KR20200026840A - Baggage tracking system - Google Patents

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KR20200026840A
KR20200026840A KR1020200010466A KR20200010466A KR20200026840A KR 20200026840 A KR20200026840 A KR 20200026840A KR 1020200010466 A KR1020200010466 A KR 1020200010466A KR 20200010466 A KR20200010466 A KR 20200010466A KR 20200026840 A KR20200026840 A KR 20200026840A
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김선민
최진아
문석원
이혜원
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백석문화대학교 산학협력단
최진아
문석원
김선민
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Abstract

수하물 추적 시스템이 제공된다. 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템은, 수하물에 부착되고, 수하물의 식별 정보를 포함하는 식별 태그, 공항 내의 복수의 영역에 각각 위치하고, 식별 태그를 리드하여 수하물의 식별 정보를 획득하고, 식별 정보 및 수하물의 위치 정보를 출력하는 복수의 식별 태그 리더기, 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터를 저장하는 데이터베이스 및 식별 태그 리더기로부터 식별 정보 및 위치 정보를 수신하고, 데이터베이스로부터 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터를 수신하고, 사용자 데이터에 기초하여 식별 정보에 대응되는 사용자 단말에 위치 정보를 전송하는 서버를 포함한다.Baggage tracking system is provided. Baggage tracking system according to some embodiments of the present invention, attached to the baggage, the identification tag including the identification information of the baggage, each of which is located in a plurality of areas in the airport, leads to the identification tag to obtain the identification information of the baggage, A plurality of identification tag readers for outputting identification information and location information of the baggage, a database storing user data corresponding to the identification information, and identification information and location information from the identification tag reader, and user data corresponding to the identification information from the database And a server for transmitting location information to a user terminal corresponding to the identification information based on the user data.

Description

수하물 추적 시스템{Baggage tracking system}Baggage tracking system

본 발명은 수하물 추적 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 식별 태그로부터 수신된 정보에 기초하여 사용자 단말에 수하물의 위치 정보를 전송하는 수하물 추적 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a baggage tracking system, and more particularly to a baggage tracking system for transmitting the location information of the baggage to the user terminal based on the information received from the identification tag.

공항에는 비행기 승객이 기내로 휴대하지 않고 위탁하는 수하물을 공항 터미널에서 해당 승객이 탑승한 항공기로 신속하고 정확하게 분류하여 적재하고, 비행기가 목적지에 도착하면 비행기에 적재된 수하물을 각 승객이 회수할 수 있도록 수하물 수취대(baggage claim)로 운반하는 수하물 처리 시스템(BHS)이 구비된다.At the airport, baggage checked by the passengers without carrying them on board can be quickly and accurately sorted and loaded at the airport terminal by the passengers on board the aircraft, and each passenger can collect the baggage loaded on the plane when the plane arrives at its destination. A baggage handling system (BHS) is provided which carries the baggage claim to the baggage claim.

다만, 공항의 수하물 처리 시스템에 의해 운반되는 수하물이 전산 상의 착오로 승객이 탑승한 항공기로 적재되지 않거나, 승객이 탑승한 항공기가 아닌 다른 항공기에 적재되는 등의 오적재(misloading) 문제가 적지 않게 발생하는 문제가 발생하고, 이에 따라 위탁 수하물을 보낸 승객의 불안함이 커지고 있다.However, there are many misloading problems such as baggage carried by the airport baggage handling system, which is not loaded on the aircraft on which the passenger is boarded due to computer error or loaded on an aircraft other than the aircraft on which the passenger is aboard. There is a problem that arises, thereby increasing the anxiety of the passenger sending checked baggage.

이에 따라, 공항의 수하물 관리 기술이 개발되고 있으나, 공항 내에서 수하물의 이동 경로를 관리할 뿐 승객은 자신의 수하물의 현재 이동상황을 실시간으로 알 수 없어 수하물 분실에 관한 불안감을 해소하지 못하는 한계가 존재한다.Accordingly, the baggage management technology of the airport is being developed, but the passenger can not know the current movement of the baggage in real time by managing the baggage movement path in the airport. exist.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 식별 태그를 이용하여 수하물의 이동 경로를 실시간으로 획득하고, 이를 승객의 단말에 전송함으로써 승객이 자신의 수하물의 위치를 실시간으로 확인할 수 있는 수하물 추적 시스템을 제공하는 것이다.The technical problem to be solved by the present invention is to provide a baggage tracking system that allows the passenger to check the location of his baggage in real time by acquiring the moving path of the baggage in real time using an identification tag and transmitting it to the terminal of the passenger. It is.

본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 해당 기술 분야의 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems of the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템은, 수하물에 부착되고, 수하물의 식별 정보를 포함하는 식별 태그, 공항 내의 복수의 영역에 각각 위치하고, 식별 태그를 리드하여 수하물의 식별 정보를 획득하고, 식별 정보 및 수하물의 위치 정보를 출력하는 복수의 식별 태그 리더기, 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터를 저장하는 데이터베이스 및 식별 태그 리더기로부터 식별 정보 및 위치 정보를 수신하고, 데이터베이스로부터 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터를 수신하고, 사용자 데이터에 기초하여 식별 정보에 대응되는 사용자 단말에 위치 정보를 전송하는 서버를 포함할 수 있다.Baggage tracking system according to an embodiment of the present invention for achieving the above technical problem, is attached to the baggage, the identification tag including the identification information of the baggage, each of which is located in a plurality of areas in the airport, by reading the identification tag A plurality of identification tag readers for obtaining identification information of the identification information and outputting the identification information and the location information of the baggage, a database storing user data corresponding to the identification information, and receiving identification information and location information from the identification tag reader, and It may include a server for receiving the user data corresponding to the identification information, and transmits the location information to the user terminal corresponding to the identification information based on the user data.

