindestens eine von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung zu steuern. Der Controller ist eingerichtet, um in mindestens einem von einem ersten Steuerzustand zum Steuern mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung entsprechend der/den zweiten Information(en) und einem zweiten Steuerzustand zum Steuern mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit zu arbeiten.According to a ninth aspect of the present disclosure, the electronic device according to the first aspect further includes a controller configured to control at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and the electric suspension. The controller is configured to, in at least one of a first control state for controlling at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and the electric suspension in accordance with the second information (s) and a second control state for controlling at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and the electric suspension to work according to the actuation of the first control unit.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des neunten Aspekts wird mindestens eine von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung in dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand betrieben.According to the electronic device of the ninth aspect, at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and the electric suspension is operated in the first control state and the second control state.

Nach einem zehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält die elektronische Vorrichtung nach dem zweiten Aspekt ferner einen Controller, der zum Steuern der elektrischen Komponente eingerichtet ist. Der Controller ist eingerichtet, um in einem ersten Steuerzustand zum Steuern der elektrischen Komponente entsprechend der/den zweiten Information(en) und einem zweiten Steuerzustand zum Steuern der elektrischen Komponente entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit zu arbeiten. According to a tenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to the second aspect further includes a controller that is configured to control the electrical component. The controller is set up to work in a first control state for controlling the electrical component in accordance with the second information (s) and in a second control state for controlling the electrical component in accordance with the actuation of the first operating unit.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des zehnten Aspekts wird die elektrische Komponente in dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand betrieben.According to the electronic device of the tenth aspect, the electrical component is operated in the first control state and the second control state.

Nach einem elften Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach dem neunten oder zehnten Aspekt so eingerichtet, dass der Controller entsprechend der Betätigung einer zweiten Bedieneinheit zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand umschaltet.According to an eleventh aspect of the present disclosure, the electronic device according to the ninth or tenth aspect is set up such that the controller switches between the first control state and the second control state in accordance with the actuation of a second operating unit.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des elften Aspekts wird der Steuerzustand zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand entsprechend der Betätigung der zweiten Bedieneinheit umgeschaltet.According to the electronic device of the eleventh aspect, the control state is switched between the first control state and the second control state in accordance with the operation of the second operating unit.

Nach einem zwölften Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem neunten bis elften Aspekt so eingerichtet, dass der Controller in einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit in dem ersten Steuerzustand betätigt wird, in den zweiten Steuerzustand umgeschaltet wird.According to a twelfth aspect of the present disclosure, the electronic device is configured in accordance with one of the ninth to eleventh aspects such that the controller is switched to the second control state in a case in which the first operating unit is operated in the first control state.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des zwölften Aspekts wird der Steuerzustand von dem ersten Steuerzustand in den zweiten Steuerzustand entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit umgeschaltet.According to the electronic device of the twelfth aspect, the control state is switched from the first control state to the second control state in accordance with the operation of the first operating unit.

Nach einem dreizehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem neunten bis zwölften Aspekt so eingerichtet, dass der Controller in einem Fall, in dem eine vorbestimmte Bedingung in dem zweiten Steuerzustand erfüllt ist, in den ersten Steuerzustand umschaltet.According to a thirteenth aspect of the present disclosure, the electronic device is configured according to one of the ninth to twelfth aspects such that the controller switches to the first control state in a case where a predetermined condition in the second control state is met.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des dreizehnten Aspekts wird der Steuerzustand von dem zweiten Steuerzustand in den ersten Steuerzustand umgeschaltet, indem eine vorbestimmte Bedingung erfüllt wird.According to the electronic device of the thirteenth aspect, the control state is switched from the second control state to the first control state by meeting a predetermined condition.

Nach einem vierzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem neunten bis dreizehnten Aspekt so eingerichtet, dass der Controller eine Benachrichtigung mit einer Benachrichtigungseinheit in einem Fall ausgibt, in dem der erste Steuerzustand und der zweite Steuerzustand umgeschaltet werden.According to a fourteenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the ninth to thirteenth aspects is configured such that the controller issues a notification with a notification unit in a case where the first control state and the second control state are switched.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des vierzehnten Aspekts benachrichtigt die Benachrichtigungseinheit den Fahrer über das Umschalten zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand.According to the electronic device of the fourteenth aspect, the notification unit notifies the driver of the switching between the first control state and the second control state.

Nach einem fünfzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis vierzehnten Aspekt ferner eine Kommunikationseinheit. Die erste(n) Information(en) wird/werden über die Kommunikationseinheit in den Künstliche-Intelligenz-Prozessor eingegeben.According to a fifteenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the first to fourteenth aspects further includes a communication unit. The first information (s) is / are entered into the artificial intelligence processor via the communication unit.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des fünfzehnten Aspekts wird/werden die erste(n) Information(en) in geeigneter Weise von der Kommunikationseinheit erfasst.According to the electronic device of the fifteenth aspect, the first information (s) is appropriately acquired by the communication unit.

Nach einem sechzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach dem fünfzehnten Aspekt so eingerichtet, dass die Kommunikationseinheit mit dem Internet verbunden ist und die erste(n) Information(en) über das Internet empfängt.According to a sixteenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to the fifteenth aspect is configured such that the communication unit is connected to the Internet and receives the first information (s) over the Internet.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des sechzehnten Aspekts wird/werden die erste(n) Information(en) in geeigneter Weise über das Internet erfasst.According to the electronic device of the sixteenth aspect, the first information (s) is appropriately acquired via the Internet.

Nach einem siebzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis sechzehnten Aspekt so eingerichtet, dass der Künstliche-Intelligenz-Prozessor einen Vorschlag in Bezug auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugt.According to a seventeenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the first to sixteenth aspects is set up such that the artificial intelligence processor makes a proposal regarding a component of the human-powered vehicle according to the first information (s) generated.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des siebzehnten Aspekts wird ein Vorschlag in Bezug auf die Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs erzeugt.According to the electronic device of the seventeenth aspect, a proposal is made regarding the component of the human-powered vehicle.

Nach einem achtzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst die elektronische Vorrichtung nach dem siebzehnten Aspekt ferner eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen des Vorschlags in Bezug auf die Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs.According to an eighteenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to the seventeenth aspect further comprises a display unit for displaying the proposal regarding the component of the human-powered vehicle.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des achtzehnten Aspekts kann der Benutzer den Vorschlag von der Anzeigeeinheit in Bezug auf die Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs erkennen. According to the electronic device of the eighteenth aspect, the user can recognize the suggestion from the display unit related to the component of the human-powered vehicle.

Nach einem neunzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis achtzehnten Aspekt so eingerichtet, dass der Künstliche-Intelligenz-Prozessor (eine) vierte Information(en) in Bezug auf eine Einstellung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugt.According to a nineteenth aspect of the present disclosure, the electronic device according to one of the first to eighteenth aspects is set up such that the artificial intelligence processor (a) fourth information (s) relating to a setting of the human-powered vehicle according to the / the first information (s) generated.

Entsprechend der elektronischen Vorrichtung des neunzehnten Aspekts wird/werden die vierte(n) Information(en) in Bezug auf die Einstellung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugt.According to the electronic device of the nineteenth aspect, the fourth information (s) related to the setting of the human powered vehicle is generated according to the first information (s).

Ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeugsystem nach einem zwanzigsten Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält die elektronische Vorrichtung nach einem von dem ersten bis neunzehnten Aspekt und einen Controller, der eingerichtet ist, um (eine) dritte Information(en) in Bezug auf einen Vorgang des Künstliche-Intelligenz-Prozessors von der elektronischen Vorrichtung zu empfangen und die elektrische Komponente entsprechend der/den ersten Information(en) und der/den dritten Information(en) zu steuern.A human powered vehicle system according to a twentieth aspect of the present disclosure includes the electronic device according to one of the first to nineteenth aspects and a controller configured to provide third information (s) related to an artificial intelligence operation Processor to receive from the electronic device and to control the electrical component according to the first information (s) and the third information (s).

Entsprechend dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugsystem des zwanzigsten Aspekts wird die elektrische Komponente in geeigneter Weise entsprechend der/den ersten Information(en) und der/den dritten Information(en) gesteuert.According to the human-powered vehicle system of the twentieth aspect, the electrical component is appropriately controlled according to the first information (s) and the third information (s).

Die elektronische Vorrichtung und das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeugsystem der vorliegenden Offenbarung verbessern die Benutzerfreundli chkei t.The electronic device and the human powered vehicle system of the present disclosure improve user friendliness.

Figurenlistelist of figures

  • 1 ist eine Seitenansicht eines mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs einschließlich einer elektronischen Vorrichtung nach (einer) ersten Ausführungsform. 1 10 is a side view of a human powered vehicle including an electronic device according to a first embodiment.
  • 2 ist ein Blockdiagramm, das einen elektrischen Aufbau der elektronischen Vorrichtung von 1 zeigt. 2 FIG. 10 is a block diagram showing an electrical structure of the electronic device of FIG 1 shows.
  • 3 ist ein Blockdiagramm, das den Aufbau einer in 2 gezeigten elektrischen Komponente zeigt. 3 Fig. 3 is a block diagram showing the structure of an in 2 electrical component shown.
  • 4 ist ein Ablaufdiagramm eines Vorgangs zum Erzeugen einer/von zweiten Information(en) entsprechend (einer) ersten Information(en), der von einem Künstliche-Intelligenz-Prozessor von 2 ausgeführt wird. 4 FIG. 10 is a flowchart of a process of generating second information (s) corresponding to first information (s) by an artificial intelligence processor of FIG 2 is performed.
  • 5 ist ein Ablaufdiagramm eines Vorgangs zum Ändern des Vorgangs zum Erzeugen der zweiten Information(en), der von dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor von 2 ausgeführt wird. 5 FIG. 11 is a flowchart of a process for changing the process for generating the second information (s) performed by the artificial intelligence processor of FIG 2 is performed.
  • 6 ist ein Ablaufdiagramm eines Vorgangs zum Umschalten eines Steuerzustands, der von einem Controller von 2 ausgeführt wird. 6 FIG. 14 is a flowchart of a process for switching a control state performed by a controller of 2 is performed.
  • 7 ist ein Ablaufdiagramm eines Vorgangs zum Erzeugen eines Vorschlags in Bezug auf eine Komponente eines mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, der von dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor von 2 ausgeführt wird. 7 FIG. 10 is a flowchart of a process for generating a suggestion related to a component of a human-powered vehicle by the artificial intelligence processor of FIG 2 is performed.
  • 8 ist ein Ablaufdiagramm eines Vorgangs zum Ändern des Vorgangs zum Erzeugen einer/von vierten Information(en), der von dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor von 2 ausgeführt wird. 8th FIG. 12 is a flowchart of a process for changing the process for generating fourth information (s) performed by the artificial intelligence processor of FIG 2 is performed.
  • 9 ist ein Ablaufdiagramm eines Vorgangs zum Umschalten eines Steuerzustands, der von einem Controller nach einer zweiten Ausführungsform ausgeführt wird. 9 FIG. 10 is a flowchart of a control state switching operation performed by a controller according to a second embodiment.
  • 10 ist ein Blockdiagramm, das den elektrischen Aufbau eines mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugsystems mit einer elektronischen Vorrichtung nach einem modifizierten Beispiel zeigt. 10 FIG. 12 is a block diagram showing the electrical structure of a human-powered vehicle system with an electronic device according to a modified example.

AUSFÜHRUNGSFORMEN DER OFFENBARUNGEMBODIMENTS OF THE REVELATION

Der Ausdruck „mindestens eine von“, wie er in dieser Offenbarung verwendet wird, bedeutet „eine oder mehrere“ einer gewünschten Auswahlmöglichkeit. Zum Beispiel bedeutet der Ausdruck „mindestens eine von“, wie er in dieser Offenbarung verwendet wird, „nur eine einzige Auswahlmöglichkeit“ oder „beide von zwei Auswahlmöglichkeiten“, wenn die Anzahl seiner Auswahlmöglichkeiten zwei ist. In einem anderen Beispiel bedeutet der Ausdruck „mindestens eine von“, wie er in dieser Beschreibung verwendet wird, „nur eine einzige Auswahlmöglichkeit“ oder „eine Kombination von zwei oder mehr Auswahlmöglichkeiten“, wenn die Anzahl seiner Auswahlmöglichkeiten drei oder mehr beträgt.The term "at least one of" as used in this disclosure means "one or more" of a desired choice. For example, the term "at least one of" as used in this disclosure means "only one choice" or "both of two choices" when the number of its choices is two. In another example, the term "at least one of" as used in this description means "only one choice" or "a combination of two or more choices" when the number of choices is three or more.

Erste AusführungsformFirst embodiment

Eine elektronische Vorrichtung 50 nach (einer) ersten Ausführungsform wird nun unter Bezugnahme auf die 1 bis 8 beschrieben. Die elektronische Vorrichtung 50 ist zur Verwendung mit einem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug 10 vorgesehen. Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 ist ein Fahrzeug, das eingerichtet ist, um von mindestens einer menschlichen Antriebskraft angetrieben zu werden. Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 enthält beispielsweise ein Fahrrad. Es gibt keine Begrenzung für die Anzahl der Räder des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. Somit enthält das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 ein Einrad und ein Fahrzeug mit beispielsweise drei oder mehr Rädern. Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug enthält verschiedene Arten von Fahrrädern, wie beispielsweise ein Mountainbike, ein Rennrad, ein Stadtfahrrad, ein Lastenfahrrad, ein Liegerad und ein Elektrofahrrad (E-Bike). Das Elektrofahrrad enthält ein elektrisches Unterstützungsrad, das den Vortrieb des Fahrzeugs mit einem Elektromotor unterstützt. Im Folgenden wird das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 in der Ausführungsform als Fahrrad beschrieben.An electronic device 50 According to (a) first embodiment, reference will now be made to FIG 1 to 8th described. The electronic device 50 is for use with a human powered vehicle 10 intended. The human powered vehicle 10 is a vehicle that is set up to be used by at least one human Driving force to be driven. The human powered vehicle 10 contains for example a bicycle. There is no limit to the number of wheels of the human powered vehicle 10 , Thus, the vehicle powered by human power contains 10 a unicycle and a vehicle with, for example, three or more wheels. The human powered vehicle contains various types of bicycles, such as a mountain bike, a racing bike, a city bike, a cargo bike, a recumbent bike, and an electric bike (e-bike). The electric bike contains an electric support wheel that supports the propulsion of the vehicle with an electric motor. Below is the human powered vehicle 10 described in the embodiment as a bicycle.

Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 weist eine Kurbel 12 und ein Antriebsrad 14 auf. Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 weist ferner einen Rahmen 16 auf. In die Kurbel 12 wird eine menschliche Antriebskraft eingegeben. Die Kurbel 12 enthält eine Kurbelwelle 12A, die relativ zu dem Rahmen 16 und den Kurbelarmen 12B drehbar ist, die jeweils an den axialen Enden der Kurbelwelle 12A vorgesehen sind. Ein Pedal 18 ist mit jedem Kurbelarm 12B verbunden. Das Antriebsrad 14 wird durch die Drehung der Kurbel 12 angetrieben. Das Antriebsrad 14 wird von dem Rahmen 16 gestützt. Die Kurbel 12 und das Antriebsrad 14 sind durch einen Antriebsmechanismus 20 verbunden. Der Antriebsmechanismus 20 enthält einen mit der Kurbelwelle 12A gekoppelten ersten Drehkörper 22. Die Kurbelwelle 12A und der erste Drehkörper 22 können durch eine erste Freilaufkupplung gekoppelt werden. Die erste Freilaufkupplung ist eingerichtet, um den ersten Drehkörper 22 in einem Fall vorwärts zu drehen, in dem sich die Kurbel 12 vorwärts dreht, und den ersten Drehkörper 22 in einem Fall nicht rückwärts zu drehen, in dem sich die Kurbel 12 rückwärts dreht. Der erste Drehkörper 22 enthält ein Kettenrad, eine Riemenscheibe oder ein Kegelrad. Der Antriebsmechanismus 20 enthält ferner einen zweiten Drehkörper 24 und ein Verbindungselement 26. Das Verbindungselement 26 überträgt die Drehkraft des ersten Drehkörpers 22 auf den zweiten Drehkörper 24. Das Verbindungselement 26 enthält beispielsweise eine Kette, einen Riemen oder eine Welle.The human powered vehicle 10 has a crank 12 and a drive wheel 14 on. The human powered vehicle 10 also has a frame 16 on. In the crank 12 a human driving force is entered. The crank 12 contains a crankshaft 12A that are relative to the frame 16 and the crank arms 12B is rotatable, each at the axial ends of the crankshaft 12A are provided. A pedal 18 is with every crank arm 12B connected. The drive wheel 14 is by turning the crank 12 driven. The drive wheel 14 is from the frame 16 supported. The crank 12 and the drive wheel 14 are through a drive mechanism 20 connected. The drive mechanism 20 contains one with the crankshaft 12A coupled first rotating body 22 , The crankshaft 12A and the first rotating body 22 can be coupled by a first one-way clutch. The first one-way clutch is set up around the first rotating body 22 to turn forward in a case where the crank 12 rotates forward, and the first rotating body 22 not to turn backwards in a case where the crank 12 turns backwards. The first rotating body 22 contains a sprocket, a pulley or a bevel gear. The drive mechanism 20 also includes a second rotating body 24 and a connector 26 , The connecting element 26 transmits the torque of the first rotating body 22 on the second rotating body 24 , The connecting element 26 contains for example a chain, a belt or a shaft.

Der zweite Drehkörper 24 ist mit dem Antriebsrad 14 verbunden. Der zweite Drehkörper 24 enthält ein Kettenrad, eine Riemenscheibe oder ein Kegelrad. Vorzugsweise ist eine zweite Einwegkupplung zwischen dem zweiten Drehkörper 24 und dem Antriebsrad 14 vorgesehen. Die zweite Einwegkupplung ist eingerichtet, um das Antriebsrad 14 in einem Fall vorwärts zu drehen, in dem sich der zweite Drehkörper 24 vorwärts dreht und das Antriebsrad 14 in einem Fall, in dem sich der zweite Drehkörper 24 rückwärts dreht, nicht rückwärts zu drehen.The second rotating body 24 is with the drive wheel 14 connected. The second rotating body 24 contains a sprocket, a pulley or a bevel gear. There is preferably a second one-way clutch between the second rotating body 24 and the drive wheel 14 intended. The second one-way clutch is set up around the drive wheel 14 to rotate forward in a case where the second rotating body 24 turns forward and the drive wheel 14 in a case where the second rotating body 24 turns backwards, not backwards.

Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 enthält ein Vorderrad und ein Hinterrad. Das Vorderrad ist an dem Rahmen 16 durch eine vordere Gabel 16A angebracht. Ein Lenker 16C ist mit der vorderen Gabel 16A durch einen Vorbau 16B verbunden. In der nachstehend beschriebenen Ausführungsform wird das Hinterrad als das Antriebsrad 14 beschrieben. Es kann jedoch das Vorderrad das Antriebsrad 14 sein.The human powered vehicle 10 contains a front wheel and a rear wheel. The front wheel is on the frame 16 through a front fork 16A appropriate. A handlebar 16C is with the front fork 16A through a stem 16B connected. In the embodiment described below, the rear wheel is used as the drive wheel 14 described. However, the front wheel can be the drive wheel 14 his.

Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 enthält ferner eine Batterievorrichtung 28. Die Batterievorrichtung 28 enthält eine oder mehrere Batteriezellen. Die Batteriezelle enthält eine wiederaufladbare Batterie. Die Batterievorrichtung 28 ist in dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug 10 vorgesehen und führt anderen elektrischen Komponenten, die durch Drähte mit der Batterievorrichtung 28 elektrisch verbunden sind, wie z.B. einer elektronischen Vorrichtung 50 und einer elektrischen Komponente 32, Energie zu. Die Batterievorrichtung 28 ist mit der elektrischen Komponente 32 verbunden, um über eine drahtgebundene oder Drahtlosverbindung zu kommunizieren. Die Batterievorrichtung 28 ist eingerichtet, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 und der elektrischen Komponente 32 beispielsweise über eine Stromleitungskommunikation (PLC) zu kommunizieren. Die Batterievorrichtung 28 kann an der Außenseite des Rahmens 16 angebracht sein oder zumindest teilweise in dem Rahmen 16 untergebracht sein. Die Batterievorrichtung 28 kann in der elektronischen Vorrichtung 50 und der elektrischen Komponente 32 vorgesehen sein.The human powered vehicle 10 also includes a battery device 28 , The battery device 28 contains one or more battery cells. The battery cell contains a rechargeable battery. The battery device 28 is in the human powered vehicle 10 provided and carries other electrical components through wires to the battery device 28 are electrically connected, such as an electronic device 50 and an electrical component 32 , Energy too. The battery device 28 is with the electrical component 32 connected to communicate over a wired or wireless connection. The battery device 28 is set up to work with the electronic device 50 and the electrical component 32 for example, to communicate via a power line communication (PLC). The battery device 28 can be on the outside of the frame 16 be attached or at least partially in the frame 16 be housed. The battery device 28 can in the electronic device 50 and the electrical component 32 be provided.

Vorzugsweise enthält das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 ferner ein elektrisches Schaltwerk beziehungsweise Getriebe 30. Der Drehkörper, in den die menschliche Antriebskraft eingegeben wird, enthält die Kurbel 12. Das elektrische Getriebe 30 (engl. Transmission) ist eingerichtet, um durch einen elektrischen Aktuator angetrieben zu werden. Der elektrische Aktuator enthält einen Elektromotor. Das elektrische Getriebe 30 wird verwendet, um ein Verhältnis einer Drehgeschwindigkeit des Antriebsrads 14 zu einer Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 zu ändern. In der vorliegenden Ausführungsform ist das elektrische Getriebe 30 eingerichtet, um das Verhältnis der Drehgeschwindigkeit zu der Drehgeschwindigkeit des Antriebsrades 14 auf die Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 in Schritten zu ändern. Der elektrische Aktuator lässt das elektrische Getriebe 30 einen Schaltvorgang durchführen. Der elektrische Aktuator ist mit der elektronischen Vorrichtung 50 verbunden, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 über eine drahtgebundene oder eine Drahtlosverbindung zu kommunizieren. Der elektrische Aktuator ist eingerichtet, um mit einem Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 beispielsweise über eine Stromleitungskommunikation (PLC) zu kommunizieren. Der elektrische Aktuator veranlasst das elektrische Getriebe 30, einen Schaltvorgang entsprechend einem Steuersignal von der elektronischen Vorrichtung 50 durchzuführen. Das elektrische Getriebe 30 enthält mindestens eine von einer internen Getriebevorrichtung beziehungsweise Schalnabe und einer externen Getriebevorrichtung (Umwerfer).Preferably contains the human powered vehicle 10 also an electrical switchgear or transmission 30 , The rotating body into which the human driving force is input contains the crank 12 , The electric transmission 30 (English transmission) is set up to be driven by an electric actuator. The electric actuator contains an electric motor. The electric transmission 30 is used to determine a ratio of a rotational speed of the drive wheel 14 to a rotation speed of the crank 12 to change. In the present embodiment, the electric transmission is 30 set up the ratio of the rotational speed to the rotational speed of the drive wheel 14 on the speed of rotation of the crank 12 to change in steps. The electric actuator leaves the electric transmission 30 perform a switching operation. The electric actuator is with the electronic device 50 connected to the electronic device 50 to communicate over a wired or wireless connection. The electric actuator is set up to work with one Artificial Intelligence Processor 52 for example, to communicate via a power line communication (PLC). The electrical actuator causes the electrical transmission 30 , a switching operation according to a control signal from the electronic device 50 perform. The electric transmission 30 contains at least one of an internal gear device or shift hub and an external gear device (derailleur).

Die elektronische Vorrichtung 50 enthält den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 ist eingerichtet, um (eine) zweite Information(en) zum Steuern der elektrischen Komponente 32 entsprechend (einer) ersten Information(en) in Bezug auf mindestens eines von dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug 10, dem Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 und der Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 zu erzeugen. Die elektrische Komponente 32 enthält mindestens eine von einer Antriebseinheit 34 zum Aufbringen einer Antriebskraft auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10, einer elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und einer elektrischen Federung 38. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 ist eingerichtet, um den Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und der Betätigung (einer) ersten Bedieneinheit 40 zum Betreiben mindestens einer von der Antriebseinheit 34, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und der elektrischen Federung 38 zu ändern.The electronic device 50 contains the artificial intelligence processor 52 , The artificial intelligence processor 52 is set up to (a) second information (s) for controlling the electrical component 32 corresponding to (a) first information (s) related to at least one of the human powered vehicle 10 , the driver of the human-powered vehicle 10 and the environment of the human powered vehicle 10 to create. The electrical component 32 contains at least one from a drive unit 34 for applying a driving force to the human-powered vehicle 10 , an electrically adjustable seat post 36 and an electric suspension 38 , The artificial intelligence processor 52 is set up to perform the process of generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and the actuation (a) of the first operating unit 40 to operate at least one of the drive unit 34 , the electrically adjustable seat post 36 and the electric suspension 38 to change.

Die elektronische Vorrichtung 50 kann eine Komponente sein, die an dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug vorgesehen ist. Die elektronische Vorrichtung 50 kann auch ein Smartphone, ein Tablet-Computer, ein Personal Computer oder ein Server sein. Die Komponente enthält mindestens eines von der elektrischen Komponente 32, der Batterievorrichtung 28, dem elektrischen Getriebe 30 und einem Fahrradcomputer.The electronic device 50 may be a component provided on the human powered vehicle. The electronic device 50 can also be a smartphone, a tablet computer, a personal computer or a server. The component contains at least one of the electrical components 32 , the battery device 28 , the electric transmission 30 and a bike computer.

Vorzugsweise enthält das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 ferner die elektrische Komponente 32.Preferably contains the human powered vehicle 10 also the electrical component 32 ,

Die Antriebseinheit 34 enthält einen Motor 34A. Die Antriebseinheit 34 enthält ferner eine Treiberschaltung 34B. Vorzugsweise sind der Motor 34A und die Treiberschaltung 34B an demselben Gehäuse vorgesehen. Die Treiberschaltung 34B steuert die elektrische Leistung, die von der Batterievorrichtung 28 dem Motor 34A zugeführt wird. Die Treiberschaltung 34B ist mit einem Controller 62 verbunden, um mit dem Controller 62 über eine drahtgebundene oder eine Drahtlosverbindung zu kommunizieren. Die Treiberschaltung 34B ist eingerichtet, um mit dem Controller 62 beispielsweise durch serielle Kommunikation zu kommunizieren. Die Treiberschaltung 34B treibt den Motor 34A entsprechend einem Steuersignal von dem Controller 62 an. Der Motor 34A enthält einen Elektromotor. Der Motor 34A ist in einem Kraftübertragungsweg der menschlichen Antriebskraft vom Pedal 18 zum Hinterrad vorgesehen oder vorgesehen, um eine Drehung auf das Vorderrad zu übertragen. Der Motor 34A ist an dem Rahmen 16, dem Hinterrad oder dem Vorderrad des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 vorgesehen. In einem Beispiel ist der Motor 34A mit einem Kraftübertragungsweg von der Kurbelwelle 12A zu dem ersten Drehkörper 22 gekoppelt. Vorzugsweise ist eine Einwegkupplung in dem Kraftübertragungsweg zwischen dem Motor 34A und der Kurbelwelle 12A vorgesehen, so dass der Motor 34A nicht durch die Drehkraft der Kurbelwelle 12 in einem Fall gedreht wird, in dem die Kurbelwelle 12A in die Richtung gedreht wird, in die sich das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 vorwärts bewegt. Das Gehäuse, an dem der Motor 34A und die Treiberschaltung 34B vorgesehen sind, kann andere Komponenten als den Motor 34A und die Treiberschaltung 34B enthalten und kann beispielsweise mit einem Untersetzungsgetriebe versehen sein, das die Drehung des Motors 34A verzögert und ausgibt.The drive unit 34 contains an engine 34A , The drive unit 34 also includes a driver circuit 34B , Preferably the motor 34A and the driver circuit 34B provided on the same housing. The driver circuit 34B controls the electrical power generated by the battery device 28 the engine 34A is fed. The driver circuit 34B is with a controller 62 connected to the controller 62 to communicate over a wired or wireless connection. The driver circuit 34B is set up to work with the controller 62 communicate through serial communication, for example. The driver circuit 34B drives the motor 34A corresponding to a control signal from the controller 62 on. The motor 34A contains an electric motor. The motor 34A is in a power transmission path of human driving force from the pedal 18 provided or provided to the rear wheel to transmit rotation to the front wheel. The motor 34A is on the frame 16 , the rear wheel or the front wheel of the human powered vehicle 10 intended. In one example is the engine 34A with a power transmission path from the crankshaft 12A to the first rotating body 22 coupled. Preferably, there is a one-way clutch in the power transmission path between the engine 34A and the crankshaft 12A provided so that the engine 34A not by the crankshaft torque 12 is rotated in a case where the crankshaft 12A is turned in the direction in which the human-powered vehicle is moving 10 moved forward. The housing on which the engine 34A and the driver circuit 34B components other than the engine are provided 34A and the driver circuit 34B included and can be provided, for example, with a reduction gear that controls the rotation of the motor 34A delays and issues.

