Share Economy

responsabilidad de llevar a cabo este Simposio en Colombia, que ponemos a consideración de la comunidad agroalimentaria de Latinoamérica y el Caribe. En la vida del ser humano los alimentos son de gran importancia para su desarrollo, pero más aún es poder consumirlos con seguridad. La legislación, el manejo adecuado dentro de la cadena agroalimentaria, el desarrollo de modelos de inspección, sistemas de evaluación de riesgos, validación y predicción, así como la investigación, capacitación y educación, son herramientas que permiten garantizar que el consumidor reciba alimentos saludables y en condiciones idóneas. Este Simposio se ha planteado con el propósito de divulgar los avances que se tienen en las diferentes áreas relacionadas, teniendo en cuenta que los temas de calidad e inocuidad están en continuo desarrollo y es necesario conocerlos para aplicar lo mejor de ellos en empresas, proyectos y actividades involucradas en la producción de alimentos dentro de la cadena agroalimentaria. La responsabilidad para los profesionales del sector alimentos en el tema de inocuidad es y debe ser una prioridad, y las oportunidades de aplicar sus conocimientos en la producción de alimentos son infinitas cuando su meta es producir alimentos sanos y seguros para la comunidad.

The advanced technologies today have enabled the rise of network hospitality (NH) in the tourism and hospitality industry. It is an emerging trend in tourism because society today demands mobility, personalisation and is always seeking for new travel experiences. NH platforms such as Airbnb allow its users to connect with each other in an online and offline setting, sharing private and personal spaces with strangers. This trend is picking up fast in East Asia even though it was introduced in the West. To understand this phenomenon, it is important to know why people engage in this type of hospitality exchange. However, the existing literature of NH overlooked motivation especially Asians' motivation to participate in NH. By using a systematic review of literature on NH based on a five years' time interval, this paper aims to highlight the existing gaps of knowledge arriving from the notion of motivation in the context of East Asians and NH. This paper further suggests an analysis of the different components of motivation, perspectives and platforms.

This paper will examine the business model and discuss recommendations of best practices for integrating the gig economy as a solution to workforce issues, improving global economic policies, entrepreneurial growth and society. Technology, demand, and location are environmental factors that we analyzed. The positive and negative contributions that entrepreneurs have on this economy are outlined, as well. Throughout the research, the achievement of understanding what the gig economy is and how it is shaping the future is a key focus. The conclusion is made of whether the gig economy is something that is aiding in progression or if it is hindering the development of businesses already established. Past and present economic factors will be analyzed to determine how it is influential on the success or failure of the modern economy. Companies such as Etsy, AirBnB, and Uber are thoroughly analyzed to determine if the businesses are making the best return on investment. The solutions compa...

It is widely recognized that a Share Economy (SE) Pareto-dominates a Fixed Wage Economy (FWE) if unions care about employment. This begs the question, why profit sharing is less than ubiquitous. In this paper, we offer a solution to this conundrum by looking at particular transition arrangements from a FWE to a SE. We analytically show that despite the Pareto-dominance of a SE, the changeover from a FWE is rather difficult if a FWE is already in place. Thus, the mere statement of the Pareto-ranking between a SE and and FWE does not suffice. We need to establish under which institutional arrangements, the transition is likely to occur.

Die Tourismusforschung kann als eine noch recht junge Wissenschaftsdisziplin, die für eine fächerübergreifende, interdisziplinäre Arbeitsweise geradezu prädestiniert ist, bezeichnet werden. Ein fächerübergreifender, interdisziplinärer Ansatz in der Tourismusforschung, ist auch notwendig, denn die Tourismusforschung muss auf Wissen anderen Fachdisziplinen zurückgreifen können, um den wirtschaftlichen, ökologischen, soziokulturellen und politischen Prozessen und Auswirkungen des Phänomens Tourismus gerecht werden zu können.

Im Städtetourismus sind seit der Jahrtausendwende eine Reihe von teilweise grundlegenden Änderungen zu verzeichnen. Die Dynamik im Städtetourismus war in den 1990er Jahren noch im Wesentlichen von einem reinen Mengenwachstum des sogenannten kulturorientierten Städtetourismus mit etablierten – traditionell älteren – Zielgruppen geprägt. Mit zu diesem Wachstum beigetragen hat eine verbesserte Erreichbarkeit von – auch kleineren – städtetouristischen Destinationen durch den Ausbau der Low Cost Carrier. In den letzten Jahren zeichnen sich nun eine Reihe von paradigmatischen Veränderungen ab. Hier ist sicherlich an erster Stelle die zunehmende Orientierung der Besucher auf Ziele abseits der klassischen „Straße der Ameisen“, sprich außerhalb der klassischen städtetouristischen Highlights zu nennen,. Unter dem Schlagwort „Off-the-beaten-track“ werden auch Quartiere, die an die touristisch meist gut erschlossenen historischen Zentren angrenzen, mehr und mehr von auswärtigen Besuchern frequentiert, die dort als authentisch angesehene Settings suchen. „Live like a local“ ist eine der Formeln, die versucht, die Erwartungen von – insbesondere jüngeren – Besuchern zu fassen. Eintauchen in das Alltagsleben in gentrifizierten Altstadtquartieren, deren Angebote in Einzelhandel und Gastronomie auch dem Lifestyle von jüngeren Besuchern stärker entsprechen und von diesen als attraktiv wahrgenommen werden, steht inzwischen für einige Reisende deutlich mehr im Vordergrund als der Besuch von historischen Sehenswürdigkeiten oder Angeboten der Hochkultur.