기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings.

도 1은 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템을 설명하기 위한 블록도이다.
도 2는 본 발명의 몇몇 실시 예에 따라 복수의 식별 태그 리더기에서 각각 식별 태그를 획득하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 3a 내지 도 3e는 수하물의 위치 정보가 사용자 단말에 문자 메시지로 전송되는 실시 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 4a 내지 도 4e는 수하물의 위치 정보가 사용자 단말에 어플리케이션 내의 알림으로 전송되는 실시 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템의 동작을 설명하기 위한 순서도이다.1 is a block diagram illustrating a baggage tracking system according to some exemplary embodiments of the present disclosure.
2 is a diagram for describing a process of acquiring an identification tag in each of a plurality of identification tag readers according to some embodiments of the present disclosure.
3A to 3E are diagrams for describing an exemplary embodiment in which location information of baggage is transmitted to a user terminal in a text message.
4A to 4E are diagrams for describing an exemplary embodiment in which location information of baggage is transmitted to a user terminal as a notification in an application.
5 is a flowchart illustrating an operation of a baggage tracking system according to some embodiments of the present disclosure.

이하에서, 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템을 설명한다.Hereinafter, a baggage tracking system according to some embodiments of the present disclosure will be described with reference to FIGS. 1 to 5.

공항에는 비행기 승객이 기내로 휴대하지 않고 위탁하는 수하물을 공항 터미널에서 해당 승객이 탑승한 항공기로 신속하고 정확하게 분류하여 적재하고, 비행기가 목적지에 도착하면 비행기에 적재된 수하물을 각 승객이 회수할 수 있도록 수하물 수취대(baggage claim)로 운반하는 수하물 처리 시스템(BHS)이 구비된다.At the airport, baggage checked by the passengers without carrying them on board can be quickly and accurately sorted and loaded at the airport terminal by the passengers on board the aircraft, and each passenger can collect the baggage loaded on the plane when the plane arrives at its destination. A baggage handling system (BHS) is provided which carries the baggage claim to the baggage claim.

다만, 공항의 수하물 처리 시스템에 의해 운반되는 수하물이 전산 상의 착오로 승객이 탑승한 항공기로 적재되지 않거나, 승객이 탑승한 항공기가 아닌 다른 항공기에 적재되는 등의 오적재(misloading) 문제가 적지 않게 발생하는 문제가 발생하고, 이에 따라 위탁 수하물을 보낸 승객의 불안함이 커지고 있다.However, there are many misloading problems such as baggage carried by the airport baggage handling system, which is not loaded on the aircraft on which the passenger is boarded due to computer error or loaded on an aircraft other than the aircraft on which the passenger is aboard. There is a problem that arises, thereby increasing the anxiety of the passenger sending checked baggage.

이에 따라, 공항의 수하물 관리 기술이 개발되고 있으나, 공항 내에서 수하물의 이동 경로를 관리할 뿐 승객은 자신의 수하물의 현재 이동상황을 실시간으로 알 수 없어 수하물 분실에 관한 불안감을 해소하지 못하는 한계가 존재한다.Accordingly, the baggage management technology of the airport is being developed, but the passenger can not know the current movement of the baggage in real time by managing the baggage movement path in the airport. exist.

도 1은 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템을 설명하기 위한 블록도이다.1 is a block diagram illustrating a baggage tracking system according to some exemplary embodiments of the present disclosure.

도 1을 참조하면, 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템(10)은 수하물(100)에 부착되고 수하물(100)의 식별 정보를 포함하는 식별 태그(TAG_ID), 적어도 하나의 식별 태그 리더기(200), 서버(300) 및 데이터베이스(400)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a baggage tracking system 10 according to some embodiments of the present disclosure may include an identification tag TAG_ID attached to the baggage 100 and including identification information of the baggage 100, and at least one identification tag reader. 200, the server 300, and the database 400 may be included.

수하물(100)은 사용자(예를 들어, 승객)가 항공기에 반입하지 않고 항공사에 위탁한 위탁 수하물을 의미할 수 있다. 식별 태그(TAG_ID)는 수하물(100)에 부착될 수 있다. 이 때, '부착'이라 함은 수하물(100)에 스티커 형식으로 부착되거나 수하물의 손잡이에 연결되는 등 수하물(100)의 이동 시에 함께 이동되도록 연결된 모든 형태를 의미할 수 있다. 몇몇 실시 예에 따라, 식별 태그(TAG_ID)는 바코드 또는 QR 코드일 수 있다. 다만, 이에 한정되지는 않고 어떠한 형태로 정보를 저장할 수 있는 모든 종류의 태그가 적용될 수 있다. 예를 들어, 식별 태그(TAG_ID)는 RFID 등 전자 태그 형식으로 구현될 수 있다.The baggage 100 may refer to checked baggage checked by the user (eg, a passenger) to the airline without being carried on the aircraft. The identification tag TAG_ID may be attached to the baggage 100. In this case, the term “attachment” may mean all forms connected to the bag 100 in a sticker form or connected to a handle of the baggage to be moved together when the baggage 100 moves. According to some embodiments, the identification tag TAG_ID may be a barcode or a QR code. However, the present invention is not limited thereto, and all kinds of tags capable of storing information in any form may be applied. For example, the identification tag TAG_ID may be implemented in the form of an electronic tag such as RFID.

