JP2003146027A - Bead core intermediate, and manufacturing method of and device for the same - Google Patents

Bead core intermediate, and manufacturing method of and device for the same

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JP2003146027A
JP2003146027A JP2001347030A JP2001347030A JP2003146027A JP 2003146027 A JP2003146027 A JP 2003146027A JP 2001347030 A JP2001347030 A JP 2001347030A JP 2001347030 A JP2001347030 A JP 2001347030A JP 2003146027 A JP2003146027 A JP 2003146027A
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bead core
bead
core intermediate
molded
intermediate body
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Yuichiro Ogawa
裕一郎 小川
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Bridgestone Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/48Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve tire quality by suppressing adhesive failure, air intrusion and the like in a bead core 33. SOLUTION: A bead core intermediate 21 comprising one spirally wound bead cord 22 is displaced axially outward of a radial straight line L in the region of at least a part (the whole in this mode) between a winding start position and a winding end position, so that the sectional form of the bead core intermediate 21 is substantially the same as a final sectional form thereof in a pneumatic tire 25 to thus practically prevent deformation of the bead core intermediate 21 until an end of vulcanization after its attachment to tire component members.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、1本のビードコ
ードを渦巻き状に巻き重ねることで構成されたビードコ
ア中間体並びに該ビードコア中間体の製造方法および装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bead core intermediate body formed by spirally winding one bead cord, and a method and an apparatus for producing the bead core intermediate body.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、空気入りタイヤの製造作業の高能
率化、簡素化を図るとともに、その性能を向上させるた
め、例えば、特開平11−115420号公報に記載さ
れているような方法が提案されている。
2. Description of the Related Art In recent years, in order to improve the efficiency and simplification of pneumatic tire manufacturing work and to improve the performance thereof, for example, a method described in Japanese Patent Laid-Open No. 11-115420 has been proposed. Has been done.

【0003】このものは、まず、外表面が空気入りタイ
ヤの内表面と同一形状である剛体コアの外側に帯状の未
加硫ゴムを螺旋状、渦巻き状に貼付けてインナーライナ
ーを成形した後、該インナーライナーのビード部外側に
内側ビードコアを貼付け、その後、ゴムコーティングさ
れたカーカスコードをインナーライナーの外側に両ビー
ド部で折返しながら子午線方向に貼付けるとともに、こ
のような貼付けを周方向にずらしながら多数回行うこと
でカーカス層を成形する。
In this product, first, a belt-shaped unvulcanized rubber is spirally or spirally attached to the outer side of a rigid core whose outer surface has the same shape as the inner surface of a pneumatic tire to form an inner liner. The inner bead core is attached to the outer side of the bead portion of the inner liner, and then the rubber-coated carcass cord is attached to the outer side of the inner liner in the meridian direction while being folded back at both bead portions, while shifting such attachment in the circumferential direction. The carcass layer is formed by performing the process a number of times.

【0004】次に、該カーカス層のビード部外側に外側
ビードコアを貼付けた後、カーカス層のトレッド部外側
に、少数本のベルトコードをゴムコーティングしたリボ
ン状体を螺旋状に多数回巻き付けてベルト層を成形した
後、これらベルト層、カーカス層、外側ビード層の外側
に帯状の未加硫ゴムを螺旋状、渦巻き状に貼付けてトッ
プトレッド、サイドトレッドを成形することで未加硫タ
イヤを製造し、その後、該未加硫タイヤを加硫すること
で空気入りタイヤとするものである。
Next, an outer bead core is attached to the outside of the bead portion of the carcass layer, and then a ribbon-shaped body having a small number of belt cords coated with rubber is spirally wound many times on the outside of the tread portion of the carcass layer. After forming layers, these belt layers, carcass layers, and belt-shaped unvulcanized rubber are attached to the outside of the outer bead layer in a spiral or spiral shape to form top treads and side treads to produce unvulcanized tires. Then, the unvulcanized tire is then vulcanized to obtain a pneumatic tire.

【0005】ここで、ビードコアを構成する前述の内
側、外側ビードコアは、予め外段取りでビードコア製造
装置により製造された後、前述した位置まで搬送されて
貼付けられるが、このような内側、外側ビードコアの製
造は、例えば、図18に示すように、まず、ビードコア
製造装置の一対の成形体11、12を互いに接近させて組み
合わせ、これら成形体11、12間に、幅Wがビードコード
13の1本分の直径と実質上等しく、かつ、半径方向に延
びるとともに、断面形状が矩形である環状溝14を形成す
る。
Here, the above-mentioned inner and outer bead cores constituting the bead core are manufactured by a bead core manufacturing apparatus in advance by an external setup, and then conveyed to the above-mentioned position and attached. For manufacturing, for example, as shown in FIG. 18, first, a pair of molded bodies 11, 12 of a bead core manufacturing apparatus are brought close to each other and combined, and a width W between the molded bodies 11, 12 is a bead cord.
An annular groove 14 is formed which is substantially equal to the diameter of one of 13 and which extends in the radial direction and has a rectangular sectional shape.

【0006】その後、前記組み合わされた成形体11、12
を一体回転させながら前記環状溝14内に1本のビードコ
ード13を供給することにより、該ビードコード13を環状
溝14内において正確に半径方向外側に向かって渦巻き状
に巻き重ね、半径方向直線に沿って延びる平坦な中抜き
円板状のビードコア中間体15を製造し、次に、前記成形
体11、12を互いに離隔させた後、該ビードコア中間体15
をこれら成形体11、12から取り出すとともに、ビード部
まで搬送して1個を、あるいは複数個を軸方向に重ね合
わせながら貼付けるようにしていた。
Thereafter, the above-mentioned combined molded bodies 11 and 12 are combined.
By supplying one bead cord 13 into the annular groove 14 while integrally rotating the bead cord 13, the bead cord 13 is precisely spirally wound outward in the annular groove 14 in the annular groove 14 to form a straight line in the radial direction. After manufacturing a flat hollow disk-shaped bead core intermediate body 15 extending along, and then separating the molded bodies 11 and 12 from each other, the bead core intermediate body 15
The molded bodies 11 and 12 were taken out and conveyed to the bead portion so that one piece or a plurality of pieces were stuck while being stacked in the axial direction.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ようにして製造されたビードコア中間体15の断面形状は
製品タイヤのビードコア断面形状(最終断面形状)と異
なっているため、該ビードコア中間体15は貼付け時点か
ら加硫終了時点までの間にゴムの流動等によって最終断
面形状まで変形することとなり、これにより、ビードコ
アの接着不良、ビードコア周囲にエア入り等が発生し、
タイヤ品質が低下することがあるという問題点がある。
However, since the cross-sectional shape of the bead core intermediate body 15 manufactured as described above is different from the bead core cross-sectional shape (final cross-sectional shape) of the product tire, the bead core intermediate body 15 is From the time of application to the time of completion of vulcanization, it will be deformed to the final cross-sectional shape due to the flow of rubber, etc., which will result in poor adhesion of the bead core, air inclusions around the bead core, etc.
There is a problem that tire quality may deteriorate.

【0008】この発明は、接着不良、エア入り等を抑制
することでタイヤ品質を向上させることができるビード
コア中間体並びに該ビードコア中間体の製造方法および
装置を提供することを目的とする。
An object of the present invention is to provide a bead core intermediate body capable of improving tire quality by suppressing adhesion failure, air entrapment, etc., and a method and an apparatus for producing the bead core intermediate body.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】このような目的は、第1
に、1本のビードコードを半径方向外側に向かって渦巻
き状に巻き重ねることにより構成され、軸方向に複数個
重ね合わされることで空気入りタイヤのビードコアとな
るビードコア中間体であって、巻き重ね開始位置から巻
き重ね終了位置に至るビードコードの少なくとも一部を
半径方向直線に対して軸方向に変位させることにより、
該ビードコア中間体の断面形状を空気入りタイヤ内での
最終断面形状とほぼ同一形状となるようにしたビードコ
ア中間体により、
[Means for Solving the Problems]
A bead core intermediate body, which is formed by spirally winding one bead cord outward in the radial direction, and is a bead core of a pneumatic tire by being superposed in the axial direction. By displacing at least a part of the bead cord from the start position to the winding end position in the axial direction with respect to the radial straight line,
With a bead core intermediate body whose cross-sectional shape is substantially the same as the final cross-sectional shape in the pneumatic tire,