The airbnb regime: The end of non-professional short-term rentals? A case study in Western Leipzig abstract: Urban tourists increasingly look for authenticity and everyday experiences. This trend includes searching for local accommodation in local private homes. This paper analyzes the motivation of hosts in making their homes available for paying guests. By focusing on the interplay of short-term rentals as a part of Sharing Economy and the Foucauldian notions of regime and biopolitics, we expand the literature on touristification and housing. The findings highlight the power of Airbnb (Airbnb Regime) as a corporate landlord, which negotiates with hosts to commodify housing into accommodation for paying visitors, usually tourists. We focus specifically on non-professional hosts, and work on the idea of power and regime to explore the interlinked narrative of Airbnb regulations, and the practices of hosts. We find that the platform outsources many tasks, makes hosts co-producers of guests' experiences and at the same time acts on hosts' self-perception of sharing. Individual hosts do not entirely incorporate the discourse and behavior of being a good host according to the Airbnb's imperative. However, norms and requisites set by the platform promote the idea of professional hosts rather than individual ones. Therefore, Airbnb is not about sharing per se but is rather a capitalistic exchange platform that furthers the commodification of housing.

Several earlier studies have viewed organizational culture (OC) as a key factor for performance measurement systems (PMS), yet its role is not well understood and the reviewed literature indicates a gap in articles describing the relationship between various types of OC and PMS. Thus, the following study sets out to explore how OC type impacts PMS design, implementation and use. The investigation is carried out using the case study methodology in two Moroccan manufacturing SMEs. Our findings suggest that there is a relationship between OC type and PMS life cycle.

Ausgehend von einigen sehr stark frequentierten städtetouristischen Destinationen und befördert durch eine intensive Medienberichterstattung über Besucherdruck und dadurch ausgelöste negative Effekte erfährt der Begriff "Overtourism" und die Diskussion darüber seit 2017 eine hohe öffentliche Aufmerksamkeit. Die Diskussion ist dabei vor allem von einigen wenigen städtetouristischen Destinationen geprägt. Damit sich die Frage, inwieweit die sich an wenigen Extrembeispielen entzündende Diskussion als Hinweis auf eine zunehmende Ablehnung von touristischen Besuchern gesehen werden kann. Über städtetouristische Destinationen, die (noch) nicht im Fokus der medialen Berichterstattung stehen, ist bislang relativ wenig bekannt. Schaukeln sich hier ablehnende Haltungen auf oder gibt es Hinweise, dass neben der reinen Zahl von Besuchern auch andere sozio-kulturelle oder nachfragespezifische Aspekte relevant sind für die Akzeptanz von externen Besuchern, Mit dem Beitrag soll an einem Beispiel mit hoher Besucherintensität aber gleichzeitig noch geringen direkt sichtbar gewordenen negativen Haltungen der Bevölkerung, der Frage nachgegangen werden, welche Aspekte für die Einschätzung der touristischen Besucher relevant sind. Der Beitrag versteht sich dabei als Beitrag zu einer Versachlichung und sozialwissenschaftlichen Fundierung der medialen Diskussion.

Izvorni znanstveni rad Sažetak U radu se raspravlja o konceptu ekonomije dijeljenja za koji se smatra da zajedno s konceptom umjetne inteligencije, upravljanjem velikim nizovima podataka (big data), 3D tiskanjem čini četvrtu industrijsku revoluciju. Razvoj ekonomije dijeljenja određen je ekonomskim, sociološkim i kulturološkim čimbenicima. O konceptu ekonomije dijeljenja može se raspravljati s gledišta prava zaštite potrošača, radnih odnosa, zaštite osobnih podataka, prava tržišnog natjecanja, državnih potpora i mnogih drugih područja. Javlja se potreba za ponovim ispitivanjem tradicionalnih koncepata u novim tržišnim okolnostima. Postojeći koncepti sve se teže mogu uklopiti u nove modele. U radu će se pokušati ukazati na utjecaj ekonomije dijeljenja na određene aspekte prava tržišnog natjecanja. Pravila o novim poslovnim modelima višestruko utječu na sve tržišne dionike. Potrebno ih je defi nirati i uklopiti u postojeće tržišne odnose. Koncept ekonomije dijeljenja djeluje na poduzetnike, tržišnu strukturu, način defi niranja mjerodavnog tržišta te utvrđivanje eventualnih zlouporaba i ostalih kršenja pravila tržišnog natjecanja. Javlja se potreba za ponovnim propitivanjem postojećih defi nicija i njihovom fl eksibilnijom primjenom na inovativne poslovne modele.

The collaborative (or sharing) economy continues to shape the tourism industry, challenging both the traditional areas of supply, but especially the trust and digital skills of users, the acceptance of platforms and new inter-personal and community relationships. In the present paper a crosssectional quantitative research was conducted with non-random convenience sampling in order to determine the impact of the collaborative Airbnb platform among Romanian tourists, how wellknown it is and what elements motivate tourists to choose this platform. We also want to analyse the extent to which the benefits and innovations brought by this new phenomenon are in line with the needs and expectations of tourists and whether they are interested in this phenomenon, the extent to which tourists have chosen the Airbnb platform to stay in Romania or abroad.

Over the past decade, Airbnb has emerged as the most popular platform for renting out single rooms or whole apartments. The impact of Airbnb listings on local neighborhoods has been controversially discussed in many cities around the world. The platform's widespread adoption led to changes in urban life, and in particular urban tourism. In this paper, we argue that urban tourism space can no longer be understood as a fixed, spatial entity. Instead, we follow a constructionist approach and argue that urban tourism space is (re-)produced digitally and collaboratively on online platforms such as Airbnb. We relate our work to a research direction in the CSCW community that is concerned with the role of digital technologies in the production and appropriation of urban space and use the concept of representations as a theoretical lens for our empirical study. In that study, we qualitatively analyzed how the two Berlin neighborhoods Kreuzkölln and City West are digitally constructed by...

What's Mine is Yours " ‒ the popular book by Rachel Botsmann and Roo Rogers has become the slogan of the 'share economy', which has exploded in recent years. In tourism, the share economy movement mainly affects the accommodation sector. In addition to offering free or affordable overnight stays, share websites such as couchsurfing.org and airbnb.com also claim that visitors to urban areas will enjoy a new, authentic experience. The leading research questions: • " Who participates in the tourism share economy? " • " What motivations and expectations lie behind the offer and use of share accommodation? " • " What experiences have been gained? " will be explored on the basis of various quantitative and qualitative empirical surveys in two urban settings: Berlin, as an example of an international metropolitan tourism destination, and Trier, as a case study for a smaller city with a greater focus on the domestic market and a target group or...