Die elektrisch einstellbare Sattelstütze 36 enthält einen elektrischen Aktuator 36A. Die elektrisch einstellbare Sattelstütze 36 enthält ferner eine Treiberschaltung 36B, die die dem elektrischen Aktuator 36A zugeführte elektrische Energie steuert. Der elektrische Aktuator 36A enthält einen Elektromotor. Der in dem elektrischen Aktuator 36A enthaltene Elektromotor kann durch einen Elektromagneten ersetzt werden. Die Treiberschaltung 36B treibt den elektrischen Aktuator 36A entsprechend einem Steuersignal von dem Controller 62 an. Die elektrisch einstellbare Sattelstütze 36 ist an einem Sitzrohr 16D vorgesehen und eingerichtet, um die Höhe des Sattels zu ändern. Die elektrisch einstellbare Sattelstütze 36 enthält eine elektrische Sattelstütze, bei der die Sattelstütze durch die Kraft des elektrischen Aktuators ausgefahren oder eingefahren wird, oder eine mechanische Sattelstütze, bei der die Sattelstütze mit mindestens einer von einer Kraft einer Feder oder einer pneumatischen Kraft, die mit einem Ventil durch den elektrischen Aktuator gesteuert wird, ausgefahren wird und mit manueller Kraft eingefahren wird. Die mechanische Sattelstütze enthält eine hydraulische Sattelstütze oder eine hydraulisch-pneumatische Sattelstütze.The electrically adjustable seat post 36 contains an electric actuator 36A , The electrically adjustable seat post 36 also includes a driver circuit 36B that the the electric actuator 36A controls supplied electrical energy. The electric actuator 36A contains an electric motor. The one in the electrical actuator 36A contained electric motor can be replaced by an electromagnet. The driver circuit 36B drives the electric actuator 36A corresponding to a control signal from the controller 62 on. The electrically adjustable seat post 36 is on a seat tube 16D provided and set up to change the height of the saddle. The electrically adjustable seat post 36 includes an electric seat post in which the seat post is extended or retracted by the force of the electric actuator, or a mechanical seat post in which the seat post is at least one of a force of a spring and a pneumatic force provided with a valve by the electric actuator is controlled, extended and retracted with manual power. The mechanical seat post contains a hydraulic seat post or a hydraulic-pneumatic seat post.

Die elektrische Federung 38 enthält einen elektrischen Aktuator 38A zum Betreiben der elektrischen Federung 38. Die elektrische Federung 38 enthält ferner eine Treiberschaltung 38B, die die elektrische Leistung steuert, die dem elektrischen Aktuator 38A zugeführt wird. Der elektrische Aktuator 38A enthält einen Elektromotor. Der in dem elektrischen Aktuator 38A enthaltene Elektromotor kann durch einen Elektromagneten ersetzt werden. Die Treiberschaltung 38B treibt den elektrischen Aktuator 38A entsprechend einem Steuersignal von dem Controller 62 an. Die elektrische Federung 38 enthält mindestens eines von einer vorderen Federung und einer hinteren Federung. Die elektrische Federung 38 absorbiert einen auf das Rad ausgeübten Aufprall. Die elektrische Federung 38 kann eine hydraulische Federung oder eine Luftfederung sein. Die elektrische Federung 38 enthält einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt, der an dem ersten Abschnitt angepasst und relativ zu dem ersten Abschnitt beweglich ist. Der Betriebszustand der elektrischen Federung 38 enthält einen verriegelten Zustand, der die Relativbewegung zwischen dem ersten Abschnitt und dem zweiten Abschnitt einschränkt, und einen entriegelten Zustand, der die Relativbewegung zwischen dem ersten Abschnitt und dem zweiten Abschnitt ermöglicht. Der elektrische Aktuator 38A schaltet den Betriebszustand der elektrischen Federung 38 um. Der verriegelte Zustand der elektrischen Federung 38 ist so eingerichtet, dass er einen Zustand enthält, in dem sich der erste Abschnitt und der zweite Abschnitt in einem Fall, in dem eine starke Kraft auf das Rad ausgeübt wird, geringfügig relativ zueinander bewegen. Anstelle von oder zusätzlich zu dem verriegelten Zustand und dem entriegelten Zustand kann der Betriebszustand der elektrischen Federung 38 mindestens einen von mehreren Betriebszuständen mit unterschiedlichen Dämpfungskräften und mehreren Betriebszuständen mit unterschiedlichen Hubbeträgen enthalten.The electric suspension 38 contains an electric actuator 38A to operate the electric suspension 38 , The electric suspension 38 also includes a driver circuit 38B that controls the electrical power that the electrical actuator 38A is fed. The electric actuator 38A contains an electric motor. The one in the electrical actuator 38A contained electric motor can be replaced by an electromagnet. The driver circuit 38B drives the electric actuator 38A corresponding to a control signal from the controller 62 on. The electric suspension 38 contains at least one of a front suspension and a rear suspension. The electric suspension 38 absorbs an impact on the wheel. The electric suspension 38 can be hydraulic suspension or air suspension. The electric suspension 38 includes a first section and a second section that mates with the first section and is movable relative to the first section. The operating state of the electric suspension 38 includes a locked state that restricts relative movement between the first section and the second section and an unlocked state that enables relative movement between the first section and the second section. The electric actuator 38A switches the operating state of the electric suspension 38 around. The locked state of the electric suspension 38 is configured to include a state in which the first section and the second section move slightly relative to each other in a case where a strong force is applied to the wheel. Instead of or in addition to the locked state and the unlocked state, the operating state of the electrical suspension can 38 contain at least one of several operating states with different damping forces and several operating states with different stroke amounts.

Die hintere Federung ist so eingerichtet, dass sie am Rahmen 16 des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 vorgesehen ist. Insbesondere ist die hintere Federung zwischen einem Rahmenkörper des Rahmens 16 und einem Schwenkarm vorgesehen, der das Hinterrad stützt. Die hintere Federung absorbiert den Aufprall auf das Hinterrad. Die vordere Federung ist so eingerichtet, dass sie zwischen dem Rahmen 16 des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 und dem Vorderrad vorgesehen ist. Insbesondere ist die vordere Federung an der vorderen Gabel 16A vorgesehen. Die vordere Federung absorbiert den Aufprall auf das Vorderrad.The rear suspension is set up to be on the frame 16 of the human powered vehicle 10 is provided. In particular, the rear suspension is between a frame body of the frame 16 and a swing arm is provided which supports the rear wheel. The rear suspension absorbs the impact on the rear wheel. The front suspension is set up to be between the frame 16 of the human powered vehicle 10 and the front wheel is provided. In particular, the front suspension is on the front fork 16A intended. The front suspension absorbs the impact on the front wheel.

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 enthält eine Speichervorrichtung 52A, die Software speichert, und eine Verarbeitungsvorrichtung 52B, die Software ausführt, die in der Speichervorrichtung 52A gespeichert ist. Die Verarbeitungsvorrichtung 52B enthält beispielsweise eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU) oder eine Mikroverarbeitungseinheit (MPU). Vorzugsweise enthält die Verarbeitungsvorrichtung 52B zusätzlich zu der CPU oder der MPU eine Grafikverarbeitungseinheit (GPU). Die Verarbeitungsvorrichtung 52B kann ein feldprogrammierbares Gate-Array (FPGA) enthalten. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann eine oder mehrere Verarbeitungsvorrichtungen 52B enthalten. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann mehrere Verarbeitungsvorrichtungen 52B enthalten, die an getrennten Positionen angeordnet sind. Die Verarbeitungsvorrichtung 52B führt ein Steuerprogramm P1 aus, das in der Speichervorrichtung 52A gespeichert wird.The artificial intelligence processor 52 contains a storage device 52A that stores software and a processing device 52B that executes software that is in the storage device 52A is saved. The processing device 52B contains, for example, a central processing unit (CPU) or a microprocessing unit (MPU). Preferably, the processing device contains 52B in addition to the CPU or MPU, a graphics processing unit (GPU). The processing device 52B can contain a field programmable gate array (FPGA). The artificial intelligence processor 52 can be one or more processing devices 52B contain. The artificial intelligence processor 52 can have multiple processing devices 52B included, which are arranged in separate positions. The processing device 52B runs a control program P1 from that in the storage device 52A is saved.

Die Speichervorrichtung 52A enthält zum Beispiel einen nichtflüchtigen Speicher und einen flüchtigen Speicher. Die Speichervorrichtung 52A speichert das Steuerprogramm P1, das Lernprogramm P2 und das Lernmodell M1. Die Speichervorrichtung 52A kann das Lernmodell M2 speichern. Die Speichervorrichtung 52A kann ein Lernmodell M3 speichern. In der vorliegenden Ausführungsform sind Lernmodelle M1, M2, M3 Lernmodelle, die durch einen vorbestimmten Lernalgorithmus gelernt werden. Der Lernalgorithmus enthält maschinelles Lernen, tiefgehendes Lernen (deep learning) oder tiefgehendes bestärkendes Lernen (deep reinforcement learning). Der Lernalgorithmus enthält zum Beispiel mindestens eines von überwachtem Lernen (supervised learning), unüberwachtem Lernen (unsupervised learning) und bestärkendem Lernen (reinforcement learning). Als Lernalgorithmus können andere als die in der vorliegenden Beschreibung beschriebenen Verfahren verwendet werden, solange die Lernmodelle M1, M2, M3 unter Verwendung eines Verfahrens auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz aktualisiert werden können. Vorzugsweise wird der Lernprozess zum Aktualisieren der Lernmodelle M1, M2, M3 von der GPU durchgeführt. Der Lernalgorithmus kann ein neuronales Netzwerk (NN) verwenden. Der Lernalgorithmus kann ein rekurrentes neuronales Netzwerk (recurrent neural network) verwenden. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 arbeitet im Lernmodus und im Steuermodus. In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 im Lernmodus arbeitet, erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 Lernmodelle M1, M2, M3 mit dem auf dem Lernprogramm P2 basierenden Lernalgorithmus. In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 im Steuermodus arbeitet, gibt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 die zweite(n) Information(en) aus, indem er die erste(n) Information(en) verarbeitet, die von der Erfassungseinheit 54 unter Verwendung der Lernmodelle M1, M2, M3 basierend auf dem Steuerprogramm P1 erfasst wurde(n).The storage device 52A contains, for example, a non-volatile memory and a volatile memory. The storage device 52A saves the control program P1 , the tutorial P2 and the learning model M1 , The storage device 52A can the learning model M2 to save. The storage device 52A can be a learning model M3 to save. In the present embodiment, learning models are M1 . M2 . M3 Learning models that are learned through a predetermined learning algorithm. The learning algorithm includes machine learning, deep learning or deep reinforcement learning. The learning algorithm includes, for example, at least one of supervised learning, unsupervised learning and reinforcement learning. Methods other than those described in the present description can be used as the learning algorithm, as long as the learning models M1 . M2 . M3 can be updated using a method in the field of artificial intelligence. The learning process is preferably used to update the learning models M1 . M2 . M3 performed by the GPU. The learning algorithm can use a neural network (NN). The learning algorithm can use a recurrent neural network. The artificial intelligence processor 52 works in learning mode and in control mode. In a case where the artificial intelligence processor 52 works in learning mode, the artificial intelligence processor generates 52 learning models M1 . M2 . M3 with that on the tutorial P2 based learning algorithm. In a case where the artificial intelligence processor 52 works in control mode, the artificial intelligence processor gives 52 the second information (s) by processing the first information (s) generated by the detection unit 54 using the learning models M1 . M2 . M3 based on the control program P1 was recorded.

Vorzugsweise enthält das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 ferner eine erste Bedieneinheit 40. Die erste Bedieneinheit 40 ist mit der elektronischen Vorrichtung 50 verbunden, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 über eine drahtgebundene oder eine Drahtlosverbindung zu kommunizieren. Die erste Bedieneinheit 40 ist eingerichtet, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 beispielsweise über eine Stromleitungskommunikation (PLC) zu kommunizieren. Die erste Bedieneinheit 40 enthält beispielsweise ein Bedienelement, eine Erfassungseinheit, die die Bewegung des Bedienelements erfasst, und eine elektrische Schaltung, die mit der elektronischen Vorrichtung 50 entsprechend einem Ausgabesignal der Erfassungseinheit kommuniziert. In einem Fall, in dem das Bedienelement von einem Benutzer betätigt wird, überträgt die elektrische Schaltung ein Signal, das dem Ausgabesignal der Erfassungseinheit entspricht, an die elektronische Vorrichtung 50. Das Bedienelement und die Erfassungseinheit, die deren Bewegung erfasst, sind so eingerichtet, dass sie einen Druckschalter, einen Hebelschalter oder ein Berührungsfeld enthalten. Die erste Bedieneinheit 40 ist beispielsweise an dem Lenker 16C vorgesehen. Die erste Bedieneinheit 40 enthält eine Drahtloskommunikationseinheit in einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 mit der elektronischen Vorrichtung 50 verbunden ist, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 über eine Drahtlosverbindung zu kommunizieren. Die erste Bedieneinheit 40 enthält mindestens einen von einem Bedienabschnitt 40A zum Betreiben des elektrischen Getriebes 30, einen Bedienabschnitt 40B zum Ändern des Betriebszustands der Antriebseinheit 34 zum Unterstützen des Vortriebs des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10, einen Bedienabschnitt 40C zum Ändern des Betriebszustands der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und einen Bedienabschnitt 40D zum Ändern des Betriebszustands der elektrischen Federung 38. Der Bedienabschnitt 40A enthält beispielsweise einen Bedienabschnitt zum Ändern des Übersetzungsverhältnisses des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. Der Bedienabschnitt 40B enthält beispielsweise einen Bedienabschnitt zum Ändern des Betriebsmodus der Antriebseinheit 34. Der Betriebsmodus der Antriebseinheit 34 enthält mehrere Betriebsmodi mit unterschiedlichen Unterstützungskräften durch den Motor 34A. Der Bedienabschnitt 40C enthält zum Beispiel einen Bedienabschnitt zum Ändern der Höhe der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36. Der Bedienabschnitt 40D enthält zum Beispiel einen Bedienabschnitt zum Ändern der Härte der elektrischen Federung 38.Preferably contains the human powered vehicle 10 also a first control unit 40 , The first control unit 40 is with the electronic device 50 connected to the electronic device 50 to communicate over a wired or wireless connection. The first control unit 40 is set up to work with the electronic device 50 for example, to communicate via a power line communication (PLC). The first control unit 40 contains for example an operating element, a detection unit that detects the movement of the operating element, and an electrical circuit that is connected to the electronic device 50 communicates according to an output signal of the detection unit. In a case where the operating element is operated by a user, the electrical circuit transmits a signal corresponding to the output signal of the detection unit to the electronic device 50 , The control element and the detection unit, which detects their movement, are set up in such a way that they contain a pressure switch, a lever switch or a touch panel. The first control unit 40 is on the handlebar, for example 16C intended. The first control unit 40 includes a wireless communication unit in a case where the first operating unit 40 with the electronic device 50 is connected to the electronic device 50 communicate over a wireless connection. The first control unit 40 contains at least one of an operating section 40A to operate the electrical gear 30 , an operating section 40B to change the operating state of the drive unit 34 to support the propulsion of the human powered vehicle 10 , an operating section 40C to change the operating status of the electrically adjustable seat post 36 and an operating section 40D to change the operating state of the electric suspension 38 , The operating section 40A includes, for example, an operating section for changing the gear ratio of the human powered vehicle 10 , The operating section 40B contains, for example, an operating section for changing the operating mode of the drive unit 34 , The operating mode of the drive unit 34 contains several operating modes with different engine support powers 34A , The operating section 40C contains, for example, an operating section for changing the height of the electrically adjustable seat post 36 , The operating section 40D includes, for example, an operating section for changing the hardness of the electric suspension 38 ,