【0010】第2に、一対の成形体を互いに接近させて
組み合わせ、これら成形体間に幅がビードコード1本分
と実質上等しく、かつ、その断面形状が空気入りタイヤ
内でのビードコードの最終断面形状とほぼ同一形状とな
るよう、少なくとも一部が半径方向直線に対して軸方向
に変位した環状溝を形成する工程と、前記組み合わされ
た成形体を一体回転させながら環状溝内に1本のビード
コードを供給することにより、該ビードコードを環状溝
内において半径方向外側に向かって渦巻き状に巻き重ね
ビードコア中間体を成形する工程と、前記成形体を互い
に離隔させた後、ビードコア中間体をこれら成形体から
取り出す工程とを備えたビードコア中間体の製造方法に
より、
Secondly, a pair of molded bodies are assembled close to each other, and the width between these molded bodies is substantially equal to one bead cord, and the cross-sectional shape of the bead cord in the pneumatic tire is the same. A step of forming an annular groove at least a portion of which is axially displaced with respect to a radial straight line so as to have a shape substantially the same as the final cross-sectional shape; and 1 in the annular groove while integrally rotating the combined molded body. A step of forming a bead core intermediate body by spirally winding the bead cord outward in a radial direction in an annular groove by supplying a bead cord of a book; and after separating the formed body from each other, a bead core intermediate body By the method for producing a bead core intermediate including a step of removing the body from these molded bodies,

【0011】第3に、一対の成形体と、これら成形体を
互いに接近させて組み合わせることにより、これら成形
体間に、幅がビードコード1本分と実質上等しく、か
つ、その断面形状が空気入りタイヤ内でのビードコード
の最終断面形状とほぼ同一形状となるよう、少なくとも
一部が半径方向直線に対して軸方向に変位した環状溝を
形成させる接離手段と、前記組み合わされた成形体を一
体回転させる回転手段と、回転している成形体の環状溝
内に1本のビードコードを供給することにより、該ビー
ドコードを環状溝内において半径方向外側に向かって渦
巻き状に巻き重ねビードコア中間体を成形する供給手段
とを備え、ビードコア中間体の成形後、前記成形体を接
離手段により互いに離隔させて、該ビードコア中間体を
これら成形体から取り出すようにしたビードコア中間体
の製造装置により達成することができる。
Thirdly, by combining a pair of molded products and these molded products in close proximity to each other, the width between these molded products is substantially equal to one bead cord, and the cross-sectional shape thereof is air. A contacting / separating means for forming an annular groove, at least a part of which is axially displaced with respect to a radial straight line, so as to have substantially the same shape as the final cross-sectional shape of the bead cord in the filled tire; By supplying one bead cord into the annular groove of the rotating molded body and a rotating means for integrally rotating the bead cord, the bead cord is spirally wound outward in the annular groove in a radial direction. And a feeding means for molding the intermediate body, and after molding the bead core intermediate body, the molding bodies are separated from each other by the contacting and separating means, and the bead core intermediate body is taken from these molding bodies. It can be achieved by the manufacturing apparatus of the bead core intermediates as issued.

【0012】請求項1に係る発明においては、ビードコ
アを構成するビードコア中間体を、1本のビードコード
を半径方向外側に向かって渦巻き状に巻き重ねることで
構成するとともに、巻き重ね開始位置から巻き重ね終了
位置に至るビードコアの少なくとも一部を半径方向直線
に対して軸方向に変位させることにより、ビードコア中
間体の断面形状を空気入りタイヤ内での最終断面形状と
ほぼ同一形状となるようにしたので、カーカス層のビー
ド部外側に貼付けた以降、加硫終了までの間にビードコ
ア中間体が変形することは殆どなく、この結果、ビード
コアの接着不良、ビードコア周囲のエア入り等が抑制さ
れ、タイヤ品質が向上する。そして、このようなビード
コア中間体は請求項4に係る製造方法および請求項5に
係る製造装置により、容易に、かつ、高能率、高精度で
製造することができる。
In the invention according to claim 1, the bead core intermediate body constituting the bead core is formed by spirally winding one bead cord outward in the radial direction, and winding the bead cord from the winding start position. By displacing at least a part of the bead core reaching the stacking end position in the axial direction with respect to the radial straight line, the cross-sectional shape of the bead core intermediate body is made substantially the same as the final cross-sectional shape in the pneumatic tire. Therefore, after being attached to the outside of the bead portion of the carcass layer, the bead core intermediate body is hardly deformed until the end of vulcanization, and as a result, poor adhesion of the bead core, air entry around the bead core, etc. are suppressed, and the tire Quality is improved. Then, such a bead core intermediate can be easily manufactured with high efficiency and high accuracy by the manufacturing method according to claim 4 and the manufacturing apparatus according to claim 5.

【0013】そして、前述したビードコア中間体は、請
求項2に記載のような空気入りタイヤの製造に好適であ
る。また、請求項3に記載のように構成すれば、前述の
接着不良、エア入りを強力に抑制することができる。さ
らに、請求項6に記載のように構成すれば、構造簡単で
小型化するために成形体を同一回転軸に支持させたと
き、成形済ビードコア中間体の取出し作業が容易とな
る。
The bead core intermediate body described above is suitable for manufacturing a pneumatic tire as set forth in claim 2. Further, according to the third aspect, it is possible to strongly suppress the above-mentioned adhesion failure and air entry. Further, according to the sixth aspect, when the molded body is supported on the same rotating shaft for the purpose of simplifying the structure and downsizing, the work of taking out the molded bead core intermediate body is facilitated.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、この発明の第1実施形態を
図面に基づいて説明する。図1において、21は1本のビ
ードコード22、例えば断面円形のスチールワイヤを半径
方向内側から半径方向外側に向かって渦巻き状に巻き重
ねることにより構成されたビードコア中間体であり、こ
れにより、このビードコア中間体21は1行だけのビード
コード22から構成されている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 1, 21 is a bead cord 22, for example, a bead core intermediate body formed by spirally winding steel wire having a circular cross section from the inner side in the radial direction to the outer side in the radial direction. The bead core intermediate 21 is composed of a bead code 22 having only one line.

【0015】このビードコア中間体21は巻き重ね開始位
置(半径方向内端に位置するビードコード22の始端)か
ら巻き重ね終了位置(半径方向外端に位置するビードコ
ード22の終端)に至るビードコード22の少なくとも一
部、ここでは全てのビードコード22を、半径方向直線L
に対して軸方向に(図1においては、半径方向外側に向
かうに従いタイヤ軸方向外側に徐々に大きく)変位させ
ている。そして、このようなビードコード22の軸方向変
位により、ビードコア中間体21の断面形状は、該ビード
コア中間体21が装着される空気入りタイヤ(製品タイ
ヤ)内での最終断面形状とほぼ同一形状に成形される。
The bead core intermediate body 21 is a bead cord extending from a winding start position (starting end of the bead cord 22 located at the inner end in the radial direction) to a winding end position (end end of the bead cord 22 located at the outer end in the radial direction). At least a part of 22 and here all the bead cords 22 are connected to the radial straight line L.
On the other hand, it is displaced in the axial direction (in FIG. 1, gradually outward in the tire axial direction as it goes outward in the radial direction). Then, due to such axial displacement of the bead cord 22, the cross-sectional shape of the bead core intermediate body 21 becomes substantially the same as the final cross-sectional shape in the pneumatic tire (product tire) in which the bead core intermediate body 21 is mounted. Molded.

【0016】図2、3は前述したビードコア中間体21を
用いて空気入りタイヤ25を成形する工程の一例を説明す
る図面である。同図において、26は全体としてドーナツ
状を呈する金属製の剛体コアであり、この剛体コア26の
外表面は加硫済みの空気入りタイヤ25(製品タイヤ)の
内表面と同一形状を呈している。そして、前述のビード
コア中間体21はこのような剛体コア26を用いての空気入
りタイヤ25の製造に好適である。
2 and 3 are drawings for explaining an example of a process of molding a pneumatic tire 25 using the bead core intermediate body 21 described above. In the figure, 26 is a rigid core made of metal having a donut shape as a whole, and the outer surface of the rigid core 26 has the same shape as the inner surface of the vulcanized pneumatic tire 25 (product tire). . The bead core intermediate body 21 described above is suitable for manufacturing a pneumatic tire 25 using such a rigid core 26.

