KR101674173B1 - Black box having the function of starting for a car and method therefor - Google Patents

Black box having the function of starting for a car and method therefor Download PDF

Info

Publication number
KR101674173B1
KR101674173B1 KR1020150045581A KR20150045581A KR101674173B1 KR 101674173 B1 KR101674173 B1 KR 101674173B1 KR 1020150045581 A KR1020150045581 A KR 1020150045581A KR 20150045581 A KR20150045581 A KR 20150045581A KR 101674173 B1 KR101674173 B1 KR 101674173B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
control unit
black box
time information
electronic control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020150045581A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20160117023A (en
Inventor
조명숙
송선익
Original Assignee
주식회사 제이에스알
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 제이에스알 filed Critical 주식회사 제이에스알
Priority to KR1020150045581A priority Critical patent/KR101674173B1/en
Publication of KR20160117023A publication Critical patent/KR20160117023A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101674173B1 publication Critical patent/KR101674173B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0211Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for record carriers apparatus, e.g. video recorders, tape players or CD players
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D41/00Fittings for identifying vehicles in case of collision; Fittings for marking or recording collision areas
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D9/00Recording measured values

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차에 설치되는 블랙박스 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 평상시 자동차의 주행 또는 주차시 전방 또는 후방의 상황을 모니터링하여 영상 또는 음성을 저장하고 갱신하는 제어를 수행하되, 메모리부에 기설정된 차량 시동의 시작시간에 시동요청 신호를 생성하고 이를 자동차의 전자제어유닛으로 전달하여 자동차에 시동을 걸고, 시동이 개시된 이후 기설정된 차량 시동의 대기시간 동안 상기 전자제어유닛으로부터 자동차의 키입력 감지신호가 입력되지 않으면 시동중지 신호를 생성하고 이를 상기 전자제어유닛으로 전달하여 자동차의 시동을 중지시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 시동 기능을 가진 블랙박스 및 그 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a black box and a method of installing the same in an automobile. More particularly, the present invention relates to a black box The control unit generates a start request signal at a start time of the predetermined vehicle start time and transmits the start request signal to the electronic control unit of the vehicle to start the vehicle and to start the vehicle from the electronic control unit during the waiting time of the predetermined vehicle start after the start of the vehicle And a control unit for generating a start stop signal when the key input detection signal is not input and for transmitting the stop start signal to the electronic control unit to stop the start of the vehicle. will be.

Description

차량 시동 기능을 가진 블랙박스 및 그 방법{Black box having the function of starting for a car and method therefor}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a black box having a vehicle start function,

본 발명은 자동차에 설치되는 블랙박스 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 평상시 자동차의 주행 또는 주차시 전방 또는 후방의 상황을 모니터링하여 영상 또는 음성을 저장하고 갱신하는 제어를 수행하되, 메모리부에 기설정된 차량 시동의 시작시간에 시동요청 신호를 생성하고 이를 자동차의 전자제어유닛으로 전달하여 자동차에 시동을 걸고, 시동이 개시된 이후 기설정된 차량 시동의 대기시간 동안 상기 전자제어유닛으로부터 자동차의 키입력 감지신호가 입력되지 않으면 시동중지 신호를 생성하고 이를 상기 전자제어유닛으로 전달하여 자동차의 시동을 중지시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 시동 기능을 가진 블랙박스 및 그 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a black box and a method of installing the same in an automobile. More particularly, the present invention relates to a black box The control unit generates a start request signal at a start time of the predetermined vehicle start time and transmits the start request signal to the electronic control unit of the vehicle to start the vehicle and to start the vehicle from the electronic control unit during the waiting time of the predetermined vehicle start after the start of the vehicle And a control unit for generating a start stop signal when the key input detection signal is not input and for transmitting the stop start signal to the electronic control unit to stop the start of the vehicle. will be.

일반적으로, 차량용 블랙박스(Black Box)란, 차량의 전방 윈도우나 후방 윈도우의 내측에 장착되어 평상시 자동차의 주행 또는 주차시 윈도우 전방 또는 후방의 상황을 모니터링하다가, 충돌이나 충격이 감지되었을 경우 모니터링을 중지하고 충돌이나 충격 감지 시점의 전후의 일정한 시간 구간 동안의 윈도우 전방 또는 후방의 영상 및 차량 실내외의 음성을 녹화하여 내장된 메모리 소자에 저장함으로써 자동차 사고시의 과실을 용이하게 입증할 수 있도록 이용되는 장비를 가리킨다.Generally, a vehicle black box is mounted inside a front window or a rear window of a vehicle to monitor the front or rear of the window when the vehicle is normally driven or parked. When a crash or an impact is detected, And records the video in front of or behind the window during the predetermined time period before and after the collision or impact detection, and the audio in and out of the vehicle, and stores it in the built-in memory device to thereby easily prove the fault in the car accident Lt; / RTI >

이러한 블랙박스는 자동차의 필수품일 정도로 널리 보급되어 사용되고 있는데, 최근에는 단순하게 사고시의 영상 뿐만 아니라 다양한 부가 기능을 가지도록 설계되기도 한다.Such a black box has been widely used and widely used as a necessity of an automobile. In recent years, it has been designed to have various additional functions as well as images at the time of an accident.

일례로서, 대한민국특허공개공보 제 10-2007-92484 호의 차량용 블랙박스 및 이를 이용한 차량 관리 방법은 마이크로프로세서와, 카메라, 영상데이타 처리부, 속도센서, 가속도센서, ABS 센서, 에어백 센서, RPM 센서와, 주행거리검출센서, 배터리 잔량 감지 센서, 운전자 유무를 감지하는 중량감지센서와, 음성녹음모듈과, 블루투스 통신모듈 및 휴대폰 통신모듈로 구성되는 블랙박스 장치로서, 블루투스 통신모듈과 휴대폰 통신모듈을 이용하여 운전자 부재시에도 휴대용 단말기를 통해 차량의 상태를 실시간으로 확인할 수 있도록 한 블랙박스 장치이다.For example, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2007-92484 discloses a vehicle black box and a vehicle management method using the same. The vehicle includes a microprocessor, a camera, an image data processing unit, a speed sensor, an acceleration sensor, an ABS sensor, A black box device comprising a travel distance detecting sensor, a battery remaining amount detecting sensor, a weight detecting sensor for detecting the presence or absence of a driver, a voice recording module, a Bluetooth communication module, and a mobile phone communication module, And it is a black box device that enables the status of the vehicle to be checked in real time through the portable terminal even in the absence of the driver.

