DE102024126138A1 - Spring-cage terminal and conductor connection terminal - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung offenbart einen Federkraftklemmanschluss (3) mit einer Stromschiene (4) und einer Käfigzugfeder (5). Der Klemmabschnitt (10) der Käfigzugfeder (5) hat eine Haltekontur, die in der Offenstellung der Käfigzugfeder (5), in der die Klemmstelle durch Verlagerung des Betätigungsabschnitts (9) in Richtung des Anlageschenkels (6) und durch Beabstandung des Querstegs (12) von dem Klemmbereich (13) der Stromschiene (4) geöffnet ist, an der Stromschiene (4) oder dem an der Stromschiene (4) anliegenden Anlageschenkel (6) verrastet. Ein Zugbügel (22) ragt von dem Endbereich des Klemmabschnitts (10) der Käfigzugfeder (5), der sich an den die Ausnehmung (11) begrenzenden Quersteg (12) anschließt, ab, wobei sich der Zugbügel (22) in die Leitereinführungsrichtung (L) weg erstreckt und einen sich zur Stromschiene (4) hin weisenden Auslöseabschnitt (24) hat, der zur Verlagerung des Klemmabschnitts (10) der Käfigzugfeder (5) in Richtung Federbogen (7) und zur Entrastung der Haltekontur ausgebildet ist, wenn eine Krafteinwirkung durch einen eingesteckten, anzuklemmenden elektrischen Leiter auf den Auslöseabschnitt (24) erfolgt. The invention discloses a spring-loaded terminal connection (3) with a busbar (4) and a cage clamp spring (5). The clamping section (10) of the cage clamp spring (5) has a retaining contour which, in the open position of the cage clamp spring (5), in which the clamping point is opened by displacing the actuating section (9) in the direction of the contact leg (6) and by spacing the crosspiece (12) from the clamping area (13) of the busbar (4), latches onto the busbar (4) or the contact leg (6) resting against the busbar (4). A tension yoke (22) projects from the end region of the clamping section (10) of the cage tension spring (5), which adjoins the transverse web (12) delimiting the recess (11), wherein the tension yoke (22) extends away in the conductor insertion direction (L) and has a release section (24) pointing towards the busbar (4), which is designed to displace the clamping section (10) of the cage tension spring (5) in the direction of the spring arch (7) and to unlatch the holding contour when a force is exerted on the release section (24) by an inserted electrical conductor to be clamped.
Description
Die Erfindung betrifft einen Federkraftklemmanschluss mit einer Stromschiene, die einen Klemmbereich aufweist, und einer Käfigzugfeder. Die Käfigzugfeder weist einen Anlageschenkel zur Anlage auf einer ersten Seite der Stromschiene, einen sich an den Anlageschenkel anschließenden Federbogen und einen sich an den Federbogen anschließenden Klemmschenkel auf. Der Klemmschenkel weist einen sich an den Federbogen anschließenden und sich von der Stromschiene weg erstreckenden Betätigungsabschnitt und einen vom Betätigungsabschnitt abgebogenen und sich in Richtung der Stromschiene zurück erstreckenden Klemmabschnitt auf. Der Klemmabschnitt hat eine Ausnehmung, die durch einen Quersteg am freien Ende des Klemmabschnitts begrenzt ist, wobei sich die Stromschiene mit ihrem Klemmabschnitt durch die Ausnehmung hindurch erstreckt und der Quersteg zusammen mit dem Klemmbereich der Stromschiene eine Klemmstelle zum Anklemmen eines elektrischen Leiters bildet.The invention relates to a spring-loaded terminal connection with a busbar having a clamping area and a cage clamp spring. The cage clamp spring has a contact leg for contacting a first side of the busbar, a spring arch adjoining the contact leg, and a clamping leg adjoining the spring arch. The clamping leg has an actuating section adjoining the spring arch and extending away from the busbar, and a clamping section bent away from the actuating section and extending back towards the busbar. The clamping section has a recess delimited by a transverse web at the free end of the clamping section, wherein the busbar with its clamping section extends through the recess, and the transverse web, together with the clamping area of the busbar, forms a clamping point for clamping an electrical conductor.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine Leiteranschlussklemme mit einem Isolierstoffgehäuse und mit einem Federkraftklemmanschluss in dem Isolierstoffgehäuse.The invention further relates to a conductor connection terminal with an insulating housing and with a spring-loaded terminal connection in the insulating housing.
Federkraftklemmanschlüsse dienen zum Anklemmen eines elektrischen Leiters an eine Klemmstelle, die zwischen dem Klemmschenkel einer Klemmfeder und einer Stromschiene gebildet ist. Zum Anklemmen des elektrischen Leiters kann die Klemmfeder beim Direktanschluss durch den elektrischen Leiter gegen die Kraft der Klemmfeder von der Stromschiene weggedrückt werden. Dies ist für starre Leiter möglich, nicht hingegen bei mehrdrähtigen Leitern oder Litzenleitern.Spring-cage terminals are used to connect an electrical conductor to a terminal formed between the clamping leg of a spring clamp and a busbar. To connect the electrical conductor, the clamping spring can be pushed away from the busbar by the electrical conductor during direct connection, counteracting the force of the clamping spring. This is possible for rigid conductors, but not for stranded or multi-wire conductors.
Es besteht ein Bedarf für das Anklemmen elektrischer Leiter, einen Federkraftklemmanschluss selbsthaltend in einer Offenhalteposition bereit zu stellen. Dabei ist es oftmals gewünscht, dass Leiteranschlussklemmen mit geöffneten Federkraftklemmanschluss werksseitig ausgeliefert werden.There is a need for a self-retaining spring clamp connection in an open position for connecting electrical conductors. It is often desired that conductor terminals be delivered with the spring clamp connection open at the factory.
Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Federkraftklemmanschluss und eine Leiteranschlussklemme mit einem solchen Federkraftklemmanschluss zu schaffen.Based on this, it is the object of the present invention to provide an improved spring-loaded terminal connection and a conductor connection terminal with such a spring-loaded terminal connection.
