DE102023208417A1 - Method for operating a ventilation system - Google Patents

Method for operating a ventilation system Download PDF

Info

Publication number
DE102023208417A1
DE102023208417A1 DE102023208417.1A DE102023208417A DE102023208417A1 DE 102023208417 A1 DE102023208417 A1 DE 102023208417A1 DE 102023208417 A DE102023208417 A DE 102023208417A DE 102023208417 A1 DE102023208417 A1 DE 102023208417A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
voc
ventilation system
guided vehicle
fresh air
value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102023208417.1A
Other languages
German (de)
Inventor
Irfan Kasap
Markus Schmitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Mobility GmbH
Original Assignee
Siemens Mobility GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Mobility GmbH filed Critical Siemens Mobility GmbH
Priority to DE102023208417.1A priority Critical patent/DE102023208417A1/en
Priority to PCT/EP2024/071688 priority patent/WO2025045493A1/en
Publication of DE102023208417A1 publication Critical patent/DE102023208417A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/009Means for ventilating only
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00371Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00742Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by detection of the vehicle occupants' presence; by detection of conditions relating to the body of occupants, e.g. using radiant heat detectors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Belüftungsanlage 10 eines spurgeführten Fahrzeugs 1, wobei mittels der Belüftungsanlage 10 die pro Zeiteinheit in einen Innenraum 2 des spurgeführten Fahrzeugs 1 geleitete Frischluftmenge 20 eingestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein VOC-Wert VOC ermittelt wird und die Frischluftmenge 20 pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem VOC-Wert VOC ermittelt und eingestellt wird.

Figure DE102023208417A1_0000
The invention relates to a method for operating a ventilation system 10 of a track-guided vehicle 1, wherein the ventilation system 10 is used to adjust the amount of fresh air 20 fed into an interior 2 of the track-guided vehicle 1 per unit of time, characterized in that a VOC value VOC is determined and the amount of fresh air 20 per unit of time is determined and adjusted as a function of the VOC value VOC.
Figure DE102023208417A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Belüftungsanlage eines spurgeführten Fahrzeugs, wobei mittels der Belüftungsanlage, die pro Zeiteinheit in einen Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs geleitete Frischluftmenge, eingestellt wird.The invention relates to a method for operating a ventilation system of a rail-guided vehicle, wherein the ventilation system is used to adjust the amount of fresh air fed into an interior of the rail-guided vehicle per unit of time.

Ferner betrifft die Erfindung eine Belüftungsanlage für ein spurgeführtes Fahrzeug, die dazu ausgebildet ist, Umgebungsluft in den Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs zu fördern, und wobei die Belüftungsanlage derart ausgebildet ist, dass die pro Zeiteinheit in einen Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs geleitete Frischluftmenge, einstellbar ist.Furthermore, the invention relates to a ventilation system for a rail-guided vehicle, which is designed to convey ambient air into the interior of the rail-guided vehicle, and wherein the ventilation system is designed such that the amount of fresh air fed into an interior of the rail-guided vehicle per unit of time is adjustable.

Ferner betrifft die Erfindung ein spurgeführtes Fahrzeug, umfassend zumindest eine solche oder wie nachfolgend beschrieben weitergebildete Belüftungsanlage.Furthermore, the invention relates to a track-guided vehicle comprising at least one such ventilation system or one further developed as described below.

Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, das in einem Computer einer Belüftungsanlage für ein spurgeführtes Fahrzeug oder in einem Computer eines spurgeführten Fahrzeugs, mit einer solchen Belüftungsanlage zu verwenden ist.Furthermore, the invention relates to a computer program product to be used in a computer of a ventilation system for a rail-guided vehicle or in a computer of a rail-guided vehicle with such a ventilation system.

Weiterhin betrifft die Erfindung ein computerlesbares Aufzeichnungsmedium, auf dem ein Computerprogrammprodukt aufgezeichnet ist.Furthermore, the invention relates to a computer-readable recording medium on which a computer program product is recorded.

Ferner betrifft die Erfindung einen digitalen Zwilling einer solchen oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildeten Belüftungsanlage oder eines solchen oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildeten spurgeführten Fahrzeugs.Furthermore, the invention relates to a digital twin of such a ventilation system or of a further developed ventilation system as described below or of such a track-guided vehicle or of a further developed ventilation system as described below.