한편, 동절기의 차량의 난방을 위하여 통상적으로 히터를 사용하게 되는데, 히터 사용시 엔진에 무리가 가지 않도록 차량 시동을 건 후 일정한 시간 동안 엔진을 구동시켜 엔진을 예열시킨 다음에 히터를 작동시키는 것이 바람직하다.On the other hand, a heater is usually used for heating the vehicle in the winter season. It is preferable that the heater is operated after the engine is started by driving the engine for a certain period of time by preheating the engine .

그러나, 히터 작동을 위하여 엔진을 예열시키는 동안에는 운전자가 추위에 그대로 노출될 수 밖에 없으므로 차량 탑승후 상당 시간 동안 운전자에게 안락한 탑승감을 제공하지 못하게 된다는 단점이 있었으며, 더구나, 대부분의 운전자들은 동절기에 엔진을 예열시키지도 않고 히터를 작동시키는 그릇된 습관을 가지고 있어 이것이 엔진의 수명을 단축시키는 요인으로도 작용하고 있다.However, since the driver has to be exposed to the cold during the engine preheating for the operation of the heater, there is a disadvantage that the driver can not provide a comfortable feeling to the driver for a considerable period of time after boarding the vehicle. Moreover, It has the wrong habit of operating the heater without warming it, which also serves as a factor to shorten the life of the engine.

따라서, 상술한 바와 같은 히터 작동시의 문제점을 해소할 수 있는 기술의 개발이 매우 긴요한 실정이라 하겠다.Therefore, it is very important to develop a technique capable of solving the above-mentioned problem in operation of the heater.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 동절기 히터 작동에 따르는 엔진상의 무리를 해소하여 엔진의 수명을 향상시키고 운전자에게 안락한 탑승감을 제공할 수 있도록 하는 차량 시동 기능을 가지는 블랙박스의 구성 및 그 방법을 제공하는데 본 발명의 기술적 과제가 있다.The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle start function capable of improving the life span of the engine by eliminating the overhead of the engine according to the operation of the winter heater, The present invention also provides a configuration of a black box and a method thereof.

상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 구성은, 평상시 자동차의 주행 또는 주차시 전방 또는 후방의 상황을 모니터링하여 영상 또는 음성을 저장하고 갱신하는 제어를 수행하되, 메모리부에 기설정된 차량 시동의 시작시간에 시동요청 신호를 생성하고 이를 자동차의 전자제어유닛으로 전달하여 자동차에 시동을 걸고, 시동이 개시된 이후 기설정된 차량 시동의 대기시간 동안 상기 전자제어유닛으로부터 자동차의 키입력 감지신호가 입력되지 않으면 시동중지 신호를 생성하고 이를 상기 전자제어유닛으로 전달하여 자동차의 시동을 중지시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a black box having a vehicle start function, the vehicle including a vehicle having a vehicle start function, , Generates a start request signal at the start time of the vehicle start preset in the memory unit and transmits the start request signal to the electronic control unit of the vehicle to start the vehicle and to stop the vehicle from the electronic control unit And a controller for generating a start stop signal when the key input sensing signal of the automobile is not inputted and transmitting the generated start stop signal to the electronic control unit to stop the start of the automobile.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스는 차량 시동의 시작시간 정보를 입력받음으로써 동절기시 차량의 난방을 위하여 기설정된 일정한 시간에 차량의 시동이 자동적으로 개시되어 엔진이 일정한 시간동안 예열되므로, 운전자가 차량에 탑승한 후 바로 히터를 작동시키더라도 엔진에 무리가 가지 않게 되며, 운전자에게 안락한 탑승감을 제공하는 효과가 있다.The black box having the vehicle starting function of the present invention having the above-described configuration receives the start time information of the vehicle start, thereby automatically starting the vehicle at a predetermined time for heating the vehicle during the winter season, So that even when the driver operates the heater immediately after boarding the vehicle, the engine is not overloaded and the driver has a comfortable feeling of boarding.

또한, 상기와 같이 차량이 자동적으로 시동이 개시된 후에는, 기설정된 차량의 시동 대기시간 정보에 따라서 일정한 시간 동안만 시동이 유지되었다가 시동이 꺼지게 되므로, 운전자가 시동 대기시간에 차량을 탑승하지 못한 경우의 과다한 예열 운전을 방지할 수 있는 효과를 발현한다.In addition, after the start of the vehicle is automatically started as described above, the start is maintained for a predetermined period of time according to the start waiting time information of the predetermined vehicle, and the start is turned off. It is possible to prevent an excessive preheating operation.

도 1 은 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 사시도,
도 2 는 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 분해사시도,
도 3 은 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 블럭다이어그램,
도 4 는 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 제어를 위한 플로우챠트,
도 5 는 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 차량시동정보 입력부가 제공하는 입력화면의 일례이다.
1 is a perspective view of a black box having a starting function of the vehicle of the present invention,
2 is an exploded perspective view of a black box having a starting function of the vehicle of the present invention,
3 is a block diagram of a black box with the vehicle start function of the present invention,
4 is a flow chart for controlling a black box having a vehicle start function of the present invention,
5 is an example of an input screen provided by the vehicle start information input unit of the black box having the vehicle start function of the present invention.

이하, 첨부 도면에 의거하여 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 구성 및 작동을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the black box having the vehicle start function of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

단, 개시된 도면들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분하게 전달될 수 있도록 하기 위한 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 제시되는 도면들에 한정되지 않고 다른 태양으로 구체화될 수도 있다.It is to be noted, however, that the disclosed drawings are provided as examples for allowing a person skilled in the art to sufficiently convey the spirit of the present invention. Accordingly, the present invention is not limited to the following drawings, but may be embodied in other forms.