Die Aufgabe wird mit dem Federkraftklemmanschluss mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und die Leiteranschlussklemme mit den Merkmalen des Anspruchs 13 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beschrieben.The object is achieved with the spring-loaded terminal connection having the features of
Es wird vorgeschlagen, dass der Klemmabschnitt der Käfigzugfeder eine Haltekontur hat, die in der Offenstellung der Käfigzugfeder, in der die Klemmstelle durch Verlagerung des Betätigungsabschnitts in Richtung des Anlageschenkels und durch Beabstandung des Querstegs von dem Klemmbereich der Stromschiene geöffnet ist, an der Stromschiene oder dem an der Stromschiene anliegenden Anlageschenkel verrastet, und dass ein Zugbügel von dem Endbereich des Klemmabschnitts der Käfigzugfeder, der sich an den die Ausnehmung begrenzenden Quersteg anschließt, abragt, wobei sich der Zugbügel in die Leitereinführungsrichtung weg erstreckt und einen sich zur Stromschiene hin weisenden Auslöseabschnitt hat, der zur Verlagerung des Klemmabschnitts der Käfigzugfeder in Richtung Federbogen und Entrastung der Haltekontur ausgebildet ist, wenn eine Krafteinwirkung durch einen eingesteckten, anzuklemmenden elektrischen Leiter auf den Auslöseabschnitt erfolgt.It is proposed that the clamping section of the cage tension spring has a holding contour which, in the open position of the cage tension spring, in which the clamping point is opened by displacing the actuating section in the direction of the contact leg and by spacing the crossbar from the clamping area of the busbar, latches onto the busbar or the contact leg resting on the busbar, and that a tensioning yoke protrudes from the end region of the clamping section of the cage tension spring, which adjoins the crossbar delimiting the recess, wherein the tensioning yoke extends away in the conductor insertion direction and has a release section pointing towards the busbar, which is designed to displace the clamping section of the cage tension spring in the direction of the spring arch and to release the holding contour when a force is exerted on the release section by an inserted electrical conductor to be clamped.
Damit wird eine Käfigzugfeder geschaffen, die mit ihrem Klemmschenkel an der Stromschiene verrastet und unter Ausnutzung der Federelastizität des Klemmschenkels auslösbar ist. Der Zugbügel selbst bildet keinen Anschlag für den Klemmschenkel, sondern ist lediglich zum Entrasten vorgesehen.This creates a cage clamp spring whose clamping leg latches onto the busbar and can be released using the spring elasticity of the clamping leg. The clamping yoke itself does not form a stop for the clamping leg, but is merely intended for release.
Der Federklemmanschluss stellt eine selbsttragende Verriegelung zwischen dem Klemmabschnitt und der Stromschiene bereit. Der Zugbügel dient als Hilfsmittel, um den Klemmabschnitt zur Entrastung zu verlagern. Die ist unabhängig davon, wie eine Betätigung der Käfigzugfeder in die Offenstellung erfolgt, beispielsweise mit einem schwenkbaren Betätigungshebel, einem verschiebbaren Betätigungsdrücker oder einem Betätigungswerkzeug. Der Zugbügel lässt sich als kompaktes separates Bauteil gut in vorhandene Federanschlussklemmen zusätzlich integrieren.The spring clamp connection provides a self-supporting locking mechanism between the clamping section and the busbar. The clamping yoke serves as an aid for moving the clamping section for unlatching. This is independent of how the cage clamp is actuated into the open position, for example, with a pivoting actuating lever, a movable actuating push-button, or an actuating tool. The clamping yoke can be easily integrated into existing spring connection terminals as a compact, separate component.
Die Haltekontur kann beispielsweise als Negativkontur durch eine Ausnehmung oder als Positivkontur durch eine abragende Lasche ausgebildet sein. Die Negativkontur kann als zusätzliches Loch (Öffnung) in dem Klemmabschnitt ausgeführt sein. Denkbar ist aber auch, dass die ohnehin vorhandene Ausnehmung im Klemmabschnitt, durch welche die Stromschiene hindurchgeführt ist und die zur Leiteraufnahme dient, als Negativkontur genutzt wird, so dass der die Klemmkante bildende Quersteg den Anschlag bildet. Es kann aber auch eine weitere Öffnung in Erstreckungsrichtung des Klemmabschnitts vom Betätigungsabschnitt zum freien Ende hin gesehen unterhalb der Ausnehmung im Quersteg oder oberhalb der Ausnehmung eingebracht werden.The holding contour can, for example, be designed as a negative contour through a recess or as a positive contour through a protruding tab. The negative contour can be designed as an additional hole (opening) in the clamping section. However, it is also conceivable that the recess already present in the clamping section, through which the busbar is guided and which serves to hold the conductor, is used as a negative contour, so that the crossbar forming the clamping edge forms the stop. However, there can also be a further opening in the direction of extension of the clamping section from the actuating section to the viewed from the free end, below the recess in the crossbar or above the recess.
Eine Öffnung im Klemmabschnitt ist aber nicht zwingend notwendig. Denkbar ist auch eine positive Haltekontur, bei der ein Materiallappen aus dem Klemmabschnitt herausgebogen ist. Ein solcher Haltelappen kann beispielsweise oberhalb der Stromschiene, d. h. auf der Oberseite, die der Käfigzugfeder bzw. dem Betätigungsschenkel zugewandt ist, aus der Ausnehmung herausgebogen sein.However, an opening in the clamping section is not absolutely necessary. A positive retaining contour, in which a material tab is bent out of the clamping section, is also conceivable. Such a retaining tab can, for example, be bent out of the recess above the busbar, i.e., on the upper side facing the cage clamp or the actuating leg.
Unter „oberhalb der Stromschiene“ bzw. der „oberen Seite der Stromschiene“ wird die Auflageseite verstanden, auf welcher die Käfigzugfeder mit seinem Anlageschenkel aufgelagert ist. Es handelt sich somit um die dem Betätigungsabschnitt zugewandte Seite der Stromschiene. Die „Unterseite der Stromschiene“ ist die der Oberseite gegenüberliegende Klemmseite, an welcher der elektrische Leiter angeklemmt wird."Above the busbar" or the "upper side of the busbar" refers to the contact side on which the cage clamp spring rests with its contact leg. This is therefore the side of the busbar facing the actuating section. The "underside of the busbar" is the clamping side opposite the top side, to which the electrical conductor is clamped.
Der Auslöseabschnitt kann sich quer zur Ebene der Stromschiene erstrecken. Unter dem Begriff „quer“ ist nicht zwingend genau 90° bzw. senkrecht zu verstehen. Der Auslöseabschnitt muss nur in der Flucht stehen, in die ein elektrischer Leiter zum Anklemmen an die Stromschiene eingesteckt wird, so dass der elektrische Leiter auf den Auslöseabschnitt auftrifft. Vorzugsweise steht der Auslöseabschnitt in einem 90°-Winkel ±20° Toleranz zur Ebene der Stromschiene. Für den Bezugspunkt der Stromschienenebene ist der Bereich relevant, der am nächsten zur Auslöseabschnitt liegt bzw. zu dem sich der Auslöseabschnitt hin erstreckt.The tripping section can extend transversely to the plane of the busbar. The term "transverse" does not necessarily mean exactly 90° or perpendicular. The tripping section only needs to be aligned with the position of an electrical conductor for connection to the busbar, so that the electrical conductor contacts the tripping section. The tripping section is preferably positioned at a 90° angle to the plane of the busbar with a tolerance of ±20°. The relevant reference point for the busbar plane is the area closest to the tripping section or to which the tripping section extends.