【0017】28は前記剛体コア26の外側に成形された未
加硫タイヤであり、この未加硫タイヤ28は、例えば、以
下の工程により未加硫のタイヤ構成部材および前記ビー
ドコア中間体21を剛体コア26の外側に次々と貼付けるこ
とで成形されている。即ち、まず、剛体コア26の外側に
未加硫ゴムリボンを渦巻き状、螺旋状に多数回巻き付け
てタイヤ構成部材の一部であるインナーライナー29を成
形した後、ビード部Bにおけるインナーライナー29の外
側に前記ビードコア中間体21を貼付けて内側ビードコア
30とする。
Reference numeral 28 denotes an unvulcanized tire formed on the outside of the rigid core 26. The unvulcanized tire 28 includes, for example, the unvulcanized tire constituent member and the bead core intermediate body 21 according to the following steps. It is molded by sticking it to the outside of the rigid core 26 one after another. That is, first, an unvulcanized rubber ribbon is spirally and spirally wound around the rigid core 26 multiple times to form an inner liner 29 which is a part of a tire constituent member, and then the outer side of the inner liner 29 at the bead portion B is formed. Attach the bead core intermediate body 21 to the inside bead core
Set to 30.

【0018】次に、前記インナーライナー29の外側に未
加硫ゴムでコーティングされたカーカスコードを両ビー
ド部Bで折返しながら子午線方向に巻き付けるととも
に、このような巻付けを周方向にずらしながら多数回行
ってタイヤ構成部材の一部であるカーカス層31を成形す
る。その後、ビード部Bにおけるカーカス層31の外側に
前述したビードコア中間体21、ここでは巻き数の異なる
2個のビードコア中間体21を軸方向に密着させながら貼
付けて外側ビードコア32とする。
Next, a carcass cord coated with unvulcanized rubber is wrapped around the outer side of the inner liner 29 in the meridian direction while being folded back at both bead portions B, and such winding is shifted many times while shifting in the circumferential direction. Then, the carcass layer 31, which is a part of the tire constituent member, is formed. After that, the above-mentioned bead core intermediate body 21, here, two bead core intermediate bodies 21 having different numbers of windings are attached to the outside of the carcass layer 31 in the bead portion B while closely adhering in the axial direction to form the outer bead core 32.

【0019】これにより、ビード部Bにおけるカーカス
層31はこれら内側ビードコア30および外側ビードコア32
により両側から挟持されて係留される。このようにビー
ド部Bにおけるカーカス層31を間に挟持しながら軸方向
に複数個、ここでは3個だけ重ね合わされたビードコア
中間体21(内側、外側ビードコア30、32)は全体とし
て、ビードコア33を構成する。
As a result, the carcass layer 31 in the bead portion B has the inner bead core 30 and the outer bead core 32.
Will be pinched from both sides and moored. In this way, the bead core intermediate bodies 21 (inner and outer bead cores 30 and 32) in which a plurality of the carcass layers 31 in the bead portion B are sandwiched in the axial direction, in this case, only three, in this case, the bead cores 33 are arranged as a whole. Constitute.

【0020】次に、トレッド部Tにおけるカーカス層31
の半径方向外側に、少数本の平行なベルトコードを未加
硫ゴムでコーティングしたリボン状体を螺旋状に多数回
巻き付け、あるいは、赤道面に対し傾斜させながら周方
向にずらして多数回貼付けることにより、タイヤ構成部
材の一部であるベルト層35を成形する。
Next, the carcass layer 31 in the tread portion T
A small number of parallel belt cords coated with unvulcanized rubber are spirally wound on the outer side in the radial direction a number of times in a spiral, or a number of times are applied while shifting in the circumferential direction while tilting with respect to the equatorial plane. As a result, the belt layer 35 that is a part of the tire constituent member is formed.

【0021】その後、サイドウォール部Sにおけるカー
カス層31の軸方向外側に未加硫のゴムリボンを渦巻き状
に多数回巻き付けてタイヤ構成部材の一部であるサイド
トレッド36を、また、トレッド部Tにおけるカーカス層
31の半径方向外側に未加硫のゴムリボンを螺旋状に多数
回巻き付けてタイヤ構成部材の一部であるトップトレッ
ド37を成形し、未加硫タイヤ28とする。その後、未加硫
タイヤ28および剛体コア26を加硫装置まで搬送した後、
該加硫装置によって未加硫タイヤ28を加硫し空気入りタ
イヤ25とする。
Then, a large number of unvulcanized rubber ribbons are spirally wound around the outer side of the carcass layer 31 in the side wall portion S in a spiral shape to form a side tread 36 which is a part of a tire constituent member, and in the tread portion T. Carcass layer
An unvulcanized rubber ribbon is spirally wound a number of times on the outer side in the radial direction of 31 to form a top tread 37 which is a part of a tire constituent member to obtain an unvulcanized tire 28. After that, after conveying the unvulcanized tire 28 and the rigid core 26 to the vulcanizing device,
Unvulcanized tire 28 is vulcanized by the vulcanizing apparatus to obtain pneumatic tire 25.

【0022】ここで、加硫済の空気入りタイヤ25(製品
タイヤ)のビード部Bにおけるカーカス層31は、図3に
示すように半径方向外側に向かうに従い軸方向外側に傾
斜しているため、該カーカス層31に密着しているビード
コア33、即ち、空気入りタイヤ25内での内側、外側ビー
ドコア30、32全体の最終断面形状も該カーカス層31と同
様に傾斜することになる。
Since the carcass layer 31 in the bead portion B of the vulcanized pneumatic tire 25 (product tire) is inclined outward in the axial direction as it goes outward in the radial direction as shown in FIG. The final cross-sectional shape of the bead core 33 that is in close contact with the carcass layer 31, that is, the entire inner and outer bead cores 30 and 32 in the pneumatic tire 25 is also inclined like the carcass layer 31.

【0023】しかしながら、前述のようにこれら内側、
外側ビードコア30、32となるビードコア中間体21を前記
最終断面形状とほぼ同一形状に成形した後、タイヤ構成
部材と共に剛体コア26の外側に貼付けて未加硫タイヤ28
を成形するようにしたので、カーカス層31のビード部B
の外側に貼付けた以降、加硫終了までの間にビードコア
中間体21(内側、外側ビードコア30、32)が変形するこ
とは殆どなく、この結果、ビードコア33の接着不良、ビ
ードコア33周囲のエア入り等が抑制され、タイヤ品質が
向上する。このとき、ビードコア中間体21の断面形状を
前述のように半径方向外側に向かうに従い空気入りタイ
ヤ25の軸方向外側に変位している截頭円錐形とすれば、
前述の接着不良、エア入りを強力に抑制することができ
る。
However, as described above, these insides,
After molding the bead core intermediate body 21 to be the outer bead cores 30 and 32 into a shape that is substantially the same as the final cross-sectional shape, it is attached to the outer side of the rigid core 26 together with the tire constituent member and the unvulcanized tire 28.
The bead portion B of the carcass layer 31 is formed by molding
The bead core intermediate body 21 (inner and outer bead cores 30 and 32) hardly deforms after being attached to the outer side of the bead after vulcanization. As a result, poor adhesion of the bead core 33 and air entering around the bead core 33. Etc. are suppressed, and tire quality is improved. At this time, if the cross-sectional shape of the bead core intermediate body 21 is a truncated cone shape that is displaced outward in the axial direction of the pneumatic tire 25 as it goes outward in the radial direction as described above,
It is possible to strongly suppress the above-mentioned adhesion failure and air entry.

【0024】ここで、前述したようなビードコア中間体
21は、例えば、図4、5、6に示すような製造装置38を
用いることで、容易に、かつ、高能率、高精度で製造す
ることができる。同図において、39は水平な回転軸であ
り、この回転軸39の一側には該回転軸39に回転駆動力を
付与する図示していない駆動部が設置されている。ま
た、この回転軸39の外側には該回転軸39と同軸の円板状
をした固定プレート40が固定され、この固定プレート40
には半径方向に延びるとともに、周方向に等角度離れた
複数のスリット41が形成されている。
Here, the bead core intermediate as described above
21 can be easily manufactured with high efficiency and high accuracy by using a manufacturing apparatus 38 as shown in FIGS. In the figure, 39 is a horizontal rotary shaft, and a drive unit (not shown) for applying a rotary driving force to the rotary shaft 39 is installed on one side of the rotary shaft 39. A fixed plate 40, which is in the form of a disk and is coaxial with the rotary shaft 39, is fixed to the outside of the rotary shaft 39.
A plurality of slits 41 extending in the radial direction and equiangularly spaced in the circumferential direction are formed in the.

