SU321191A1 - - Google Patents

Description

УСТРОЙСТВО дл  ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЯКОРЕ ДВИГАТЕЛЯ

Известны устройства дл  импульсного регулировани  напр жени  на  коре двигател , содержащие два зашунтированных конденсаторами и подключенных со стороны переменного тока к двум комплектам вторичных обмоток питающего трансформатора выпр мител , включенных встречно-параллельно на  корь двигател  через ограничивающие дроссели и силовые тиристоры. Несимметричный закон коммутации тиристоров этих устройств существенно ограничивает реально получаемый диапазон регулировани  напр жени .

Предлагаемое устройство характеризуетс  поВыщенной надежностью. Оно отличаетс  тем, что в нем тиристоры соединены между собой двухобмоточным трансформатором, обмотки которого подключены параллельно силовым цеп м тиристоров через конденсатор .

На чертеже представлена принципиальна  электрическа  схема устройства.

К двум комплектам питающего трансформатора / подключены выпр мители 2 и 3, зашунтированные конденсаторами 4.

сформатора 14. В обратном направлении тиристоры защунтированы диодами 15.

Устройство работает следующим образом. В исходном положении включен один :Из тиристоров 6 или 7. Если включен тир(1стор 6, то к  корю двигател  5 прикладыва тс  напр жение выпр мител  2. Коммутирующий конденсатор 11 зар жаетс  через Обмотку 13 коммутирующего трансформатора;/4

ДО напр жени , равного сумме напр жений выпр мителей 2 и 3. Через интервал вреМени , определ емый схемой управлени , управл ющий нмпульс подаетс  на тиристор 7, и конденсатор // подключаетс  к обмотке 13.

На второй обмотке 12 коммутирующего трансформатора 14 наводитс  э.д.с., котора  через конденсатор 10 прикладываетс  к тиристору 6 в непровод щем направлении. Тиристор 6 выключаетс , к  корю прикладываемс 

напр жение выпр мител  3, т. е. напр жение на  коре измен ет знак. Конденсатор // полностью разр жаетс , а конденсатор 10 зар жаетс  до напр жени , равного сумме апр жений , выпр мителей 2 и 3. Пол рность

напр жений на конденсаторах показана :на чертеже. При последующем включении тиристора 6 процесс повтор етс , т. е. выключаетс  тиристор 7 и зар жаетс  конденсатор 11. Таким образом в схеме с помощью конден атора 13 происходит взаимное гашение тиристоров .

Измен   временное соотношение включенного состо ни  тиристоров 6 к 7 соответствующей подачей управл юш;нх импульсов, можно измен ть среднее значение напр жени  на  коре двигател  по величине и направлению .

Предмет изобретени  Устройство дл  импульсного регулировани  напр жени  на  коре двигател , содержащее два зашунтированных конденсаторами и подключенных со стороны неременного тока к двум комплектам вторичных обмоток питающего трансформатора выпр мител , включенных встречно-нараллельно на  корь двигател  через ограничивающие дроссели и силовые тиристоры, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности схемы, тирнсторы соединены между собой двухобмоточным

трансформатором, обмотки которого нодключены параллельно силовым цеп м тиристоров через конденсатор.