KR20140059589A

KR20140059589A - Tire wear measurement sensors

Info

Publication number: KR20140059589A
Application number: KR1020120126191A
Authority: KR
Inventors: 이완재
Original assignee: 이완재
Priority date: 2012-11-08
Filing date: 2012-11-08
Publication date: 2014-05-16

Abstract

본 고안은 자동차의 타이어 마모 경보 장치에 관한 것으로, 특히 타이어 트레드부 주변 차체에 부작된 센서에서 감지한 신호를 운전자에게 전달하는 자동차의 타이어 마모 경보 장치에 관한 것이다. 이러한 자동차의 타이어 마모 경보 장치는, 타이어 트레드부 주변차체에 설치된 마모 감지 센서와, 전달된 센서의 감지 신호를 무선으로 수신하여 경고 장치를 작동시키는 신호를 발생하는 마이콤과, 상기 마이콤에 접속되어 상기 출력 신호에 의해서 작동하는 경고 장치를 포함하여 이루어 지는 것을 특징으로 한다. 또한 상기 타이어의 마모 감지 센서는 초음파 센서인 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a tire wear alarm apparatus for an automobile, and more particularly to a tire wear alarm apparatus for a vehicle that transmits a signal sensed by a sensor mounted on a vehicle body around a tire tread portion to a driver. The tire wear alarm apparatus of the automobile includes a wear detection sensor installed on a vehicle body around a tire tread, a microcomputer for receiving a detection signal of the sensor transmitted from the sensor and generating a signal for activating a warning device, And an alarm device operated by an output signal. The wear detection sensor of the tire is an ultrasonic sensor.

Description

[0001] Tire wear measurement sensors [0002]

본 발명은 타이어 마모 감지 시스템에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 자동차 전용도로의 진입로 또는 도로상에 설치되어 운행중인 차량의 타이어 표면의 트레드 상태를 센서로 측정하여 타이어 마모를 감지하는 타이어 마모 감지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a tire wear detection system, and more particularly to a tire wear detection system for detecting a tire wear by measuring a tread state of a tire surface of a vehicle installed on an on- .

일반적으로 차량에 장착되는 타이어는 시간의 경과에 따라 트레드면이 마모되는 바, 운전자는 상기 트레드면의 마모정도를 확인하여 타이어의 교체시기를 결정하도록 된다.여기서, 운전자가 타이어의 마모정도를 측정하기 위한 방법 및 장치는 다양하게 개발되어 사용 되어지고 있는바, 타이어의 사이드웰에 마모한계표식을 하여 타이어 트레드면이 마모한계표식까지 마모될 시 타이어를 교체하거나, 타이어의 트레드면 내부의 마모한계 깊이에 와이어 센서를 삽입하고, 이 와이어센서가 삽입된 타이어의 트레드면 상부로 전자석 및 증폭기를 부착하도록 하여 상기 트레드면의 마모에 따른 와이어센서의 돌출시 상기 와이어센서와 와이어센서의 상부에 놓여진 전자석 사이에는 자기장이 형성되며, 이 자기장에 의한 전기신호를 운전자에게 전달하도록 한다. 또한, 마모한계선에 발광다이오드를 삽입하여 타이어의 마모가 마모한계선에 도달하면 발광다이오드의 전기적 신호가 감지부에 감지되도록 되므로 운전자가 타이어의 마모정도를 인식하도록 한다.하지만, 종래의 타이어 마모측정 시스템의 경우에는 별도의 구성이 타이어에 구비되어야 하는 문제점과, 이를 측정하기 위한 장치가 차량에 장착되어야 하는 문제점이 있었다. 또한 대부분의 타이어의 마모에 의한 파손은 고속도로 등에서 발생하여 큰 사고로 연결되어지는 것이 현실이다.Generally, a tire mounted on a vehicle wears the tread surface with time, and a driver checks the degree of wear of the tread surface to determine the replacement timing of the tire. A method of manufacturing a tire according to an embodiment of the present invention has been developed and used in various ways. As a result, a wear limit mark is formed on the side well of a tire to replace the tire when the tire tread surface is worn down to the wear limit mark, And the electromagnet and the amplifier are attached to the upper surface of the tread of the tire in which the wire sensor is inserted so that the wire sensor and the electromagnet placed on the wire sensor when protruding the wire sensor due to wear of the tread surface A magnetic field is formed between the magnetic field and the magnetic field, The. In addition, when the light emitting diode is inserted into the wear limit line and the abrasion of the tire reaches the abrasion limit, the electric signal of the light emitting diode is sensed by the sensing part so that the driver can recognize the abrasion degree of the tire. There is a problem that a separate structure must be provided in the tire and a device for measuring the tire must be mounted on the vehicle. In addition, the damage caused by abrasion of most of the tires occurs on a highway or the like and is connected to a large accident.

따라서 본 발명에서는 차량이 고속도로 등의 자동차전용도로에 진입하는 과정에서 타이어 마모를 측정하는 시스템을 제공함으로써, 타이어가 마모되는 것을 센서를 이용하여 측정할 수 있다.Therefore, in the present invention, it is possible to measure the wear of a tire by using a sensor by providing a system for measuring tire wear in the course of a vehicle entering a motorway such as an expressway.