【0025】また、この固定プレート40の他側面で各ス
リット41の両側には該スリット41に沿って延びる対をな
すガイドレール42が敷設され、各対をなすガイドレール
42には扇形をした成形セグメント43が半径方向に移動可
能に支持されている。この結果、これら複数の成形セグ
メント43は周方向に離れて配置されるとともに、固定プ
レート40に半径方向に移動可能に支持されることにな
る。そして、これら複数の成形セグメント43は全体とし
て一方の成形体44を構成する。
On the other side of the fixed plate 40, a pair of guide rails 42 extending along the slits 41 is laid on both sides of each slit 41, and each pair of guide rails is laid.
A fan-shaped forming segment 43 is supported by 42 so as to be movable in the radial direction. As a result, the plurality of molding segments 43 are arranged apart from each other in the circumferential direction and are supported by the fixed plate 40 so as to be movable in the radial direction. Then, the plurality of molded segments 43 collectively constitute one molded body 44.

【0026】前記固定プレート40より一側の回転軸39の
外側にはスライダ45が軸方向に移動可能に嵌合され、こ
のスライダ45は回転軸39に固定された軸方向に延びるキ
ー46によって回転軸39と一体回転するよう連結されてい
る。47は半径方向外側に向かうに従い他側に傾斜した複
数の連結リンクであり、これら連結リンク47は周方向に
等角度離れて配置されるとともに、その半径方向外側部
が前記スリット41に挿入されている。また、これら連結
リンク47の半径方向外端は対応する成形セグメント43
に、その半径方向内端はスライダ45に回動可能に連結さ
れている。
A slider 45 is axially movably fitted to the outside of the rotary shaft 39 on one side of the fixed plate 40, and the slider 45 is rotated by an axially extending key 46 fixed to the rotary shaft 39. It is connected to the shaft 39 so as to rotate integrally therewith. 47 is a plurality of connecting links that are inclined to the other side as they go outward in the radial direction, and these connecting links 47 are arranged at equal angular intervals in the circumferential direction, and their radial outside portions are inserted into the slits 41. There is. Further, the radial outer ends of these connecting links 47 have the corresponding formed segments 43.
The inner end in the radial direction is rotatably connected to the slider 45.

【0027】48は固定プレート40の一側に設置された固
定フレームであり、この固定フレーム48には回転軸39に
平行に延びる複数のシリンダ49が周方向に等角度離れて
取付けられている。これらシリンダ49のピスロンロッド
50の先端部と前記スライダ45とは、これらの間に介装さ
れた軸受51を介して互いに連結されており、この結果、
シリンダ49が同期作動してピスロンロッド50が突出する
と、スライダ45が軸方向他側に移動して連結リンク47が
起立側に揺動するため、成形セグメント43はガイドレー
ル42にガイドされながら半径方向外側に同期移動し、成
形体44が拡径する。
Reference numeral 48 denotes a fixed frame installed on one side of the fixed plate 40, and a plurality of cylinders 49 extending parallel to the rotary shaft 39 are attached to the fixed frame 48 at equal angular intervals in the circumferential direction. Pislon rod of these cylinders 49
The tip end portion of 50 and the slider 45 are connected to each other via a bearing 51 interposed therebetween, and as a result,
When the cylinder 49 operates synchronously and the pithron rod 50 projects, the slider 45 moves to the other side in the axial direction and the connecting link 47 swings to the upright side, so that the molding segment 43 is guided by the guide rail 42 and radially outward. And the molded body 44 expands in diameter.

【0028】一方、シリンダ49の同期作動によりピスロ
ンロッド50が引っ込むと、スライダ45が軸方向一側に移
動して連結リンク47が転倒側に揺動するため、成形セグ
メント43はガイドレール42にガイドされながら半径方向
内側に同期移動し、成形体44が縮径する。
On the other hand, when the pithron rod 50 retracts due to the synchronous operation of the cylinder 49, the slider 45 moves to one side in the axial direction and the connecting link 47 swings to the falling side, so that the molding segment 43 is guided by the guide rail 42. While moving inward in the radial direction, the compact 44 is reduced in diameter.

【0029】固定プレート40より他側の回転軸39の外側
には可動台55が軸方向に移動可能に嵌合され、この可動
台55は回転軸39に固定された軸方向に延びるキー56によ
って回転軸39と一体回転するよう連結されている。58は
前記可動台55の一側面に敷設された対をなす複数のガイ
ドレールであり、これらのガイドレール58は前記ガイド
レール42に対向して配置され、半径方向に延びるととも
に、周方向に等角度離れている。
A movable base 55 is fitted to the outside of the rotary shaft 39 on the other side of the fixed plate 40 so as to be movable in the axial direction, and the movable base 55 is fixed by the key 56 fixed to the rotary shaft 39 and extending in the axial direction. It is connected so as to rotate integrally with the rotating shaft 39. Reference numeral 58 denotes a pair of guide rails laid on one side surface of the movable table 55. The guide rails 58 are arranged so as to face the guide rails 42, extend in the radial direction, and extend in the circumferential direction. Angled apart.

【0030】そして、これら対をなすガイドレール58に
は扇形をした成形セグメント60が半径方向に移動可能に
支持されている。この結果、これら複数の成形セグメン
ト60は周方向に離れて配置されるとともに、可動台55に
半径方向に移動可能に支持されることになる。そして、
これら複数の成形セグメント60は全体として他方の成形
体61を構成する。このようなことから一対の成形体44、
61は同一回転軸39に一体回転できるよう支持されること
になる。
A fan-shaped forming segment 60 is supported on the pair of guide rails 58 so as to be movable in the radial direction. As a result, the plurality of molding segments 60 are arranged apart from each other in the circumferential direction and are supported by the movable base 55 so as to be movable in the radial direction. And
The plurality of molded segments 60 collectively constitute the other molded body 61. From this, a pair of molded bodies 44,
61 is supported by the same rotary shaft 39 so as to be able to rotate integrally.

【0031】64は各成形セグメント60に他端が固定され
回転軸39に平行に延びる複数本のガイドロッドであり、
これらのガイドロッド64の一側部は、成形セグメント43
に摺動可能に挿入されるとともに、固定プレート40に形
成され、ガイドレール42に平行に延びるスリット65に挿
入されており、この結果、成形セグメント60(成形体6
1)は成形セグメント43(成形体44)と一対一の対応関
係を保持しながら回転軸39に軸方向に移動可能に支持さ
れることとなり、これにより、成形セグメント60(成形
体61)と成形セグメント43(成形体44)とは互いに接近
離隔することができる。また、これら成形セグメント60
(成形体61)と成形セグメント43(成形体44)とは前記
ガイドロッド64により半径方向に同期して移動すること
ができるようになる。
Reference numeral 64 denotes a plurality of guide rods having the other ends fixed to the respective molding segments 60 and extending parallel to the rotary shaft 39,
One side of these guide rods 64 is
Slidably inserted into the fixed plate 40 and inserted into a slit 65 extending parallel to the guide rail 42. As a result, the molded segment 60 (molded body 6
1) is supported by the rotating shaft 39 so as to be movable in the axial direction while maintaining a one-to-one correspondence with the molding segment 43 (molding body 44), whereby the molding segment 60 (molding body 61) and molding The segment 43 (molded body 44) can be spaced apart from each other. Also, these molding segments 60
The (molded body 61) and the molded segment 43 (molded body 44) can be moved in synchronization in the radial direction by the guide rod 64.

【0032】67は回転軸39の先端(他端)に形成された
フランジであり、このフランジ67と前記可動台55との間
には該可動台55を一側に向かって付勢する付勢手段とし
てのスプリング68が介装されている。そして、このスプ
リング68の付勢力により可動台55、成形体61がキー56に
ガイドされながら一側に移動すると、成形体61は成形体
44に接近し、互いに組み合わされる。70は前記固定フレ
ーム48の取付けられた複数のシリンダであり、これらシ
リンダ70のピストンロッド71の先端にはガイドロッド64
の一端面に接触可能な押圧リング72が固定されている。
Reference numeral 67 is a flange formed at the tip (other end) of the rotary shaft 39. Between the flange 67 and the movable base 55, a biasing force for biasing the movable base 55 toward one side is provided. A spring 68 as a means is interposed. When the movable base 55 and the molded body 61 are moved to one side while being guided by the key 56 by the urging force of the spring 68, the molded body 61 is
Approaching 44, they combine with each other. Reference numeral 70 denotes a plurality of cylinders to which the fixed frame 48 is attached. A guide rod 64 is provided at the tip of a piston rod 71 of these cylinders 70.
A pressing ring 72 capable of contacting one end surface of is fixed.