Der Zugbügel kann einen Auslöseabschnitt und einen Hebelarmabschnitt haben. Der Hebelarmabschnitt kann von dem Auslöseabschnitt abragen und sich zu dem freien Ende des Klemmabschnitts des Klemmschenkels hin erstrecken und mit diesem freien Ende verbunden sein.The tension yoke may have a trigger portion and a lever arm portion. The lever arm portion may protrude from the trigger portion and extend toward the free end of the clamping portion of the clamping leg and be connected to this free end.
Unter einem „freien Ende“ wird der freibewegliche Endbereich verstanden, an dem der Klemmschenkel ausläuft.A “free end” is understood to be the freely movable end area where the clamping leg ends.
Der Begriff „Verbunden“ ist im Sinne von integral ausgeformt oder angefügt zu verstehen, so dass es sich um ein Teil handelt, das ggf. aus zwei Stücken zusammengefügt ist. Der Zugbügel kann einstückig mit der Klemmfeder ausgeformt und dabei von dem freien Ende abgebogen sein. Der Zugbügel kann aber auch ein separates, an den Endbereich angefügtes Teil sein. Der Zugbügel ist relativ zu dem Klemmschenkel der Klemmfeder in gewissen Grenzen beweglich (z. B. schwenkbar oder verschiebbar) angeordnet.The term "connected" is to be understood as integrally formed or attached, meaning that it is a part that may be joined together from two pieces. The clamping yoke can be formed integrally with the clamping spring and bent from the free end. However, the clamping yoke can also be a separate part attached to the end area. The clamping yoke is arranged so that it can be moved (e.g., pivoted or shifted) within certain limits relative to the clamping leg of the clamping spring.
Der Auslöseabschnitt des Zugbügels kann um einen benachbart zum Federbogen liegenden Drehpunkt herum schwenkbar gelagert sein. Damit liegt der Drehpunkt für den Zugbügel an einer dem Klemmschenkel entfernten Position.The release section of the clamping yoke can be pivoted around a pivot point adjacent to the spring arch. This places the pivot point for the clamping yoke at a position remote from the clamping leg.
Der Zugbügel kann um einen im Übergangsbereich des Auslöseabschnitts zum Hebelarmabschnitt liegenden Drehpunkt schwenkbar gelagert ist. Der Auslöseabschnitt zum Drehpunkt bildet dabei einen Kraftarm und der Hebelarmabschnitt bis zum Drehpunkt einen Lastarm des Zugbügels.The tension yoke can be pivoted around a pivot point located in the transition area between the trigger section and the lever arm section. The trigger section to the pivot point forms a force arm, and the lever arm section up to the pivot point forms a load arm of the tension yoke.
Die Haltekontur des Klemmabschnitts der Käfigzugfeder kann eine Haltezunge sein. Die Stromschiene kann eine zur Aufnahme der Haltezunge in der Offenstellung ausgebildete Ausnehmung haben, wobei eine Begrenzungswand der Ausnehmung einen Anschlag für die Haltezunge zur Verrastung des Klemmschenkels an der Stromschiene bildet. Damit kann die in eine Offenstellung verschwenkte Käfigzugfeder mit der Haltezunge an der Ausnehmung der Stromschiene verrastet werden.The retaining contour of the clamping section of the cage clamp can be a retaining tongue. The busbar can have a recess designed to accommodate the retaining tongue in the open position, with a boundary wall of the recess forming a stop for the retaining tongue to latch the clamping leg to the busbar. This allows the cage clamp to be pivoted into an open position and latched to the recess in the busbar with the retaining tongue.
Die Stromschiene kann eine Anschlagzunge haben. Der Klemmabschnitt der Käfigzugfeder kann eine zur Aufnahme der Anschlagzunge in der Offenstellung ausgebildete Ausnehmung haben. Eine Begrenzungswand der Ausnehmung kann einen Anschlag für die Anschlagzunge zur Verrastung des Klemmschenkels an der Stromschiene bilden.The busbar may have a stop tongue. The clamping section of the cage clamp may have a recess designed to accommodate the stop tongue in the open position. A boundary wall of the recess may form a stop for the stop tongue to latch the clamping leg to the busbar.
Der Klemmbereich der Stromschiene, der sich durch die Ausnehmung des Klemmabschnitts des Klemmschenkels hindurch erstreckt, kann einen verbreiterten Anschlagbereich haben, der breiter als der sich daran anschließende in Richtung des Federbogens erstreckende Anlagebereich der Stromschiene ist. Die Ausnehmung kann eine Aufnahmenut haben, die zur Aufnahme des verbreiterten Anschlagbereichs ausgebildet ist. Auf diese Weise kann der Klemmschenkel bei der Verlagerung in der Offenstellung mit seiner Aufnahmenut in den verbreiterten Halteabschnitt hineinfedern und der Halteabschnitt kann einen Anschlag für den Klemmschenkel zur Verrastung des Klemmschenkels an der Stromschiene bilden.The clamping area of the busbar, which extends through the recess of the clamping section of the clamping leg, can have a widened stop area that is wider than the adjoining contact area of the busbar extending in the direction of the spring arc. The recess can have a receiving groove designed to accommodate the widened stop area. In this way, when displaced in the open position, the clamping leg can spring into the widened holding section with its receiving groove, and the holding section can form a stop for the clamping leg to lock the clamping leg to the busbar.
Der Klemmbereich der Stromschiene, der sich durch die Ausnehmung des Klemmabschnitts des Klemmschenkels hindurch erstreckt, kann eine Aufnahmenut haben. Die Ausnehmung des Klemmabschnitts des Klemmschenkels kann eine Haltezunge haben, die zum Eintauchen in die Aufnahmenut ausgebildet ist. Damit kann der Klemmschenkel bei der Verlagerung in der Offenstellung mit seiner Haltezunge in die Aufnahmenut hineinfedern. Eine Begrenzungswand der Aufnahmenut bildet dabei einen Anschlag für die Haltezunge zur Verrastung des Klemmschenkels an der Stromschiene.The clamping area of the busbar, which extends through the recess of the clamping section of the clamping leg, can have a receiving groove. The recess of the clamping section of the clamping leg can have a retaining tongue designed to engage the receiving groove. This allows the clamping leg to spring into the receiving groove with its retaining tongue when moved into the open position. A boundary wall of the receiving groove forms a stop for the retaining tongue to lock the clamping leg to the busbar.
Eine Haltezunge kann von dem Anlageschenkel in Richtung des Klemmschenkels abragen und der Klemmschenkel eine Haltekontur haben. Damit kann die Haltezunge einen Anschlag für die Haltekontur des Klemmschenkels zur Verrastung des Klemmschenkels an dem Anlageschenkel bei der Verlagerung des Klemmschenkels in der Offenstellung bilden.A retaining tongue can protrude from the contact leg toward the clamping leg, and the clamping leg can have a retaining contour. The retaining tongue can thus form a stop for the retaining contour of the clamping leg, locking the clamping leg to the contact leg when the clamping leg is moved into the open position.