Die Luftqualität nimmt eine immer größere Rolle in allen Lebensbereichen ein. Spielte früher hauptsächlich die CO2-Konzentration und die CO-Konzentration in der Luft eine Rolle, so sind die Menschen heute auch auf andere Mischgase und Feinstaub in der Umgebungsluft sensibilisiert.Air quality is playing an increasingly important role in all areas of life. In the past, the main factors that played a role were the CO2 concentration and the CO concentration in the air, but today people are also more sensitive to other mixed gases and fine dust in the ambient air.

In der Vergangenheit wurden Verfahren zur Belüftung und/oder Klimatisierung von spurgeführten Fahrzeugen daher insbesondere anhand der CO2-Konzentration und der CO-Konzentration eingestellt.In the past, processes for ventilation and/or air conditioning of rail-guided vehicles were therefore adjusted in particular based on the CO2 concentration and the CO concentration.

Ausgehend davon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde eine alternative Lösung zur Einstellung der Belüftung bereitzustellen.Based on this, the invention is based on the object of providing an alternative solution for adjusting the ventilation.

Diese Aufgabe wird durch das Verfahren des Anspruchs 1 gelöst. Weiterhin wird die Aufgabe durch die Belüftungsanlage des Anspruchs 11, das spurgeführte Fahrzeug des Anspruchs 16 das Computerprogrammprodukt nach Anspruch 17, das computerlesbare Aufzeichnungsmedium nach Anspruch 18 und den digitalen Zwilling nach Anspruch 19 gelöst.This object is solved by the method of claim 1. Furthermore, the object is solved by the ventilation system of claim 11, the track-guided vehicle of claim 16, the computer program product according to claim 17, the computer-readable recording medium according to claim 18 and the digital twin according to claim 19.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der jeweiligen Unteransprüche.Advantageous embodiments and further developments are the subject of the respective subclaims.

Erfindungsgemäß wird ein Verfahren zum Betreiben einer Belüftungsanlage eines spurgeführten Fahrzeugs bereitgestellt, wobei mittels der Belüftungsanlage, die pro Zeiteinheit in einen Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs geleitete Frischluftmenge, eingestellt wird. Das Verfahren sieht vor, dass zumindest ein VOC-Wert ermittelt wird und die Frischluftmenge pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem zumindest einen VOC-Wert, ermittelt und eingestellt wird.According to the invention, a method is provided for operating a ventilation system of a track-guided vehicle, wherein the ventilation system is used to adjust the amount of fresh air fed into an interior of the track-guided vehicle per unit of time. The method provides that at least one VOC value is determined and the amount of fresh air per unit of time is determined and adjusted depending on the at least one VOC value.

Ferner wird erfindungsgemäß eine Belüftungsanlage für ein spurgeführtes Fahrzeug bereitgestellt, die dazu ausgebildet ist, Umgebungsluft in den Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs zu fördern, wobei die Belüftungsanlage derart ausgebildet ist, dass die pro Zeiteinheit in einen Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs geleitete Frischluftmenge, einstellbar ist. Die Belüftungsanlage ist derart ausgebildet, dass zumindest ein VOC-Wert ermittelbar ist und die Frischluftmenge pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem zumindest einen VOC-Wert, ermittelbar und einstellbar ist.Furthermore, according to the invention, a ventilation system for a track-guided vehicle is provided, which is designed to convey ambient air into the interior of the track-guided vehicle, wherein the ventilation system is designed such that the amount of fresh air fed into an interior of the track-guided vehicle per unit of time is adjustable. The ventilation system is designed such that at least one VOC value can be determined and the amount of fresh air per unit of time can be determined and adjusted depending on the at least one VOC value.

Weiterhin wird erfindungsgemäß ein spurgeführtes Fahrzeug, umfassend zumindest eine solche oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildete Belüftungsanlage, bereitgestellt.Furthermore, according to the invention, a track-guided vehicle is provided, comprising at least one ventilation system such as this or further developed as described below.

Ferner wird erfindungsgemäß ein Computerprogrammprodukt bereitgestellt, das in einem Computer einer Belüftungsanlage für ein spurgeführtes Fahrzeug oder in einem Computer eines spurgeführten Fahrzeugs mit einer solchen Belüftungsanlage, zu verwenden ist, wobei das Computerprogrammprodukt bei Ausführung den Computer veranlasst, ein solches oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildetes Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage durchzuführen.Furthermore, according to the invention, a computer program product is provided which is to be used in a computer of a ventilation system for a rail-guided vehicle or in a computer of a rail-guided vehicle with such a ventilation system, wherein the computer program product, when executed, causes the computer to carry out such a method or a method further developed as described below for operating the ventilation system.