【0033】そして、これらシリンダ70の作動によりピ
ストンロッド71が同期して突出すると、押圧リング72が
ガイドロッド64に当接して該ガイドロッド64、成形体6
1、可動台55をスプリング68に対抗して他側に移動さ
せ、成形体61を成形体44から離隔させる。前述したガイ
ドロッド64、スプリング68、シリンダ70、押圧リング72
は全体として、成形体44、61同士を互いに接近させて組
み合わせたり、あるいは、互いに離隔させる接離手段73
を構成する。
When the piston rods 71 project synchronously by the operation of these cylinders 70, the pressing ring 72 comes into contact with the guide rod 64, and the guide rod 64 and the molded body 6
1. The movable base 55 is moved to the other side against the spring 68 to separate the molded body 61 from the molded body 44. The guide rod 64, the spring 68, the cylinder 70, and the pressing ring 72 described above.
As a whole, the contacting / separating means 73 for bringing the molded bodies 44, 61 into close contact with each other or combining them, or for separating them from each other.
Make up.

【0034】また、前述した回転軸39、駆動部は全体と
して前記組み合わされた成形体44、61を一体回転させる
回転手段74を構成し、さらに、前述したガイドレール4
2、58、スライダ45、連結リンク47、シリンダ49、軸受5
1、ガイドロッド64は全体として各成形体44、61を構成
する成形セグメント43、60を同期して半径方向に移動さ
せることにより成形体44、61を拡縮させる拡縮手段75を
構成する。
Further, the rotating shaft 39 and the driving unit described above constitute a rotating means 74 for integrally rotating the combined molded bodies 44 and 61 as a whole, and further, the guide rail 4 described above.
2, 58, slider 45, connecting link 47, cylinder 49, bearing 5
1. The guide rod 64 constitutes expansion / contraction means 75 for expanding / contracting the moldings 44, 61 by moving the molding segments 43, 60 constituting the moldings 44, 61 as a whole in the radial direction in synchronization with each other.

【0035】このように装置全体の構造を簡単で小型化
するために、一対の成形体44、61を同一の回転軸39に一
体回転できるよう支持させた場合には、成形体44、61を
それぞれ周方向に離れて配置された複数の成形セグメン
ト43、60から構成するとともに、前記拡縮手段75によっ
てこれら成形セグメント43、60を半径方向に移動させる
ことにより成形体44、61を拡縮させるようにすれば、成
形済のビードコア中間体21の取出し作業が容易となる。
As described above, in order to make the structure of the entire apparatus simple and downsized, when the pair of molded bodies 44 and 61 are supported by the same rotary shaft 39 so as to be integrally rotatable, the molded bodies 44 and 61 are It is composed of a plurality of molding segments 43, 60 respectively spaced apart in the circumferential direction, and by expanding and contracting the moldings 44, 61 by moving the molding segments 43, 60 in the radial direction by the expansion / contraction means 75. By doing so, it is easy to take out the bead core intermediate body 21 that has already been formed.

【0036】ここで、前述した各成形セグメント43の他
側面はその半径方向内側部が半径方向直線に平行に延び
る垂直面43aとなっているが、その半径方向外側部が半
径方向外側に向かうに従い他側に傾斜した傾斜面43bと
なっている。一方、各成形セグメント60の一側面もその
半径方向内端部が半径方向直線に平行に延びる垂直面60
aとなっているが、その半径方向外側部が半径方向外側
に向かうに従い他側に、前記傾斜面43bと同一角度で傾
斜した傾斜面60bとなっている。
Here, the other side surface of each of the molding segments 43 described above is a vertical surface 43a whose inner side in the radial direction extends parallel to the straight line in the radial direction, but its outer side in the radial direction goes toward the outer side in the radial direction. The inclined surface 43b is inclined to the other side. On the other hand, one side surface of each molding segment 60 also has a vertical surface 60 whose inner end in the radial direction extends parallel to the radial straight line.
Although it is a, the outer side in the radial direction becomes an inclined surface 60b inclined toward the other side toward the outer side in the radial direction at the same angle as the inclined surface 43b.

【0037】ここで、前記垂直面43aと傾斜面43bとの
境界線は垂直面60aと傾斜面60bとの境界線より若干半
径方向外側に位置しているため、垂直面43aと垂直面60
aとが当接することで成形体44、61同士が組み合わされ
たとき、これら成形体44、61間、詳しくは傾斜面43bと
傾斜面60bとの間に環状溝77が形成される。
Since the boundary line between the vertical surface 43a and the inclined surface 43b is located slightly outward in the radial direction from the boundary line between the vertical surface 60a and the inclined surface 60b, the vertical surface 43a and the vertical surface 60b.
When the molded bodies 44, 61 are combined by abutting with a, an annular groove 77 is formed between these molded bodies 44, 61, more specifically between the inclined surface 43b and the inclined surface 60b.

【0038】そして、前述の環状溝77はその幅Wが前述
したビードコード22の1本分、即ち1本のビードコード
22の直径と実質上等しい。また、前述した傾斜面43b、
60bの半径方向直線Lに対する傾斜角Aは、この環状溝
77の断面形状が空気入りタイヤ25内でのビードコード22
の最終断面形状とほぼ同一形状となる角度に設定されて
おり、この結果、この実施形態では、環状溝77全体が半
径方向直線Lに対して傾斜し軸方向外側に変位してい
る。
The width W of the above-mentioned annular groove 77 corresponds to one bead cord 22 described above, that is, one bead cord 22.
It is substantially equal to the diameter of 22. In addition, the inclined surface 43b described above,
The inclination angle A of 60b with respect to the radial straight line L is
The bead cord 22 in the pneumatic tire 25 has a cross-sectional shape of 77.
The angle is set to be substantially the same as the final cross-sectional shape of the circular groove 77. As a result, in this embodiment, the entire annular groove 77 is inclined with respect to the radial straight line L and is displaced outward in the axial direction.

【0039】79は成形体44、61から離れて設置されたリ
ールであり、このリール79には1本のビードコード22が
多数回巻き付けられている。そして、このリール79から
巻き出されたビードコード22は複数のガイドローラ80に
よりガイドされながら成形体44、61の環状溝77内に供給
される。前述したリール79、ガイドローラ80は全体とし
て、回転している成形体44、61の環状溝77内に1本のビ
ードコード22を供給することにより、該ビードコード22
を環状溝77内において半径方向外側に向かって渦巻き状
に巻き重ねビードコア中間体21を成形する供給手段81を
構成する。
Reference numeral 79 is a reel installed away from the molded bodies 44 and 61, and one bead cord 22 is wound around the reel 79 a number of times. Then, the bead cord 22 unwound from the reel 79 is supplied into the annular grooves 77 of the molded bodies 44 and 61 while being guided by the plurality of guide rollers 80. The reel 79 and the guide roller 80 described above as a whole supply one bead cord 22 into the annular groove 77 of the rotating molded bodies 44 and 61, whereby the bead cord 22
A supply means (81) for forming the bead core intermediate body (21) is wound in a spiral shape in the annular groove (77) toward the outside in the radial direction.

【0040】次に、前述した製造装置38を用いてビード
コア中間体21を製造する場合には、リール79から1本の
ビードコード22を巻き出してその始端部を製造装置38の
近傍まで移送する。このとき、成形体61はスプリング68
の付勢力により成形体44に接近して互いに組み合わさ
れ、これらの間に環状溝77が形成されている。また、こ
のとき、シリンダ49のピスロンロッド50が突出している
ため、成形セグメント43、60、ガイドロッド64はガイド
レール42、58にガイドされながら半径方向外側に移動
し、成形体44、61は拡径状態に位置している。
Next, when the bead core intermediate body 21 is manufactured by using the above-mentioned manufacturing apparatus 38, one bead cord 22 is unwound from the reel 79 and its starting end is transferred to the vicinity of the manufacturing apparatus 38. . At this time, the molded body 61 has the spring 68.
By the urging force of, the molded bodies 44 are brought close to each other and combined with each other, and an annular groove 77 is formed between them. Further, at this time, since the pithron rod 50 of the cylinder 49 is projecting, the molding segments 43, 60 and the guide rod 64 move radially outward while being guided by the guide rails 42, 58, and the moldings 44, 61 expand in diameter. Located in a state.