Die Haltekontur kann beispielsweise eine Ausnehmung in dem Klemmschenkel sein.The holding contour can, for example, be a recess in the clamping leg.
Der Klemmschenkel kann federelastisch und so ausgebildet sein, dass der Klemmschenkel bei der Verlagerung in die Offenstellung durch seine Federkraft in die Raststellung hineinfedert. Der mit dem Klemmschenkel verbundene Zugbügel kann zur Entrastung des Klemmschenkels durch Verlagerung des Klemmschenkels entgegen der Federkraft des Klemmschenkels ausgebildet sein, wenn eine Druckkraft von einem eingesteckten elektrischen Leiter auf den Auslöseabschnitt des Zugbügels ausgeübt wird.The clamping leg can be resilient and designed such that, when moved into the open position, the clamping leg springs into the latched position due to its spring force. The tension yoke connected to the clamping leg can be designed to release the clamping leg by moving the clamping leg against the spring force of the clamping leg when a compressive force is exerted by an inserted electrical conductor on the release section of the tension yoke.
Die Leiteranschlussklemme weist ein Isolierstoffgehäuse und mindestens einen vorher beschriebenen Federkraftklemmanschluss in dem Isolierstoffgehäuse auf, wobei das Isolierstoffgehäuse eine zu dem Auslöseabschnitt des Auslöseelementes führende Leitereinführungsöffnung hat.The conductor connection terminal has an insulating housing and at least one previously described spring-loaded terminal in the insulating housing, wherein the insulating housing has a conductor insertion opening leading to the triggering section of the triggering element.
Der Zugbügel kann schwenkbar in dem Isolierstoffgehäuse gelagert sein. Das Isolierstoffgehäuse bildet damit ein Gegenlager für das Schwenklager. Die Lagerung kann beispielsweise eine Drehlagerung um eine feste Achse oder eine schwimmende Lagerung entlang einer Bewegungsbahn sein.The clamping yoke can be pivotably mounted in the insulating housing. The insulating housing thus forms a counterbearing for the pivot bearing. The bearing can, for example, be a pivot bearing around a fixed axis or a floating bearing along a movement path.
Das Isolierstoffgehäuse kann eine Betätigungsöffnung haben, die zu dem Betätigungsabschnitt des Klemmschenkels hinführt.The insulating housing may have an actuating opening leading to the actuating portion of the clamping leg.
Die Betätigungsöffnung kann zur Aufnahme eines Betätigungswerkzeugs oder eines in die Betätigungsöffnung beweglich eingebautes Betätigungselementes ausgebildet sein. In die Betätigungsöffnung kann ein Betätigungswerkzeug, wie beispielsweise ein Schraubendreher, eingeführt werden oder ein Betätigungselement beweglich eingebaut sein.The actuating opening can be designed to accommodate an actuating tool or an actuating element movably installed in the actuating opening. An actuating tool, such as a screwdriver, can be inserted into the actuating opening, or an actuating element can be movably installed.
Das Betätigungswerkzeug oder Betätigungselement kann in Kontakt zu dem Betätigungsabschnitt der Käfigzugfeder gebracht werden, um den Klemmabschnitt in die Offenstellung zu verschwenken und mit dem Arretierungsabschnitt zu verrasten. Der Betätigungsabschnitt wird hierzu in Richtung des Anlageschenkels verlagert.The actuating tool or actuating element can be brought into contact with the actuating section of the cage clamp spring to pivot the clamping section into the open position and engage it with the locking section. For this purpose, the actuating section is displaced toward the contact leg.
Die Verrastung ist jedoch prinzipiell unabhängig von der Art der Betätigung.However, the locking mechanism is in principle independent of the type of actuation.
Ganz allgemein sind im Zusammenhang mit dieser Anmeldung die Wörter „ein/eine“, soweit nicht ausdrücklich anders definiert, nicht als Zahlwort zu verstehen, sondern als unbestimmte Artikel mit dem Wortsinn von „mindestens ein/eine“.In general, in the context of this application, the words “a/an”, unless expressly defined otherwise, are not to be understood as a number, but as an indefinite article with the literal meaning of “at least one”.
Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu und wird nachfolgend beispielhaft anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:
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1 - Seitenschnittansicht einer ersten Ausführungsform einer Leiteranschlussklemme in der geschlossenen Position; -
2 - perspektivische Ansicht der Leiteranschlussklemme aus1 ; -
3 - Seitenschnittansicht der Leiteranschlussklemme in der Offenstellung; -
4 - perspektivische Ansicht der geöffneten Leiteranschlussklemme aus3 ; -
5 - perspektivische Ansicht der Käfigzugfeder der ersten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
6 - perspektivische Ansicht des Zugbügels der ersten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
7 - Seitenschnittansicht einer zweiten Ausführungsform einer Leiteranschlussklemme in der geschlossenen Position; -
8 - perspektivische Ansicht der Leiteranschlussklemme aus7 ; -
9 - Seitenschnittansicht der zweiten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme in der Offenstellung; -
10 - perspektivische Ansicht der geöffneten Leiteranschlussklemme aus9 ; -
11 - perspektivische Ansicht der Käfigzugfeder der zweitem Ausführungsform der Leiteranschlussklemme mit integriertem Zugbügel; -
12 - Seitenschnittansicht einer dritten Ausführungsform einer Leiteranschlussklemme in der geschlossenen Position; -
13 - perspektivische Ansicht der Leiteranschlussklemme aus12 ; -
14 - Seitenschnittansicht der dritten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme in der Offenstellung; -
15 - perspektivische Ansicht der geöffneten Leiteranschlussklemme aus14 ; -
16 - perspektivische Ansicht der Käfigzugfeder der dritten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
17 - perspektivische Ansicht des Zugbügels der dritten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
18 - perspektivische Ansicht der Stromschiene der dritten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
19 - Seitenschnittansicht einer vierten Ausführungsform einer Leiteranschlussklemme in der geschlossenen Position; -
20 - perspektivische Ansicht der Leiteranschlussklemme aus19 ; -
21 - Seitenschnittansicht der vierten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme in der Offenstellung; -
22 - perspektivische Ansicht der geöffneten Leiteranschlussklemme aus21 ; -
23 - perspektivische Ansicht der Käfigzugfeder der vierten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
24 - perspektivische Ansicht des Zugbügels der vierten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
25 - perspektivische Ansicht der Stromschiene der vierten Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
26 - Seitenschnittansicht einer fünften Ausführungsform einer Leiteranschlussklemme in der geschlossenen Position; -
27 - perspektivische Ansicht der Leiteranschlussklemme aus26 ; -
28 - Seitenschnittansicht der fünften Ausführungsform der Leiteranschlussklemme in der Offenstellung; -
29 - perspektivische Ansicht der geöffneten Leiteranschlussklemme aus27 ; -
30 - perspektivische Ansicht der Käfigzugfeder der fünften Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
31 - perspektivische Ansicht des Zugbügels der fünften Ausführungsform der Leiteranschlussklemme; -
32 - Skizzen in Frontansicht auf einen Klemmschenkel und eine Stromschiene mit Rastkontur im verrasteten und entrasteten Zustand.