또한, 본 발명 명세서에서 사용되는 용어에 있어서 다른 정의가 없다면, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 통상적으로 이해하고 있는 의미를 가지며, 하기의 설명 및 첨부 도면에서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
In addition, unless otherwise defined, the terms used in the description of the present invention have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In the following description and the accompanying drawings, A detailed description of known functions and configurations that may be unnecessarily blurred is omitted.

먼저, 도 1 은 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 사시도 및 도 2 는 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 분해사시도를 참조하여 본 발명의 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 외형을 설명한다.1 is a perspective view of a black box having a vehicle starting function according to the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a black box having a vehicle starting function of the present invention with reference to an exploded perspective view of a black box having a starting function of the vehicle .

본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스(1)는, 사각의 박스 형상의 외관을 가진 케이스(11)에 내장되며, 전면패널(2)이 상기 케이스(11)에 결합되고, 전면패널(2)의 일측에 영상 촬영용 렌즈(3)가 설치되고, 상기 케이스(11)의 일측변에 영상 녹화용 메모리소자슬롯(4)과 전원입력단자(5)가 설치되고, 타측변에는 블랙박스 거치구(6)와, 후방 영상 촬영용 카메라 연결단자(8)와, 사고시의 지리적 위치를 파악하기 위한 GPS 연결단자(9)와, 오디오 및 비디오(AV) 신호 출력단자(7)가 각각 부착된다.A black box 1 having a vehicle starting function according to the present invention is built in a case 11 having a rectangular box-like appearance and a front panel 2 is coupled to the case 11, A memory element slot 4 for video recording and a power input terminal 5 are provided on one side of the case 11 and a black box mount A GPS connection terminal 9 and an audio and video (AV) signal output terminal 7 for capturing a geographical position at the time of an accident are respectively attached to the rear video camera connection terminal 8,

상기와 같이 구성되는 본 발명 블랙박스(1)에는 상기 렌즈(2)로부터 입력되는 영상 신호를 입력받아 신호처리한 후 녹화하여 메모리부(60)에 저장 및 갱신하는 중앙처리유닛(CPU)와 그 주변부 회로가 실장된 제어보드(13) 및 제어보드(13)와 연결되어 블랙박스의 조작 메뉴를 표시하는 디스플레이패널(미도시)이 내장된다.The black box 1 according to the present invention includes a central processing unit (CPU) for inputting and receiving a video signal input from the lens 2, recording and recording the processed signal in the memory unit 60, And a display panel (not shown) connected to the control board 13 and the control board 13 on which the peripheral circuits are mounted and displaying the operation menu of the black box.

또한, 상기 블랙박스(1)의 전면패널(2)의 테두리는 림(lim)(10)으로 마감되며, 측면케이스(11)의 바닥면에 디스플레이패널이 노출되는 윈도우(12)가 형성된다.The edge of the front panel 2 of the black box 1 is closed with a lim 10 and a window 12 is formed on the bottom surface of the side case 11 to expose the display panel.

상기와 같은 본 발명의 블랙박스는 도 3 의 본 발명 블랙박스의 제어보드의 블럭다이어그램에 도시된 바와 같이, 중앙처리유닛(CPU)이 내장되며 블랙박스의 제어용 프로그램이 실행되어 영상촬영부(30)와 음성녹화부(40)로부터 입력된 영상신호와 음성신호를 신호처리하여 영상데이터와 음성데이터를 생성하고 이를 저장 및 갱신하는 제어부(20)를 가지고 있다. As shown in the block diagram of the control board of the inventive black box of FIG. 3, the above-described black box of the present invention includes a central processing unit (CPU) and a control program for the black box is executed, And a control unit 20 for processing video signals and audio signals input from the audio recording unit 40 to generate video data and audio data, and storing and updating the video data and audio data.

또한, 렌즈(3)에 의하여 차량 전방 또는 후방의 영상을 촬영하는 영상촬영부(30)와, 차량 내외부의 음성을 녹화하는 마이크가 내장된 음성녹화부(40)와, 사고시의 시각 정보를 생성하는 리얼타임클럭(Real Time Clock)부(50)와, 상기 제어부(20)의 제어에 의하여 영상 데이터와 음성 데이터가 저장되고 갱신되는 메모리부(60)와, 블랙박스의 지리적 위치를 감지하는 GPS 부(70)와, 자동차의 전원 아웃렛(미도시)으로부터 전원을 인가받는 전원부(80)와, 차량 시동 기능을 제공하기 위하여 차량 시동의 시작시간 정보와 시동 대기시간 정보를 입력받는 차량시동정보 입력부(90)와, 상기 제어부(20)가 제공하는 블랙박스 조작 메뉴가 표시되는 표시부(100)를 포함하여 구성된다.In addition, a video recording unit 30 for capturing an image of the front or rear of the vehicle by the lens 3, a voice recording unit 40 having a built-in microphone for recording audio of the inside and outside of the vehicle, A memory unit 60 for storing and updating image data and audio data under the control of the control unit 20, a GPS (Real Time Clock) unit 50 for detecting the geographical position of the black box, A power supply unit 80 for receiving power from a power outlet (not shown) of the vehicle, a vehicle start information input unit 70 for receiving start time information of the vehicle start and start waiting time information for providing a vehicle start function, And a display unit 100 for displaying a black box operation menu provided by the control unit 20.

상기와 같은 본 발명의 블랙박스의 제어부(20)는 내장된 인터페이스(110)에 의하여 차량의 전장 계통을 제어하는 전자제어유닛(200)과 연결된다.The control unit 20 of the black box of the present invention is connected to the electronic control unit 200 that controls the electric system of the vehicle by the built-in interface 110.

상기 전자제어유닛(200)은 CAN(Controller Area Network) 통신망과 같은 차량 내부 통신망에 의하여 ACC/ON 단자 및 스타트(START) 단자를 가진 차량의 키(Key) 박스와 연동되어 키 박스의 키 입력 상태 및 차량의 시동 상태를 감지한다.
The electronic control unit 200 is interlocked with a key box of a vehicle having an ACC / ON terminal and a START terminal by a vehicle internal communication network such as a CAN (Controller Area Network) communication network, And the starting state of the vehicle.