Weiterhin wird erfindungsgemäß ein computerlesbares Aufzeichnungsmedium, auf dem ein Computerprogrammprodukt aufgezeichnet ist, bereitgestellt, wobei das Computerprogrammprodukt bei Ausführung in einer Belüftungsanlage für ein spurgeführtes Fahrzeug, geeignet ist, in einen Computer der Belüftungsanlage für ein spurgeführtes Fahrzeug oder in einem Computer des spurgeführten Fahrzeugs mit einer solchen Belüftungsanlage zu veranlassen, ein solches oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildetes Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage, durchzuführen.Furthermore, according to the invention, a computer-readable recording medium on which a computer program product is recorded is provided, wherein the computer program product, when executed in a ventilation system for a rail-guided vehicle, is suitable for causing a computer of the ventilation system for a rail-guided vehicle or a computer of the rail-guided vehicle with such a ventilation system to carry out such a method or a method further developed as described below for operating the ventilation system.

Ferner wird erfindungsgemäß ein digitaler Zwilling einer solchen oder wie nachfolgend beschrieben weitergebildeten Belüftungsanlage oder eines solchen oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildeten spurgeführten Fahrzeugs bereitgestellt, wobei der digitale Zwilling ein digitalisiertes Abbild einer solchen oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildeten Belüftungsanlage oder ein digitalisiertes Abbild eines solchen oder wie nachfolgend beschrieben, weitergebildeten spurgeführten Fahrzeugs umfasst.Furthermore, according to the invention, a digital twin of such a ventilation system or of a further developed ventilation system as described below or of such a rail-guided vehicle ...

Erfindungsgemäß hängt die Frischluftmenge von dem zumindest einen VOC-Wert ab, sodass, abhängig von dem zumindest einen VOC-Wert, sich die Frischluftmenge ändert.According to the invention, the amount of fresh air depends on the at least one VOC value, so that the amount of fresh air changes depending on the at least one VOC value.

VOC steht für „volatile organic compounds“. Dies sind flüchtige organische Stoffe, auch Mischgase genannt. Sie entstehen bspw. durch Ausdünstungen aus Materialien, Körpergerüchen und/oder Tabakrauch.VOC stands for “volatile organic compounds”. These are volatile organic substances, also known as mixed gases. They are created, for example, by vapors from materials, body odors and/or tobacco smoke.

Der VOC-Wert ist ein Maß für die Mischgase in der Luft.The VOC value is a measure of the mixed gases in the air.

Die Mischgaskonzentration bzw. der VOC-Wert wird mittels VOC-Sensoren gemessen und anschließend ausgewertet.The mixed gas concentration or VOC value is measured using VOC sensors and then evaluated.

VOC-Sensoren sind aus anderen Bereichen der Technik bekannt und kommerziell verfügbar. Es gibt diverse VOC-Sensoren als Module für Innenräume. Bei dem spurgeführten Fahrzeug handelt es sich beispielsweise um ein Schienenfahrzeug oder eine Magnetschwebebahn, vorzugsweise zum Personentransport.VOC sensors are known from other areas of technology and are commercially available. There are various VOC sensors as modules for interior spaces. The track-guided vehicle is, for example, a rail vehicle or a magnetic levitation train, preferably for passenger transport.

Die Belüftungsanlage kann Teil einer Klimatisierungsanlage sein.The ventilation system can be part of an air conditioning system.

Die VOC-Sensoren können zur Detektion von Kältemittelleckage genutzt werden.The VOC sensors can be used to detect refrigerant leaks.

In Ausgestaltung können die VOC-Sensoren dazu genutzt werden HFKW nachzuweisen und somit eine Leckage am Kältekreis mit Austritt eines HFKW Kältemittels, zu detektieren.In a refinement, the VOC sensors can be used to detect HFCs and thus a leak in the refrigeration circuit with the release of an HFC refrigerant.

Das Einstellen der Frischluftmenge pro Zeiteinheit, in Abhängigkeit von dem Luftpartikelwert der Umgebungsluft, kann sowohl ein Steuern als auch ein Regeln umfassen.Adjusting the amount of fresh air per unit of time, depending on the particle value of the ambient air, can involve both controlling and regulating.