Die elektronische Vorrichtung 50 enthält ferner eine Erfassungseinheit 54, die die erste(n) Information(en) erfasst. Vorzugsweise enthält die Erfassungseinheit 54 einen ersten Detektor 56, der an dem mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 vorgesehen ist, und einen zweiten Detektor 58, der außerhalb des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 vorgesehen ist. In einem Fall, in dem die Erfassungseinheit 54 den ersten Detektor 56 enthält, enthält/enthalten die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10, an dem die elektronische Vorrichtung 50 vorgesehen ist. In einem Fall, in dem die Erfassungseinheit 54 den zweiten Detektor 58 enthält, enthält/enthalten die erste(n) Information(en) (eine) Information(en), die in einer externen Vorrichtung gespeichert wird/werden. Die Information(en), die in der externen Vorrichtung gespeichert wird/werden, kann/können (eine) Information(en) in Bezug auf ein einzelnes mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug 10 oder (eine) Information(en) in Bezug auf mehrere mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeuge 10 enthalten. Vorzugsweise erfassen der erste Detektor 56 und der zweite Detektor 58 unterschiedliche Informationen.The electronic device 50 also contains a detection unit 54 that captures the first information (s). The detection unit preferably contains 54 a first detector 56 on the human powered vehicle 10 is provided, and a second detector 58 that is outside the human powered vehicle 10 is provided. In a case where the registration unit 54 the first detector 56 contains, contains the first information (s) related to the human powered vehicle 10 on which the electronic device 50 is provided. In a case where the registration unit 54 the second detector 58 contains, contains the first information (s) which are stored in an external device. The information (s) stored in the external device may be information (s) related to a single human powered vehicle 10 or (one) information (s) related to multiple human powered vehicles 10 contain. The first detector preferably detects 56 and the second detector 58 different information.

Vorzugsweise enthält die elektronische Vorrichtung 50 ferner eine Eingabeeinheit 60. Vorzugsweise ist die Eingabeeinheit 60 an demselben Gehäuse wie der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 vorgesehen. Mindestens einer von dem ersten Detektor 56 und dem zweiten Detektor 58 kann an einem Gehäuse vorgesehen sein, an dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 vorgesehen ist, oder an einem Gehäuse, das sich von dem Gehäuse unterscheidet, an dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 vorgesehen ist. Die Ausgaben des ersten Detektors 56 und des zweiten Detektors 58 werden in die Eingabeeinheit 60 eingegeben. Der erste Detektor 56 und der zweite Detektor 58 können durch ein elektrisches Kabel oder durch Drahtloskommunikation elektrisch mit der Eingabeeinheit 60 verbunden sein.Preferably the electronic device contains 50 also an input unit 60 , The input unit is preferably 60 on the same housing as the artificial intelligence processor 52 intended. At least one of the first detector 56 and the second detector 58 can be provided on a housing on which the artificial intelligence processor 52 is provided, or on a housing that differs from the housing on which the artificial intelligence processor 52 is provided. The output of the first detector 56 and the second detector 58 are in the input unit 60 entered. The first detector 56 and the second detector 58 can be electrical with the input unit by an electrical cable or by wireless communication 60 be connected.

Vorzugsweise wird ein Ausgabesignal der ersten Bedieneinheit 40 in den Controller 62 eingegeben. In einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 betätigt wird, wird eines von dem Ausgabesignal der ersten Bedieneinheit 40 und dem Eingabeverlauf des Ausgabesignals der ersten Bedieneinheit 40 über den Controller 62 in den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 eingegeben. Das Ausgabesignal der ersten Bedieneinheit 40 kann in den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 eingegeben werden, ohne den Controller 62 zu durchlaufen. Der Controller 62 ist eingerichtet, um mindestens eines von dem elektrischen Getriebe 30 und der elektrischen Komponente 32 entsprechend einem Ausgabesignal der ersten Bedieneinheit 40 zu steuern. Der Controller 62 betätigt das elektrische Getriebe 30 in einem Fall, in dem der Bedienabschnitt 40A betätigt wird. Der Controller 62 ändert den Betriebszustand der Antriebseinheit 34 in einem Fall, in dem der Bedienabschnitt 40B betätigt wird. Der Controller 62 ändert den Betriebszustand der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 in einem Fall, in dem der Bedienabschnitt 40C betätigt wird. Der Controller 62 ändert den Betriebszustand der elektrischen Federung 38 in einem Fall, in dem der Bedienabschnitt 40D betätigt wird.An output signal of the first operating unit is preferably used 40 in the controller 62 entered. In a case where the first control unit 40 is actuated, one of the output signal of the first control unit 40 and the input history of the output signal of the first operating unit 40 via the controller 62 in the artificial intelligence processor 52 entered. The output signal of the first control unit 40 can be in the artificial intelligence processor 52 can be entered without the controller 62 to go through. The controller 62 is set up to at least one of the electric gears 30 and the electrical component 32 corresponding to an output signal from the first operating unit 40 to control. The controller 62 actuates the electric transmission 30 in a case where the operating section 40A is operated. The controller 62 changes the operating state of the drive unit 34 in a case where the operating section 40B is operated. The controller 62 changes the operating state of the electrically adjustable seat post 36 in a case where the operating section 40C is operated. The controller 62 changes the operating state of the electric suspension 38 in a case where the operating section 40D is operated.

Die erste(n) Information(en) in Bezug auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10, enthält/enthalten mindestens eine von (einer) Information(en) in Bezug auf das elektrische Getriebe 30 zum Ändern des Übersetzungsverhältnisses des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10, (einer) Information(en) in Bezug auf das durch das elektrische Getriebe 30 geänderte Übersetzungsverhältnis, (einer) Information(en) in Bezug auf die Fahrzeuggeschwindigkeit des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10, (einer) Information(en) in Bezug auf die Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10, (einer) Information(en) in Bezug auf die in das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 eingegebene menschliche Antriebskraft, und (einer) Information(en) in Bezug auf die Neigung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10.The first information (s) related to the human powered vehicle 10 , contains at least one of information related to the electric transmission 30 to change the gear ratio of the human powered vehicle 10 , (a) information (s) related to the electrical transmission 30 changed gear ratio, information (s) related to the vehicle speed of the human powered vehicle 10 , (a) information (s) related to the rotational speed of the crank 12 of the human powered vehicle 10 , (a) information (s) related to the human powered vehicle 10 input human driving force, and information (s) related to the inclination of the human powered vehicle 10 ,

Das Übersetzungsverhältnis, das durch das elektrische Getriebe 30 geändert wird, ist das Verhältnis der Drehgeschwindigkeit des Antriebsrads 14 zur Drehgeschwindigkeit des Drehkörpers, in den die menschliche Antriebskraft eingegeben wird. Das Übersetzungsverhältnis entspricht dem Verhältnis der Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 zur Drehgeschwindigkeit des Rades.The gear ratio caused by the electric transmission 30 is changed is the ratio of the speed of rotation of the drive wheel 14 to the speed of rotation of the rotating body into which the human driving force is input. The gear ratio corresponds to the ratio of the speed of rotation of the crank 12 to the speed of rotation of the wheel.

In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf das elektrische Getriebes 30 enthält/enthalten, enthält der erste Detektor 56 vorzugsweise einen Zustandserfassungssensor, der den Zustand des elektrischen Getriebes 30 erfasst. Der Zustandserfassungssensor erfasst die aktuelle Schaltstufe des elektrischen Getriebes 30. Der Zustandserfassungssensor erfasst eine physikalische Bewegung des elektrischen Getriebes 30, des elektrischen Aktuators und dergleichen. Der Zustandserfassungssensor enthält beispielsweise einen Sensor wie ein Potentiometer oder ein Hall-Element.In a case where the first information (s) (s) related to the electric transmission 30 contains / contain the first detector 56 preferably a state detection sensor that the state of the electric transmission 30 detected. The condition detection sensor detects the current gear stage of the electric transmission 30 , The condition detection sensor detects a physical movement of the electric transmission 30 , the electric actuator and the like. The condition detection sensor contains, for example, a sensor such as a potentiometer or a Hall element.

In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf des Übersetzungsverhältnisses enthält/enthalten, enthält der erste Detektor 56 einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor und einen Kurbeldrehsensor. Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor wird verwendet, um die Drehgeschwindigkeit des Rades des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 zu erfassen. Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor gibt ein Signal aus, das der Drehgeschwindigkeit des Rades entspricht. Der Kurbeldrehsensor wird verwendet, um eine Drehgeschwindigkeit der Kurbelwelle 12 zu erfassen. Der Kurbeldrehsensor gibt ein Signal aus, das der Drehgeschwindigkeit der Kurbelwelle 12 entspricht. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) eine Information(en) in Bezug auf das Übersetzungsverhältnis enthält/enthalten, kann der erste Detektor 56 mindestens eine von einer Erfassungseinheit, die das Steuersignal erfasst, das von einem Controller, der zum Steuern des elektrischen Getriebes 30 eingerichtet ist, gesendet wird, und einer Erfassungseinheit, die ein Betätigungssignal des Bedienabschnitts 40A zum Betreiben des elektrischen Getriebes 30 erfasst, enthalten.In a case where the first information (s) contains (s) information related to the gear ratio, the first detector contains 56 a vehicle speed sensor and a crank rotation sensor. The vehicle speed sensor is used to measure the rotational speed of the wheel of the human powered vehicle 10 capture. The vehicle speed sensor outputs a signal that corresponds to the rotational speed of the wheel. The crank rotation sensor is used to determine a rotational speed of the crankshaft 12 capture. The crank rotation sensor outputs a signal that corresponds to the rotation speed of the crankshaft 12 equivalent. In a case where the first information (s) contains information (s) related to the gear ratio, the first detector can 56 at least one from a detection unit that detects the control signal from a controller that is used to control the electrical transmission 30 is set, is sent, and a detection unit, which is an actuation signal of the operating section 40A to operate the electrical gear 30 captured, included.

In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf die Fahrzeuggeschwindigkeit enthält, enthält der erste Detektor 56 vorzugsweise einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor wird verwendet, um die Drehgeschwindigkeit des Rades des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 zu erfassen. Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor gibt ein Signal aus, das der Drehgeschwindigkeit des Rades entspricht. Der Controller 62 berechnet die Fahrzeuggeschwindigkeit des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 basierend auf der Drehgeschwindigkeit des Rads. Vorzugsweise enthält der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor ein magnetisches Reed, das einen Reedschalter oder ein Hall-Element bildet. Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor kann an einer Kettenstrebe des Rahmens 16 des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 angebracht sein, um einen am Hinterrad angebrachten Magneten zu erfassen, oder kann an der vorderen Gabel 16A vorgesehen sein, um einen am Vorderrad angebrachten Magneten zu erfassen. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf die Fahrzeuggeschwindigkeit enthält/enthalten, muss der erste Detektor 56 nicht den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor enthalten und kann einen GPS-Empfänger (Global Positioning System) und eine Speichereinheit enthalten, die (eine) Karteninformation(en) speichert. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf die Fahrzeuggeschwindigkeit enthält/enthalten, kann der zweite Detektor 58 einen GPS-Empfänger und eine Speichereinheit enthalten, die (eine) Karteninformation(en) speichert. In diesem Fall kann der Controller 62 die Fahrzeuggeschwindigkeit des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 entsprechend der/den vom GPS-Empfänger empfangenen Positionsinformation(en), der/den Karteninformation(en) und dem in der Controller 62 enthaltenen Zeitgeber berechnen.In a case where the first information (s) contains (s) information related to the vehicle speed, the first detector includes 56 preferably a vehicle speed sensor. The vehicle speed sensor is used to measure the rotational speed of the wheel of the human powered vehicle 10 capture. The vehicle speed sensor outputs a signal that corresponds to the rotational speed of the wheel. The controller 62 calculates the vehicle speed of the human powered vehicle 10 based on the speed of rotation of the wheel. The vehicle speed sensor preferably contains a magnetic reed, which forms a reed switch or a Hall element. The vehicle speed sensor can be attached to a chain stay of the frame 16 of the human powered vehicle 10 be attached to capture a magnet attached to the rear wheel, or may be on the front fork 16A be provided to detect a magnet attached to the front wheel. In a case where the first information (s) contains information (s) related to the vehicle speed, the first detector 56 does not include the vehicle speed sensor and may include a global positioning system (GPS) receiver and a storage unit that stores map information. In a case where the first information (s) contains information (s) related to the vehicle speed, the second detector can 58 include a GPS receiver and a storage unit that stores map information (s). In this case, the controller 62 the vehicle speed of the human powered vehicle 10 corresponding to the position information (s) received by the GPS receiver, the map information (s) and that in the controller 62 calculate contained timer.