-
1 - Side sectional view of a first embodiment of a conductor connection terminal in the closed position; -
2 - perspective view of the conductor connection terminal from1 ; -
3 - Side section view of the conductor connection terminal in the open position; -
4 - perspective view of the opened conductor connection terminal from3 ; -
5 - perspective view of the cage clamp spring of the first embodiment of the conductor connection terminal; -
6 - perspective view of the clamping yoke of the first embodiment of the conductor connection terminal; -
7 - Side sectional view of a second embodiment of a conductor connection terminal in the closed position; -
8 - perspective view of the conductor connection terminal from7 ; -
9 - Side sectional view of the second embodiment of the conductor connection terminal in the open position; -
10 - perspective view of the opened conductor connection terminal from9 ; -
11 - perspective view of the cage clamp of the second embodiment of the conductor connection terminal with integrated clamping yoke; -
12 - Side sectional view of a third embodiment of a conductor connection terminal in the closed position; -
13 - perspective view of the conductor connection terminal from12 ; -
14 - Side sectional view of the third embodiment of the conductor connection terminal in the open position; -
15 - perspective view of the opened conductor connection terminal from14 ; -
16 - perspective view of the cage clamp of the third embodiment of the conductor connection terminal; -
17 - perspective view of the clamping yoke of the third embodiment of the conductor connection terminal; -
18 - perspective view of the busbar of the third embodiment of the conductor connection terminal; -
19 - Side sectional view of a fourth embodiment of a conductor connection terminal in the closed position; -
20 - perspective view of the conductor connection terminal from19 ; -
21 - Side sectional view of the fourth embodiment of the conductor connection terminal in the open position; -
22 - perspective view of the opened conductor connection terminal from21 ; -
23 - perspective view of the cage clamp of the fourth embodiment of the conductor connection terminal; -
24 - perspective view of the clamping yoke of the fourth embodiment of the conductor connection terminal; -
25 - perspective view of the busbar of the fourth embodiment of the conductor connection terminal; -
26 - Side sectional view of a fifth embodiment of a conductor connection terminal in the closed position; -
27 - perspective view of the conductor connection terminal from26 ; -
28 - Side sectional view of the fifth embodiment of the conductor connection terminal in the open position; -
29 - perspective view of the opened conductor connection terminal from27 ; -
30 - perspective view of the cage clamp of the fifth embodiment of the conductor connection terminal; -
31 - perspective view of the clamping yoke of the fifth embodiment of the conductor connection terminal; -
32 - Sketches in front view of a clamping leg and a busbar with locking contour in the locked and unlocked state.
Der Federkraftklemmanschluss 3 weist eine Stromschiene 4 und eine Käfigzugfeder 5 auf. Die Käfigzugfeder 5 hat einen Anlageschenkel 6, der auf der Oberseite der Stromschiene 4 aufgelagert ist. An den Anlageschenkel 6 schließt sich ein Federbogen 7 an, der in einen Klemmschenkel 8 übergeht. Der Klemmschenkel weist einen sich vom Anlageschenkel 6 weg erstreckenden Betätigungsabschnitt 9 und einen von dem vom Federbogen 7 entfernten, distalen Ende des Betätigungsabschnitts 9 abgebogenen und sich zum Anlageschenkel 6 bzw. zur Stromschiene 4 hin erstreckenden Klemmabschnitt 10 auf. Der Klemmabschnitt 10 hat eine Ausnehmung 11, die durch einen Quersteg 12 begrenzt ist und durch die sich die Stromschiene 4 hindurch erstreckt.The spring-loaded
Die Stromschiene 4 hat einen Klemmbereich 13, der beispielsweise wie dargestellt als eine Vorwölbung aus der Stromschienenebene ausgebildet sein kann. Der Klemmbereich 13 bildet zusammen mit dem Quersteg 12 eine Klemmstelle, um einen elektrischen Leiter zwischen dem Quersteg 12 und dem Klemmbereich 13 mit der Kraft der Käfigzugfeder 5 an die Stromschiene 4 anzuklemmen.The
Der vorgewölbte Klemmbereich 13 der Stromschiene 4 geht in ein aus der Ebene der Stromschiene 4, die im Bereich vor dem Klemmbereich 13 von der Stromschiene 4 aufgespannt ist, abragendes freies Stromschienenende 14 über. Das Stromschienenende 14 hat eine Aufnahmeöffnung 15.The protruding
Der Klemmabschnitt 10 der Käfigzugfeder 5 weist eine Haltezunge 16 zur Bildung einer positiven Haltekontur auf. Die Haltezunge 16 ist aus der Ebene des Klemmabschnitts 10 in Richtung der Erstreckung des Stromschienenendes 14 abgebogen. Die Haltezunge 16 ist so auf die Aufnahmeöffnung 15 in dem Stromschienenende 14 abgestimmt, dass die Haltezunge 16 in der Offenstellung der Käfigzugfeder 5, in der die Klemmstelle durch Verlagerung des Betätigungsabschnitts 9 in Richtung des Anlageschenkels 6 und durch Beabstandung des Querstegs 12 von dem Klemmbereich 13 der Stromschiene 4 geöffnet ist, in die Aufnahmeöffnung 15 eintaucht. Damit wird der Klemmabschnitt 10 der Käfigzugfeder 5 an der Stromschiene 4 verrastet, indem die distale Stirnkante des Stromschienenendes 14, welche die Aufnahmeöffnung 15 begrenzt, einen Anschlag für die Haltezunge 16 bildet.The
Um die Käfigzugfeder 5 in die Offenstellung zu verlagern, kann das Isolierstoffgehäuse 2 eine Betätigungsöffnung 17 aufweisen. In der Betätigungsöffnung 17 kann eine Führungswand 18 angeordnet sein, um ein in die Betätigungsöffnung 17 eingestecktes Betätigungswerkzeug, wie z. B. einen Schraubendreher, zu dem Betätigungsabschnitt 9 der Käfigzugfeder 5 zu führen. Mit Hilfe des Betätigungswerkzeugs kann eine Betätigungskraft auf den Betätigungsabschnitt 9 in Richtung des Anlageschenkels 6 ausgeübt werden, um den Betätigungsabschnitt 9 zum Anlageabschnitt 6 hin zu verlagern.In order to move the