이하, 도 4 의 플로우챠트 및 도 5 의 블랙박스의 표시부의 일례의 도면을 참조하여 상기와 같이 구성된 본 발명 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 작동을 설명한다.Hereinafter, the operation of the black box having the starting function of the present invention constructed as described above will be described with reference to the flowchart of Fig. 4 and the example of the display portion of the black box of Fig.

본 발명의 블랙박스의 제어부(20)가 기동되어 작동을 개시하면(S 100), 제어부(20)는 자동차의 주행 또는 주차시의 윈도우 전방 또는 후방의 상황을 모니터링하게 된다(S 101). When the control unit 20 of the black box of the present invention is activated and starts to operate (S100), the control unit 20 monitors the front or rear of the window during driving or parking (S 101).

이때, 모니터링시 영상촬영부(30)와 음성녹화부(40)로부터 입력되는 영상이나 음성은 제어부(20)가 설정한 바에 따라서 일정한 시간 동안 메모리부(60)에 저장될 수 있으며, 일정 시간 도과후에는 메모리부(60)로부터 삭제될 수 있다.At this time, the video or audio input from the video recording unit 30 and the audio recording unit 40 during monitoring can be stored in the memory unit 60 for a predetermined time as set by the control unit 20, It can be deleted from the memory unit 60 later.

그리고, 자동차의 차체에 충돌이나 충격이 감지되었을 경우(S 102), 제어부(20)는 모니터링을 중지하고 충돌이나 충격 감지 시점의 전후의 일정한 시간 구간 동안 입력된 윈도우 전방 또는 후방의 영상 및 차량 실내외의 음성을 녹화하고, 메모리부(60)에 이를 저장함으로써(S 103), 자동차 사고시의 과실을 용이하게 입증할 수 있도록 데이터를 축적한다.When a collision or an impact is detected in the body of the vehicle (S 102), the control unit 20 stops the monitoring and displays the input image in front of or behind the window for a certain period of time before and after the collision or impact detection, And stores it in the memory unit 60 (S 103), thereby accumulating data so as to easily prove an error in the case of an automobile accident.

또한, 운전자가 본 발명의 블랙박스를 이용하여 차량의 시동 시간을 지정하기 위하여 표시부(100)에 표시된 차량 시동 시간 지정의 메뉴를 선택하면(S 104), 도 5 의 일례에 도시된 바와 같이 차량시동정보 입력부(90)는 차량 시동 기능을 제공하기 위하여 차량 시동의 시작시간 정보를 입력받는 입력창(W1)과 차량의 시동이 개시된 후 이러한 시동상태를 어느 정도 시간 동안 유지할 지를 지정하는 시동 대기시간 정보를 입력받는 입력창(W2)을 표시부(100)를 통하여 표시한다(S 105).When the driver selects the menu for specifying the vehicle startup time displayed on the display unit 100 (S 104) to designate the start time of the vehicle using the black box of the present invention, as shown in the example of Fig. 5, The start-up information input unit 90 includes an input window W1 for inputting start time information of the vehicle start to provide a start-up function of the vehicle, and a start-up wait time W1 for specifying how long the start- An input window W2 for receiving information is displayed through the display unit 100 (S105).

상기와 같이 차량 시동의 시작시간 정보를 입력받음으로써 동절기시 차량의 난방을 위하여 기설정된 일정한 시간에 차량의 시동이 자동적으로 개시되어 엔진이 일정한 시간동안 예열되므로, 운전자가 차량에 탑승한 후 바로 히터를 작동시키더라도 엔진에 무리가 가지 않게 되며, 운전자에게 안락한 탑승감을 제공할 수 있게 된다. Since the start time of the vehicle is automatically started at a predetermined time for heating the vehicle during the winter season by receiving the start time information of the vehicle as described above and the engine is preheated for a predetermined period of time, It is possible to provide a comfortable feeling to the driver.

또한, 상기와 같이 차량이 자동적으로 시동이 개시된 후에는, 기설정된 차량의 시동 대기시간 정보에 따라서 일정한 시간 동안만 시동이 유지되었다가 시동이 꺼지게 되므로, 운전자가 시동 대기시간에 차량을 탑승하지 못한 경우의 과다한 예열 운전을 방지할 수 있게 된다. 상기의 시동 대기시간 정보에 따라서 시동이 꺼지는 수순은 계속 후술한다.In addition, after the start of the vehicle is automatically started as described above, the start is maintained for a predetermined period of time according to the start waiting time information of the predetermined vehicle, and the start is turned off. It is possible to prevent an excessive preheating operation in the case of FIG. The procedure for turning off the start according to the above-described start-up waiting time information will be described later.

상기 S 105 단계에 이어서, 운전자로부터 상기와 같이 표시부(100)에 표시된 시동 시작시간 정보 입력창(W1)과 시동 대기시간 정보 입력창(W2)에 차량의 시동 시작 시간정보와 시동 대기 시간정보가 각각 입력되고(S 106), 입력된 차량의 시동 시작 시간정보와 시동 대기 시간정보는 제어부(20)로 전달되고 제어부(20)는 전달받은 시동 시작 시간정보와 시동 대기 시간정보를 메모리부(60)에 저장함으로써 차량의 시동시작과 시동이 개시된 후 시동상태를 유지시키는 시간을 각각 설정하게 된다(S 107).In step S 105, the start time information of the vehicle and the start waiting time information are stored in the start time information input window W 1 and the start time information input window W 2 displayed on the display unit 100 as described above The startup start time information and the startup waiting time information of the inputted vehicle are transmitted to the control unit 20 and the control unit 20 stores the received startup start time information and startup waiting time information in the memory unit 60 To set the start time of the vehicle and the time to maintain the start state after the start of the start (S 107).

예를 들어, 사용자가 상기 차량의 시동 시작 시각정보를 오전 07:00 로 입력하고, 차량의 시동 대기 시간정보를 10 분으로 입력하였다면, 해당 차량은 오전 07:00 에 자동적으로 시동이 걸리고, 이후 10 분 정도를 계속 시동을 유지한 상태로 있다가, 차량에 시동이 걸리지 않은 경우에는 차량의 시동이 꺼지게 되는 것이다.For example, if the user inputs the startup start time information of the vehicle at 07:00 am and inputs the startup waiting time information of the vehicle at 10 minutes, the vehicle automatically starts at 07:00 am, If the vehicle is kept running for about 10 minutes and the vehicle is not started, the vehicle will be turned off.