Die Belüftungsanlage weist eine Einstellvorrichtung auf, welche dazu ausgebildet ist, die Frischluftmenge einzustellen.The ventilation system has an adjustment device which is designed to adjust the amount of fresh air.

Gerade flüchtige Mischgase (VOC) sind oftmals nur mittels Messgeräten detektierbar und werden von Personen häufig gar nicht aktiv wahrgenommen. VOC haben je nach Art und Konzentration unterschiedliche Auswirkungen auf den Menschen. Sie können von unangenehmen Gerüchen über Übelkeit und Kopfschmerzen, bis hin zu schwerwiegenderen Problemen, wie Krämpfen und Koma, reichen. Erfindungsgemäß wird somit verhindert, dass solche Mischgase unbemerkt bleiben, damit die obigen Nachteile nicht auftreten können.Volatile mixed gases (VOCs) in particular can often only be detected using measuring devices and are often not actively perceived by people. VOCs have different effects on people depending on their type and concentration. They can range from unpleasant smells to nausea and headaches to more serious problems such as cramps and coma. The invention thus prevents such mixed gases from going unnoticed so that the above disadvantages cannot occur.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass dieses Verfahren eine höhere Frischluftmenge wieder zulässt, wenn der VOC-Wert der Umluft und damit die VOC-Belastung nachlässt. Damit kann das spurgeführte Fahrzeug, auch bei vorübergehenden hohen VOC-Werten, eingesetzt werden, ohne dass sich der VOC-Wert im Innenraum des Fahrzeugs unzulässig erhöht.Another advantage is that this process allows a higher amount of fresh air to be introduced when the VOC value of the recirculated air and thus the VOC load decreases. This means that the track-guided vehicle can be used even when VOC values are temporarily high without the VOC value in the interior of the vehicle increasing unacceptably.

Immer wieder kommt es in Belüftungsanlagen und/oder Klimageräten und/oder Kanälen zu Schimmelbildung. Über VOC-Sensoren und eine intelligente Auswertung in Kombination mit Luftfeuchte und Lufttemperatur kann so frühzeitig Schimmelbildung detektiert und geeignete Maßnahmen eingeleitet werden.Mold formation occurs again and again in ventilation systems and/or air conditioning units and/or ducts. Using VOC sensors and intelligent evaluation in combination with air humidity and air temperature, mold formation can be detected early and suitable measures can be initiated.

In Weiterbildung des Verfahrens kann vorgesehen sein, dass ein VOC-Wert der Frischluft des spurgeführten Fahrzeugs ermittelt wird.In a further development of the method, it can be provided that a VOC value of the fresh air of the track-guided vehicle is determined.

In Weiterbildung der Belüftungsanlage kann vorgesehen sein, dass die Belüftungsanlage einen VOC-Frischluftsensor aufweist, der zur Ermittlung eines VOC-Werts der Frischluft des spurgeführten Fahrzeugs, ausgebildet ist.In a further development of the ventilation system, it can be provided that the ventilation system has a VOC fresh air sensor which is designed to determine a VOC value of the fresh air of the track-guided vehicle.

Die Frischluft ist dabei die Umgebungsluft des spurgeführten Fahrzeugs, die von außerhalb des Fahrzeugs der Belüftungsanlage zugeführt wird.The fresh air is the ambient air of the track-guided vehicle, which is supplied to the ventilation system from outside the vehicle.

Der VOC-Frischluftsensor ist dabei vorzugsweise im Aussaugtrakt der Belüftungsanlage angeordnet.The VOC fresh air sensor is preferably located in the extraction tract of the ventilation system.

Über eine intelligente Einstellung der Frischluft kann so die Qualität der Luft des Innenraums des spurgeführten Fahrzeugs gesteigert werden.The quality of the air in the interior of the track-guided vehicle can be improved through intelligent adjustment of the fresh air.

Vorzugsweise ist der VOC-Frischluftsensor direkt an der Belüftungsanlage bzw. im Klimagerät der Belüftungsanlage platziert und eingebunden.Preferably, the VOC fresh air sensor is placed and integrated directly on the ventilation system or in the air conditioning unit of the ventilation system.