Zusammenfassung Die COVID-19-Pandemie hat den noch im Jahr 2019 boomenden Stadttourismus stark getroffen, ihn jedoch keinesfalls zum Erliegen gebracht. In unserem Beitrag plädieren wir dafür, die Entwicklungen zwischen März 2020 und September 2021 als (temporäre) Transformation innerhalb des urbanen Tourismus zu verstehen. Um dieses Argument zu untermauern, beleuchten wir die drei Dimensionen unserer Konzeption von New Urban Tourism (Stors et al., 2019) im Kontext der Pandemie: Wir zeigen, dass die (1) Faszination für das Alltägliche, die (2) Begegnungen und Erschließungen neuer Orte des Zusammentreffens sowie die (3) Ko-Produktion des Städtischen auch im Kontext strikter Reiseverbote und veränderter Mobilitäten Bestand haben. Sie werden zwar von anderen Stadtnutzer*innen, Zuschreibungen und Praktiken geprägt, ändern aber nichts daran, dass Tourismus auch während einer Pandemie der Stadt inhärent ist.

Purpose of Study: To investigate and evaluate the effectiveness and sustainability of the Panek Carsharing 2.0 platform as a solution for mobility needs Furthermore, The research aims to analyze the features and functionalities of the platform. assess its impact on the efficiency of car-sharing services and evaluate its contribution to sustainable mobility practices Followed by providing insights into the benefits and limitations of the Panek Carsharing 2.0 platform and identifying areas for improvement to enhance its efficiency and sustainability in the context of shared mobility. Methodology: The paper was prepared with the use the critical literature review method mainly in the field of sharing economy. In conducting a literature review, the researchers examined academic and professional literature, articles, publications, and relevant documents related to the subject matter. These sources provided valuable insights into the current state of carsharing platforms, with a particula...

The collaborative (or sharing) economy continues to shape the tourism industry, challenging both the traditional areas of supply, but especially the trust and digital skills of users, the acceptance of platforms and new inter-personal and community relationships. In the present paper a crosssectional quantitative research was conducted with non-random convenience sampling in order to determine the impact of the collaborative Airbnb platform among Romanian tourists, how wellknown it is and what elements motivate tourists to choose this platform. We also want to analyse the extent to which the benefits and innovations brought by this new phenomenon are in line with the needs and expectations of tourists and whether they are interested in this phenomenon, the extent to which tourists have chosen the Airbnb platform to stay in Romania or abroad.

The collaborative (or sharing) economy continues to shape the tourism industry, challenging both the traditional areas of supply, but especially the trust and digital skills of users, the acceptance of platforms and new inter-personal and community relationships. In the present paper a crosssectional quantitative research was conducted with non-random convenience sampling in order to determine the impact of the collaborative Airbnb platform among Romanian tourists, how wellknown it is and what elements motivate tourists to choose this platform. We also want to analyse the extent to which the benefits and innovations brought by this new phenomenon are in line with the needs and expectations of tourists and whether they are interested in this phenomenon, the extent to which tourists have chosen the Airbnb platform to stay in Romania or abroad.

In recent years we have witnessed the rapid growth of so-called online platforms for share economy or P2P platforms. Specifically in the tourism sector, the Airbnb platform has reached a great presence in our country. Given the effects generated and the novelty of the phenomenon, decisions are needed by the administrations that allow this phenomenon to have a positive impact on the environment. Next, we propose an investigation that allows the decision-makers to have information that is valuable enough to take measures that take advantage of the potential of the phenomenon and that will overcome its consequences. With the ultimate goal of positively impacting tourism, economic and social development.

Cities worldwide are becoming tourism destinations and tourism is at the centre of urban economic production built around networks and connections. Attractions within the city are driving regional economies. However, there is little information about the practices of the city by tourists and residents and how they change the understanding of the place as city and destination. Research still focus on reasons for tourists to be attracted to a city and their impacts. Yet, how this infusion is conceptualized in the touristified city remains unanswered. The objective of this paper is to conceptualize specific tourism trends in the urban context, where boundaries are becoming less visible and where network hospitality is an enabler of urban infusion. This concept paper is structured to correspond with the research propositions, an investigation of the infusion in the global city.

Zusammenfassung Die COVID-19-Pandemie hat den noch im Jahr 2019 boomenden Stadttourismus stark getroffen, ihn jedoch keinesfalls zum Erliegen gebracht. In unserem Beitrag plädieren wir dafür, die Entwicklungen zwischen März 2020 und September 2021 als (temporäre) Transformation innerhalb des urbanen Tourismus zu verstehen. Um dieses Argument zu untermauern, beleuchten wir die drei Dimensionen unserer Konzeption von New Urban Tourism (Stors et al., 2019) im Kontext der Pandemie: Wir zeigen, dass die (1) Faszination für das Alltägliche, die (2) Begegnungen und Erschließungen neuer Orte des Zusammentreffens sowie die (3) Ko-Produktion des Städtischen auch im Kontext strikter Reiseverbote und veränderter Mobilitäten Bestand haben. Sie werden zwar von anderen Stadtnutzer*innen, Zuschreibungen und Praktiken geprägt, ändern aber nichts daran, dass Tourismus auch während einer Pandemie der Stadt inhärent ist.