이후, 제어부(20)는 상기와 같이 메모리부(60)에 저장된 시동 시작 시간정보와 시동 대기 시간정보에 따라서, 해당 시동 시작 시간정보가 되면 인터페이스(110)를 통하여 연동된 자동차의 전자제어유닛(200)에 자동차의 시동을 걸도록 하는 시동요청 신호를 전달하고(S 108), 전자제어유닛(200)은 상기 제어부(20)로부터 전달된 시동요청 신호에 따라서 차량 내부 통신망을 통하여 연동된 자동차의 키박스를 기동시켜 키박스를 ACC/ON 상태로 전환하고 스타팅 모터를 ON 시켜 자동차에 시동을 건다(S 109). 이때, 상기 전자제어유닛(200)은 상기 스타팅 모터를 ON 시키는 경우 수회 반복적으로 실시하여 시동이 확실하게 걸리도록 함이 바람직하다. Then, the control unit 20 determines whether or not the start time information is the start start time information stored in the memory unit 60, according to the startup start time information and the start wait time information stored in the memory unit 60, The electronic control unit 200 transmits a start request signal for starting the automobile to the control unit 200 in response to the start request signal transmitted from the control unit 20 Start the key box, switch the key box to the ACC / ON state, turn on the starting motor, and start the car (S 109). At this time, when turning on the starting motor, the electronic control unit 200 is preferably repeatedly executed several times so as to securely start the starting.

상기와 같은 과정을 통하여 자동차에 시동이 걸리면, 상기 전자제어유닛(200)은 자동차의 시동 개시의 감지신호를 인터페이스(110)를 통하여 상기 제어부(20)에 전달하고(S 110), 상기 제어부(20)는 메모리부(60)에 기설정된 시동 대기 시간정보에 설정된 시간 동안 상기 전자제어유닛(200)으로부터 키박스의 키입력의 감지신호가 전달되는지의 여부를 감시한다(S 111).If the vehicle is started through the above process, the electronic control unit 200 transmits a detection signal of the start of the vehicle to the control unit 20 through the interface 110 (S110) 20 monitors whether or not the detection signal of the key input of the key box is transmitted from the electronic control unit 200 for a time set in the start waiting time information preset in the memory unit 60 (S 111).

이후, 상기 제어부(20)는 기설정된 시동 대기 시간 동안 전자제어유닛(200)으로부터 키박스의 키입력의 감지신호를 전달받았는지를 판단하여(S 112), 기설정된 시동 대기시간 동안에 키박스의 키입력 감지선호가 전달되면 전자제어유닛(200)으로 차량 시동의 유지신호를 전달하여 차량이 계속적으로 시동을 유지하게 하고(S 113), S 112 단계의 판단 결과 기설정된 시동 대기 시간 동안 전자제어유닛(200)으로부터 키박스의 키입력의 감지신호를 전달받지 못하면, 전자제어유닛(200)으로 차량 시동을 끌 것을 요청하는 차량 시동의 중지신호를 전달하여 차량의 시동을 중지(S 114)시킴으로써, 운전자가 시동 대기시간에 차량을 탑승하지 못한 경우의 과다한 예열 운전을 방지하도록 작동한다.Thereafter, the control unit 20 determines whether a sensing signal of the key input of the key box is received from the electronic control unit 200 during a predetermined waiting time (S 112) When the key input detection preference is transmitted, the vehicle start signal is transmitted to the electronic control unit 200 so that the vehicle continues to be started (S113). As a result of the determination in S1112, If the detection signal of the key input of the key box is not received from the unit 200, the electronic control unit 200 transmits a stop signal of the vehicle start requesting to turn off the vehicle start to stop the start of the vehicle (S 114) , And prevents excessive preheating operation when the driver fails to ride the vehicle in the start waiting time.

한편, 차량의 시동을 위하여 키박스 대신에 블루투스와 같은 근거리 무선통신 방식을 이용한 스마트키(smart key)를 이용하여 차량에 탑승한 후 엔진시동버튼을 눌러서 시동을 거는 방식의 자동차도 상용화되어 있는데, 이러한 스마트키를 이용하는 자동차의 경우, 자동차의 전자제어유닛(200)이 상기 키박스의 키입력의 감지신호를 대체하는 자동차의 스마트키 감지신호를 제어부(20)로 전달함으로써 제어부(20)가 차량의 시동을 유지시킬지의 여부를 판단할 수 있도록 함이 바람직하다.
On the other hand, automobiles have been commercialized in which a smart key using a short-range wireless communication method such as Bluetooth is used instead of a key box for starting a vehicle, In the case of a vehicle using such a smart key, the electronic control unit 200 of the automobile transmits the smart key detection signal of the automobile replacing the detection signal of the key input of the key box to the control unit 20, It is preferable to be able to judge whether or not to start the engine.

도1, 도2 및 도6을 참조하면, 상기 전면패널(2)에는 녹화가 되고 있음을 시각적으로 인지할 수 있도록 하는 발광부재(21)가 구비된다. 1, 2 and 6, the front panel 2 is provided with a light-emitting member 21 for visually recognizing that recording is being performed.

도6에서 보는 바와 같이 상기 발광부재(21)는 제어보드(13)에 실장되는 엘이디(25)와, 상기 엘이디(25)의 휘도 및 광도를 향상시키기 위하여 집광부재(251)를 포함한다. 6, the light emitting member 21 includes an LED 25 mounted on the control board 13 and a light collecting member 251 for improving brightness and brightness of the LED 25.