Der so in der Offenstellung verrastete Federkraftklemmanschluss 3 kann nun ohne weitere Betätigung genutzt werden, um einen elektrischen Leiter in eine Leitereinführungsöffnung 19 im Isolierstoffgehäuse 2 zum Klemmbereich 13 einzuführen. Das aus der Stromschienenebene aus der Flucht der Leitereinführungsöffnung 19 weggebogene Stromschienenende 14 dient der Führung des elektrischen Leiters zur Klemmstelle hin.The spring-loaded
Die Stromschiene 4 kann eine aus der Stromschienenebene abgebogene Seitenwand 20 und eine entfernt vom Klemmbereich 13 von der Seitenwand 20 abragende Bodenplatte 21 haben.The
Zur Entrastung des in der Offenstellung verrasteten Federkraftklemmanschlusses 3 ist ein als separates Teil ausgebildeter Zugbügel 22 vorhanden, der mit einem Lagerabschnitt 23 am seinem dem Klemmabschnitt 10 abgewandten freien Ende auf der Bodenplatte 21 der Stromschiene 4 aufgelagert ist. Der Zugbügel 22 ist formschlüssig mit dem freien Endbereich des Klemmabschnitts 10 verbunden und erstreckt sich in Leitereinführungsrichtung L von diesem freien Endbereich des Klemmabschnitt 10 weg annähernd parallel zur Stromschiene 4 zur Bodenplatte 21 hin. Der Zugbügel 22 weist im Übergang zu seinem Lagerabschnitt 23, d. h. entfernt zum Klemmabschnitt 10 der Käfigzugfeder 5, einen zur Stromschiene 4 hinweisenden Auslöseabschnitt 24 auf. Der Auslöseabschnitt 24 steht quer zur Leitereinführungsrichtung L, so dass eine Auslösekraft durch einen eingesteckten elektrischen Leiter auf den Auslöseabschnitt 24 ausgeübt werden kann, mit der eine Zugspannung im Zugbügel 22 und eine Verlagerung des damit formschlüssig verbundenen Klemmabschnitts 10 der Käfigzugfeder 5 in Richtung Federbogen 7 bewirkt werden kann. Damit ist eine Entrastung der aus der Haltezunge 16 gebildeten Haltekontur ausgebildet, wenn eine Krafteinwirkung durch einen eingesteckten, anzuklemmenden elektrischen Leiter auf den Auslöseabschnitt 24 erfolgt.To unlock the spring-loaded
Erkennbar ist, dass der Zugbügel 22 einen sich an den Auslöseabschnitt 24 anschließenden Hebelarmabschnitt 25 hat, der durch eine Verbindungsöffnung 26 am freien Endbereich des Klemmabschnitts 10 hindurchgeführt und mit seinem verbreiterten Verbindungsende 27 formschlüssig am Klemmabschnitt 10 festgelegt ist. Der Hebelarmabschnitt 25 ragt von dem Auslöseabschnitt 24 in Richtung Klemmabschnitt 10 der Käfigzugfeder 5 ab und erstreckt sich zu dem freien Ende des Klemmabschnitts 10 hin und ist dort mit diesem freien Ende verbunden. Damit führt eine auf den Auslöseabschnitt 24 in Leitereinsteckrichtung ausgeübte Auslösekraft zu einer Zugkraft auf den Klemmabschnitt 10, die den Klemmabschnitt 10 zum Federbogen 7 hinzieht und damit den Haltelappen 16 aus der Aufnahmeöffnung 15 heraus bewegt. Diese Bewegung erfolgt quer zur Kraft des dortigen Anschlags, so dass für die Entriegelung nur eine vergleichsweise geringe Auslösekraft erforderlich ist.It can be seen that the
Das Isolierstoffgehäuse 2 kann einen Zentrierzapfen 28 haben, wobei die Käfigzugfeder 5 den Zentrierzapfen 28 umschließt und mit seinem Federbogen 7 an dem Zentrierzapfen 28 gelagert ist. Damit wird eine Bewegung der Käfigzugfeder 5 im Isolierstoffgehäuse 2 eingeschränkt.The insulating
Es ist erkennbar, dass die Haltezunge 16 in Richtung der Flucht der Erstreckung des Stromschienenendes 14 von dem Klemmabschnitt 10 abragt.It can be seen that the retaining
In der Klemmposition liegt der Quersteg 12 an der Stromschiene 4 im Klemmbereich 13 an. In dem zum freien Ende des Klemmabschnitts 10 des Klemmschenkels 8 verlaufenden Bereich des Querstegs 12 ist eine Verbindungsöffnung 26 mit T-förmiger Kontur eingebracht, in die das Verbindungsende 27 des Hebelarmabschnitts eingehängt ist. Das verbreiterte Ende des Verbindungsendes 27 wird in den breiteren Abschnitt der Verbindungsöffnung 26 eingeführt und bildet einen Formschluss, wenn das Verbindungende 27 in den schmaleren Abschnitt des T-förmigen Verbindungsöffnung 26 verschoben wird.In the clamping position, the
Es wird deutlich, dass der Betätigungsabschnitt 9 zum Anlageschenkel 6 hin verlagert ist, so dass der Quersteg 12 von der Stromschiene 4 beabstandet ist. Die Ausnehmung 11 liegt vor dem Klemmbereich 13 der Stromschiene 4, so dass ein elektrischer Leiter durch die Leitereinführungsöffnung 19 und die Ausnehmung 11 hindurch gesteckt werden kann, um mit seinem abisolierten Ende an dem Klemmbereich 13 anzuliegen.It is clear that the
In der verrasteten Offenstellung taucht die Haltezunge 16 in die Aufnahmeöffnung 15 des Stromschienenendes 14 ein. Damit ist die Käfigzugfeder 5 an der Stromschiene 4 verrastet und kann nicht selbsttätig durch ihre Federkraft zurück in die geschlossene Position aus
Der Auslöseabschnitt 24 des Zugbügels 22 ist in der Flucht F der Leitereinführungsöffnung 19 ist in Leitereinsteckrichtung L hinter der Ausnehmung 11 positioniert. Ein eingesteckter elektrischer Leiter trifft damit auf den quer in der Flucht stehenden Auslöseabschnitt 24 auf, um eine Auslösekraft in Leitereinsteckrichtung L auf den Zugbügel 22 auszuüben.The triggering
Erkennbar ist, dass der Zugbügel 22 mit seinem Verbindungsende 27 des Hebelarmabschnitts 25 formschlüssig mit dem freien Ende des Klemmabschnitts 10 verbunden ist. Durch eine auf den Zugbügel 22 ausgeübte Auslösekraft kann der Klemmabschnitt 10 in Leitereinsteckrichtung L zum Federbogen hin verlagert werden, um die Haltezunge 16 aus der Aufnahmeöffnung 15 des Stromschienenendes 14 herauszuziehen und die Verrastung der Käfigzugfeder 5 an der Stromschiene 4 aufzuheben.It can be seen that the clamping