In Kapitel 1 wurde die Vielschichtigkeit des Phänomens Tourismus verdeutlicht, in dem u. a. die unterschiedlichen Erscheinungsformen des Tourismus¹ als Tourismus arten und Tourismusformen aufgezeigt wurden. Anhand einer am übergeordneten Zweck der Reise orientierten Einteilung nach hauptsächlichen Tourismusarten wurde bereits dort die Unterscheidung der drei Hauptsegmente der touristischen Nachfra ge-Urlaubsreisen, Geschäftsreisen und VFR-Reisen-eingeführt.² In diesem Kapitel wird die Nachfrage nach diesen drei Tourismusarten erläutert.³ Zuvor soll jedoch auf Aspekte des (Gesamt-)Volumens und der ökonomischen Relevanz der touristischen Nachfrage eingegangen werden. 2.1 Volumen der touristischen Nachfrage 2.1.1 Bestimmungsfaktoren der touristischen Nachfrage Als ein offenes System⁴ ist der Tourismus in verschiedene Umfeldbereiche eingebettet (bspw. Gesellschaft, Technologie, Politik). Mit ihnen steht der Tourismus jeweils in ei nem wechselseitigen Verhältnis. Einerseits wirkt der Tourismus mit seinen Folgen auf die einzelnen Umfeldbereiche: So entfaltet er bspw. umfängliche ökonomische, öko logische und soziale Effekte.⁵ Andererseits bestimmen die Umfeldbereiche in Summe den Werdegang und die Ausgestaltung des touristischen Geschehens. Sie setzen Rah menbedingungen und liefern Impulse für die Entwicklung des Tourismus. Es ist au genfällig, dass dabei eine große Menge von unterschiedlichen Einflussfaktoren das Volumen und die konkrete Ausprägung der touristischen Nachfrage bestimmen. Die Vielfalt der Determinanten kann mittels Abb. 2.1 veranschaulicht werden. Hier wird beispielhaft eine ganze Reihe von möglichen Faktoren der touristischen Nachfra ge angeführt. Neben Determinanten ökonomischer Art-wie verfügbares Einkommen, 1 Siehe hierzu Abschnitt 1.1.8. 2 Die touristische Nachfrage teilt sich in zahlreiche weitere kleinere Segmente bzw. Tourismusarten auf (Pilgerreisen, Gesundheitsreisen etc.), die nicht einer der drei Hauptkategorien zugeordnet wer den können. In einer vierten Kategorie sind diese zu "sonstigen privaten Reisen" zusammenzufassen, wobei in der Folge aufgrund der Heterogenität nicht näher auf diese Kategorie eingegangen werden kann. Siehe als Beispiele die zu den Abb. 1.10 und 1.11 angegebenen Quellen. 3 Wobei die Ausführungen zu den VFR-Reisen aufgrund einer wesentlich begrenzteren Daten-und Quellenlage deutlich kürzer ausfallen müssen. 4 Siehe hierzu Abschnitt 1.2. 5 Siehe hierzu Abschnitt 7.4 bis 7.6.

Sharing-Strategie-Framework für Städte Das Strategie-Framework gibt Städten ein Instrument an die Hand, das das komplexe Thema analysier-und steuerbar macht. Das Framework dient zum einen dazu, sich in Bezug auf die Sharing Economy zu positionieren. Zum anderen helfen die einzelnen Module des Frameworks, die Komplexität des Themas zu entschlüsseln und Abhängigkeiten zwischen einzelnen Aspekten aufzuzeigen. Vorab soll hier darauf hingewiesen werden, dass politische Ziele des Bundes für Bundesländer/Kantone und Städte oft Grundlage für die Formulierung politischer Agenden auch in Bezug auf Sharing bilden. So stützen sich beispielsweise die politischen Ziele im Bereich Sharing der Stadt St.Gallen auf das Energiekonzept 2050. Sharing wird hier deshalb insbesondere mit einer nachhaltigeren Stadt und Gesellschaft diskutiert. Die Verknüpfung mit übergreifenden Rahmenwerken entscheidet deshalb oft auch, aus welcher Perspektive Sharing betrachtet und in welchem Kontext Sharing gefördert werden kann. Das Framework besteht aus sechs Elementen (vgl. Abb. 6.1). Die zu definierende Sharing-Strategie wird grundsätzlich von der Grundhaltung der Stadtverwaltung determiniert. Es existieren starke Unterschiede zwischen dem Charakter von Städten, wie etwa ökologisch orientierte Städte oder stärker wirtschaftlich orientierte Städte. Die Grundhaltung ist teilweise historisch bedingt und hängt auch mit den politischen Mehrheitsverhältnissen in der Stadt zusammen. Die eigentliche Sharing-Strategie wird von der Stadt formuliert, um die von der Stadt angestrebte Richtung im Bereich Sharing explizit zu machen. Für ein strategisches Vorgehen empfiehlt es sich, konkrete Ziele im Rahmen der Sharing-Strategie zu definieren. Der Kontext, für den Sharing betrachtet wird, ist ebenfalls zu definieren. Weiterhin sind die Stakeholder zu identifizieren, die bei den strategischen Überlegungen einbezogen werden sollten. Und schließlich gilt es, konkrete Maßnahmen festzulegen, die die Strategie operationalisieren.

Sharing und die Sharing Economy sind in aller Munde. Seit Jahren sind internationale Plattformen wie Airbnb und Uber in der Diskussion. Car-Sharing-Fahrzeuge von Mobility in der Schweiz und Car2Go oder DriveNow in Deutschland sind aus dem Verkehrsalltag kaum mehr wegzudenken. Und auch etablierte Anbieter greifen das Thema Sharing auf. So hat der Kaffeehersteller und-händler Tchibo kürzlich sein Programm "Tchibo Share" vorgestellt, in dessen Rahmen Babykleidung geteilt werden kann. Auch im B2B-Bereich finden Sharing-Ansätze Anwendung, so beispielsweise das Teilen von Geräten oder Energie durch kooperierende Gewerbebetriebe. Gut möglich, dass das Stadtleben der Zukunft ein "Shared City Life" sein wird, indem die Bevölkerung mehr und mehr Sharing-Ansätze nutzt. Damit dieses Shared City Life den Interessen einer Stadt selbst entspricht und nicht nur Externe, etwa internationale Sharing-Plattformen von diesem Trend profitieren, sollten Städte sich aktiv mit dem Thema damit auseinandersetzen. Viele Städte haben diese Relevanz erkannt und werden als "Sharing Cities" bezeichnet oder taufen sich selbst so. Die Vereinigung "Eurocities" widmete ihre Jahrestagung 2017 dem Thema "Sharing Cities". Und auch der Schweizerische Städtetag 2017 in Montreux hatte "Sharing" als Hauptthema-mit einer Keynote aus den Forschungen, auf denen dieses Buch aufbaut. Sharing wird so stark diskutiert, weil es Städte, die Bevölkerung und die Gesellschaft als solches positiv beeinflussen kann. Sharing kann die ökologische, soziale und ökonomische Nachhaltigkeit fördern. Ressourcen können durch Sharing geschont werden, der soziale Austausch, wie etwa zwischen Generationen, kann gefördert werden, sowie neue Geschäftspotenziale oder Kosteneinsparungen können realisiert werden. In der öffentlichen Diskussion hat das Bild von Sharing in letzter Zeit aber gelitten. Häufig wird Sharing gleichgesetzt mit Plattformen wie Airbnb und Uber. Diese haben teilweise auch negative Wirkungen. Über Airbnb werden auch Unterkünfte vermietet, die eigentlich Einheimische als Wohnstätte brauchen könnten. Uber wird vorgeworfen, dass arbeitsrechtliche Vorschriften umgangen werden. Die Sharing Economy kann also auch ökologische, soziale und ökonomische Nachteile haben-"the dark side of Sharing Economy".