상기 집광부재(251)는 투명 재질로 이루어진 반구 형상으로, 엘이디(25)를 덮고, 상기 집광부재(251)의 중앙에는 상기 엘이디(25)의 빛을 모으기 위한 굴곡홈(251B)이 구비되어 있으며, 상기 엘이디(25)가 상기 굴곡홈(251B) 내부에 위치함에 따라 엘이디(25)의 빛이 집광부재(251)를 통해 발산하는 경우 굴곡홈(251B)의 내면에 굴절됨에 따라 휘도를 향상시켜 발산시킬 수 있다.
The light collecting member 251 is hemispherical in shape of a transparent material and covers the LED 25 and a curved groove 251B is formed at the center of the light collecting member 251 for collecting the light of the LED 25 When the light of the LED 25 diverges through the condenser 251 as the LED 25 is positioned inside the curved groove 251B, the luminance is improved as it is refracted on the inner surface of the curved groove 251B Can be diverted.

또한 이러한 집광부재(251)를 이용하는 경우, 환형의 Yellow Ring 이 발생될 수 있는데, 이를 해결하기 위하여 상기 집광부재(251)의 하단 및 외면 하단에는 외측돌기부(251A)가 구비되어, 엘이디(25)의 빛을 난반사 함에 따라 Yellow Ring 이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 상기 굴곡홈(251B)에도 상기 외측돌기부(251A)를 더 구비하는 것도 바람직하다.An annular yellow ring may be generated. To solve this problem, an outer protrusion 251A is provided at the lower end of the light-collecting member 251 and at the lower end of the outer surface of the light- It is also possible to prevent the yellow ring from being generated due to diffused reflection of light of the light guide plate 251A and further include the outer protrusion 251A in the bending groove 251B.

아울러 상기 집광부재(251)의 하부에는 결합돌기(251C)가 더 구비될 수 있는데, 상기 결합돌기(251C)는 기둥부(251Ca)와 상기 기둥부보다 직경이 큰 헤드부(251Cb)로 이루어져, 제어보드(13)에 끼움결합될 수 있도록 한다. The coupling protrusion 251C may be further provided at a lower portion of the condensing member 251. The coupling protrusion 251C may include a column portion 251Ca and a head portion 251Cb having a larger diameter than the column portion, To be fitted to the control board (13).

그리고 집광부재(251)는 제어보드(13)과 공랭 특성 향상을 위하여 이격되어 공랭부(251D)를 형성하여 제어보드(13)에서 발생되는 열을 식혀 과부화 되는 것을 방지할 수 있으며, 이는 결합돌기(251C)를 통하여 구현될 수 있다.
The light collecting member 251 is spaced apart from the control board 13 in order to improve air-cooling characteristics, and the air-cooling unit 251D is formed to prevent overheating by cooling the heat generated in the control board 13, Lt; RTI ID = 0.0 > 251C. ≪ / RTI >

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1; 본 발명 블랙박스 2; 전면패널
3; 렌즈 4; 메모리소자 슬롯
5; 전원 입력단자 6; 블랙박스 거치구
7; AV신호 출력단자 8; 후방 영상 촬영용 카메라 연결단자
9; GPS 연결단자 10; 림
11; 케이스 12; 윈도우
13; 제어보드 20; 제어부
30; 영상촬영부 40; 음성녹화부
50; 리얼타임클럭부 60; 메모리부
70; GPS 부 80; 전원부
90; 차량시동정보 입력부 100; 표시부
110; 인터페이스 200; 자동차 전자제어유닛
Description of the Related Art [0002]
One; Invention black box 2; Front panel
3; Lens 4; Memory element slot
5; Power input terminal 6; Black box mount
7; AV signal output terminal 8; Camera connector for rear image capture
9; GPS connection terminal 10; Rim
11; Case 12; window
13; A control board 20; The control unit
30; Image capturing unit 40; Voice recording unit
50; A real time clock unit 60; The memory unit
70; A GPS unit 80; Power supply
90; A vehicle start information input unit 100; Display portion
110; Interface 200; Automotive electronic control unit

Claims (7)

케이스(11), 이 케이스(11)에 내장된 제어보드(13) 및 케이스(11)에 결합된 전면패널(2)을 포함하는 자동차용 블랙박스에 있어서,
자동차의 주행 또는 주차시 전방 또는 후방의 상황을 모니터링하여 영상 또는 음성을 저장하고 갱신하는 제어를 수행하되,
상기 케이스(11)에 내장된 제어보드(13)에 실장되고, 메모리부(60)에 기설정된 차량 시동의 시작시간에 시동요청 신호를 생성하고 이를 자동차의 전자제어유닛(200)으로 전달하여 자동차에 시동을 걸고, 시동이 개시된 이후 기설정된 차량 시동의 대기시간 동안 상기 전자제어유닛(200)으로부터 자동차의 키입력 감지신호가 입력되지 않으면 시동중지 신호를 생성하고 이를 상기 전자제어유닛(200)으로 전달하여 자동차의 시동을 중지시키는 제어부(20);
를 포함하여 구성되고,

상기 전면패널(2)에는 녹화가 되고 있음을 시각적으로 인지할 수 있도록 하는 발광부재(21)가 구비되고,
상기 발광부재(21)는 상기 제어보드(13)에 실장되는 엘이디(25)와, 상기 엘이디(25)의 휘도 및 광도를 향상시키기 위한 집광부재(251)를 포함하고,
상기 집광부재(251)는 투명 재질로 이루어진 반구 형상으로, 상기 엘이디(25)를 덮고,
상기 집광부재(251)의 중앙에는 상기 엘이디(25)의 빛을 모으기 위한 굴곡홈(251B)이 구비되어 있으며, 상기 엘이디(25)가 상기 굴곡홈(251B) 내부에 위치하고,
상기 집광부재(251)의 하단, 외면 하단 및 상기 굴곡홈(251B)에는 상기 엘이디(25)의 빛을 난반사 함에 따라 Yellow Ring이 발생하는 것을 방지하는 외측돌기부(251A)가 구비되고,
상기 집광부재(251)의 하부에는 결합돌기(251C)가 더 구비되되, 상기 결합돌기(251C)는 기둥부(251Ca)와 상기 기둥부보다 직경이 큰 헤드부(251Cb)로 이루어져, 상기 제어보드(13)에 끼움결합되고,
상기 집광부재(251)는 상기 제어보드(13)와 이격되어 공랭 특성 향상을 위한 공랭부(251D)를 형성하되, 상기 공랭부(251D)는 상기 결합돌기(251C)를 통하여 구현되는 것을 특징으로 하는 차량 시동 기능을 가진 블랙박스.
1. A black box for a vehicle comprising a case (11), a control board (13) embedded in the case (11) and a front panel (2)
A control for storing and updating the video or audio by monitoring the forward or backward situation when driving or parking the vehicle,
Is mounted on the control board 13 incorporated in the case 11 and generates a start request signal at the start time of the predetermined vehicle start in the memory unit 60 and transmits the start request signal to the electronic control unit 200 of the vehicle, And if the key input detection signal of the automobile is not inputted from the electronic control unit 200 during the waiting time of the predetermined vehicle start after the start of the start, it generates a start stop signal and outputs it to the electronic control unit 200 A control unit (20) for stopping the start of the vehicle;
And,