Erkennbar ist die Verrastung des Klemmschenkels 8 durch die in die Aufnahmeöffnung 15 eintauchende Haltezunge 16. Deutlich wird auch, dass die Ausnehmung 11 in der Ausmündung der Leitereinführungsöffnung 19 so angeordnet ist, dass der die Ausnehmung 11 begrenzende Randsteg über der Seitenwand 20 positioniert wird. Damit wird ein elektrischer Leiter an der Seitenwand 20 in den neben der Seitenwand 20 liegenden Leiteraufnahmeraum geführt, in dem auch der Zugbügel 22 angeordnet ist.The locking of the clamping
Diese gattungsgemäße Käfigzugfeder 5 ist durch eine aus dem Klemmschenkel 8 herausgebogene Haltezunge 16 und eine im Quersteg 12 am freien Endbereich des Klemmabschnitts 10 eingebrachte Verbindungsöffnung 26 weitergebildet. Die Verbindungsöffnung 26 ist beispielsweise T-förmig mit einem der Ausnehmung 11 zugewandten horizontalen Schlitz und einen sich hieraus zum freien Ende hin erstreckenden vertikalen Schlitz. Unter „horizontal“ wird die Richtung der Breite des Klemmschenkels 8 bzw. Anlageschenkels 6 verstanden. Unter „vertikal“ wird die Längserstreckungsrichtung des Klemmabschnitts 10 verstanden.This generic
Im Unterschied zur ersten Ausführungsform ist der Zugbügel 22 einstückig mit der Käfigzugfeder 5 ausgebildet. Der Hebelarmabschnitt 25 schließt sich an den Klemmabschnitt 10 an und ist von dem Klemmabschnitt 10 in Richtung Bodenplatte 21 abgebogen. Der Hebelarmabschnitt 25 erstreckt sich annähernd parallel zum Anlageschenkel 6 und geht in einen zur Stromschiene 4 und dem Federbogen 7 hin abgebogenen Auslöseabschnitt 24 über.In contrast to the first embodiment, the
Der Auslöseabschnitt 24 kann in der dargestellten geschlossenen Position die Stromschiene 4 kreuzen und neben dem Federbogen 7 enden.In the illustrated closed position, the
Der Hebelarmabschnitt 25 ist von dem Quersteg 12, welcher die Ausnehmung 11 begrenzt, abgebogen und erstreckt sich zur Bodenplatte 21 hin. Er geht an seinem Ende in den zum Federbogen 7 hin abgebogenen Auslöseabschnitt 24 über, der quer zur Leitereinführungsrichtung L in der Flucht F der Leitereinführungsöffnung 19 steht. Damit trifft ein in die Leitereinführungsöffnung 19 eingesteckter und durch die Ausnehmung 11 hindurchgeführter elektrischer Leiter auf dem Auslöseabschnitt 24 auf und übt eine Auslösekraft in Leitereiführungsrichtung L aus. Damit wird der Klemmabschnitt 10 zum Federbogen 7 hin verlagert und die Haltezunge 16 aus ihrer Rastposition in der Aufnahmeöffnung 15 herausgezogen und die Käfigzugfeder 5 entrastet.The
Erkennbar ist, dass der Zugbügel 22 integral mit dem Klemmabschnitt 10 ausgeführt ist. Er ist vom Quersteg abgebogen und erstreckt sich mit seinem Hebelarmabschnitt 25 an der Seitenwand 20 entlang und läuft neben der Bodenplatte 21 mit dem zum Federbogen hin abragenden Auslöseabschnitt 24 aus.It can be seen that the
Es ist erkennbar, dass der Klemmabschnitt 10 eine Halte-Ausnehmung 30 zur Bildung einer negativen Haltekontur im Bereich zwischen dem Betätigungsabschnitt 9 und der durch die Randstege 29 begrenzten Ausnehmung 11 aufweist. Das Stromschienenende 14 ist zum Klemmabschnitt 10 hinweisend umgebogen und bildet eine Anschlagzunge 31.It can be seen that the
Deutlich wird, dass die Anschlagzunge 31 zum Klemmabschnitt 10 des Klemmschenkels 8 hin abragt. Der Klemmabschnitt 10 des Klemmschenkels 8 weist zwischen der Umbiegung zum Betätigungsabschnitt 9 und der Ausnehmung 11 die beispielsweise quadratische Öffnung, d. h. die Halte-Ausnehmung 30 zur Aufnahme der Anschlagzunge 31 auf.It is clear that the
Deutlich wird, dass die Anschlagzunge 31 des Stromschienenendes 14 in die Halte-Ausnehmung 30 des Klemmabschnitts 10 hineinragt und einen Anschlag für den Klemmschenkel 8 bildet. Damit wird die Käfigzugfeder 5 in der Offenstellung verrastet.It is clear that the
Der Auslöseabschnitt 24 des Zugbügels 22 ist in der Offenstellung in der Flucht F der Leitereinführungsöffnung 19 positioniert. Ein in die Leitereinführungsöffnung 19 eingesteckter und durch die Ausnehmung 11 hindurchgesteckter elektrischer Leiter trifft auf dem Auslöseabschnitt 24 auf, um mit der Auslösekraft den Klemmabschnitt 10 zum Federbogen 7 hin zu verlagern. Hierzu ist der Zugbügel 22 mit seinem Lagerabschnitt 23 an seinem freien Ende, das dem Verbindungsende 27 gegenüberliegt, an der Bodenplatte 21 aufgelagert. Damit wird die Halte-Ausnehmung 30 nach unten aus dem Anschlag der Anschlagzunge 31 herausgezogen und die Käfigzugfeder 5 entrastet.The
An der dem Klemmabschnitt 10 zugewandten Oberkante der Seitenwand 20 der Stromschienen 4 ist eine Rastkante 32 an einem Absatz vorhanden. Der Klemmabschnitt 10 hat eine zum Anlageschenkel 6 abragende Haltezunge 33 an seinem Randbereich.A locking
In diesem Ausführungsbeispiel ist der Zugbügel 22 um einen im Übergangsbereich des Auslöseabschnitts 24 zum Hebelarmabschnitt 25 liegenden Drehpunkt schwenkbar gelagert. Eine auf den Auslöseabschnitt 24 in Leitereinsteckrichtung L wirkende Auslösekraft führt zu einer Bewegung des Verbindungsendes 27 zum Klemmabschnitt 10 hin, um diesen von dem Federbogen 7 weg nach oben zu drücken.In this exemplary embodiment, the
Das Isolierstoffgehäuse 2 kann im Zwischenraum zwischen dem Zugbügel 22 und dem Abschnitt der Stromschiene 4, welcher den Klemmbereich 13 aufweist, einen Anschlag 34 haben. Dieser kann beispielsweise von der Bodenplatte 21 zum Klemmabschnitt 10 hin verjüngt sein. Er kann z. B. eine dreieckförmige Kontur haben oder ovalförmig oder eiförmig nach oben hin verjüngt zulaufen. Damit kann der Zugbügel 22 in der geschlossenen Position an dem Anschlag 34 anliegen und ein Herausrutschen des Verbindungsendes 27 aus der Verbindungsöffnung 26 verhindert werden.The insulating
Es ist erkennbar, dass die Rastkante 32 einen Anschlag für die Haltezunge 33 bildet, so dass die Käfigzugfeder 5 an der Stromschiene 4 verrastet ist.It can be seen that the locking
In der Offenstellung ist der Anschlag 34 funktionslos.In the open position, stop 34 is inoperative.