Eine der Aktivitäten der Nachwuchswissenschaftler*innen war die Organisation der internationalen Tagung "Touristified everyday life -mundane tourism: Current perspectives on urban tourism" im Mai 2017 in Berlin. Bereits die Vorbereitung und Organisation der Tagung mit eingeladenen renommierten internationalen Key-Note-Speakern sowie gehaltvollen Beiträgen von vor allem jüngeren Wissenschaftler*innen konnte als voller Erfolg verbucht werden und stellte die Tragfähigkeit des am Georg-Simmel-Zentrum gewählten Ansatzes zur Nachwuchsförderung eindrucksvoll unter Beweis. Dabei überzeugten die jüngeren Wissenschaftler*innen mit gehaltvollen, theoretisch-konzeptionell fundierten und empirisch soliden Beiträgen. Die Qualität der Nachwuchsforschungsgruppe wurde auch dadurch untermauert, dass es ihnen gelang, aufbauend auf den Beiträgen der Tagung mit dem Konzept für einen Reader im renommierten Routledge-Verlag angenommen zu werden. Die vorliegende Publikation enthält im Kern ausgewählte Beiträge der Tagung von 2017. Im Einführungsbeitrag der Herausgeber*innen wird der Bogen der vielfältigen teilweise fundamentalen Veränderungen im Städtetourismus in den letzten

Organizations with a good culture do better than their competitors. In going global, Vietnamese corporates need to clarify their cultural preference. There are Clan Culture which is known as Collaborative Culture focusing on human relations, Adhocracy Culture which is known as Creative Culture focusing on open systems, Market Culture which is known as Competitive Culture focusing on rational goals, and Hierarchy Culture which is known as Control Culture focusing on internal processes.
The purpose of this study was to examine the impacts of organizational culture on the performance of Thung Nham Birds Ecological Tourism Area (Eco park). Another aim was to identify the favorite culture for the eco park in the future.
To achieve the above objectives, Organizational Culture Assessment Instrument (OCAI) research method was used in conjunction with survey and document reviews. In the quantitative stage, in-depth interviews were conducted with 38 people representing the Board of Management, Board of Directors, heads of departments, and employees. The interview scope covered 6 aspects of culture in the organization including dominant characteristics, organizational leadership, management of employees, organizational connections, strategic emphasise, and success criteria.
The study’s findings revealed that corporate culture positively affects the work performance of employees, which in turn, has a positive impact on the organization. Secondly, the current strong culture of the eco park is the family culture that promotes the internal resources of each individual, going outward, competing, working according to the needs, and process orientated. From these findings, there is a positive impact on the organization in terms of competitive innovation, regulatory process, and stable professionalism in the future.

O artigo tenta provar que o poema “A Máquina do Mundo”, de Carlos Drummond de Andrade, foi parcialmente escrito a partir da reutilização de diversas metáforas, imagens e conceitos extraídos do livro O Mito de Sísifo, de Albert Camus. No intuito de demonstrar esta hipótese destacamos alguns excertos do livro de Camus e os cotejamos com metáforas e imagens análogas encontradas em “A Máquina do Mundo”. A conclusão a que chegamos é que Drummond reelaborou metaforicamente a filosofia do sentimento do absurdo em várias passagens do poema. Tal reelaboração intertextual, poética e metafórica se dera como uma resposta negativa e antitética à visão epifânica e cristã da criação universal descrita poeticamente por Jorge de Lima no Livro de Sonetos.

City tourism has entered a new dimension in recent years. Tourists no longer restrict themselves to the classic routes of cultural, shopping or MICE tourism. In some ways, it can be said that tourists are ‘coming of age’ and crossing the borders of the traditional tourist bubble. ‘Modern explorers’ tour independently, leaving the beaten track of well-known historic city centres and CBDs to immerse themselves into everyday life in urban destinations. They prefer the authentic feeling to the artificial experience and become a temporary member of local communities, emancipating themselves from the suggestions and proposals made by traditional offers produced by the tourism industry. Due to such behaviour, tourists actively participate in the ongoing process of urban change. Denmark’s capital, boasting extensive 19th century districts, is a perfect destination for the new ‘explorer’ type of tourist. Copenhagen has large areas where tourists can explore authentic urban life in the quarte...