The front panel 2 is provided with a light emitting member 21 for visually recognizing that recording is being performed,
The light emitting member 21 includes an LED 25 mounted on the control board 13 and a light collecting member 251 for improving brightness and brightness of the LED 25,
The light-collecting member 251 has a hemispherical shape made of a transparent material, covers the LED 25,
A bending groove 251B for collecting the light of the LED 25 is provided at the center of the focusing member 251. The LED 25 is located inside the bending groove 251B,
An outer protrusion 251A for preventing a yellow ring from being generated due to irregular reflection of the light of the LED 25 is provided in the lower end of the light condensing member 251,
The coupling protrusions 251C are formed on the lower portion of the focusing member 251. The coupling protrusions 251C include a column portion 251Ca and a head portion 251Cb having a larger diameter than the column portion, (13)
The light collecting member 251 is spaced apart from the control board 13 to form an air cooling unit 251D for improving the air cooling characteristic and the air cooling unit 251D is implemented through the coupling protrusion 251C Black box with vehicle start function.
제 1 항에 있어서,
상기 차량 시동의 시작시간의 정보와 상기 시동 대기시간 정보를 입력받는 차량시동정보 입력부(90);
상기 차량시동정보 입력부(90)가 제공하는 시동의 시작시간 정보를 입력받는 입력창(W1)과 시동 대기시간 정보를 입력받는 입력창(W2)이 표시되는 표시부(100);
를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 시동 기능을 가진 블랙박스.
The method according to claim 1,
A vehicle start information input unit (90) for receiving the information of the start time of the vehicle and the start waiting time information;
A display unit 100 displaying an input window W1 for receiving startup start time information provided by the vehicle startup information input unit 90 and an input window W2 for inputting start waiting time information;
And a black box having a vehicle start function.
제 2 항에 있어서,
상기 전면패널(2)이 상기 케이스(11)에 결합되고, 전면패널(2)의 일측에 영상 촬영용 렌즈(3)가 설치되는 구성의 차량 시동 기능을 가진 블랙박스.
3. The method of claim 2,
A black box having a vehicle start function configured such that the front panel 2 is coupled to the case 11 and the imaging lens 3 is installed on one side of the front panel 2. [
제 3 항에 있어서,
상기 케이스(11)의 일측변에 영상 녹화용 메모리소자슬롯(4)과 전원입력단자(5)가 설치되고,
상기 케이스(11)의 타측변에 블랙박스 거치구(6)가 설치되는 구성을 특징으로 하는 차량 시동 기능을 가진 블랙박스.
The method of claim 3,
A memory element slot 4 for video recording and a power input terminal 5 are provided on one side of the case 11,
And a black box mounting opening (6) is provided on the other side of the case (11).
제 4 항에 있어서,
상기 케이스(11)의 타측변에 후방 영상 촬영용 카메라 연결단자(8)와, GPS 연결단자(9)와, 오디오 및 비디오(AV) 신호 출력단자(7)가 각각 부착되는 구성을 특징으로 하는 차량 시동 기능을 가진 블랙박스.
5. The method of claim 4,
A camera connection terminal 8 for rear image capture, a GPS connection terminal 9 and an audio and video (AV) signal output terminal 7 are attached to the other side of the case 11, Black box with start function.
청구항 1에 기재된 차량 시동 기능을 가진 블랙박스의 제어 방법에 있어서,
차량 시동의 시작시간 정보를 입력받는 입력창(W1)과 시동 대기시간 정보를 입력받는 입력창(W2)을 블랙박스의 표시부(100)를 통하여 표시되는 단계(S 105);
상기 시동 시작시간 정보 입력창(W1)과 시동 대기시간 정보 입력창(W2)에 차량의 시동 시작 시간정보와 시동 대기 시간정보가 각각 입력되고(S 106), 입력된 차량의 시동 시작 시간정보와 시동 대기 시간정보가 메모리부(60)에 저장되는 단계(S 107);
상기 제어부(20)가 상기 메모리부(60)에 저장된 시동 시작 시간정보에 따라서 해당 시간이 되면 인터페이스(110)를 통하여 자동차의 전자제어유닛(200)에 시동요청 신호를 전달하는 단계(S 108);
상기 제어부(20)로부터 전달된 시동요청 신호에 따라서 자동차에 시동이 걸려지는 단계(S 109);
자동차에 시동이 걸려지면, 상기 전자제어유닛(200)이 자동차의 시동 개시의 감지신호를 인터페이스(110)를 통하여 상기 제어부(20)에 전달하는 단계(S 110);
상기 제어부(20)가 메모리부(60)에 기설정된 시동 대기 시간정보에 설정된 시간 동안 상기 전자제어유닛(200)으로부터 자동차의 키입력의 감지신호가 전달되는지의 여부를 감시하는 단계(S 111);
상기 제어부(20)가 기설정된 시동 대기 시간 동안 전자제어유닛(200)으로부터 키박스의 키입력의 감지신호를 전달받았는지를 판단하여(S 112), 판단 결과, 기설정된 시동 대기시간 동안에 키입력 감지선호가 전달되면 전자제어유닛(200)으로 차량 시동의 유지신호를 전달하여 차량의 시동을 계속적으로 유지시키는 단계(S 113);
판단 결과, 기설정된 시동 대기 시간 동안 전자제어유닛(200)으로부터 키입력의 감지신호를 전달받지 못하면, 상기 제어부(20)가 전자제어유닛(200)으로 차량 시동의 중지신호를 전달하여 차량의 시동을 중지시키는 단계(S 114); 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 블랙박스의 제어방법.
A control method of a black box having a vehicle start function according to claim 1,
An input window W1 for inputting start time information of a vehicle start and an input window W2 for inputting start wait time information are displayed through a display unit 100 of a black box;
The starting time information and the starting waiting time information of the vehicle are input to the start time information input window W1 and the start delay time information input window W2, respectively, and the start time information of the inputted vehicle A step S 107 in which the startup waiting time information is stored in the memory unit 60;
The control unit 20 transmits a start request signal to the electronic control unit 200 of the vehicle through the interface 110 at a time corresponding to the startup start time information stored in the memory unit 60, ;
A step S 109 of starting the vehicle according to a start request signal transmitted from the control unit 20;
(S110), when the vehicle is started, the electronic control unit (200) transmits a detection signal of starting of the vehicle to the control unit (20) through the interface (110);
(S111) of monitoring whether or not a sensing signal of a key input of the vehicle is transmitted from the electronic control unit 200 for a time set in the startup wait time information preset in the memory unit 60 by the controller 20, ;
The control unit 20 determines whether a sensing signal of a key input of the key box has been received from the electronic control unit 200 during a predetermined start waiting time at step 112. As a result of the determination, (S113), when the detection preference is transmitted, transmitting a maintenance signal of the vehicle start to the electronic control unit 200 to continuously maintain the start of the vehicle;
As a result of the determination, if the control unit 20 does not receive the detection signal of the key input from the electronic control unit 200 during the predetermined start waiting time, the control unit 20 transmits a stop signal of the vehicle start to the electronic control unit 200, (S 114); And a control unit for controlling the black box.
제 6 항에 있어서, 스마트키를 이용하는 자동차의 경우,
상기 전자제어유닛(200)이 자동차의 스마트키 감지신호를 제어부(20)로 전달하고, 이를 전달받은 제어부(20)가 차량의 시동을 유지시킬지의 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 블랙박스의 제어방법.
7. The method according to claim 6, wherein, in the case of a car using a smart key,
The electronic control unit 200 transmits a smart key detection signal of the vehicle to the control unit 20 and determines whether the control unit 20 having received the smart key detection signal maintains the start of the vehicle. Way.
KR1020150045581A 2015-03-31 2015-03-31 Black box having the function of starting for a car and method therefor Expired - Fee Related KR101674173B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150045581A KR101674173B1 (en) 2015-03-31 2015-03-31 Black box having the function of starting for a car and method therefor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150045581A KR101674173B1 (en) 2015-03-31 2015-03-31 Black box having the function of starting for a car and method therefor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160117023A KR20160117023A (en) 2016-10-10
KR101674173B1 true KR101674173B1 (en) 2016-11-22