【0041】次に、駆動部により回転軸39に駆動力を付
与して固定プレート40、可動台55、成形体44、61を一体
的に回転させながら、前述したビードコード22の始端部
を成形体44、61間の環状溝77内に供給する。このとき、
ビードコード22の始端部は、環状溝77の最深部が徐々に
狭くなっているため、該環状溝77の最深部によって両側
から挟持され、成形体44、61に係止される。
Next, the driving force is applied to the rotary shaft 39 by the driving unit to integrally rotate the fixed plate 40, the movable base 55, and the molded bodies 44 and 61, and the starting end portion of the bead cord 22 is molded. Supply in the annular groove 77 between the bodies 44, 61. At this time,
Since the deepest portion of the annular groove 77 is gradually narrowed, the starting end portion of the bead cord 22 is sandwiched from both sides by the deepest portion of the annular groove 77 and locked to the molded bodies 44 and 61.

【0042】これにより、該ビードコード22は回転して
いる成形体44、61によって引き取られながら環状溝77内
において半径方向外側に向かって渦巻き状に巻き重ねら
れる。このような巻き重ね時、ビードコード22が巻き出
されているリール79に所定の制動力を付与することでビ
ードコード22内に一定の張力を発生させ、巻き重ねられ
たビードコード22同士を密着させる。
As a result, the bead cord 22 is spirally wound outward in the radial direction in the annular groove 77 while being taken up by the rotating molded bodies 44 and 61. During such winding, a predetermined braking force is applied to the reel 79 on which the bead cord 22 is unwound to generate a certain tension in the bead cord 22, and the bead cords 22 that have been wound are brought into close contact with each other. Let

【0043】ここで、環状溝77は前述のようにその断面
形状が空気入りタイヤ25内でのビードコード22の最終断
面形状とほぼ同一形状となっているため、ビードコード
22の巻き重ねにより成形されるビードコア中間体21も、
その断面形状が空気入りタイヤ25内での最終断面形状と
ほぼ同一形状となる。そして、ビードコード22が所定回
数巻き重ねられてビードコア中間体21が製造されると、
回転軸39、成形体44、61の回転を停止させた後、ビード
コード22を切断位置において切断し、完成したビードコ
ア中間体21をビードコード22から切り離す。
Here, since the annular groove 77 has a cross-sectional shape that is substantially the same as the final cross-sectional shape of the bead cord 22 in the pneumatic tire 25 as described above, the bead cord
The bead core intermediate body 21 formed by winding 22 is also
The cross-sectional shape is almost the same as the final cross-sectional shape in the pneumatic tire 25. Then, when the bead cord 22 is wound a predetermined number of times to manufacture the bead core intermediate body 21,
After stopping the rotation of the rotary shaft 39 and the molded bodies 44 and 61, the bead cord 22 is cut at the cutting position, and the completed bead core intermediate body 21 is separated from the bead cord 22.

【0044】次に、図示していない搬送手段によってビ
ードコア中間体21を半径方向外側から把持した後、シリ
ンダ70のピストンロッド71を突出してガイドロッド64を
スプリング68に対抗して他側に押し戻す。これにより、
成形体61は可動台55と共にキー56にガイドされながら他
側に移動して成形体44から離隔し、ビードコア中間体21
を搬送手段に受け渡す。
Next, after the bead core intermediate body 21 is gripped from the outside in the radial direction by a conveying means (not shown), the piston rod 71 of the cylinder 70 is projected to push the guide rod 64 back against the spring 68 against the other side. This allows
The molded body 61 moves to the other side while being guided by the key 56 together with the movable base 55 and separates from the molded body 44.
To the transport means.

【0045】次に、シリンダ49のピスロンロッド50を引
っ込ませ、連結リンク47の揺動により成形セグメント4
3、60、ガイドロッド64をガイドレール42、58に沿って
一体的に半径方向内側に同期移動させる。そして、その
外径がビードコア中間体21の内径より小径となるまで成
形体44、61が縮径すると、前記シリンダ49の作動を停止
させる。
Next, the pithron rod 50 of the cylinder 49 is retracted and the connecting link 47 is swung to form the molded segment 4.
3, 60 and the guide rod 64 are integrally moved along the guide rails 42 and 58 inward in the radial direction. When the diameters of the molded bodies 44 and 61 are reduced until the outer diameter thereof becomes smaller than the inner diameter of the bead core intermediate body 21, the operation of the cylinder 49 is stopped.

【0046】その後、前記搬送手段によってビードコア
中間体21を成形体44、61から取り出した後、剛体コア26
まで搬送し、インナーライナー29およびカーカス層31の
ビード部B外側に貼付ける。このとき、シリンダ49のピ
スロンロッド50を突出させて成形体44、61を拡径させる
とともに、シリンダ70のピストンロッド71を引っ込めて
スプリング68の付勢力により成形体61を成形体44に接近
させて組み合わせ、これら成形体44、61間に環状溝77を
成形する。
After that, the bead core intermediate body 21 is taken out from the molded bodies 44 and 61 by the above-mentioned conveying means, and then the rigid core 26
The inner liner 29 and the carcass layer 31 are attached to the outside of the bead portion B. At this time, the pithron rod 50 of the cylinder 49 is projected to expand the diameters of the molded bodies 44 and 61, and the piston rod 71 of the cylinder 70 is retracted to bring the molded body 61 closer to the molded body 44 by the urging force of the spring 68 to combine them. An annular groove 77 is formed between the formed bodies 44 and 61.

【0047】図7、8はこの発明の第2実施形態を示す
図である。この実施形態においては、図7に示すよう
に、空気入りタイヤ25内でのビードコア中間体21および
これらビードコア中間体21間のカーカス層31の最終形状
が、半径方向外側部では半径方向直線と平行に延び、半
径方向内側部では半径方向外側に向かうに従い軸方向外
側に徐々に変位している。このような場合には、図8に
示すように、成形体44、61間に形成される環状溝77の断
面形状を前記ビードコア中間体21の断面形状とほぼ同一
形状とし、これにより、環状溝77によって成形されるビ
ードコア中間体21の断面形状を空気入りタイヤ25内での
最終断面形状とほぼ同一形状とする。
7 and 8 are views showing a second embodiment of the present invention. In this embodiment, as shown in FIG. 7, the final shape of the bead core intermediate body 21 and the carcass layer 31 between these bead core intermediate bodies 21 in the pneumatic tire 25 is parallel to the radial straight line at the radially outer portion. The radial inner portion is gradually displaced outward in the axial direction toward the outer side in the radial direction. In such a case, as shown in FIG. 8, the sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44 and 61 is made substantially the same as the sectional shape of the bead core intermediate body 21. The cross-sectional shape of the bead core intermediate body 21 molded by 77 is made substantially the same as the final cross-sectional shape in the pneumatic tire 25.

【0048】図9、10はこの発明の第3実施形態を示
す図である。この実施形態においては、図9に示すよう
に、空気入りタイヤ25内でのビードコア中間体21および
これらビードコア中間体21間のカーカス層31の最終形状
が、半径方向外側部では半径方向外側に向かうに従い軸
方向外側に徐々に変位し、一方、半径方向内側部では半
径方向直線と平行に延びている。このような場合には、
図10に示すように、成形体44、61間に形成される環状
溝77の断面形状を前記ビードコア中間体21の断面形状と
ほぼ同一形状とする。
9 and 10 are views showing a third embodiment of the present invention. In this embodiment, as shown in FIG. 9, the final shape of the bead core intermediate body 21 in the pneumatic tire 25 and the carcass layer 31 between these bead core intermediate bodies 21 is directed radially outward at the radially outer portion. Accordingly, it is gradually displaced outward in the axial direction, while on the inner side in the radial direction, it extends parallel to the straight line in the radial direction. In such cases,
As shown in FIG. 10, the cross-sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44 and 61 is substantially the same as the cross-sectional shape of the bead core intermediate body 21.

【0049】図11、12はこの発明の第4実施形態を
示す図である。この実施形態においては、図11に示す
ように、空気入りタイヤ25内でのビードコア中間体21お
よびこれらビードコア中間体21間のカーカス層31の最終
形状が、半径方向外端部および半径方向内端部では共に
半径方向外側に向かうに従い軸方向外側に徐々に変位
し、一方、半径方向中央部では半径方向直線と平行に延
びている。このような場合には、図12に示すように、
成形体44、61間に形成される環状溝77の断面形状を前記
ビードコア中間体21の断面形状とほぼ同一形状とする。
11 and 12 are views showing a fourth embodiment of the present invention. In this embodiment, as shown in FIG. 11, the final shape of the bead core intermediate body 21 and the carcass layer 31 between these bead core intermediate bodies 21 in the pneumatic tire 25 is the outer end in the radial direction and the inner end in the radial direction. Both of the parts gradually displace outward in the axial direction as they go outward in the radial direction, while at the central part in the radial direction, they extend parallel to the straight line in the radial direction. In such a case, as shown in FIG.
The sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44, 61 is substantially the same as the sectional shape of the bead core intermediate body 21.