식별 태그 리더기(200)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)로부터 정보를 리드(read)할 수 있다. 몇몇 실시 예에 따라, 식별 태그 리더기(200)는 복수의 식별 태그 리더기를 포함할 수 있다. 복수의 식별 태그 리더기는 공항 또는 항공기의 서로 다른 영역에 배치될 수 있다. 예를 들어, 식별 태그 리더기(200)는 출발 공항의 체크인 카운터, 출발 공항의 위탁 수하물 검사장, 항공기 및/또는 도착 공항의 수하물 수취대에 각각 위치하는 식별 태그 리더기들을 포함할 수 있다.The identification tag reader 200 may read information from the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100. According to some embodiments, the identification tag reader 200 may include a plurality of identification tag readers. The plurality of identification tag readers may be located in different areas of the airport or aircraft. For example, the identification tag reader 200 may include identification tag readers respectively located at the check-in counter at the departure airport, the checked baggage checkpoint at the departure airport, and at the baggage claim area of the aircraft and / or the arrival airport.

서버(300)는 클라이언트에게 네트워크를 통해 데이터 송수신 서비스를 제공하는 컴퓨터 시스템은, 하드웨어로 구현되거나, 서버에서 동작하는 소프트웨어로 구현될 수 있다. 서버(300)는 식별 태그 리더기(200)에서 획득된 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)의 정보, 즉 식별 정보를 수신하고, 수신된 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터를 획득하고, 사용자 데이터에 기초하여 사용자 단말(20)에 수하물(100)의 위치 정보를 전송할 수 있다.The server 300 is a computer system that provides data transmission / reception services to a client through a network. The server 300 may be implemented in hardware or in software that operates on a server. The server 300 receives the information of the identification tag TAG_ID of the baggage 100 acquired by the identification tag reader 200, that is, the identification information, obtains user data corresponding to the received identification information, and obtains the user data. Based on the location information of the baggage 100 may be transmitted to the user terminal 20.

데이터베이스(400)는 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템(10)을 구현하기 위한 데이터를 저장할 수 있다. 몇몇 실시 예에 따라, 데이터베이스(400)에는 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)에 대응되는 사용자 데이터가 저장될 수 있고, 이 때 사용자 데이터는 사용자 인명 정보, 사용자 단말 정보, 사용자 국적 정보 등이 포함될 수 있고, 이러한 사용자 데이터는 사용자 단말(20)에 의해 미리 설정된 데이터일 수 있다.The database 400 may store data for implementing the baggage tracking system 10 according to some embodiments of the present disclosure. According to some embodiments, user data corresponding to the identification tag TAG_ID of the baggage 100 may be stored in the database 400, and the user data may include user name information, user terminal information, user nationality information, and the like. The user data may be data that is preset by the user terminal 20.

식별 태그 리더기(200)에 의해 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)가 리드되고, 식별 태그(TAG_ID)에 포함되는 식별 정보 및 식별 태그 리더기(200)의 위치 정보가 서버(300)로 전송되고, 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터(예를 들어, 사용자 단말 정보)에 기초하여 위치 정보가 전송될 사용자 단말(20)이 결정되고, 서버(300)는 사용자 단말(20)로 수하물(100)의 위치 정보를 전송할 수 있다. 이에 따라, 사용자(승객)은 사용자의 수하물(100)이 공항의 어느 영역에 있는지 실시간으로 판단할 수 있고, 분실의 위험 및 분실의 불안감을 줄일 수 있다.The identification tag TAG_ID attached to the baggage 100 is read by the identification tag reader 200, and the identification information included in the identification tag TAG_ID and the location information of the identification tag reader 200 are sent to the server 300. The user terminal 20 to which the location information is transmitted is determined based on the user data (for example, user terminal information) corresponding to the identification information, and the server 300 transmits the baggage 100 to the user terminal 20. ) Location information can be transmitted. Accordingly, the user (passenger) can determine in real time the area of the user's baggage 100 in the airport, it is possible to reduce the risk of loss and anxiety of the loss.