Hierdurch wird erreicht, dass der VOC-Wert der Frischluft ermittelt und anhand dessen die Frischluftmenge eingestellt wird, welche dem Innenraum zugeführt wird. Somit kann diese einem VOC-Wert der Frischluft angepasst werden.This ensures that the VOC value of the fresh air is determined and the amount of fresh air supplied to the interior is adjusted based on this. This can then be adjusted to the VOC value of the fresh air.

In Weiterbildung des Verfahrens kann ferner vorgesehen sein, dass ein VOC-Wert der Umluft des spurgeführten Fahrzeugs ermittelt wird.In a further development of the method, it can also be provided that a VOC value of the circulating air of the track-guided vehicle is determined.

In Weiterbildung der Belüftungsanlage kann vorgesehen sein, dass die Belüftungsanlage einen VOC-Umluftsensor aufweist, der zur Ermittlung eines VOC-Werts der Umluft des spurgeführten Fahrzeugs ausgebildet ist.In a further development of the ventilation system, it can be provided that the ventilation system has a VOC recirculation air sensor which is designed to determine a VOC value of the recirculation air of the track-guided vehicle.

Die Umluft ist dabei die Luft aus dem Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs, die der Belüftungsanlage aus dem Innenraum zugeführt wird.The recirculated air is the air from the interior of the track-guided vehicle, which is fed to the ventilation system from the interior.

Der VOC-Umluftsensor ist dabei vorzugsweise im Umluftzufuhrtrakt der Belüftungsanlage angeordnet. Somit ist der VOC-Umluftsensor direkt an der Belüftungsanlage bzw. im Klimagerät der Belüftungsanlage platziert und eingebunden.The VOC recirculation air sensor is preferably located in the recirculation air supply tract of the ventilation system. The VOC recirculation air sensor is thus placed and integrated directly on the ventilation system or in the ventilation system's air conditioning unit.

Hierdurch wird eine intelligente Einstellung der Umluft erreicht, wodurch die Qualität der Luft des Innenraums, gesteigert werden kann.This allows for intelligent adjustment of the air circulation, which can improve the quality of the air in the interior.

Des Weiteren kann der VOC-Umluftsensor zur Detektion von Kältemittelleckage genutzt werden.Furthermore, the VOC air sensor can be used to detect refrigerant leaks.

In Weiterbildung des Verfahrens kann vorgesehen sein, dass ein VOC-Wert der Zuluft des spurgeführten Fahrzeugs ermittelt wird.In a further development of the method, it can be provided that a VOC value of the supply air of the track-guided vehicle is determined.

In Weiterbildung der Belüftungsanlage kann vorgesehen sein, dass die Belüftungsanlage einen VOC-Zuluftsensor aufweist, der zur Ermittlung eines VOC-Werts der Zuluft des spurgeführten Fahrzeugs, ausgebildet ist.In a further development of the ventilation system, it can be provided that the ventilation system has a VOC supply air sensor which is designed to determine a VOC value of the supply air of the track-guided vehicle.

Die Zuluft ist dabei die Luft, die aus der Belüftungsanlage dem Innenraum des spurgeführten Fahrzeugs zugeführt wird.The supply air is the air that is supplied from the ventilation system to the interior of the track-guided vehicle.

Der VOC-Zuluftsensor ist dabei vorzugsweise im Zulufttrakt der Belüftungsanlage angeordnet. Somit ist der VOC-Zuluftsensor direkt an der Belüftungsanlage bzw. im Klimagerät der Belüftungsanlage platziert und eingebunden.The VOC supply air sensor is preferably located in the supply air tract of the ventilation system. The VOC supply air sensor is thus placed and integrated directly on the ventilation system or in the air conditioning unit of the ventilation system.

Hierdurch wird eine intelligente Einstellung der Zuluft erreicht, wodurch die Qualität der Luft des Innenraums gesteigert werden kann.This allows for intelligent adjustment of the supply air, which can improve the quality of the air in the interior.

Des Weiteren kann der VOC-Zuluftsensor zur Detektion von Kältemittelleckage genutzt werden.Furthermore, the VOC supply air sensor can be used to detect refrigerant leaks.

In Weiterbildung des Verfahrens kann vorgesehen sein, dass die Frischluftmenge pro Zeiteinheit mindestens einer vorgegebenen Mindestfrischluftmenge pro Zeiteinheit entspricht.In a further development of the method, it can be provided that the amount of fresh air per unit of time corresponds to at least a predetermined minimum amount of fresh air per unit of time.