In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf die Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 enthält/enthalten, enthält der erste Detektor 56 vorzugsweise einen Kurbeldrehsensor. Der Kurbeldrehsensor wird verwendet, um die Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 zu erfassen. Der Kurbeldrehsensor ist an dem Gehäuse des Rahmens 16 oder der Antriebseinheit 34 des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 angebracht. Der Kurbeldrehsensor ist so eingerichtet, dass er einen Magnetsensor enthält, der ein Signal entsprechend der Stärke des Magnetfelds ausgibt. Ein ringförmiger Magnet, dessen Magnetfeldstärke sich in Umfangsrichtung ändert, ist an der Kurbelwelle 12A, an einem Element, das sich in Zusammenarbeit mit der Kurbelwelle 12A dreht, oder in einem Kraftübertragungsweg zwischen der Kurbelwelle 12A und dem ersten Drehkörper 22 vorgesehen. Der Kurbeldrehsensor gibt ein Signal aus, das der Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 entspricht. Der Magnet kann an einem Element vorgesehen sein, das sich einstückig mit der Kurbelwelle 12A in dem Kraftübertragungsweg der menschlichen Antriebskraft von der Kurbelwelle 12A bis zu dem ersten Drehkörper 22 dreht. Beispielsweise kann der Magnet an dem ersten Drehkörper 22 in einem Fall vorgesehen sein, in dem die erste Freilaufkupplung nicht zwischen der Kurbelwelle 12A und dem ersten Drehkörper 22 vorgesehen ist. Der Kurbeldrehsensor kann einen optischen Sensor, einen Beschleunigungssensor oder einen Drehmomentsensor anstelle des Magnetsensors enthalten.In a case where the first information (s) (s) related to the rotational speed of the crank 12 contains / contain the first detector 56 preferably a crank rotation sensor. The crank rotation sensor is used to measure the rotation speed of the crank 12 capture. The crank rotation sensor is on the housing of the frame 16 or the drive unit 34 of the human powered vehicle 10 appropriate. The crank rotation sensor is set up to contain a magnetic sensor that outputs a signal corresponding to the strength of the magnetic field. A ring-shaped magnet, whose magnetic field strength changes in the circumferential direction, is on the crankshaft 12A , on an element that is in cooperation with the crankshaft 12A rotates, or in a power transmission path between the crankshaft 12A and the first rotating body 22 intended. The Crank rotation sensor outputs a signal that corresponds to the rotation speed of the crank 12 equivalent. The magnet can be provided on an element that is integral with the crankshaft 12A in the power transmission path of the human driving force from the crankshaft 12A up to the first rotating body 22 rotates. For example, the magnet on the first rotating body 22 be provided in a case where the first one-way clutch is not between the crankshaft 12A and the first rotating body 22 is provided. The crank rotation sensor may include an optical sensor, an acceleration sensor, or a torque sensor instead of the magnetic sensor.

In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) die menschliche Antriebskraft enthält/enthalten, enthält der erste Detektor 56 vorzugsweise einen Drehmomentsensor. Der Drehmomentsensor wird verwendet, um ein Drehmoment der in die Kurbel 12 eingegebenen menschlichen Antriebskraft zu erfassen. In einem Fall, in dem die erste Freilaufkupplung in dem Kraftübertragungsweg vorgesehen ist, ist der Drehmomentsensor auf der stromaufwärtigen Seite der ersten Einwegkupplung im Kraftübertragungsweg vorgesehen. Der Drehmomentsensor enthält einen Dehnungssensor, einen magnetostriktiven Sensor, einen Drucksensor oder dergleichen. Der Dehnungssensor enthält einen Dehnungsmesser. Der Drehmomentsensor ist in dem Kraftübertragungsweg oder an einem Element vorgesehen, das in der Nähe eines Elements enthalten ist, das in dem Kraftübertragungsweg enthalten ist. Das in dem Kraftübertragungsweg enthaltene Element ist beispielsweise die Kurbelwelle 12A, der Kurbelarm 12B oder das Pedal 18. Der Drehmomentsensor kann eine Drahtlos- oder eine drahtgebundene Kommunikationseinheit enthalten. Die menschliche Antriebskraft kann die Kraft der menschlichen Antriebskraft umfassen. In diesem Fall enthält der erste Detektor 56 vorzugsweise einen Drehmomentsensor und einen Kurbeldrehsensor.In a case where the first information (s) contains the human driving force, the first detector contains 56 preferably a torque sensor. The torque sensor is used to measure the torque in the crank 12 to enter the input human driving force. In a case where the first one-way clutch is provided in the power transmission path, the torque sensor is provided on the upstream side of the first one-way clutch in the power transmission path. The torque sensor includes a strain sensor, a magnetostrictive sensor, a pressure sensor, or the like. The strain sensor contains a strain gauge. The torque sensor is provided in the power transmission path or on an element included in the vicinity of an element included in the power transmission path. The element contained in the power transmission path is, for example, the crankshaft 12A , the crank arm 12B or the pedal 18 , The torque sensor can include a wireless or wired communication unit. Human motive power can include the power of human motive power. In this case, the first detector contains 56 preferably a torque sensor and a crank torque sensor.

In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf die Neigung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 enthält/enthalten, enthält der erste Detektor 56 vorzugsweise einen Neigungssensor. Der Neigungssensor ist an dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug 10 vorgesehen und erfasst den Neigungswinkel des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. Der Neigungswinkel des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 enthält mindestens einen von einem Nickwinkel, einem Rollwinkel und einem Gierwinkel. Der Neigungssensor enthält beispielsweise mindestens einen von einem Kreiselsensor und einem Beschleunigungssensor.In a case where the first information (s) (s) related to the inclination of the human powered vehicle 10 contains / contain the first detector 56 preferably an inclination sensor. The tilt sensor is on the human powered vehicle 10 provided and detected the angle of inclination of the vehicle driven by human power 10 , The angle of inclination of the human powered vehicle 10 contains at least one of a pitch angle, a roll angle and a yaw angle. The inclination sensor contains, for example, at least one of a gyro sensor and an acceleration sensor.

Die Information(en) in Bezug auf den Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs enthält/enthalten (eine) biologische Information(en) des Fahrers. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) den physischen Zustand des Fahrers enthält/enthalten, enthält der zweite Detektor 58 vorzugsweise mindestens einen von einem Herzfrequenzsensor, einem Elektroenzephalogrammsensor und einem myoelektrischen Sensor.The information (s) related to the driver of the human powered vehicle includes (s) biological information (s) of the driver. In a case where the first information (s) contains the physical condition of the driver, the second detector contains 58 preferably at least one of a heart rate sensor, an electroencephalogram sensor and a myoelectric sensor.

Die Information(en) in Bezug auf die Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 enthält/enthalten die Information(en) in Bezug auf die Fahrtroute des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) (eine) Information(en) in Bezug auf die Fahrtroute des mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 enthält/enthalten, enthält mindestens einer von dem ersten Detektor 56 und dem zweiten Detektor 58 einen GPS-Empfänger und eine Speichereinheit zum Speichern einer/von Karteninformation(en). Die Karteninformation(en) kann/können von einer externen Vorrichtung erfasst werden, die mit mindestens einem von dem ersten Detektor 56 und dem zweiten Detektor 58 elektrisch verbunden ist.The information (s) related to the environment of the human powered vehicle 10 contains the information (s) related to the route of the human powered vehicle 10 , In a case where the first information (s) related to the travel route of the human powered vehicle 10 contains / contain, contains at least one of the first detector 56 and the second detector 58 a GPS receiver and a storage unit for storing map information (s). The map information (s) can be acquired by an external device that has at least one of the first detector 56 and the second detector 58 is electrically connected.

Ein Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) wird nun unter Bezugnahme auf 4 beschrieben. In einem Fall, in dem dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 elektrische Energie zugeführt wird und der Steuermodus eingestellt wird, startet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang und fährt mit Schritt S11 des in 4 gezeigten Ablaufdiagramms fort.A process for generating the second information (s) corresponding to the first information (s) will now be described with reference to FIG 4 described. In a case where the artificial intelligence processor 52 electrical energy is supplied and the control mode is set, the artificial intelligence processor starts 52 the process and continues with step S11 of in 4 shown flowchart continues.

In Schritt S11 bestimmt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52, ob die erste(n) Information(en) eingegeben wurde(n) oder nicht. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) nicht eingegeben wurde(n), beendet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) eingegeben wurde(n), fährt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 mit Schritt S12 fort. In Schritt S12 erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 die zweite(n) Information(en) durch Verarbeiten der ersten Information(en) unter Verwendung des Lernmodells M1 basierend auf dem Steuerprogramm P1 und beendet dann den Vorgang. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 fährt mit Schritt S11 fort, nachdem ein vorbestimmter Zyklus vom Ende des in 4 gezeigten Ablaufdiagramms verstrichen ist, bis die Zufuhr von elektrischer Energie gestoppt wird.In step S11 determines the artificial intelligence processor 52 whether the first information (s) has been entered or not. In a case where the first information (s) has not been entered, the artificial intelligence processor ends 52 the process. In a case where the first information (s) has been entered, the artificial intelligence processor is running 52 with step S12 continued. In step S12 is generated by the artificial intelligence processor 52 the second information (s) by processing the first information (s) using the learning model M1 based on the control program P1 and then ends the process. The artificial intelligence processor 52 moves with step S11 after a predetermined cycle from the end of the in 4 The flowchart shown has passed until the supply of electrical energy is stopped.

Ein Vorgang zum Ändern des Vorgangs zum Erzeugen der zweiten Information(en) wird nun unter Bezugnahme auf 5 beschrieben. In einem Fall, in dem dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 elektrische Energie zugeführt und der Lernmodus eingestellt wird, startet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang und fährt mit Schritt S21 des in 5 gezeigten Ablaufdiagramms fort.An operation for changing the operation for generating the second information (s) will now be described with reference to FIG 5 described. In a case where the artificial intelligence processor 52 electrical energy is supplied and the learning mode is set, the artificial intelligence starts processor 52 the process and continues with step S21 of in 5 shown flowchart continues.

In Schritt S21 bestimmt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52, ob die erste Bedieneinheit 40 betätigt wurde oder nicht. In einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 nicht betätigt wurde, beendet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang. In einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 betätigt wurde, fährt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 mit Schritt S22 fort. In Schritt S22 ändert der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) und beendet dann den Vorgang. In Schritt S22 aktualisiert der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 das Lernmodell M1 zum Erzeugen der zweiten Information(en) unter Verwendung der ersten Information(en) mit dem Lernmodell M1 basierend auf dem Lernprogramm P2. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 fährt mit Schritt S21 fort, nachdem ein vorbestimmter Zyklus vom Ende des in 5 gezeigten Ablaufdiagramms verstrichen ist, bis die Zufuhr von elektrischer Energie gestoppt wird.In step S21 determines the artificial intelligence processor 52 whether the first control unit 40 was operated or not. In a case where the first control unit 40 the artificial intelligence processor ends 52 the process. In a case where the first control unit 40 was pressed, the artificial intelligence processor runs 52 with step S22 continued. In step S22 changes the artificial intelligence processor 52 the process of generating the second information (s) and then ends the process. In step S22 updates the Artificial Intelligence Processor 52 the learning model M1 for generating the second information (s) using the first information (s) with the learning model M1 based on the tutorial P2 , The artificial intelligence processor 52 moves with step S21 after a predetermined cycle from the end of the in 5 The flowchart shown has passed until the supply of electrical energy is stopped.

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 führt den Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) von 4 unter Verwendung des Vorgangs zum Erzeugen der zweiten Information(en) aus, die in Schritt S22 geändert wurde(n). Die Information(en) in Bezug auf den Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) wird/werden in der Speichervorrichtung 52A des Künstliche-Intelligenz-Prozessors 52 auf veränderbare Weise gespeichert. Die Information(en) in Bezug auf den Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) enthalten mindestens eine von einer Gewichtung und einer Voreinstellung in dem Lernmodell M1.The artificial intelligence processor 52 performs the process of generating the second information (s) from 4 using the process of generating the second information (s) from step S22 was changed). The information (s) related to the process of generating the second information (s) is / are stored in the storage device 52A of the artificial intelligence processor 52 saved in a changeable way. The information (s) related to the process of generating the second information (s) include at least one of a weighting and a default in the learning model M1 ,

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 führt ein Lernen unter Verwendung einer Kombination aus der Betätigung der ersten Bedieneinheit 40 und der/den ersten Information(en) in einem Fall durch, in dem die Betätigung der ersten Bedieneinheit 40 zum Steuern der elektrischen Komponente 32 entsprechend den Vorlieben des Fahrers durchgeführt wird.The artificial intelligence processor 52 performs learning using a combination of operating the first operating unit 40 and the first information (s) in a case in which the actuation of the first operating unit 40 to control the electrical component 32 is carried out according to the driver's preferences.

In der vorliegenden Ausführungsform arbeitet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 im Lernmodus und im Steuermodus. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 arbeitet im Steuermodus in einem Fall, in dem er mit elektrischer Energie versorgt wird. In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 im Lernmodus arbeitet, erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 das Lernmodell M1 mit dem Lernalgorithmus basierend auf dem Lernprogramm P2. In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 im Steuermodus arbeitet, gibt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 die zweite(n) Information(en) aus, indem er die von der Erfassungseinheit 54 erfasste(n) erste(n) Information(en) mit dem Lernmodell M1 basierend auf dem Steuerprogramm P1 verarbeitet.In the present embodiment, the artificial intelligence processor operates 52 in learning mode and in control mode. The artificial intelligence processor 52 works in control mode in a case where it is supplied with electrical energy. In a case where the artificial intelligence processor 52 works in learning mode, the artificial intelligence processor generates 52 the learning model M1 with the learning algorithm based on the tutorial P2 , In a case where the artificial intelligence processor 52 works in control mode, the artificial intelligence processor gives 52 the second (n) information (s) by the from the acquisition unit 54 captured first information (s) with the learning model M1 based on the control program P1 processed.

Die elektronische Vorrichtung 50 enthält den Controller 62, der eingerichtet ist, um mindestens eine von der Antriebseinheit 34, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und der elektrischen Federung 38 zu steuern. Der Controller 62 ist eingerichtet, um in einem ersten Steuerzustand zum Steuern mindestens einer von der Antriebseinheit 34, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und der elektrischen Federung 38 entsprechend der/den zweiten Information(en) und in einem zweiten Steuerzustand zum Steuern mindestens einer von der Antriebseinheit 34, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und der elektrischen Federung 38 entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit 40 zu arbeiten. In dem ersten Steuerzustand kann die elektronische Vorrichtung 50 die Antriebseinheit 34, die elektrisch einstellbare Sattelstütze 36 und die elektrische Federung 38 entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit 40 steuern. In dem zweiten Steuerzustand steuert die elektronische Vorrichtung 50 die Antriebseinheit 34, die elektrisch einstellbare Sattelstütze 36 und die elektrische Federung 38 nicht entsprechend der/den zweiten Information(en).The electronic device 50 contains the controller 62 , which is set up to at least one of the drive unit 34 , the electrically adjustable seat post 36 and the electric suspension 38 to control. The controller 62 is set up to control at least one of the drive unit in a first control state 34 , the electrically adjustable seat post 36 and the electric suspension 38 corresponding to the second information (s) and in a second control state for controlling at least one of the drive unit 34 , the electrically adjustable seat post 36 and the electric suspension 38 corresponding to the actuation of the first control unit 40 to work. In the first control state, the electronic device 50 the drive unit 34 who have favourited Electrically Adjustable Seat Post 36 and the electric suspension 38 corresponding to the actuation of the first control unit 40 Taxes. In the second control state, the electronic device controls 50 the drive unit 34 who have favourited Electrically Adjustable Seat Post 36 and the electric suspension 38 not according to the second information (s).