도 2는 본 발명의 몇몇 실시 예에 따라 복수의 식별 태그 리더기에서 각각 식별 태그를 획득하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 2 is a diagram for describing a process of acquiring identification tags in a plurality of identification tag readers according to some embodiments of the present disclosure.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 식별 태그 리더기(200_1, 200_2, 200_3)는 복수의 영역(영역 A, 영역 B 및 영역 C)에 배치되고, 식별 태그 리더기(200_1, 200_2, 200_3)는 각각 영역 A, 영역 B 및 영역 C에 대한 위치 정보(INF_LCT1, INF_LCT2, INF_LCT3)을 저장하고 있고, 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득할 수 있다. 예를 들어, 영역 A, 영역 B 및 영역 C는 각각 출발 공항의 체크인 카운터, 출발 공항의 위탁 수하물 검사장 및 도착 공항의 수하물 수취대를 의미할 수 있다. 다만, 본 발명이 적용되는 실시 예가 이에 한정되지는 않고, 출발 공항, 항공기 및 도착 공항의 임의의 영역에 적용될 수 있다.1 and 2, the identification tag readers 200_1, 200_2, and 200_3 according to some embodiments of the present invention are disposed in a plurality of regions (region A, region B, and region C), and the identification tag reader 200_1. , 200_2, and 200_3 store location information INF_LCT1, INF_LCT2, and INF_LCT3 for areas A, B, and C, respectively, and may acquire an identification tag TAG_ID attached to the baggage 100. For example, zone A, zone B and zone C may mean a check-in counter at the departure airport, a checked baggage check point at the departure airport and a baggage claim area at the arrival airport, respectively. However, embodiments to which the present invention is applied are not limited thereto, and may be applied to any area of a departure airport, an aircraft, and an arrival airport.

영역 A(예를 들어, 출발 공항의 체크인 카운터)에 배치된 식별 태그 리더기(200_1)는 수하물(100)이 영역 A에 도착하면 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득한다. 또한, 식별 태그 리더기(200_1)는 영역 A에 대한 위치 정보(INF_LCT1)를 미리 저장할 수 있다. 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)를 획득하면 식별 태그 리더기(200_1)는 서버(300)로 획득한 식별 태그(TAG_ID) 및 영역 A에 대한 위치 정보(INF_LCT1)를 전송한다. 이후, 도 1을 참조하여 상술한 바와 같이, 서버(300)는 사용자 단말(20)로 영역 A의 위치 정보(INF_LCT1)를 전송함으로써, 승객이 본인의 수하물의 이동 경로를 실시간으로 파악할 수 있다.The identification tag reader 200_1 disposed in the area A (eg, the check-in counter at the departure airport) acquires the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100 when the baggage 100 arrives in the area A. In addition, the identification tag reader 200_1 may store the position information INF_LCT1 for the area A in advance. Upon obtaining the identification tag TAG_ID of the baggage 100, the identification tag reader 200_1 transmits the acquired identification tag TAG_ID and the location information INF_LCT1 for the area A to the server 300. Thereafter, as described above with reference to FIG. 1, the server 300 transmits the location information INF_LCT1 of the area A to the user terminal 20, so that the passenger may grasp the movement path of his baggage in real time.

영역 B(예를 들어, 출발 공항의 위탁 수하물 검사장)에 배치된 식별 태그 리더기(200_2)는 수하물(100)이 영역 A를 통과하여 영역 B에 도착하면 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득한다. 또한, 식별 태그 리더기(200_2)는 영역 B에 대한 위치 정보(INF_LCT2)를 미리 저장할 수 있고, 영역 B에서 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)를 획득하면 획득한 식별 태그(TAG_ID) 및 영역 B에 대한 위치 정보(INF_LCT2)를 서버(300)로 전송한다. 이후, 서버(300)는 사용자 단말(20)로 영역 B에 대한 위치 정보(INF_LCT2)를 전송함으로써, 승객이 본인 수하물의 이동 경로를 실시간으로 파악할 수 있다.The identification tag reader 200_2 disposed in the area B (for example, the checked baggage check point at the departure airport) has an identification tag (TAG_ID) attached to the baggage 100 when the baggage 100 passes through the area A and arrives in the area B. ). In addition, the identification tag reader 200_2 may store the position information INF_LCT2 for the area B in advance, and acquire the identification tag TAG_ID and the area B obtained when the identification tag TAG_ID of the baggage 100 is acquired in the area B. The location information INF_LCT2 is transmitted to the server 300. Thereafter, the server 300 transmits the location information INF_LCT2 of the area B to the user terminal 20, so that the passenger can grasp the movement path of his baggage in real time.

영역 C(예를 들어, 도착 공항의 수하물 수취대)에 배치된 식별 태그 리더기(200_3)는 수하물(100)이 도착 공항에 도착하여 영역 C에 도착하면 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득한다. 또한, 식별 태그 리더기(200_3)는 영역 C에 대한 위치 정보(INF_LCT3)를 미리 저장할 수 있고, 영역 C에서 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)를 획득하면 식별 태그 리더기(200_3)는 서버(300)로 획득한 식별 태그(TAG_ID) 및 영역 C에 대한 위치 정보(INF_LCT3)를 전송한다. 이후, 서버(300)는 사용자 단말(20)로 영역 C에 대한 위치 정보(INF_LCT3)를 전송함으로써, 승객이 본인 수하물이 도착 공항에 안전하게 도착하였음을 확인할 수 있고, 또한 수하물이 수하물 수취대에 도착하면 사용자 단말을 통해 확인할 수 있게 되어 수하물 수취대에서 수하물을 기다리는 시간을 절약할 수 있다.The identification tag reader 200_3 disposed in the area C (eg, baggage claim area of the arrival airport) has an identification tag (TAG_ID) attached to the baggage 100 when the baggage 100 arrives at the arrival airport and arrives in the area C. ). In addition, the identification tag reader 200_3 may store the position information INF_LCT3 for the area C in advance, and when the identification tag TAG_ID of the baggage 100 is acquired in the area C, the identification tag reader 200_3 may store the server 300. ) Transmits the acquired identification tag (TAG_ID) and the location information (INF_LCT3) for the area C. Thereafter, the server 300 transmits the location information INF_LCT3 for the area C to the user terminal 20 so that the passenger can check that the baggage has arrived safely at the arrival airport, and the baggage arrives at the baggage claim area. This can be confirmed through the user terminal can save time waiting for baggage at the baggage claim.