Es ist erkennbar, dass in dem Quersteg 12, welcher die Verbindungsöffnung 26 aufweist, an einem Randbereich eine Haltezunge 33 ausgebildet ist, die zum Anlageschenkel 6 abragt und einen aus der Ebene des Klemmabschnitts 10 abragenden Vorsprung bildet.It can be seen that in the
Erkennbar ist, dass der Lagerabschnitt 23 des Zugbügels 22 als eine Vorwölbung im Übergangsbereich des Auslöseabschnitts 24 zum Hebelarmabschnitt 25 ausgebildet ist. Damit kann der L-förmige Zugbügel 22 um einen in dem Übergangsbereich liegenden Drehpunkt schwenkbar gelagert werden.It can be seen that the bearing
Die mit einem solchen separaten Zugbügel 22 ausgestatteten Federanschlussklemmen 3 können optional auch mit einem integral mit dem Klemmschenkel 8 ausgebildeten Zugbügel 22 ausgeführt werden.The
Erkennbar ist, dass an der Oberkante der Seitenwand 20, die dem Stromschienenende 14 zugewandt ist, eine Rastkante 32 angeordnet ist. Diese ist durch einen zu der vertikalen Seitenkante der Seitenwand 20, die dem Klemmbereich 13 abgewandt ist, hin ausgerichteten Absatz gebildet.It can be seen that a locking
Die Haltekontur ist bei dieser Ausführungsform durch eine von dem Anlageschenkel 6 abragenden Haltezunge 35 gebildet, die in der geschlossenen Position unterhalb des Klemmabschnitts 10 angeordnet ist.In this embodiment, the holding contour is formed by a holding
Es ist erkennbar, dass die von dem Anlageschenkel 6 abragende Haltezunge 35 in der in der Offenstellung in eine Halte-Ausnehmung 30 des Klemmabschnitts 10 eintaucht und dort verrastet. Die Haltezunge 35 ragt von dem Federbogen 7 weg. Daher ist der Zugbügel 22 so gelagert, dass das Verbindungsende 27 zur Entrastung entgegen der Leitereinführungsrichtung L wirkt, um den Klemmabschnitt 10 von dem Federbogen 7 weg zu verlagern und die Halte-Ausnehmung 30 nach oben aus der Haltezunge 35 weg zu bewegen.It can be seen that the retaining
Es ist erkennbar, dass am freien Ende des Anlageschenkels 6, das dem Federbogen 7 gegenüberliegt, eine Haltezunge 35 aus der Ebene des Anlageschenkels 6 zum Betätigungsabschnitt 9 hin abgebogen ist. Die Haltezunge 35 erstreckt sich zum Klemmabschnitt 10 hin. Sie ist in der dargestellten geschlossenen Position unterhalb der Ausnehmung 11, die durch den Quersteg 12 und die Randstege 29 begrenzt ist, positioniert.It can be seen that at the free end of the
Erkennbar ist, dass der Lagerabschnitt 23 des Zugbügels 22 als eine Vorwölbung im Übergangsbereich des Auslöseabschnitts 24 zum Hebelarmabschnitt 25 ausgebildet ist. Damit kann der L-förmige Zugbügel 22 um einen in dem Übergangsbereich liegenden Drehpunkt schwenkbar gelagert werden.It can be seen that the bearing
Bei diesem Ausführungsbeispiel weist der Klemmbereich 13 der Stromschiene 4, der sich durch die Ausnehmung 11 des Klemmabschnitts 10 des Klemmschenkels 8 hindurch erstreckt, einen verbreiterten Anschlagbereich 36 auf. Dieser Anschlagbereich 36 ist breiter als der sich daran anschließende in Richtung des Federbogens 7 erstreckende Anlagebereich der Stromschiene 4. Die Ausnehmung 11 hat eine Aufnahmenut 37, die zur Aufnahme des verbreiterten Anschlagbereichs 36 ausgebildet ist. Der Klemmschenkel 8 federt bei der Verlagerung in der Offenstellung mit seiner Aufnahmenut 37 in den verbreiterten Anschlagbereich 36 hinein. Der verbreiterte Anschlagbereich 36 bildet dabei einen Anschlag für den Klemmschenkel 8 zur Verrastung des Klemmschenkels 8 an der Stromschiene 4.In this exemplary embodiment, the clamping
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- Leiteranschlussklemmeconductor connection terminal
- 22
- IsolierstoffgehäuseInsulated housing
- 33
- FederkraftklemmanschlussSpring-cage connection
- 44
- StromschieneBusbar
- 55
- Käfigzugfedercage clamp spring
- 66
- AnlageschenkelInvestment leg
- 77
- Federbogenspring bow
- 88
- Klemmschenkelclamping leg
- 99
- BetätigungsabschnittOperating section
- 1010
- Klemmabschnittclamping section
- 1111
- Ausnehmungrecess
- 1212
- Querstegcrossbar
- 1313
- Klemmbereichclamping area
- 1414
- StromschienenendeBusbar end
- 1515
- AufnahmeöffnungReceiving opening
- 1616
- Haltezungeretaining tongue
- 1717
- BetätigungsöffnungActuating opening
- 1818
- FührungswandGuide wall
- 1919
- LeitereinführungsöffnungConductor entry opening
- 2020
- Seitenwandside wall
- 2121
- Bodenplattebase plate
- 2222
- ZugbügelPull yoke
- 2323
- LagerabschnittStorage section
- 2424
- AuslöseabschnittTrigger section
- 2525
- HebelarmabschnittLever arm section
- 2626
- VerbindungsöffnungConnection opening
- 2727
- VerbindungsendeEnd of connection
- 2828
- ZentrierzapfenCentering pin
- 2929
- Randstegedge strip
- 3030
- Halte-AusnehmungHolding recess
- 3131
- Anschlagzungestop tongue
- 3232
- Rastkantelocking edge
- 3333
- Haltezungeretaining tongue
- 3434
- Anschlagstop
- 3535
- Haltezungeretaining tongue
- 3636
- verbreiterter Anschlagbereichwider stop area
- 3737
- AufnahmenutReceiving groove
- LL
- LeitereinführungsrichtungConductor insertion direction
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES CONTAINED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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-
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