Der Controller 62 enthält eine Verarbeitungsvorrichtung, die ein im Voraus definiertes Steuerprogramm ausführt. Die Verarbeitungsvorrichtung enthält beispielsweise eine CPU oder eine MPU. Der Controller 62 kann einen oder mehrere Mikrocomputer enthalten. Der Controller 62 kann eine Speichereinheit enthalten. Die Speichereinheit enthält beispielsweise einen nichtflüchtigen Speicher und einen flüchtigen Speicher. Der Controller 62 steuert die elektrische Komponente 32.The controller 62 includes a processing device that executes a predefined control program. The processing device includes, for example, a CPU or an MPU. The controller 62 can contain one or more microcomputers. The controller 62 can contain a storage unit. The storage unit contains, for example, a non-volatile memory and a volatile memory. The controller 62 controls the electrical component 32 ,

In dem ersten Steuerzustand steuert der Controller 62 die Antriebseinheit 34 entsprechend beispielsweise mindestens einer von der Fahrzeuggeschwindigkeit, der Drehgeschwindigkeit der Kurbel und der menschlichen Antriebskraft.In the first control state, the controller controls 62 the drive unit 34 corresponding to, for example, at least one of the vehicle speed, the rotational speed of the crank and the human driving force.

Vorzugsweise schaltet der Controller 62 zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand entsprechend der Betätigung der zweiten Bedieneinheit 42 um. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann eingerichtet sein, um in dem Lernmodus in dem zweiten Steuerzustand zu arbeiten und eingerichtet sein, um in dem Steuermodus in dem ersten Steuerzustand zu arbeiten. In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 eingerichtet ist, um im Lernmodus im zweiten Steuerzustand zu arbeiten, und eingerichtet ist, um im Steuermodus im ersten Steuerzustand zu arbeiten, schaltet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 vorzugsweise entsprechend der Betätigung der zweiten Bedieneinheit 42 in den Steuermodus und den Lernmodus.The controller preferably switches 62 between the first control state and the second control state in accordance with the actuation of the second control unit 42 around. The artificial intelligence processor 52 may be configured to operate in the learning mode in the second control state and configured to operate in the control mode in the first control state. In a case where the artificial intelligence processor 52 is set up to work in the learning mode in the second control state and is set up to work in the control mode in the first control state, the artificial intelligence processor switches 52 preferably according to the actuation of the second control unit 42 in control mode and learning mode.

Vorzugsweise enthält das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug 10 ferner die zweite Bedieneinheit 42. Die zweite Bedieneinheit 42 ist mit der elektronischen Vorrichtung 50 verbunden, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 über eine drahtgebundene oder (eine) Drahtlosverbindung zu kommunizieren. Die zweite Bedieneinheit 42 ist eingerichtet, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 beispielsweise über eine Stromleitungskommunikation (PLC) zu kommunizieren. Die zweite Bedieneinheit 42 enthält beispielsweise ein Bedienelement, eine Erfassungseinheit, die die Bewegung des Bedienelements erfasst, und eine elektrische Schaltung, die mit der elektronischen Vorrichtung 50 entsprechend einem Ausgabesignal der Erfassungseinheit kommuniziert. Die elektrische Schaltung überträgt ein Ausgabesignal an die elektronische Vorrichtung 50, wenn der Benutzer das Bedienelement betätigt. Das zweite Bedienelement und die Erfassungseinheit, die die Bewegung des zweiten Bedienelements erfasst, sind durch einen Druckschalter, einen Hebelschalter oder ein Berührungsfeld eingerichtet. Die zweite Bedieneinheit 42 ist beispielsweise an dem Lenker 16C vorgesehen. Preferably contains the human powered vehicle 10 further the second control unit 42 , The second control unit 42 is with the electronic device 50 connected to the electronic device 50 to communicate via a wired or (a) wireless connection. The second control unit 42 is set up to work with the electronic device 50 for example, to communicate via a power line communication (PLC). The second control unit 42 contains, for example, an operating element, a detection unit that detects the movement of the operating element, and an electrical circuit that is connected to the electronic device 50 communicates according to an output signal of the detection unit. The electrical circuit transmits an output signal to the electronic device 50 when the user operates the control element. The second control element and the detection unit, which detects the movement of the second control element, are set up by a pressure switch, a lever switch or a touch panel. The second control unit 42 is on the handlebar, for example 16C intended.

Vorzugsweise wird ein Ausgabesignal der zweiten Bedieneinheit 42 in dem Controller 62 eingegeben. In einem Fall, in dem die zweite Bedieneinheit 42 betätigt wird, wird eines aus dem Ausgabesignal der zweiten Bedieneinheit 42 und dem Eingabeverlauf des Ausgabesignals der zweiten Bedieneinheit 42 über den Controller 62 in den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 eingegeben. Das Ausgabesignal der zweiten Bedieneinheit 42 kann in den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 eingegeben werden, ohne den Controller 62 zu durchlaufen.An output signal from the second operating unit is preferably used 42 in the controller 62 entered. In a case where the second control unit 42 is actuated, one of the output signal of the second control unit 42 and the input history of the output signal of the second control unit 42 via the controller 62 in the artificial intelligence processor 52 entered. The output signal of the second control unit 42 can be in the artificial intelligence processor 52 can be entered without the controller 62 to go through.

Ein Vorgang zum Ändern des Vorgangs zum Umschalten zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand wird nun unter Bezugnahme auf 6 beschrieben. In einem Fall, in dem dem Controller 62 elektrische Energie zugeführt wird, startet der Controller 62 den Vorgang und fährt mit Schritt S31 des in 6 gezeigten Ablaufdiagramms fort.An operation for changing the operation for switching between the first control state and the second control state will now be described with reference to FIG 6 described. In a case where the controller 62 the controller starts 62 the process and continues with step S31 of in 6 shown flowchart continues.

In Schritt S31 bestimmt der Controller 62, ob die zweite Bedieneinheit 42 betätigt wurde oder nicht. In einem Fall, in dem die zweite Bedieneinheit 42 nicht betätigt wurde, beendet der Controller 62 den Vorgang. In einem Fall, in dem die zweite Bedieneinheit 42 betätigt wurde, fährt der Controller 62 mit Schritt S32 fort. In Schritt S32 schaltet der Controller 62 den Steuerzustand um und beendet den Vorgang. Beispielsweise schaltet der Controller 62 in den zweiten Steuerzustand in einem Fall um, in dem die zweite Bedieneinheit 42 in dem ersten Steuerzustand betätigt wird, und schaltet in den ersten Steuerzustand in einem Fall um, in dem die zweite Bedieneinheit 42 in dem zweiten Steuerzustand betätigt wird.In step S31 determines the controller 62 whether the second control unit 42 was operated or not. In a case where the second control unit 42 the controller ends 62 the process. In a case where the second control unit 42 has been actuated, the controller moves 62 with step S32 continued. In step S32 the controller switches 62 the control state and ends the process. For example, the controller switches 62 in the second control state in a case in which the second control unit 42 is operated in the first control state, and switches to the first control state in a case in which the second control unit 42 is operated in the second control state.

In einem Fall, in dem der erste Steuerzustand und der zweite Steuerzustand umgeschaltet werden, gibt der Controller 62 eine Benachrichtigung an eine Benachrichtigungseinheit 64 aus. Vorzugsweise enthält die elektronische Vorrichtung 50 ferner die Benachrichtigungseinheit 64. Die Benachrichtigungseinheit 64 enthält mindestens eines von einem Lautsprecher und einer Anzeigevorrichtung. Die Anzeigevorrichtung enthält mindestens eine von einer Flüssigkristall- und einer organischen Elektrolumineszenz- (EL-) Anzeige. Die Anzeigevorrichtung kann ein Berührungsfeld sein. Die Benachrichtigungseinheit 64 muss nicht in der elektronischen Vorrichtung 50 enthalten sein und kann in einer externen Vorrichtung enthalten sein, die von der elektronischen Vorrichtung 50 getrennt ist. In diesem Fall ist die Benachrichtigungseinheit 64 eingerichtet, um mit der elektronischen Vorrichtung 50 zu kommunizieren.In a case where the first control state and the second control state are switched, the controller gives 62 a notification to a notification unit 64 out. Preferably the electronic device contains 50 also the notification unit 64 , The notification unit 64 contains at least one of a speaker and a display device. The display device includes at least one of a liquid crystal and an organic electroluminescent (EL) display. The display device can be a touch panel. The notification unit 64 does not have to be in the electronic device 50 may be included and may be included in an external device provided by the electronic device 50 is separated. In this case, the notification unit 64 set up to use the electronic device 50 to communicate.

Die elektronische Vorrichtung 50 kann ferner eine Kommunikationseinheit 66 enthalten, und der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann die erste(n) Information(en) über die Kommunikationseinheit 66 empfangen. Die Kommunikationseinheit 66 ist eingerichtet, um beispielsweise über mindestens eines von einem Drahtlos-LAN (Wireless Local Area Network LAN) und einem öffentlichen Kommunikationsnetz zu kommunizieren. Die Kommunikationseinheit 66 enthält mindestens eine von einer Drahtloskommunikationseinheit und einer drahtgebundenen Kommunikationseinheit. Die Kommunikationseinheit 66 kann mit dem Internet verbunden sein, um die erste(n) Information(en) über das Internet zu empfangen. Die Kommunikationseinheit 66 kann die erste(n) Information(en) über die Eingabeeinheit 60 an den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 senden oder die erste(n) Information(en) ohne die Eingabeeinheit 60 an den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 senden.The electronic device 50 can also be a communication unit 66 included, and the Artificial Intelligence Processor 52 can be the first information about the communication unit 66 receive. The communication unit 66 is set up to communicate, for example, via at least one of a wireless local area network (LAN) and a public communication network. The communication unit 66 contains at least one of a wireless communication unit and a wired communication unit. The communication unit 66 can be connected to the Internet to receive the first information (s) over the Internet. The communication unit 66 can be the first information about the input unit 60 to the artificial intelligence processor 52 send or the first information (s) without the input unit 60 to the artificial intelligence processor 52 send.

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann einen Vorschlag in Bezug auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugen. In diesem Fall enthält die elektronische Vorrichtung 50 vorzugsweise ferner eine Anzeigeeinheit 68 zum Anzeigen des Vorschlags, der sich auf die Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 bezieht. Die Anzeigeeinheit 68 enthält mindestens eine von einer Flüssigkristall- und einer organischen EL-Anzeige. Die Anzeigeeinheit 68 kann ein Berührungsfeld sein. In einem Fall, in dem die Benachrichtigungseinheit 64 eine Anzeigevorrichtung enthält, kann die Anzeigevorrichtung der Benachrichtigungseinheit 64 als die Anzeigeeinheit 68 verwendet werden.The artificial intelligence processor 52 can make a proposal regarding a component of the human powered vehicle 10 generate according to the first information (s). In this case, the electronic device contains 50 preferably also a display unit 68 to display the proposal that relates to the component of the human powered vehicle 10 refers. The display unit 68 contains at least one of a liquid crystal and an organic EL display. The display unit 68 can be a touch field. In a case where the notification unit 64 includes a display device, the display device of the notification unit 64 as the display unit 68 be used.

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 erzeugt einen Vorschlag, der sich auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 bezieht, das für das Fahren des Fahrers entsprechend der/den ersten Information(en) geeignet ist. In diesem Fall speichert der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 das Lernmodell M2 zum Erzeugen eines Vorschlags in Bezug auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10, die für das Fahren des Fahrers geeignet ist. Zum Beispiel in einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 aus der/den ersten Information(en) bestimmt, dass es für den Fahrer geeigneter wäre, wenn der Änderungsbetrag des Übersetzungsverhältnisses zwischen Schaltstufen größer als der aktuelle Änderungsbetrag des Übersetzungsverhältnisses zwischen Schaltstufen ist, zeigt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 auf der Anzeigeeinheit 68 die Modellnummer, die Anzahl der Zähne, die Kombination der Anzahl der Zähne oder dergleichen mindestens eines von dem ersten Drehkörper 22 und dem zweiten Drehkörper 24 an. Beispielsweise in einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 aus der/den ersten Information(en) bestimmt, dass es für den Fahrer geeigneter wäre, wenn das maximale Übersetzungsverhältnis größer als das aktuelle maximale Übersetzungsverhältnis wäre, zeigt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 auf der Anzeigeeinheit 68 die Modellnummer, die Anzahl der Zähne, die Kombination der Anzahl der Zähne oder dergleichen mindestens eines von dem ersten Drehkörper 22 und dem zweiten Drehkörper 24. In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 aus der/den ersten Information(en) bestimmt, dass es für den Fahrer geeigneter wäre, wenn das minimale Übersetzungsverhältnis größer als das aktuelle minimale Übersetzungsverhältnis wäre, zeigt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 auf der Anzeigeeinheit 68 die Modellnummer, die Anzahl der Zähne, die Kombination der Anzahl der Zähne oder dergleichen mindestens eines von dem ersten Drehkörper 22 und dem zweiten Drehkörper 24.The artificial intelligence processor 52 generates a proposal that relates to a component of the human powered vehicle 10 that is suitable for driving the driver according to the first information (s). In this case, the artificial intelligence processor saves 52 the learning model M2 for generating a suggestion related to a component of the human powered vehicle 10 that is suitable for driving the driver. For example, in a case where the artificial intelligence processor 52 The artificial intelligence processor shows from the first information (s) that it would be more suitable for the driver if the change amount of the gear ratio between gear stages is greater than the current amount of change of the gear ratio between gear stages 52 on the display unit 68 the model number, the number of teeth, the combination of the number of teeth or the like of at least one of the first rotating body 22 and the second rotating body 24 on. For example, in a case where the artificial intelligence processor 52 the artificial intelligence processor shows from the first information (s) that it would be more suitable for the driver if the maximum transmission ratio were greater than the current maximum transmission ratio 52 on the display unit 68 the model number, the number of teeth, the combination of the number of teeth or the like of at least one of the first rotating body 22 and the second rotating body 24 , In a case where the artificial intelligence processor 52 the artificial intelligence processor shows from the first information (s) that it would be more suitable for the driver if the minimum gear ratio was greater than the current minimum gear ratio 52 on the display unit 68 the model number, the number of teeth, the combination of the number of teeth or the like of at least one of the first rotating body 22 and the second rotating body 24 ,

Ein Vorgang zum Erzeugen eines Vorschlags in Bezug auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 wird nun unter Bezugnahme auf 7 beschrieben. In einem Fall, in dem dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 elektrische Energie zugeführt wird, startet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang und fährt mit Schritt S41 des in 7 gezeigten Ablaufdiagramms fort.A process of generating a suggestion related to a component of the human powered vehicle 10 will now refer to 7 described. In a case where the artificial intelligence processor 52 the artificial intelligence processor starts 52 the process and continues with step S41 of in 7 shown flowchart continues.