도 3a 내지 도 3e는 수하물의 위치 정보가 사용자 단말에 문자 메시지로 전송되는 실시 예를 설명하기 위한 도면이다. 설명의 편의를 위하여, 출발 공항 및 도착 공항은 각각 OO공항 및 △△공항이고, 도 2의 영역 A, 영역 B 및 영역 C는 각각 OO공항의 체크인 카운터, OO공항의 위탁 수하물 검사장 및 △△공항의 수하물 수취대라고 가정한다.3A to 3E are diagrams for describing an exemplary embodiment in which location information of baggage is transmitted to a user terminal in a text message. For convenience of explanation, the departure airport and the arrival airport are OO airport and Δ △ airport, respectively, and the areas A, B and C of FIG. Suppose it is a baggage claim.

도 1 내지 도 3e를 참조하면, 서버(300)는 사용자 단말(20)로 수하물(100)의 위치 정보를 문자 메시지의 형식으로 전달할 수 있다. 이 때, 문자 메시지는 단문 메시지(Short Message Service, SMS) 또는 멀티미디어 메시지(Multimedia Messaging System, MMS) 형식으로 사용자 단말로 전달될 수 있다.1 to 3E, the server 300 may transmit the location information of the baggage 100 to the user terminal 20 in the form of a text message. At this time, the text message may be delivered to the user terminal in the form of a short message service (SMS) or a multimedia message (Multimedia Messaging System, MMS).

도 3a를 참조하면, 수하물(100)이 영역 A에 도착하면 식별 태그 리더기(200_1)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보(INF_LCT1)를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT1)를 전송하되, 문자 메시지(SMS 또는 MMS)의 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 영역 A가 출발 공항의 체크인 카운터인 경우, 수하물(100)이 OO공항의 체크인 카운터에 접수되었다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 문자 메시지를 전송할 수 있다.Referring to FIG. 3A, when the baggage 100 arrives in the area A, the identification tag reader 200_1 obtains an identification tag TAG_ID attached to the baggage 100, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID and The location information INF_LCT1 is transmitted. The server 300 may determine the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID and transmit the location information INF_LCT1 to the determined user terminal 20, but may transmit the information in the form of a text message (SMS or MMS). have. As illustrated, when the area A is the check-in counter at the departure airport, the text message may be transmitted to the user terminal 20 including the content that the baggage 100 is received at the check-in counter at the OO airport.

도 3b를 참조하면, 수하물(100)이 영역 B에 도착하면 식별 태그 리더기(200_2)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보(INF_LCT2)를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT2)를 전송하되, 문자 메시지(SMS 또는 MMS)의 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 영역 B가 출발 공항의 위탁 수하물 검사장인 경우, 수하물(100)이 OO공항의 위탁 수하물 검사장을 통과하였다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 문자 메시지를 전송할 수 있다.Referring to FIG. 3B, when the baggage 100 arrives in the area B, the identification tag reader 200_2 acquires the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID and The location information INF_LCT2 is transmitted. The server 300 may determine the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID and transmit the location information INF_LCT2 to the determined user terminal 20, but may transmit the received information in the form of a text message (SMS or MMS). have. As illustrated, when the area B is the checked baggage check point of the departure airport, the text message may be transmitted to the user terminal 20 including the content that the baggage 100 has passed through the checked baggage check point of the OO airport.

도 3c를 참조하면, 수하물(100)이 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하는 경우, 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하는 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)를 획득하는 별도의 식별 태그 리더기(200)가 구비될 수 있고, 식별 태그 리더기(200)에 의해 획득된 식별 태그(TAG_ID) 및 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하였다는 정보(예를 들어, 기설정된 위치 정보)를 서버(300)로 전송할 수 있다. 이 후, 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 수하물(100)이 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하였다는 정보를 전송하되, 문자 메시지(SMS 또는 MMS)의 형식으로 전달할 수 있다. 예를 들어, 도시된 바와 같이, 수하물(100)에 반입 제한 물품이 발견되었다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 문자 메시지를 전송할 수 있다.Referring to FIG. 3C, when the baggage 100 does not pass through the checked baggage check point, a separate identification tag reader 200 for acquiring an identification tag TAG_ID of the baggage 100 that does not pass through the checked baggage check point is provided. The identification tag TAG_ID acquired by the identification tag reader 200 and the information (for example, predetermined location information) that have not passed through the checked baggage inspection station may be transmitted to the server 300. Thereafter, the server 300 determines the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID, and transmits the information indicating that the baggage 100 did not pass through the checked baggage inspection station to the determined user terminal 20. It can be delivered in the form of a text message (SMS or MMS). For example, as shown in the figure, a text message may be transmitted to the user terminal 20 including the content of restricted entry in the baggage 100.