The "sharing economy" has been growing rapidly in recent years. In particular, the popular book by Rachel Botsmann and Roo Rogers "What's Mine is Yours" (2010) and the emergence of a number of large players in the sharing business, such as Uber and Airbnb, have sparked controversy on the nature of sharing and how it affects the metropolis. Although sharing is by no means a new phenomenon (Belk, 2010: 715), it has experienced a significant boost. This has been facilitated by the possibilities offered by the internet, especially the interactive options of the "social web" . However, alongside the mere economic aspects of online sharing, there are also a number of sociological and psychological drivers involved, especially with regard to tourism . In tourism, the main effect of the sharing economy has been on the accommodation sector. Sharing websites such as couchsurfing.org and airbnb.com serve as matchmakers between potential hosts offering idle housing capacity and potential guests seeking suitable accommodation (Germann Molz and Gibson, 2007; Picard and Buchberger, 2013). However, what makes sharing websites so special is that, in addition to offering visitors to metropolitan areas overnight stays at little or no charge, they promise real, authentic experiences and personal encounters with local residents going about their everyday lives in the city (

Zusammenfassung “What’s Mine is Yours”, das populäre Buch von Rachel Botsmann und Roo Rogers ist zum Slogan der sogenannten „Share Economy” geworden, unter dem kollaborativer Konsum seit einigen Jahren einen Boom erfährt und auch in der wissenschaftlichen Diskussion einen gewissen „Hype“ verursacht. Im Tourismus sind die Hauptwirkungen der Share Economy-Bewegung vor allem im Übernachtungswesen zu spüren. Sharing-Websites wie couchsurfing.org oder airbnb.com bieten nicht nur Übernachtungsangebote für umsonst oder zu überschaubaren Preisen, sondern versprechen auch ein neues, authentisches Erlebnis für den Besucher von vor allem städtischen bzw. metropolitanen Destinationen. In dem Beitrag werden die zentralen Forschungsfragen: • Wie lassen sich die Teilnehmer der Share Economy charakterisieren? • Welche Motive und Erwartungen stehen hinter dem Anbieten und der Inanspruchnahme von „geteilten“ Übernachtungsangeboten? • Welche Erfahrungen sind gemacht worden? auf der Basis eines Methode...

Zusammenfassung Ausgehend von einigen sehr stark frequentierten städtetouristischen Destinationen und befördert durch eine intensive Medienberichterstattung über Besucherdruck und dadurch ausgelöste negative Effekte erfährt der Begriff „Overtourism“ und die Diskussion darüber seit 2017 eine hohe öffentliche Aufmerksamkeit. Die Diskussion ist dabei vor allem von einigen wenigen städtetouristischen Destinationen geprägt. Damit sich die Frage, inwieweit die sich an wenigen Extrembeispielen entzündende Diskussion als Hinweis auf eine zunehmende Ablehnung von touristischen Besuchern gesehen werden kann. Über städtetouristische Destinationen, die (noch) nicht im Fokus der medialen Berichterstattung stehen, ist bislang relativ wenig bekannt. Schaukeln sich hier ablehnende Haltungen auf oder gibt es Hinweise, dass neben der reinen Zahl von Besuchern auch andere sozio-kulturelle oder nachfragespezifische Aspekte relevant sind für die Akzeptanz von externen Besuchern, Mit dem Beitrag soll an ...

ABSTRAKT: Rozważania przedstawione w artykule mają uzmysłowić rolę, jaką zyskuje model ekonomii "na żądanie" (on-demand economy), który przebija się do codzienności w coraz większej liczbie aspektów życia. Celem artykułu jest odniesienie walorów tego modelu do logistyki miejskiej, w której występuje szczególna konieczność współdzielenia zasobów i unikania własności. Jej nasilenie w środowisku miasta czy aglomeracji miejskiej spowodowane jest przede wszystkim nadmiernym nagromadzeniem pewnych zasobów wobec dostępnej przestrzeni, które to zjawisko przyczynia się w odczuwalny sposób do pogorszenia jakości życia i gospodarowania w mieście poprzez znaczące ograniczenie mobilności. Autor zabiera głos w przedmiotowej dyskusji, zastanawiając się nad wpływem ekonomii "na żądanie" na logistykę miasta i nad jej znaczeniem dla budowy systemu przepływów zasobów w miastach. SŁOWA KLUCZOWE: logistyka miasta, ekonomia "na żądanie", mobilność miejska ABSTRACT: The discussion presented in the paper is meant to show the role which the on-demand economy plays in everyday life in more and more aspects of it. The purpose of the paper is to refer the value of the on-demand economy to city logistics, where there is a special need to share resources and avoid ownership. It is primarily due to the excessive accumulation of certain resources within a limited area, which in essence contributes to the deterioration of the quality of life and doing business in the city by significantly reducing mobility. The author therefore offers his contribution to the discussion on the impact of the on-demand economy on city logistics and its importance for developing a system for the flow of resources within the city environment.

Purpose –The purpose of this study is to identify the criteria for sustainable museums found in reference literature and specified in our research, and to suggest guidelines for museums to follow. Methodology –In our primary research, the criteria for a sustainable museum were interpreted along four pillars, for which in-depth expert interviews were conducted with Hungarian museum professionals. Semi-structured interviews were used to explore the viewpoints, expectations, and perceptions of museum staff. Findings – In terms of environmental sustainability, Hungarian contemporary museums place less emphasis on making the museum building itself more sustainable. However, it is worthwhile for institutions that have long-term plans to become more and more eco-friendly. The issue of economic sustainability is the most problematic for Hungarian museums, which can be greatly improved with an active support community that helps museums either through volunteer work or financially. From a so...

Noch vor wenigen Jahren galt die „Sharing Economy“ als Hoffnungsträger für eine neue Form des Wirtschaftens, in der NutzerInnen „peer-to-peer“ verbunden sind und die gleichermaßen ökologische nachhaltiger (insb. durch geteilte Ressourcen-Nutzung) sowie sozial inklusiver und demokratischer wäre (exemplarisch hierfür Botsman/ Rogers 2010). In den letzten Jahren ist dieses ursprünglich sehr positiv geprägte Bild der „Sharing Economy“ durch mediale Berichterstattung sowie wissenschaftliche Beiträge ergänzt bzw. korrigiert worden. Zunehmend werden die Schattenseiten dieser neuen digital vermittelten Geschäftsmodelle unter thematisiert. Im Fokus steht dabei insbesondere Airbnb als führende Plattform im Bereich der Kurzzeitvermietung, deren dynamisches Wachstum, sowie mögliche soziale, ökonomische und räumliche Auswirkungen problematisiert werden. Diese Verschiebung spiegelt sich auch in zunehmenden Regulierungsbemühungen von Lokalregierungen wider, die von den positiven wie negativen Kons...