Family

ID=57146258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150045581A Expired - Fee Related KR101674173B1 (en) 2015-03-31 2015-03-31 Black box having the function of starting for a car and method therefor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101674173B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101800727B1 (en) * 2017-05-31 2017-11-24 (주)가민정보시스템 Vehicle control system using black box

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004169597A (en) 2002-11-19 2004-06-17 Kokusan Denki Co Ltd Device for driving load attached to engine
JP2006083800A (en) 2004-09-17 2006-03-30 Toyota Motor Corp Vehicle performing warming-up operation of engine by estimating vehicle operation start time

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970006815A (en) * 1995-07-31 1997-02-21 배순훈 Vehicle automatic control device and method
KR20120116563A (en) * 2011-04-13 2012-10-23 동아대학교 산학협력단 Smart key system, apparatus and method for control of vehicle using the same

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004169597A (en) 2002-11-19 2004-06-17 Kokusan Denki Co Ltd Device for driving load attached to engine
JP2006083800A (en) 2004-09-17 2006-03-30 Toyota Motor Corp Vehicle performing warming-up operation of engine by estimating vehicle operation start time

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101800727B1 (en) * 2017-05-31 2017-11-24 (주)가민정보시스템 Vehicle control system using black box

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160117023A (en) 2016-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20240101024A1 (en) Messaging system
US10000164B2 (en) Vehicle camera peripheral
US9368033B2 (en) Upgrade system for a motor vehicle, and method for assisting a driver in driving a motor vehicle
US20160014206A1 (en) Communication assistance apparatus and communication system
US7616104B2 (en) Notification controller, notification control method and notification information transmitter
US9663029B2 (en) Method of controlling button symbol of inside mirror
US11613212B2 (en) Interior rearview mirror assembly with removable portable accessory module
KR102192144B1 (en) Vehicle control device and vehicle control method
KR101674173B1 (en) Black box having the function of starting for a car and method therefor
CN110114809B (en) Method and apparatus for alerting driver to start at light signaling device with varying output function
KR20250120198A (en) Inspection device, inspection method, and inspection program
KR20160034671A (en) Intergrated control system for vehicles and method thereof
KR101406222B1 (en) System and method for transmitting Around View Monitor video including automotive status information
JP6539840B2 (en) Imaging device and program
KR102246972B1 (en) Vehicle control device and vehicle control method
US11282303B2 (en) System and method for identifying vehicle operation mode
JP7792714B2 (en) Device and program
KR102288362B1 (en) Driver Alarm System and Method
KR102778259B1 (en) Vehicle, system, and method for notifying engine idles of vehicle
KR20180046718A (en) Integrated wireless controller for a car
JP2024104383A (en) Electronic devices and programs, etc.
KR101520478B1 (en) Method and Device for Video Recording
CN118977649A (en) A vehicle blind spot warning system based on big data
TW201912475A (en) Method for recording more messages in rain and driving recorder using the same capable of recording clearer road condition on rainy days to provide a better reference for clarifying a fault of driving or responsibility
JP2002302821A (en) Helmet mount display system for motorcycle and display control method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

R15-X000 Change to inventor requested

St.27 status event code: A-3-3-R10-R15-oth-X000

R16-X000 Change to inventor recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R16-oth-X000

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

R17-X000 Change to representative recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R17-oth-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

PG1501 Laying open of application

St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20191103

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20191103