【0050】図13、14はこの発明の第5実施形態を
示す図である。この実施形態においては、図13に示す
ように、空気入りタイヤ25内でのビードコア中間体21お
よびこれらビードコア中間体21間のカーカス層31の最終
形状が、半径方向外端部および半径方向内端部では共に
半径方向直線と平行に延び、一方、半径方向中央部では
半径方向外側に向かうに従い軸方向外側に徐々に変位し
ている。このような場合には、図14に示すように、成
形体44、61間に形成される環状溝77の断面形状を前記ビ
ードコア中間体21の断面形状とほぼ同一形状とする。
13 and 14 are views showing a fifth embodiment of the present invention. In this embodiment, as shown in FIG. 13, the final shape of the bead core intermediate body 21 and the carcass layer 31 between these bead core intermediate bodies 21 in the pneumatic tire 25 is the outer end in the radial direction and the inner end in the radial direction. Both of the portions extend parallel to the straight line in the radial direction, while the central portion in the radial direction is gradually displaced outward in the radial direction toward the outer side in the radial direction. In such a case, as shown in FIG. 14, the sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44 and 61 is made substantially the same as the sectional shape of the bead core intermediate body 21.

【0051】図15はこの発明の第6実施形態を示す図
である。この実施形態においては、成形体44、61間に形
成される環状溝77の断面形状を、半径方向外側部では半
径方向外側に向かうに従い軸方向内側に徐々に変位さ
せ、半径方向内側部では半径方向外側に向かうに従い軸
方向外側に徐々に変位させ、これにより、断面形状がく
の字形をしたビードコア中間体21を成形するようにして
いる。
FIG. 15 is a diagram showing a sixth embodiment of the present invention. In this embodiment, the cross-sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44 and 61 is gradually displaced inward in the axial direction as it goes outward in the radial direction at the radially outer side, and at the radially inner side in the radial direction. The bead core intermediate body 21 having a dogleg-shaped cross section is formed by gradually displacing the bead core toward the outer side in the axial direction toward the outer side in the direction.

【0052】図16はこの発明の第7実施形態を示す図
である。この実施形態においては、成形体44、61間に形
成される環状溝77の断面形状を、半径方向外側部では半
径方向外側に向かうに従い軸方向外側に徐々に変位さ
せ、半径方向内側部では半径方向外側に向かうに従い軸
方向内側に徐々に変位させ、これにより、断面形状が逆
くの字形をしたビードコア中間体21を成形するようにし
ている。
FIG. 16 is a diagram showing a seventh embodiment of the present invention. In this embodiment, the cross-sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44 and 61 is gradually displaced outward in the radial direction at the radially outer portion, and is radially displaced at the radially inner portion. It is gradually displaced inward in the axial direction toward the outer side in the direction, whereby the bead core intermediate body 21 having an inverted cross section is formed.

【0053】図17はこの発明の第8実施形態を示す図
である。この実施形態においては、成形体44、61間に形
成される環状溝77の断面形状を、半径方向外側部では半
径方向外側に向かうに従い軸方向内側に徐々に変位さ
せ、半径方向内側部では半径方向直線に平行とし、これ
により、断面形状がこの環状溝77の断面形状と同形のビ
ードコア中間体21を成形するようにしている。
FIG. 17 is a diagram showing an eighth embodiment of the present invention. In this embodiment, the cross-sectional shape of the annular groove 77 formed between the molded bodies 44 and 61 is gradually displaced inward in the axial direction as it goes outward in the radial direction at the radially outer side, and at the radially inner side in the radial direction. The bead core intermediate body 21 having the same cross-sectional shape as the cross-sectional shape of the annular groove 77 is formed.

【0054】なお、前述の実施形態においては、剛体コ
ア26により未加硫タイヤ28を製造する際、前記ビードコ
ア中間体21を用いてビードコア33を構成するようにした
が、この発明においては、円筒状のタイヤ成形ドラムに
より未加硫タイヤを製造する際、前述のようなビードコ
ア中間体を軸方向に複数個密着させながら重ね合わせる
ことでビードコアを成形するようにしてもよい。
In the above-described embodiment, when the unvulcanized tire 28 is manufactured by the rigid core 26, the bead core 33 is formed by using the bead core intermediate body 21. When manufacturing an unvulcanized tire with a tire-shaped tire molding drum, the bead core may be molded by stacking a plurality of the above-mentioned bead core intermediate bodies while closely adhering to each other in the axial direction.

【0055】また、前述の実施形態においては、同一の
回転軸39に成形体44、61を一体回転できるように支持さ
せた場合について説明したが、この発明においては、同
軸である一対の回転軸に成形体をそれぞれ一体回転でき
るよう支持させるとともに、これら回転軸を互いに接近
させて連結したとき、成形体同士を組み合わせ環状溝を
形成するようにしてもよい。この場合には、回転軸を互
いに離隔させるだけで、成形されたビードコア中間体を
回転軸、成形体間から取り出すことができる。
Further, in the above-mentioned embodiment, the case where the molded bodies 44 and 61 are supported by the same rotary shaft 39 so as to be able to integrally rotate has been described, but in the present invention, a pair of coaxial rotary shafts. The molded bodies may be supported so as to rotate integrally with each other, and when these rotating shafts are brought close to each other and coupled, the molded bodies may be combined with each other to form an annular groove. In this case, the molded bead core intermediate body can be taken out from between the rotary shaft and the molded body only by separating the rotary shafts from each other.

【0056】さらに、前述の実施形態においては、成形
体44、61のうち、成形体61のみを回転軸39に軸方向に移
動可能に支持させたが、この発明においては、成形体44
のみを回転軸39に軸方向に移動可能に支持させるように
してもよく、あるいは、成形体44、61の双方を回転軸39
に軸方向に移動可能に支持させるようにしてもよい。
Further, in the above-described embodiment, only the molded body 61 of the molded bodies 44 and 61 is supported by the rotating shaft 39 so as to be movable in the axial direction, but in the present invention, the molded body 44 is used.
Only the rotating shaft 39 may be supported so as to be movable in the axial direction, or both the molded bodies 44 and 61 may be supported by the rotating shaft 39.
You may make it support so that it can move in the axial direction.

【0057】[0057]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、ビードコアにおける接着不良、エア入り等を抑制す
ることでタイヤ品質を向上させることができる。
As described above, according to the present invention, it is possible to improve the tire quality by suppressing the adhesion failure in the bead core, the entry of air and the like.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の第1実施形態を示すビードコア中間
体の一部破断側面図である。
FIG. 1 is a partially cutaway side view of a bead core intermediate body showing a first embodiment of the present invention.

【図2】剛体コアおよびビードコア中間体が用いられた
未加硫タイヤの子午線断面図である。
FIG. 2 is a meridional sectional view of an unvulcanized tire using a rigid core and a bead core intermediate.

【図3】加硫済み空気入りタイヤのビード部近傍の子午
線断面図である。
FIG. 3 is a meridional sectional view in the vicinity of a bead portion of a vulcanized pneumatic tire.

【図4】ビードコア中間体を製造する製造装置の一例を
示す側面断面図である。
FIG. 4 is a side sectional view showing an example of a manufacturing apparatus for manufacturing a bead core intermediate body.

【図5】図4のI−I矢視断面図である。5 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG.

【図6】成形体、ビードコア中間体近傍の側面断面図で
ある。
FIG. 6 is a side sectional view in the vicinity of a molded body and a bead core intermediate body.

【図7】この発明の第2実施形態を示す空気入りタイヤ
のビード部近傍の子午線断面図である。
FIG. 7 is a meridional sectional view near a bead portion of a pneumatic tire showing a second embodiment of the present invention.

【図8】前記第2実施形態に用いる成形体、ビードコア
中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 8 is a side sectional view in the vicinity of a molded body and a bead core intermediate body used in the second embodiment.

【図9】この発明の第3実施形態を示す空気入りタイヤ
のビード部近傍の子午線断面図である。
FIG. 9 is a meridional sectional view near a bead portion of a pneumatic tire showing a third embodiment of the present invention.