Als Georg Simmel »Die Großstädte und das Geistesleben« (1950 [1903]) schrieb, inspirierten ihn die sozialen Folgen des rasanten Wachstums der europäischen Metropolen: Wie wirkte der durch Makro-Prozesse neu entstandene urbane Raum auf soziale Beziehungen? Er sah Anonymität und Blasiertheit als zwei hervorstechende Merkmale dieser Beziehungen, die die urbane Textur des öffentlichen Raumes ausmachten. Nach wie vor sind europäische Städte Arenen von Transformationsprozessen. Wieder lässt sich fragen, wie sich globale Makroentwicklungen auf lokale Interaktionen auswirken können: Was bedeutet es eigentlich, wenn das Globale in der Nachbarschaft ankommt? Da Globalisierung Polykontexturalität bedeuten kann (Löw/Knoblauch 2019)-viele Handlungen erfolgen gleichzeitig in Verf lechtungen, die nicht vor Ort platziert sind-wirkt diese auch im lokalen Face-to-Face, weshalb wir in diesem Band das Konzept der Refiguration der Phänomenbeschreibung der Globalisierung vorziehen (vgl. Löw/Knoblauch in diesem Band). Eine Wirkung betrifft die steigende kulturelle Diversität infolge verstärkter Wanderungsbewegungen. Während Diversität in sozialen Netz

The main goal of this article was to present carsharing as one of the most popular forms of sharing resources in the broader context of changes taking place in the environment of contemporary humans. Changes in the needs of today`s consumers and preferences of their implementation are present in the scientific discourse on the sharing economy, as well as a new trend of research: social logistics, including city logistics. The article is of a review and descriptive nature. The synthesis of scientific and journalistic literature and reports was adopted. Supporting the presented observations, the survey was conducted among the users of the carsharing system in Warsaw, and its results were presented in a descriptive and tabular form.

Sharing und die Sharing Economy sind in aller Munde. Seit Jahren sind internationale Plattformen wie Airbnb und Uber in der Diskussion. Car-Sharing-Fahrzeuge von Mobility in der Schweiz und Car2Go oder DriveNow in Deutschland sind aus dem Verkehrsalltag kaum mehr wegzudenken. Und auch etablierte Anbieter greifen das Thema Sharing auf. So hat der Kaffeehersteller und-händler Tchibo kürzlich sein Programm "Tchibo Share" vorgestellt, in dessen Rahmen Babykleidung geteilt werden kann. Auch im B2B-Bereich finden Sharing-Ansätze Anwendung, so beispielsweise das Teilen von Geräten oder Energie durch kooperierende Gewerbebetriebe. Gut möglich, dass das Stadtleben der Zukunft ein "Shared City Life" sein wird, indem die Bevölkerung mehr und mehr Sharing-Ansätze nutzt. Damit dieses Shared City Life den Interessen einer Stadt selbst entspricht und nicht nur Externe, etwa internationale Sharing-Plattformen von diesem Trend profitieren, sollten Städte sich aktiv mit dem Thema damit auseinandersetzen. Viele Städte haben diese Relevanz erkannt und werden als "Sharing Cities" bezeichnet oder taufen sich selbst so. Die Vereinigung "Eurocities" widmete ihre Jahrestagung 2017 dem Thema "Sharing Cities". Und auch der Schweizerische Städtetag 2017 in Montreux hatte "Sharing" als Hauptthema-mit einer Keynote aus den Forschungen, auf denen dieses Buch aufbaut. Sharing wird so stark diskutiert, weil es Städte, die Bevölkerung und die Gesellschaft als solches positiv beeinflussen kann. Sharing kann die ökologische, soziale und ökonomische Nachhaltigkeit fördern. Ressourcen können durch Sharing geschont werden, der soziale Austausch, wie etwa zwischen Generationen, kann gefördert werden, sowie neue Geschäftspotenziale oder Kosteneinsparungen können realisiert werden. In der öffentlichen Diskussion hat das Bild von Sharing in letzter Zeit aber gelitten. Häufig wird Sharing gleichgesetzt mit Plattformen wie Airbnb und Uber. Diese haben teilweise auch negative Wirkungen. Über Airbnb werden auch Unterkünfte vermietet, die eigentlich Einheimische als Wohnstätte brauchen könnten. Uber wird vorgeworfen, dass arbeitsrechtliche Vorschriften umgangen werden. Die Sharing Economy kann also auch ökologische, soziale und ökonomische Nachteile haben-"the dark side of Sharing Economy".

Wenn Stadte ihr „Shared City Life“ und dessen Rahmenbedingungen aktiv mitgestalten mochten, empfiehlt sich eine strukturierte und zielorientierte Vorgehensweise. Zu diesem Zweck wird ein Sharecity-Strategie-Framework vorgestellt, gemas dem die Grundhaltung von Stadten die Handlungsmoglichkeiten im Zusammenhang mit Sharing vorbestimmt. Stadte sollten bewusst Ziele definieren, die sie mit Sharing erreichen wollen. Zudem sind der Kontext (Gesamte Stadt? Einzelnes Stadtviertel?) und die relevanten Stakeholder (Sharing-Organisationen, etablierte Wirtschaft, usw.) einzubeziehen. Ausgehend von den vorangehenden Entscheidungen konnen Sharing-Ansatze bestimmt werden, auf die der Fokus gelegt werden soll.

The main goal of this article was to present carsharing as one of the most popular forms of sharing resources in the broader context of changes taking place in the environment of contemporary humans. Changes in the needs of today`s consumers and preferences of their implementation are present in the scientific discourse on the sharing economy, as well as a new trend of research: social logistics, including city logistics. The article is of a review and descriptive nature. The synthesis of scientific and journalistic literature and reports was adopted. Supporting the presented observations, the survey was conducted among the users of the carsharing system in Warsaw, and its results were presented in a descriptive and tabular form.

Alienation, dependence, fear, sociability, protest, time and mobility—these are all hitchhiking themes. This chapter questions how breaks of convention, such as those which exist in hitching a lift, impact upon the sensing of place and the encounter with roadscapes. As a method of travel, hitching ruptures normative journeys, whereby destinations are no longer extensions of the present. Hitchers act on a compelling need to move in an intensely free yet highly constrained manner; to seek heights of physical and mental experience and to do so as if travel, perhaps even life itself, were fleeting opportunities. Roads, vehicles and bequested transport are part of that opportunity. Impressionistically inspired, this chapter concludes the monograph by providing an existential framework for how to approach this fleeting and obscure topic.