본 고안은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 안줄된 것으로서, 타이어 트레드부 주변 차체에 센서를 설치하여 이를 무선으로 운전자의 인스트루먼트 패널까지 연결하므로 타이어의 마모 전후의 차이를 계산하여 마모 한계치까지 마모가 진행되면 이를 감지하여 운전자에게 알려주므로 타이어의 교체 시기를 결정할수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 이런한 목적은 다음의 구성에 의해서 달성될수 있다. 즉, 자동차의 타이어 마모 경보 장치는, 타이어 트레드부 주변 차체에 무선으로 연결된 타이어 마모 감지 센서와 , 센서의 감지 신호를 수신하여 경고 장치를 작동시키는 신호를 발생하는 마이콤과, 상기 마이콤에 접속되어 상기 출력 신호에 의해서 작동하는 경고 장치를 포함하여 이루어 지는 것을 특징으로 한다. 또한 상기 타이어의 마모 감지 센서는 초음파 센서인 것을 특징으로 한다.In order to solve such a problem, the present invention provides a sensor mounted on a vehicle body around a tire tread portion and wirelessly connecting the sensor to the instrument panel of a driver. Therefore, when the difference between before and after tire wear is calculated, So that it is possible to determine the replacement timing of the tire. Such an object can be achieved by the following constitution. That is, an automobile tire wear warning device includes a tire wear detection sensor connected to a vehicle body around a tire tread portion by radio, a microcomputer for receiving a detection signal of the sensor and generating a signal for operating the warning device, And an alarm device operated by an output signal. The wear detection sensor of the tire is an ultrasonic sensor.

본 발명에서는 차량이 고속도로 등의 자동차전용도로에 진입하는 과정에서 타이어 마모를 측정하는 시스템을 제공함으로써, 타이어 마모가 된는 것을 센서를 이용하여 미리 알수 있는 효과가 있다.In the present invention, by providing a system for measuring tire wear in the course of a vehicle entering a motorway such as an expressway, there is an effect that a tire can be informed in advance by using a sensor.

도1에서 1은 초음파센서를 이용하여 2는초음파 센서의 범위이다.
2에서 패턴의 차이가 1.6mm이하로 차이가 나면 경고등이 점등된다.
도2는 초음파센서의 범위와 1.6mm이하 일때 점등된다.In Fig. 1, numeral 1 denotes an ultrasonic sensor and numeral 2 denotes a range of an ultrasonic sensor.
2, the warning light will light up if the difference in pattern is less than 1.6mm.
Fig. 2 is illuminated when the range of the ultrasonic sensor is 1.6 mm or less.

타이어 트레드부 주변 차체에 센서를 설치하여 이를 무선으로 운전자의 인스트루먼트 패널까지 연결하므로 타이어의 마모 전후의 차이를 계산하여 마모 한계치까지 마모가 진행되면 이를 감지하여 운전자에게 알려주므로 타이어의 교체 시기를 결정할수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.이러한 목적은 다음의 구성에 의해서 달성될 수 있다. 즉, 자동차의 타이어 마모 경보 장치는, 타이어 트레드부 주변 차체에 무선으로 연결된 타이어 마모 감지 센서와, 센서의 감지 신호를 수신하여 경고 장치를 작동시키는 신호를 발생하는 마이콤과, 상기 마이콤에 접속되어 상기 출력 신호에 의해서 작동하는 경고 장치를 포함하여 이루어 지는 것을 특징으로 한다. 또한 상기 타이어의 마모 감지 센서는 광 감지 센서이거나 초음파 센서인 것을 특징으로 한다.Since the sensor is installed on the car body around the tire tread and it is wirelessly connected to the instrument panel of the driver, the difference between before and after wear of the tire is calculated, and when the wear reaches the wear limit, it is detected and informed to the driver. This object can be achieved by the following configuration. That is, an automobile tire wear warning device includes a tire wear detection sensor connected to a vehicle body around a tire tread portion by radio, a microcomputer for receiving a detection signal of the sensor and generating a signal for operating the warning device, And an alarm device operated by an output signal. The wear detection sensor of the tire may be a light sensor or an ultrasonic sensor.

[도 1]에서 타이어 트레드부 주변 차체에 타이어 마모 측정센서가 부착된다
[도 2]에서는 센서가 타이어 출력하는 것을 나타낸 것이다.
[도 3]에서는 센서 신호의 전발 과정이다 타이어 마모 측정 센서에서 마모도를 측정하여 마이콤에서 신호를 산출하여 경보장치로 전달하여 운전자가 알 수 있도록 한다.
1 : 센서 2 : 센서의 범위 In FIG. 1, a tire wear measuring sensor is attached to the vehicle body around the tire tread portion
FIG. 2 shows that the sensor outputs a tire.
In FIG. 3, the tire wear measurement sensor measures the wear degree of the sensor signal, and the microcomputer calculates the signal and transmits the signal to the alarm device so that the driver can know the signal.
1: Sensor 2: Sensor range

Claims

A wear-alarm apparatus for a tire of an automobile, comprising: a microcomputer installed in a vehicle body around a tire to receive a sensor detection signal through a sensor to generate a signal for operating a warning device; and a microcomputer connected to the microcomputer, And a warning device.

The apparatus of claim 1, wherein the wear sensor of the tire is an ultrasonic sensor.

The apparatus of claim 1, wherein the wear sensor of the tire is a light sensor.

Sensor and light output The output sensor is a wireless device.