In Schritt S41 bestimmt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52, ob die erste(n) Information(en) eingegeben wurde(n) oder nicht. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) in Schritt S41 nicht eingegeben wurde(n), beendet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) eingegeben wurde(n), fährt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 mit Schritt S42 fort. In Schritt S42 erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 einen Vorschlag mit Bezug auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 und beendet dann den Vorgang. In Schritt S42 aktualisiert der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 das Lernmodell M2 zum Erzeugen eines Vorschlags unter Verwendung der ersten Information(en) mit dem auf dem Lernprogramm P2 basierenden Lernalgorithmus und erzeugt den Vorschlag unter Verwendung des aktualisierten Lernmodells M2. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 zeigt den in Schritt S42 erzeugten Vorschlag auf der Anzeigeeinheit 68. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 fährt mit Schritt S41 fort, nachdem ein vorbestimmter Zyklus vom Ende des in 7 gezeigten Ablaufdiagramms bis zur Zufuhr elektrischer Energie verstrichen ist, gestoppt wird.In step S41 determines the artificial intelligence processor 52 whether the first information (s) has been entered or not. In a case where the first information (s) in step S41 the artificial intelligence processor exits 52 the process. In a case where the first information (s) has been entered, the artificial intelligence processor is running 52 with step S42 continued. In step S42 is generated by the artificial intelligence processor 52 a proposal related to a component of the human powered vehicle 10 and then ends the process. In step S42 updates the Artificial Intelligence Processor 52 the learning model M2 to generate a suggestion using the first information (s) with that on the tutorial P2 based learning algorithm and generates the proposal using the updated learning model M2 , The artificial intelligence processor 52 shows that in step S42 generated proposal on the display unit 68 , The artificial intelligence processor 52 moves with step S41 after a predetermined cycle from the end of the in 7 shown flowchart has elapsed until the supply of electrical energy is stopped.

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann (eine) vierte Information(en) in Bezug auf die Einstellung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugen. Die vierte(n) Information(en) enthält/enthalten beispielsweise Werte von Steuerparametern im zweiten Steuerzustand. In diesem Fall speichert der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 ein Lernmodell M3 zum Erzeugen der vierten Information(en). In einem Fall, in dem der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 aus der/den ersten Information(en) bestimmt, dass es vorzuziehen ist, dass die Höhe der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36, wenn sie gestoppt wird, höher als der aktuelle Einstellwert ist, wird der Einstellwert der Höhe der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 im Stillstand geändert.The artificial intelligence processor 52 may fourth information related to the setting of the human powered vehicle 10 generate according to the first information (s). The fourth information (s) contains, for example, values of control parameters in the second control state. In this case, the artificial intelligence processor saves 52 a learning model M3 to generate the fourth information (s). In a case where the artificial intelligence processor 52 from the first information (s) determines that it is preferable that the height of the electrically adjustable seat post 36 when stopped, is higher than the current setting value, the setting value becomes the height of the electrically adjustable seat post 36 changed at standstill.

Ein Vorgang zum Erzeugen der vierten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) wird nun unter Bezugnahme auf 8 beschrieben. In einem Fall, in dem dem Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 elektrische Energie zugeführt wird, startet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang und fährt mit Schritt S51 des in 8 gezeigten Ablaufdiagramms fort.A process for generating the fourth information (s) corresponding to the first information (s) will now be described with reference to FIG 8th described. In a case where the artificial intelligence processor 52 the artificial intelligence processor starts 52 the process and continues with step S51 of in 8th shown flowchart continues.

In Schritt S51 bestimmt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52, ob die erste(n) Information(en) eingegeben wurde(n) oder nicht. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) in Schritt S51 nicht eingegeben wurde(n), beendet der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 den Vorgang. In einem Fall, in dem die erste(n) Information(en) eingegeben wurde(n), fährt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 mit Schritt S52 fort. In Schritt S52 erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 die vierte(n) Information(en) und beendet dann den Vorgang. In Schritt S52 aktualisiert der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 das Lernmodell M3 zum Erzeugen der vierten Information(en) unter Verwendung der ersten Information(en) mit dem Lernalgorithmus basierend auf dem Lernprogramm P2. Ferner erzeugt der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 die vierte(n) Information(en) unter Verwendung des aktualisierten Lernmodells M3. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 steuert die elektrische Komponente 32 unter Verwendung der Information(en) in Bezug auf die in Schritt S52 erzeugte Einstellung.In step S51 determines the artificial intelligence processor 52 whether the first information (s) has been entered or not. In a case where the first information (s) in step S51 the artificial intelligence processor exits 52 the process. In a case where the first information (s) has been entered, the artificial intelligence processor is running 52 with step S52 continued. In step S52 is generated by the artificial intelligence processor 52 the fourth information (s) and then ends the process. In step S52 updates the Artificial Intelligence Processor 52 the learning model M3 for generating the fourth information (s) using the first information (s) with the learning algorithm based on the learning program P2 , The artificial intelligence processor also generates 52 the fourth information (s) using the updated learning model M3 , The artificial intelligence processor 52 controls the electrical component 32 using the information (s) related to that in step S52 generated setting.

Zweite AusführungsformSecond embodiment

Eine elektronische Vorrichtung 50 nach einer zweiten Ausführungsform wird nun unter Bezugnahme auf 9 beschrieben. Die elektronische Vorrichtung 50 entsprechend der/den zweiten Ausführungsform ist ähnlich der elektronischen Vorrichtung 50 nach der ersten Ausführungsform mit Ausnahme des Vorgangs zum Umschalten zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand. Die Komponenten, die mit den entsprechenden Komponenten der ersten Ausführungsform identisch sind, sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Solche Komponenten werden nicht im Detail beschrieben.An electronic device 50 According to a second embodiment, reference will now be made to FIG 9 described. The electronic device 50 according to the second embodiment (s) is similar to the electronic device 50 according to the first embodiment except for the process of switching between the first control state and the second control state. The components that are identical to the corresponding components of the first embodiment are provided with the same reference numerals. Such components are not described in detail.

Der Controller 62 schaltet in einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 in dem ersten Steuerzustand betätigt wird, in den zweiten Steuerzustand um. Vorzugsweise schaltet der Controller 62 in einem Fall, in dem eine vorbestimmte Bedingung in dem zweiten Steuerzustand erfüllt ist, in den ersten Steuerzustand.The controller 62 switches in a case where the first control unit 40 is operated in the first control state, in the second control state. The controller preferably switches 62 in a case where a predetermined condition in the second control state is satisfied, in the first control state.

Die vorbestimmte Bedingung kann zum Beispiel in einem Fall erfüllt werden, in dem die Zufuhr von elektrischer Energie zu der elektronischen Vorrichtung 50 gestoppt wird. In diesem Fall wird in einem Fall, in dem die elektronische Vorrichtung 50 erneut mit elektrischer Energie versorgt wird und die Fahrt wieder aufgenommen wird, der Steuerzustand in den ersten Steuerzustand umgeschaltet. Die vorbestimmte Bedingung kann in einem Fall erfüllt werden, in dem die zweite Bedieneinheit 42 betätigt wird.The predetermined condition may be met, for example, in a case where the supply of electrical energy to the electronic device 50 is stopped. In this case, in a case where the electronic device 50 is again supplied with electrical energy and the journey is resumed, the control state is switched to the first control state. The predetermined condition can be met in a case in which the second operating unit 42 is operated.

Ein Vorgang zum Umschalten des Steuerzustands wird nun unter Bezugnahme auf 9 beschrieben. In einem Fall, in dem dem Controller 62 elektrische Energie zugeführt wird, startet der Controller 62 den Vorgang und fährt mit Schritt S61 des in 9 gezeigten Ablaufdiagramms fort.An operation for switching the control state will now be described with reference to FIG 9 described. In a case where the controller 62 the controller starts 62 the process and continues with step S61 of in 9 shown flowchart continues.

In Schritt S61 bestimmt der Controller 62, ob er sich in dem ersten Steuerzustand befindet oder nicht. Befindet sich der Controller 62 in einem ersten Steuerzustand, fährt der Controller 62 mit Schritt S62 fort. In Schritt S62 bestimmt der Controller 62, ob die erste Bedieneinheit 40 betätigt wurde oder nicht. In einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 nicht betätigt wurde, beendet der Controller 62 den Vorgang. In einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit 40 betätigt wurde, fährt der Controller 62 mit Schritt S63 fort.In step S61 determines the controller 62 whether or not it is in the first control state. The controller is located 62 in a first control state, the controller moves 62 with step S62 continued. In step S62 determines the controller 62 whether the first control unit 40 was operated or not. In a case where the first control unit 40 the controller ends 62 the process. In a case where the first control unit 40 has been actuated, the controller moves 62 with step S63 continued.

In Schritt S63 schaltet der Controller 62 in den zweiten Steuerzustand und fährt dann mit Schritt S64 fort. In Schritt S64 benachrichtigt der Controller 62 die Benachrichtigungseinheit 64 über das Umschalten in den zweiten Steuerzustand und beendet dann den Vorgang.In step S63 the controller switches 62 in the second control state and then moves to step S64 continued. In step S64 the controller notifies 62 the notification unit 64 by switching to the second control state and then ending the process.

In einem Fall, in dem in Schritt S61 bestimmt wird, dass sich der Controller 62 nicht in dem ersten Steuerzustand befindet, fährt der Controller 62 mit Schritt S65 fort. In Schritt S65 bestimmt der Controller 62, ob eine vorbestimmte Bedingung erfüllt ist oder nicht. In einem Fall, in dem die vorbestimmte Bedingung nicht erfüllt ist, beendet der Controller 62 den Vorgang. In einem Fall, in dem die vorbestimmte Bedingung erfüllt ist, fährt der Controller 62 mit Schritt S66 fort.In a case where step S61 it is determined that the controller 62 the controller is not in the first control state 62 with step S65 continued. In step S65 determines the controller 62 whether or not a predetermined condition is met. In a case where the predetermined condition is not met, the controller ends 62 the process. In a case where the predetermined condition is met, the controller moves 62 with step S66 continued.

In Schritt S66 schaltet der Controller 62 in den ersten Steuerzustand und fährt mit Schritt S67 fort. In Schritt S67 benachrichtigt der Controller 62 die Benachrichtigungseinheit 64 über das Umschalten in den ersten Steuerzustand und beendet dann den Vorgang.In step S66 the controller switches 62 in the first control state and moves with step S67 continued. In step S67 the controller notifies 62 the notification unit 64 by switching to the first control state and then ending the process.

Modifizierte BeispieleModified examples

Die Beschreibung in Bezug auf die vorstehenden Ausführungsformen veranschaulicht, ohne die Absicht zu beschränken, eine anwendbare Form einer elektronischen Vorrichtung nach der vorliegenden Offenbarung. Zusätzlich zu den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen ist die elektronische Vorrichtung nach der vorliegenden Offenbarung beispielsweise auf modifizierte Beispiele der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen und Kombinationen von mindestens zwei der modifizierten Beispiele anwendbar, die einander nicht widersprechen. In den nachstehend beschriebenen modifizierten Beispielen sind diejenigen Komponenten mit denselben Bezugszeichen versehen, die mit den entsprechenden Komponenten der vorstehenden Ausführungsformen identisch sind. Solche Komponenten werden nicht im Detail beschrieben.The description relating to the foregoing embodiments illustrates, without limitation, an applicable form of an electronic device according to the present disclosure. In addition to the above-described embodiments, the electronic device according to the present disclosure is applicable, for example, to modified examples of the above-described embodiments and combinations of at least two of the modified examples that do not contradict each other. In the modified examples described below, those components are given the same reference numerals that are identical to the corresponding components of the above embodiments. Such components are not described in detail.

Die elektronische Vorrichtung 50 kann in einem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugsystem 80 enthalten sein, das in 10 gezeigt ist. Das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeugsystem 80 enthält die elektronische Vorrichtung 50 und einen Controller 82. Der Controller 82 ist eingerichtet, um die dritte(n) Information(en) in Bezug auf die Verarbeitung des Künstliche-Intelligenz-Prozessors 52 von der elektronischen Vorrichtung 50 zu empfangen und die elektrische Komponente 32 entsprechend der/den ersten Information(en) und der dritten Information(en) zu steuern. In diesem Fall kann der Controller 62 aus der elektronischen Vorrichtung 50 weggelassen werden. Der Controller 82 kann getrennt von der elektrischen Komponente 32 vorgesehen werden oder kann in der elektrischen Komponente 32 vorgesehen werden. In diesem Fall enthält die elektronische Vorrichtung 50 mindestens eines von einem Smartphone, einem Tablet-Computer, einem Personalcomputer und einem Server. Die dritte(n) Information(en) ähnelt der/den zweiten Information(en).The electronic device 50 can in a human powered vehicle system 80 be included in 10 is shown. The human-powered vehicle system 80 contains the electronic device 50 and a controller 82 , The controller 82 is set up to provide the third information related to the processing of the artificial intelligence processor 52 from the electronic device 50 to receive and the electrical component 32 to control according to the first information (s) and the third information (s). In this case, the controller 62 from the electronic device 50 be omitted. The controller 82 can be separate from the electrical component 32 can be provided or can be in the electrical component 32 be provided. In this case, the electronic device 50 at least one of a smartphone, a tablet computer, a personal computer and a server. The third information (s) is similar to the second information (s).