【図10】前記第3実施形態に用いる成形体、ビードコ
ア中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 10 is a side sectional view in the vicinity of a molded body and a bead core intermediate body used in the third embodiment.

【図11】この発明の第4実施形態を示す空気入りタイ
ヤのビード部近傍の子午線断面図である。
FIG. 11 is a meridional sectional view in the vicinity of a bead portion of a pneumatic tire showing a fourth embodiment of the present invention.

【図12】前記第4実施形態に用いる成形体、ビードコ
ア中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 12 is a side sectional view in the vicinity of a molded body and a bead core intermediate body used in the fourth embodiment.

【図13】この発明の第5実施形態を示す空気入りタイ
ヤのビード部近傍の子午線断面図である。
FIG. 13 is a meridional sectional view near a bead portion of a pneumatic tire showing a fifth embodiment of the present invention.

【図14】前記第5実施形態に用いる成形体、ビードコ
ア中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 14 is a side sectional view in the vicinity of a molded body and a bead core intermediate body used in the fifth embodiment.

【図15】この発明の第6実施形態を示す成形体、ビー
ドコア中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 15 is a side sectional view of a molded body and a bead core intermediate body according to a sixth embodiment of the present invention.

【図16】この発明の第7実施形態を示す成形体、ビー
ドコア中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 16 is a side sectional view in the vicinity of a molded body and a bead core intermediate body showing a seventh embodiment of the present invention.

【図17】この発明の第8実施形態を示す成形体、ビー
ドコア中間体近傍の側面断面図である。
FIG. 17 is a side sectional view of a molded body and a bead core intermediate body according to an eighth embodiment of the present invention.

【図18】従来の成形体、ビードコア中間体近傍の一例
を示すその側面断面図である。
FIG. 18 is a side sectional view showing an example of a conventional molded body and the vicinity of a bead core intermediate body.

【符号の説明】 21…ビードコア中間体 22…ビードコード 25…空気入りタイヤ 26…剛体コア 28…未加硫タイヤ 33…ビードコア 39…回転軸 43…成形セグメント 44…成形体 60…成形セグメント 61…成形体 73…接離手段 74…回転手段 75…拡縮手段 77…環状溝 81…供給手段 W…幅 L…半径方向直線[Explanation of symbols] 21 ... Bead core intermediate 22 ... Bead cord 25 ... Pneumatic tire 26 ... Rigid core 28… Unvulcanized tire 33… Bead core 39… Rotary axis 43… Molding segment 44… Molded body 60… Molded segment 61 ... Molded body 73 ... Contact / separation means 74 ... Rotation means 75 ... Expansion / reduction means 77 ... Annular groove 81 ... Supplying means W ... Width L ... Radial straight line

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】1本のビードコードを半径方向外側に向か
って渦巻き状に巻き重ねることにより構成され、軸方向
に複数個重ね合わされることで空気入りタイヤのビード
コアとなるビードコア中間体であって、巻き重ね開始位
置から巻き重ね終了位置に至るビードコードの少なくと
も一部を半径方向直線に対して軸方向に変位させること
により、該ビードコア中間体の断面形状を空気入りタイ
ヤ内での最終断面形状とほぼ同一形状となるようにした
ことを特徴とするビードコア中間体。
1. A bead core intermediate body which is formed by spirally winding one bead cord outward in the radial direction, and which is a bead core of a pneumatic tire by being superposed in the axial direction. , By displacing at least a part of the bead cord from the winding start position to the winding end position in the axial direction with respect to the radial straight line so that the cross-sectional shape of the bead core intermediate body is the final cross-sectional shape in the pneumatic tire. A bead core intermediate having a shape substantially the same as that of.
【請求項2】前記空気入りタイヤは、外表面が空気入り
タイヤの内表面と同一形状である剛体コアの外側にタイ
ヤ構成部材および前記ビードコア中間体を貼付けて未加
硫タイヤとした後、該未加硫タイヤを加硫することで成
形した請求項1記載のビードコア中間体。
2. A pneumatic tire, wherein an outer surface of a rigid core having the same shape as an inner surface of the pneumatic tire is attached to the outside of a rigid core to form an unvulcanized tire, the tire constituent member and the bead core intermediate being adhered to each other. The bead core intermediate body according to claim 1, which is formed by vulcanizing an unvulcanized tire.
【請求項3】前記断面形状を半径方向外側に向かうに従
い空気入りタイヤの軸方向外側に変位している截頭円錐
形とした請求項1記載のビードコア中間体。
3. The bead core intermediate body according to claim 1, wherein the cross-sectional shape is a frustoconical shape that is displaced outward in the axial direction of the pneumatic tire as it goes outward in the radial direction.
【請求項4】一対の成形体を互いに接近させて組み合わ
せ、これら成形体間に幅がビードコード1本分と実質上
等しく、かつ、その断面形状が空気入りタイヤ内でのビ
ードコードの最終断面形状とほぼ同一形状となるよう、
少なくとも一部が半径方向直線に対して軸方向に変位し
た環状溝を形成する工程と、前記組み合わされた成形体
を一体回転させながら環状溝内に1本のビードコードを
供給することにより、該ビードコードを環状溝内におい
て半径方向外側に向かって渦巻き状に巻き重ねビードコ
ア中間体を成形する工程と、前記成形体を互いに離隔さ
せた後、ビードコア中間体をこれら成形体から取り出す
工程とを備えたことを特徴とするビードコア中間体の製
造方法。
4. A pair of molded products are assembled close to each other, and the width between these molded products is substantially equal to one bead cord, and the cross-sectional shape is the final cross-section of the bead cord in a pneumatic tire. So that the shape is almost the same,
A step of forming an annular groove at least a part of which is axially displaced with respect to a radial straight line; and a step of supplying one bead cord into the annular groove while integrally rotating the combined molded body, A step of forming a bead core intermediate body by spirally winding the bead cord outward in the radial direction in the annular groove, and a step of separating the molded body from each other and then taking out the bead core intermediate body from these formed bodies A method for producing a bead core intermediate, comprising:
【請求項5】一対の成形体と、これら成形体を互いに接
近させて組み合わせることにより、これら成形体間に、
幅がビードコード1本分と実質上等しく、かつ、その断
面形状が空気入りタイヤ内でのビードコードの最終断面
形状とほぼ同一形状となるよう、少なくとも一部が半径
方向直線に対して軸方向に変位した環状溝を形成させる
接離手段と、前記組み合わされた成形体を一体回転させ
る回転手段と、回転している成形体の環状溝内に1本の
ビードコードを供給することにより、該ビードコードを
環状溝内において半径方向外側に向かって渦巻き状に巻
き重ねビードコア中間体を成形する供給手段とを備え、
ビードコア中間体の成形後、前記成形体を接離手段によ
り互いに離隔させて、該ビードコア中間体をこれら成形
体から取り出すようにしたことを特徴とするビードコア
中間体の製造装置。
5. A pair of molded products, and by combining these molded products in close proximity to each other, between these molded products,
The width is substantially equal to that of one bead cord, and the cross-sectional shape thereof is almost the same as the final cross-sectional shape of the bead cord in the pneumatic tire. The contacting / separating means for forming the annular groove displaced in the direction, the rotating means for integrally rotating the combined molded body, and the supply of one bead cord into the annular groove of the rotating molded body. A supply means for forming a bead core intermediate body by spirally winding the bead cord in a radial direction outward in the annular groove,
An apparatus for producing a bead core intermediate body, characterized in that after the bead core intermediate body is molded, the molded bodies are separated from each other by a contacting / separating means, and the bead core intermediate body is taken out from these molded bodies.
【請求項6】前記一対の成形体を同一回転軸に一体回転
できるよう支持させるとともに、少なくともいずれか一
方の成形体を該回転軸に軸方向に移動可能に支持させ、
かつ、各成形体を周方向に離れて配置された複数の成形
セグメントから構成するとともに、各成形体を構成する
成形セグメントを同期して半径方向に移動させることに
より成形体を拡縮させる拡縮手段をさらに設けた請求項
5記載のビードコア中間体の製造装置。
6. The pair of molded bodies are supported on the same rotary shaft so as to be integrally rotatable, and at least one of the molded bodies is supported on the rotary shaft so as to be movable in the axial direction,
And, each molding is composed of a plurality of molding segments arranged apart from each other in the circumferential direction, and an expansion / contraction means for expanding / contracting the moldings by synchronously moving the molding segments constituting each molding in the radial direction. The bead core intermediate manufacturing apparatus according to claim 5, further provided.
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