도 3d를 참조하면, 도 3b를 참조하면, 수하물(100)이 승객의 항공기(예를 들어, XX항공)에 적재되면, 항공기 적재 영역에 배치되는 식별 태그 리더기(200)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보를 전송하되, 문자 메시지(SMS 또는 MMS)의 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 수하물(100)이 XX항공 항공기에 적재되었다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 문자 메시지를 전송할 수 있고, 이에 따라 사용자는 오적재(misloading)의 불안감을 줄일 수 있다.Referring to FIG. 3D, referring to FIG. 3B, when the baggage 100 is loaded on a passenger's aircraft (eg, XX flight), the identification tag reader 200 placed in the aircraft loading area is placed in the baggage 100. The attached identification tag TAG_ID is obtained, and the identification tag TAG_ID and the location information are transmitted to the server 300. The server 300 may determine the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID, transmit the location information to the determined user terminal 20, and transmit the location information in the form of a text message (SMS or MMS). As shown, it is possible to send a text message to the user terminal 20, including the content that the baggage 100 is loaded on the aircraft XX aircraft, thereby reducing the anxiety of the misloading (misloading).

도 3e를 참조하면, 수하물(100)이 영역 C에 도착하면 식별 태그 리더기(200_3)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보(INF_LCT3)를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT3)를 전송하되, 문자 메시지(SMS 또는 MMS)의 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 영역 C가 도착 공항의 수하물 수취대인 경우, 수하물(100)이 △△공항의 수하물 수취대에 도착하였다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 문자 메시지를 전송할 수 있다.Referring to FIG. 3E, when the baggage 100 arrives in the area C, the identification tag reader 200_3 acquires the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID and The location information INF_LCT3 is transmitted. The server 300 may determine the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID and transmit the location information INF_LCT3 to the determined user terminal 20, but may transmit the received information in the form of a text message (SMS or MMS). have. As illustrated, when the area C is the baggage claim area of the arrival airport, a text message may be transmitted to the user terminal 20 including the fact that the baggage 100 has arrived at the baggage claim area of the airport.

도 4a 내지 도 4e는 수하물의 위치 정보가 사용자 단말에 어플리케이션 내의 알림으로 전송되는 실시 예를 설명하기 위한 도면이다. 도 1, 도 2, 도 4a 내지 도 4e를 참조하면, 서버(300)는 사용자 단말(20)로 수하물(100)의 위치 정보를 어플리케이션의 알림의 형식으로 전달할 수 있다. 4A to 4E are diagrams for describing an exemplary embodiment in which location information of baggage is transmitted to a user terminal as a notification in an application. 1, 2, 4A to 4E, the server 300 may transmit the location information of the baggage 100 to the user terminal 20 in the form of notification of the application.

도 4a를 참조하면, 수하물(100)이 영역 A에 도착하면 식별 태그 리더기(200_1)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보(INF_LCT1)를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT1)를 전송하되, 사용자 단말(20)의 어플리케이션의 알림의 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 영역 A가 출발 공항의 체크인 카운터인 경우, 수하물(100)이 OO공항의 체크인 카운터에 접수되었다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 알림을 전송할 수 있고, 알림에 따라 사용자가 사용자 단말(20)의 어플리케이션에 로그인하면 수하물(100)의 현재 위치를 실시간으로 확인할 수 있다.Referring to FIG. 4A, when the baggage 100 arrives in the area A, the identification tag reader 200_1 obtains an identification tag TAG_ID attached to the baggage 100, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID and The location information INF_LCT1 is transmitted. The server 300 determines the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID, and transmits the location information INF_LCT1 to the determined user terminal 20, in the form of notification of an application of the user terminal 20. I can deliver it. As shown, when the area A is the check-in counter at the departure airport, a notification may be transmitted to the user terminal 20 including the fact that the baggage 100 has been received at the check-in counter at the OO airport, and according to the notification, the user If you log in to the application of the user terminal 20 can check the current location of the baggage 100 in real time.

도 4b를 참조하면, 수하물(100)이 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하는 경우, 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하는 수하물(100)의 식별 태그(TAG_ID)를 획득하는 별도의 식별 태그 리더기(200)가 구비될 수 있고, 식별 태그 리더기(200)에 의해 획득된 식별 태그(TAG_ID) 및 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못한다는 정보(예를 들어, 기설정된 위치 정보)를 서버(300)로 전송할 수 있다. 이 후, 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 수하물(100)이 위탁 수하물 검사장을 통과하지 못하였다는 정보를 전송하되, 어플리케이션의 알림 형식으로 전달할 수 있다. 예를 들어, 도시된 바와 같이, 수하물(100)에 반입 제한 물품이 발견되어 이동이 진행되지 않고 있다는 위치를 실시간으로 어플리케이션 상에 적용하고, 어플리케이션의 알림, 문자메시지 또는 전화로 위탁 수하물 검사장으로의 방문을 요청하는 내용을 승객에게 전달할 수 있다.Referring to FIG. 4B, when the baggage 100 does not pass through the checked baggage check point, a separate identification tag reader 200 for acquiring an identification tag TAG_ID of the baggage 100 that does not pass through the checked baggage check point is provided. The identification tag TAG_ID obtained by the identification tag reader 200 and information (eg, preset location information) not passing through the checked baggage inspection station may be transmitted to the server 300. Thereafter, the server 300 determines the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID, and transmits the information indicating that the baggage 100 did not pass through the checked baggage inspection station to the determined user terminal 20. It can be delivered in the form of notification of application. For example, as shown, the location of the restricted items found in the baggage 100 is applied to the application in real time that the movement is not in progress, and the notification, text message or telephone of the application to the checked baggage check site The request to visit may be communicated to the passenger.