Sharing und die Sharing Economy sind in aller Munde. Seit Jahren sind internationale Plattformen wie Airbnb und Uber in der Diskussion. Car-Sharing-Fahrzeuge von Mobility in der Schweiz und Car2Go oder DriveNow in Deutschland sind aus dem Verkehrsalltag kaum mehr wegzudenken. Und auch etablierte Anbieter greifen das Thema Sharing auf. So hat der Kaffeehersteller und-händler Tchibo kürzlich sein Programm "Tchibo Share" vorgestellt, in dessen Rahmen Babykleidung geteilt werden kann. Auch im B2B-Bereich finden Sharing-Ansätze Anwendung, so beispielsweise das Teilen von Geräten oder Energie durch kooperierende Gewerbebetriebe. Gut möglich, dass das Stadtleben der Zukunft ein "Shared City Life" sein wird, indem die Bevölkerung mehr und mehr Sharing-Ansätze nutzt. Damit dieses Shared City Life den Interessen einer Stadt selbst entspricht und nicht nur Externe, etwa internationale Sharing-Plattformen von diesem Trend profitieren, sollten Städte sich aktiv mit dem Thema damit auseinandersetzen. Viele Städte haben diese Relevanz erkannt und werden als "Sharing Cities" bezeichnet oder taufen sich selbst so. Die Vereinigung "Eurocities" widmete ihre Jahrestagung 2017 dem Thema "Sharing Cities". Und auch der Schweizerische Städtetag 2017 in Montreux hatte "Sharing" als Hauptthema-mit einer Keynote aus den Forschungen, auf denen dieses Buch aufbaut. Sharing wird so stark diskutiert, weil es Städte, die Bevölkerung und die Gesellschaft als solches positiv beeinflussen kann. Sharing kann die ökologische, soziale und ökonomische Nachhaltigkeit fördern. Ressourcen können durch Sharing geschont werden, der soziale Austausch, wie etwa zwischen Generationen, kann gefördert werden, sowie neue Geschäftspotenziale oder Kosteneinsparungen können realisiert werden. In der öffentlichen Diskussion hat das Bild von Sharing in letzter Zeit aber gelitten. Häufig wird Sharing gleichgesetzt mit Plattformen wie Airbnb und Uber. Diese haben teilweise auch negative Wirkungen. Über Airbnb werden auch Unterkünfte vermietet, die eigentlich Einheimische als Wohnstätte brauchen könnten. Uber wird vorgeworfen, dass arbeitsrechtliche Vorschriften umgangen werden. Die Sharing Economy kann also auch ökologische, soziale und ökonomische Nachteile haben-"the dark side of Sharing Economy".

Wenn Stadte ihr „Shared City Life“ und dessen Rahmenbedingungen aktiv mitgestalten mochten, empfiehlt sich eine strukturierte und zielorientierte Vorgehensweise. Zu diesem Zweck wird ein Sharecity-Strategie-Framework vorgestellt, gemas dem die Grundhaltung von Stadten die Handlungsmoglichkeiten im Zusammenhang mit Sharing vorbestimmt. Stadte sollten bewusst Ziele definieren, die sie mit Sharing erreichen wollen. Zudem sind der Kontext (Gesamte Stadt? Einzelnes Stadtviertel?) und die relevanten Stakeholder (Sharing-Organisationen, etablierte Wirtschaft, usw.) einzubeziehen. Ausgehend von den vorangehenden Entscheidungen konnen Sharing-Ansatze bestimmt werden, auf die der Fokus gelegt werden soll.

What's Mine is Yours'-the popular book by Rachel Botsmann and Roo Rogers has become the slogan of the 'share economy', which has exploded in recent years. In tourism, the share economy movement mainly affects the accommodation sector. In addition to offering free or affordable overnight stays, share websites such as couchsurfing.org and airbnb.com also claim that visitors to urban areas will enjoy a new, authentic experience. The leading research questions like: 'Who participates in the tourism share economy?' 'What motivations and expectations lie behind the offer and use of share accommodation?' 'What experiences have been gained?' will be explored on the basis of various quantitative and qualitative empirical surveys in two urban settings: Berlin, as an example of an international metropolitan tourism destination, and Trier, as a case study for a smaller city with a greater focus on the domestic market and a target group oriented mainly towards traditional cultural tourism. The aim of this article is not only to help discover what collaborative consumption in tourism means to 'explorer tourists' in search of authentic experiences off the beaten track and outside the tourist bubble, but also to analyse, more globally, the role that sharing in tourism is likely to play in the future and the question raised by Trivett et al. (2013) as to its impact on the traditional tourism industry and the future of travel.

Noch vor wenigen Jahren galt die „Sharing Economy“ als Hoffnungsträger für eine neue Form des Wirtschaftens, in der NutzerInnen „peer-to-peer“ verbunden sind und die gleichermaßen ökologische nachhaltiger (insb. durch geteilte Ressourcen-Nutzung) sowie sozial inklusiver und demokratischer wäre (exemplarisch hierfür Botsman/ Rogers 2010). In den letzten Jahren ist dieses ursprünglich sehr positiv geprägte Bild der „Sharing Economy“ durch mediale Berichterstattung sowie wissenschaftliche Beiträge ergänzt bzw. korrigiert worden. Zunehmend werden die Schattenseiten dieser neuen digital vermittelten Geschäftsmodelle unter thematisiert. Im Fokus steht dabei insbesondere Airbnb als führende Plattform im Bereich der Kurzzeitvermietung, deren dynamisches Wachstum, sowie mögliche soziale, ökonomische und räumliche Auswirkungen problematisiert werden. Diese Verschiebung spiegelt sich auch in zunehmenden Regulierungsbemühungen von Lokalregierungen wider, die von den positiven wie negativen Kons...