Die elektrische Komponente 32 nach einem ersten modifizierten Beispiel kann mindestens eines von dem elektrischen Getriebe 30, der Antriebseinheit 34 zum Aufbringen eines Antriebs des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze 36 und der elektrischen Federung 38 enthalten. In diesem Fall enthält die elektronische Vorrichtung 50 den Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52, der eingerichtet ist, um die zweite(n) Information(en) zum Steuern der in dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug 10 vorgesehenen elektrischen Komponente 32 entsprechend der/den ersten Information(en) in Bezug auf mindestens eines von dem Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 und der Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 zu erzeugen. Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 ist eingerichtet, um den Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und der Betätigung der ersten Bedieneinheit 40 zum Betreiben der elektrischen Komponente 32 zu ändern.The electrical component 32 According to a first modified example, at least one of the electric gears 30 , the drive unit 34 for applying a drive of the vehicle driven by human power 10 , the electrically adjustable seat post 36 and the electric suspension 38 contain. In this case, the electronic device contains 50 the artificial intelligence processor 52 configured to control the second information (s) for controlling the in the human powered vehicle 10 provided electrical component 32 corresponding to the first information (s) related to at least one of the driver of the human powered vehicle 10 and the environment of the human powered vehicle 10 to create. The artificial intelligence processor 52 is set up to perform the process of generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and the actuation of the first control unit 40 to operate the electrical component 32 to change.

In dem ersten modifizierten Beispiel enthält die elektronische Vorrichtung 50 den Controller 62, die eingerichtet ist, um die elektrische Komponente 32 zu steuern, und der Controller 62 kann eingerichtet sein, um in einem ersten Steuerzustand zum Steuern der elektrischen Komponente 32 entsprechend der/den zweiten Information(en) und einem zweiten Steuerzustand zum Steuern der elektrischen Komponente 32 entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit 40 zu arbeiten.In the first modified example, the electronic device includes 50 the controller 62 that is set up to the electrical component 32 to control and the controller 62 can be set up to control the electrical component in a first control state 32 corresponding to the second information (s) and a second control state for controlling the electrical component 32 corresponding to the actuation of the first control unit 40 to work.

Der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 kann zwischen dem Steuermodus und dem Lernmodus unter Bedingungen umschalten, die sich von denen der zweiten Bedieneinheit 42 unterscheiden. Beispielsweise enthält die elektronische Vorrichtung 50 eine dritte Bedieneinheit zum Umschalten zwischen dem Steuermodus und der Lernmodus. Die elektronische Vorrichtung 50 wird durch die Betätigung der dritten Bedieneinheit zwischen dem Steuermodus und dem Lernmodus umgeschaltet. In diesem Fall kann der Künstliche-Intelligenz-Prozessor 52 die zweite(n) Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) in einem Fall des ersten Steuerzustands erzeugen.The artificial intelligence processor 52 can switch between the control mode and the learning mode under conditions that differ from those of the second control unit 42 differ. For example, the electronic device includes 50 a third control unit for switching between the control mode and the learning mode. The electronic device 50 is switched between the control mode and the learning mode by operating the third control unit. In this case, the artificial intelligence processor 52 generate the second information (s) corresponding to the first information (s) in a case of the first control state.

Mindestens eine von der ersten Bedieneinheit 40 und der zweiten Bedieneinheit 42 kann in der elektronischen Vorrichtung 50 vorgesehen sein.At least one from the first control unit 40 and the second control unit 42 can in the electronic device 50 be provided.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

10)10)
mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug,human powered vehicle,
12)12)
Kurbelcrank
30)30)
elektrisches Getriebe,electric transmission,
32)32)
elektrische Komponente,electrical component,
34)34)
Antriebseinheit,Drive unit,
36)36)
elektrisch einstellbare Sattelstütze,electrically adjustable seat post,
38)38)
elektrische Federung,electric suspension,
40)40)
erste Bedieneinheit,first control unit,
42)42)
zweite Bedieneinheit,second control unit,
50)50)
elektronische Vorrichtung,electronic device,
52)52)
Künstliche-Intelligenz-Prozessor,Artificial intelligence processor
54)54)
Erfassungseinheit,Detection unit
56)56)
erster Detektor,first detector,
58)58)
zweiter Detektor,second detector,
62)62)
Controller,controller,
64)64)
Benachrichtigungseinheit,Notification unit,
66)66)
Kommunikationseinheit,Communication unit,
68)68)
Anzeigeeinheit,Display unit
80)80)
mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeugsystem,human-powered vehicle system,
82)82)
Controllercontroller

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • JP 2018130244 [0001]JP 2018130244 [0001]
  • JP 2018130245 [0001]JP 2018130245 [0001]
  • JP 2018130246 [0001]JP 2018130246 [0001]
  • JP 2018236760 [0001]JP 2018236760 [0001]
  • JP 2018236761 [0001]JP 2018236761 [0001]
  • JP 2018 [0001]JP 2018 [0001]
  • JP 2018236763 [0001]JP 2018236763 [0001]
  • JP 2018236764 [0001]JP 2018236764 [0001]
  • JP 2018236765 [0001]JP 2018236765 [0001]
  • JP 2018236762 [0001]JP 2018236762 [0001]
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Claims (20)

Elektronische Vorrichtung, umfassend: einen Künstliche-Intelligenz-Prozessor, der eingerichtet ist, um (eine) zweite Information(en) zum Steuern einer elektrischen Komponente, die mindestens eine von einer Antriebseinheit, die eine Antriebskraft auf ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug ausübt, einer elektrisch einstellbaren Sattelstütze und einer elektrischen Federung enthält, entsprechend (einer) ersten Information(en), in Bezug auf mindestens eines von dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug, einem Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs und einer Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs zu erzeugen, wobei der Künstliche-Intelligenz-Prozessor eingerichtet ist, um einen Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und entsprechend einer Betätigung (einer) ersten Bedieneinheit zum Betreiben mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung zu ändern.An electronic device comprising: an artificial intelligence processor configured to provide second information (s) for controlling an electrical component, the at least one of a drive unit that exerts a driving force on a human-powered vehicle, an electrically adjustable seat post and one electric suspension includes, according to first information (s), relating to at least one of the human powered vehicle, a driver of the human powered vehicle, and an environment of the human powered vehicle, wherein the artificial intelligence processor is set up to perform a process for generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and in accordance with an operation (a) for operating at least one of the drive unit, the electrically adjustable Change seat post and electric suspension. Elektronische Vorrichtung, umfassend: einen Künstliche-Intelligenz-Prozessor, der eingerichtet ist, um (eine) zweite Information(en) zum Steuern einer elektrischen Komponente, die an einem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug vorgesehen ist, entsprechend (einer) ersten Information(en) in Bezug auf mindestens eines von einem Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs und einer Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs zu erzeugen, wobei der Künstliche-Intelligenz-Prozessor eingerichtet ist, um einen Vorgang zum Erzeugen der zweiten Information(en) entsprechend der/den ersten Information(en) und einer Betätigung (einer) ersten Bedieneinheit zum Betreiben der elektrischen Komponente zu ändern.An electronic device comprising: an artificial intelligence processor configured to provide second information (s) for controlling an electrical component provided on a human powered vehicle corresponding to first information (s) related to at least one by a driver of the human powered vehicle and an environment of the human powered vehicle, wherein the artificial intelligence processor is set up to change a process for generating the second information (s) in accordance with the first information (s) and an actuation (a) of a first operating unit for operating the electrical component. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 2, wobei die elektrische Komponente mindestens eines von einem elektrischen Getriebe, einer Antriebseinheit, die eine Antriebskraft auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug ausübt, einer elektrisch einstellbaren Sattelstütze und einer elektrischen Federung enthält.Electronic device after Claim 2 , wherein the electrical component includes at least one of an electrical transmission, a drive unit that applies a driving force to the human-powered vehicle, an electrically adjustable seat post, and an electrical suspension. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, ferner eine Erfassungseinheit umfassend, die die erste(n) Information(en) erfasst.Electronic device according to one of the Claims 1 to 3 , further comprising a detection unit that detects the first information (s). Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 4, wobei die Erfassungseinheit einen ersten Detektor, der an dem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug vorgesehen ist, und einen zweiten Detektor, der außerhalb des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs vorgesehen ist, enthält.Electronic device after Claim 4 wherein the detection unit includes a first detector provided on the human powered vehicle and a second detector provided outside the human powered vehicle. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei die erste(n) Information(en) in Bezug auf das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug, mindestens eine von (einer) Information(en) in Bezug auf ein elektrisches Getriebe, das ein Übersetzungsverhältnis des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs ändert, (einer) Information(en) in Bezug auf das durch das elektrische Getriebe geänderte Übersetzungsverhältnis, (einer) Information(en) in Bezug auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, (einer) Information(en) in Bezug auf eine Drehgeschwindigkeit einer Kurbel des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, (einer) Information(en) in Bezug auf eine in das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug eingegebene menschliche Antriebskraft, und (einer) Information(en) in Bezug auf eine Neigung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs enthält/enthalten.Electronic device after Claim 1 wherein the first information (s) relating to the human powered vehicle, at least one of information (s) related to an electric transmission changing a gear ratio of the human powered vehicle (one) Information related to the gear ratio changed by the electric transmission, information related to a vehicle speed of the human powered vehicle, information related to a rotational speed of a crank of the human powered vehicle powered vehicle, includes information related to a human driving force input into the human powered vehicle, and information related to an inclination of the human powered vehicle. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die erste(n) Information(en) in Bezug auf den Fahrer des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs (eine) biologische Information(en) des Fahrers enthält/enthalten.Electronic device according to one of the Claims 1 to 6 wherein the first information (s) related to the driver of the human powered vehicle contains biological information (s) of the driver. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die erste(n) Information(en) in Bezug auf die Umgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, (eine) Information(en) in Bezug auf eine Fahrtroute des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs enthält/enthalten.Device according to one of the Claims 1 to 7 wherein the first information (s) related to the environment of the human powered vehicle includes information (s) related to a route of the human powered vehicle. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 1, ferner umfassend: einen Controller, der eingerichtet ist, um mindestens eine von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung zu steuern, wobei der Controller eingerichtet ist, um in mindestens einem von einem ersten Steuerzustand zum Steuern mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung entsprechend der/den zweiten Information(en) und einem zweiten Steuerzustand zum Steuern mindestens einer von der Antriebseinheit, der elektrisch einstellbaren Sattelstütze und der elektrischen Federung entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit zu arbeiten.Electronic device after Claim 1 , further comprising: a controller configured to control at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post, and the electric suspension, the controller configured to control at least one of a first control state for controlling at least one of the drive unit , the electrically adjustable seat post and the electric suspension in accordance with the second information (s) and a second control state for controlling at least one of the drive unit, the electrically adjustable seat post and the electric suspension in accordance with the actuation of the first operating unit. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 2, ferner einen Controller umfassend, der eingerichtet ist, um die elektrische Komponente zu steuern. wobei der Controller eingerichtet ist, um in einem ersten Steuerzustand zum Steuern der elektrischen Komponente entsprechend der/den zweiten Information(en), und einem zweiten Steuerzustand zum Steuern der elektrischen Komponente entsprechend der Betätigung der ersten Bedieneinheit zu arbeiten.Electronic device after Claim 2 , further comprising a controller configured to control the electrical component. wherein the controller is configured to control the electrical component in a first control state in accordance with the second information (s), and a second control state for controlling the electrical component in accordance with the actuation of the first operating unit. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, wobei der Controller entsprechend der Betätigung einer zweiten Bedieneinheit zwischen dem ersten Steuerzustand und dem zweiten Steuerzustand umschaltet.Electronic device after Claim 9 or 10 , wherein the controller switches between the first control state and the second control state in accordance with the actuation of a second control unit. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, wobei der Controller in einem Fall, in dem die erste Bedieneinheit in dem ersten Steuerzustand betätigt wird, in den zweiten Steuerzustand umgeschaltet wird.Electronic device according to one of the Claims 9 to 11 , wherein the controller is switched to the second control state in a case in which the first operating unit is operated in the first control state. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, wobei der Controller in einem Fall, in dem eine vorbestimmte Bedingung in dem zweiten Steuerzustand erfüllt ist, in den ersten Steuerzustand umschaltet.Electronic device according to one of the Claims 9 to 12 wherein the controller switches to the first control state in a case where a predetermined condition in the second control state is satisfied. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 13, wobei der Controller eine Benachrichtigung mit einer Benachrichtigungseinheit in einem Fall ausgibt, in dem der erste Steuerzustand und der zweite Steuerzustand umgeschaltet werden.Electronic device according to one of the Claims 9 to 13 , wherein the controller issues a notification with a notification unit in a case in which the first control state and the second control state are switched. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, ferner eine Kommunikationseinheit umfassend. wobei die erste(n) Information(en) durch die Kommunikationseinheit in den Künstliche-Intelligenz-Prozessor eingegeben wird/werden.Electronic device according to one of the Claims 1 to 14 , further comprising a communication unit. wherein the first information (s) is / are entered into the artificial intelligence processor by the communication unit. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 15, wobei die Kommunikationseinheit mit dem Internet verbunden ist und die erste(n) Information(en) über das Internet empfängt.Electronic device after Claim 15 , wherein the communication unit is connected to the Internet and receives the first information (s) via the Internet. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, wobei der Künstliche-Intelligenz-Prozessor einen Vorschlag in Bezug auf eine Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugt.Electronic device according to one of the Claims 1 to 16 , wherein the artificial intelligence processor generates a suggestion related to a component of the human powered vehicle according to the first information (s). Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 17, ferner eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen des Vorschlags in Bezug auf die Komponente des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs.Electronic device after Claim 17 , further a display unit for displaying the proposal related to the component of the human powered vehicle. Elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, wobei der Künstliche-Intelligenz-Prozessor (eine) vierte Information(en) in Bezug auf eine Einstellung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs entsprechend der/den ersten Information(en) erzeugt.Electronic device according to one of the Claims 1 to 18 wherein the artificial intelligence processor (s) generates fourth information (s) related to a setting of the human powered vehicle according to the first information (s). Mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeugsystem, umfassend: die elektronische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19; und einen Controller, der eingerichtet ist, um (eine) dritte Information(en) in Bezug auf einen Vorgang des Künstliche-Intelligenz-Prozessors von der elektronischen Vorrichtung zu empfangen und die elektrische Komponente entsprechend der/den ersten Information(en) und der/den dritten Information(en) zu steuern.A human powered vehicle system comprising: the electronic device according to one of the Claims 1 to 19 ; and a controller configured to receive third information (s) related to an operation of the artificial intelligence processor from the electronic device and the electrical component according to the first information (s) and the to control the third information (s).
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