도 4c를 참조하면, 수하물(100)이 영역 B에 도착하면 식별 태그 리더기(200_2)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보(INF_LCT2)를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT2)를 전송하되, 어플리케이션의 알림 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 영역 B가 출발 공항의 위탁 수하물 검사장인 경우, 수하물(100)이 OO공항의 위탁 수하물 검사장을 통과하였다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 알림을 전송할 수 있고, 알림에 따라 사용자가 사용자 단말(20)의 어플리케이션에 로그인하면 수하물(100)의 현재 위치를 실시간으로 확인할 수 있다.Referring to FIG. 4C, when the baggage 100 arrives in the area B, the identification tag reader 200_2 obtains the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID and The location information INF_LCT2 is transmitted. The server 300 may determine the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID, and transmit the location information INF_LCT2 to the determined user terminal 20, and may deliver the notification information of the application. As shown, when zone B is the checked baggage check point of the departure airport, a notification may be sent to the user terminal 20 including the fact that the baggage 100 has passed the checked baggage check point of the OO airport, Accordingly, when the user logs in to the application of the user terminal 20, the current location of the baggage 100 may be checked in real time.

도 4d를 참조하면, 수하물(100)이 도착 공항에 도착하면, 도착 공항에 배치된 식별 태그 리더기(200)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 도착 공항에 도착하였다는 위치 정보를 전송하되, 어플리케이션의 알림 형식으로 전달할 수 있다. Referring to FIG. 4D, when the baggage 100 arrives at the arrival airport, the identification tag reader 200 disposed at the arrival airport acquires the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100 and returns to the server 300. The identification tag TAG_ID and the location information are transmitted. The server 300 may determine the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID, and transmit the location information indicating that the arrival terminal arrives at the arrival airport to the user terminal 20, and transmit the location information in the notification form of the application.

도 4e를 참조하면, 수하물(100)이 영역 C에 도착하면 식별 태그 리더기(200_3)는 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 획득하고, 서버(300)로 식별 태그(TAG_ID) 및 위치 정보(INF_LCT3)를 전송한다. 서버(300)는 식별 태그(TAG_ID)에 기초하여 사용자 단말(20)을 결정하고, 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT3)를 전송하되, 사용자 단말(20)에 설치된 어플리케이션의 알림 형식으로 전달할 수 있다. 도시된 바와 같이, 영역 C가 도착 공항의 수하물 수취대인 경우, 수하물(100)이 △△공항의 수하물 수취대에 도착하였다는 내용을 포함하여 사용자 단말(20)로 알림을 전송할 수 있고, 알림에 따라 사용자가 사용자 단말(20)의 어플리케이션에 로그인하면 수하물(100)의 현재 위치를 실시간으로 확인하고, 본인의 수하물(100)을 찾으러 수하물 수취대로 방문할 수 있다.Referring to FIG. 4E, when the baggage 100 arrives in the area C, the identification tag reader 200_3 acquires the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID and The location information INF_LCT3 is transmitted. The server 300 determines the user terminal 20 based on the identification tag TAG_ID and transmits the location information INF_LCT3 to the determined user terminal 20, in the form of a notification of an application installed in the user terminal 20. I can deliver it. As shown, if the area C is the baggage claim area of the arrival airport, a notification may be sent to the user terminal 20 including the fact that the baggage 100 has arrived at the baggage claim area of the airport △△, and the notification Accordingly, when the user logs in to the application of the user terminal 20, the user may check the current location of the baggage 100 in real time and visit his baggage claim bag to find his baggage 100.

도 5는 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 시스템의 동작을 설명하기 위한 순서도이다.5 is a flowchart illustrating an operation of a baggage tracking system according to some embodiments of the present disclosure.

도 5를 참조하면, 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 수하물 추적 방법은, 식별 태그 리더기(200)가 수하물(100)에 부착된 식별 태그(TAG_ID)를 리드하는 단계(S1000), 식별 태그 리더기(200)가 획득한 식별 태그(TAG_ID) 및 식별 태그 리더기(200)의 위치 정보(INF_LCT)를 서버(300)로 전송하는 단계(S2000), 서버(300)가 데이터베이스(400)로부터 식별 태그(TAG_ID)에 대응되는 사용자 데이터(DT_USER)를 획득하는 단계(S3000), 사용자 데이터(DT_USER)에 기초하여 결정된 사용자 단말(20)로 위치 정보(INF_LCT)를 전송하는 단계(S4000) 및 수신된 위치 정보(INF_LCT)에 기초하여 수하물(100)의 위치를 실시간으로 디스플레이하는 단계(S5000)를 포함할 수 있다. 이 때, 수하물의 위치 정보는 문자 메시지(SMS 또는 MMS)의 형식으로 사용자 단말(20)에 디스플레이 되거나, 사용자 단말(20)의 어플리케이션의 형식으로 디스플레이될 수 있다.Referring to FIG. 5, in the baggage tracking method according to some embodiments of the present disclosure, the identification tag reader 200 leads the identification tag TAG_ID attached to the baggage 100 (S1000) and the identification tag reader ( In step S2000, the server 300 transmits the identification tag TAG_ID and the location information INF_LCT of the identification tag reader 200 to the server 300, and the server 300 identifies the identification tag TAG_ID from the database 400. Acquiring user data DT_USER corresponding to the data (S3000), transmitting location information INF_LCT to the user terminal 20 determined based on the user data DT_USER (S4000), and receiving the location information ( And displaying the location of the baggage 100 in real time based on INF_LCT. At this time, the location information of the baggage may be displayed on the user terminal 20 in the form of a text message (SMS or MMS), or may be displayed in the form of an application of the user terminal 20.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, the present invention is not limited to the above embodiments and can be manufactured in various forms, and a person of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. It will be appreciated that the present invention may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are exemplary in all respects and not restrictive.

10: 수하물 추적 시스템 20: 사용자 단말
100: 수하물 TAG_ID: 식별 태그
200: 식별 태그 리더기 300: 서버
400: 데이터베이스10: baggage tracking system 20: user terminal
100: Baggage TAG_ID: Identification Tag
200: identification tag reader 300: server
400: database

Claims (5)

수하물에 부착되고, 상기 수하물의 식별 정보를 포함하는 식별 태그;
공항 내의 복수의 영역에 각각 위치하고, 상기 식별 태그를 리드하여 상기 수하물의 식별 정보를 획득하고, 상기 식별 정보 및 상기 수하물의 위치 정보를 출력하는 복수의 식별 태그 리더기;
상기 식별 정보에 대응되는 사용자 데이터를 저장하는 데이터베이스; 및
상기 식별 태그 리더기로부터 상기 식별 정보 및 상기 위치 정보를 수신하고, 상기 데이터베이스로부터 상기 식별 정보에 대응되는 상기 사용자 데이터를 수신하고, 상기 사용자 데이터에 기초하여 상기 식별 정보에 대응되는 사용자 단말에 상기 위치 정보를 전송하는 서버를 포함하는 수하물 추적 시스템.An identification tag attached to the baggage and including identification information of the baggage;
A plurality of identification tag readers, each located in a plurality of areas in an airport, for reading identification information of the baggage by reading the identification tag, and outputting the identification information and location information of the baggage;
A database storing user data corresponding to the identification information; And
Receiving the identification information and the location information from the identification tag reader, receiving the user data corresponding to the identification information from the database, and providing the location information to a user terminal corresponding to the identification information based on the user data. Baggage tracking system comprising a server for transmitting the. 제1항에 있어서,
상기 식별 태그 리더기는 출발 공항의 체크인 카운터, 상기 출발 공항의 위탁 수하물 검사장 및 도착 공항의 수하물 수취대 중 적어도 하나의 영역에 위치하는 수하물 추적 시스템.The method of claim 1,
And the identification tag reader is located in at least one of a check-in counter at a departure airport, a checked baggage check point at the departure airport and a baggage claim area at the arrival airport. 제2항에 있어서,
상기 서버는,
상기 체크인 카운터, 상기 위탁 수하물 검사장 및 상기 수하물 수취대 중 적어도 하나의 영역에 위치하는 식별 태그 리더기로부터 상기 식별 정보 및 상기 위치 정보를 수신할 때마다 상기 식별 정보에 대응되는 상기 사용자 단말에 상기 위치 정보를 전송하는 수하물 추적 시스템.The method of claim 2,
The server,
The location information is provided to the user terminal corresponding to the identification information each time the identification information and the location information are received from an identification tag reader located in at least one of the check-in counter, the checked baggage inspection area and the baggage claim area. Baggage tracking system to transfer it. 제1항에 있어서,
상기 사용자 데이터는 사용자 연락처, 출발 공항 및 도착 공항에 대한 정보를 포함하고,
상기 식별 태그 리더기는 도착 공항의 수하물 수취대에 위치하고,
상기 서버는, 상기 수하물이 상기 도착 공항에 도착하지 않은 경우 오배송된 공항 정보를 포함한 수하물 오배송 안내 정보를 상기 사용자 단말에 전송하는 수하물 추적 시스템.The method of claim 1,
The user data includes information about a user contact, departure airport and arrival airport,
The identification tag reader is located at the baggage claim area of the arrival airport,
The server, if the baggage does not arrive at the arrival airport baggage tracking system for transmitting the baggage mishandling information including the misdelivered airport information to the user terminal. 제1항에 있어서,
상기 사용자 데이터는 사용자 연락처 및 사용자 국적 정보를 포함하고,
상기 서버는, 상기 사용자 국적 정보에 따른 언어 또는 사용자가 기설정한 언어로 변환된 상기 위치 정보를 상기 사용자 단말에 전송하는 수하물 추적 시스템.The method of claim 1,
The user data includes user contact and user nationality information,
The server, the baggage tracking system for transmitting the location information converted into a language according to the user nationality information or a language preset by the user to the user terminal.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118261511A (en) * 2024-03-27 2024-06-28 南京禄口国际机场空港科技有限公司 Airport passenger baggage whole course tracking method and system

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