Die Mindestfrischluftmenge ist bspw. durch die Normen EN13129, EN14750 definiert.The minimum amount of fresh air is defined, for example, by the standards EN13129, EN14750.

Hierdurch wird erreicht, dass immer ein definierter Normgerechter Luftaustausch gewährleistet ist.This ensures that a defined standard-compliant air exchange is always guaranteed.

In Weiterbildung des Verfahrens, kann vorgesehen sein, dass ein besetzungsabhängiger Zustandsparameterwert des Innenraums ermittelt wird und die vorgegebene Mindestfrischluftmenge pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem besetzungsabhängigen Zustandsparameterwert ermittelt wird.In a further development of the method, it can be provided that an occupancy-dependent state parameter value of the interior is determined and the predetermined minimum amount of fresh air per unit of time is determined as a function of the occupancy-dependent state parameter value.

Hierdurch findet eine Rückkopplung statt, sodass nur die tatsächliche erforderliche Luftmenge pro Zeiteinheit als Mindestfrischluftmenge pro Zeiteinheit, in Abhängigkeit von dem besetzungsabhängigen Zustandsparameterwert, ermittelt und eingestellt wird.This creates a feedback loop so that only the actual required air volume per unit of time is determined and set as the minimum fresh air volume per unit of time, depending on the occupancy-dependent state parameter value.

Ferner kann das Verfahren vorsehen, dass der besetzungsabhängige Zustandsparameterwert des Innenraums der CO2-Wert der Umluft und/oder eine Anzahl an Personen in dem Innenraum ist.Furthermore, the method can provide that the occupancy-dependent state parameter value of the interior is the CO2 value of the circulating air and/or a number of people in the interior.

Hierdurch wird unmittelbar der Besetzungsgrad oder ein besetzungsabhängiger Zustandsparameterwert, wie die CO2-Konzentration, verwendet, um die Belüftungsanlage einzustellen, wodurch eine Anpassung der Frischluftmenge an die tatsächlichen Gegebenheiten, erfolgt.This means that the occupancy level or an occupancy-dependent state parameter value, such as the CO2 concentration, is used directly to adjust the ventilation system, thereby adapting the amount of fresh air to the actual conditions.

Hierdurch ist es möglich, dass die angesaugte Frischluftmenge auch über die CO2-Konzentration geregelt wird. Bis der Grenzwert/Sollwert für die CO2-Konzentration im Innenraum nicht erreicht ist, wird bei einem hohem VOC-Wert der Frischluft, die von außen zugeführte Frischluft, bis auf ein Minimum reduziert oder die Frischluftansaugung von außen komplett unterbunden. Erst beim Erreichen des CO2-Grenzwertes wird die Frischluftansaugung wieder geöffnet bzw. teilweise geöffnet. CO2-Grenzwerte sind z.B. in der „Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) für Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen LOC&PAS“ enthalten (vgl. Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 in der konsolidierten Fassung vom 11. März 2020) .This makes it possible for the amount of fresh air taken in to be regulated via the CO 2 concentration. Until the limit/target value for the CO 2 concentration in the interior is reached, the fresh air supplied from outside is reduced to a minimum or the intake of fresh air from outside is completely stopped if the VOC value of the fresh air is high. Only when the CO 2 limit is reached is the fresh air intake opened again or partially opened. CO 2 limit values are included, for example, in the "Technical Specifications for Interoperability (TSI) for Vehicles - Locomotives and Passenger Carriages LOC&PAS" (cf. Regulation (EU) No. 1302/2014 in the consolidated version of 11 March 2020) .

Bei anderen Frischluftansaugungen kann die Luftmenge auf ein Minimum reduziert werden. Dieses Minimum kann abhängig sein von z.B. Temperatur, Druck etc.With other fresh air intakes, the air volume can be reduced to a minimum. This minimum can depend on e.g. temperature, pressure, etc.

Es kann in Weiterbildung des Verfahrens ferner vorgesehen sein, dass der zumindest eine VOC-Wert kontinuierlich ermittelt wird sowie mit zumindest einem vorgegebenen VOC-Sollwert verglichen wird und, unter der Bedingung, dass der zumindest eine VOC-Wert von dem zumindest einen vorgegebenen VOC-Sollwert abweicht, die pro Zeiteinheit in den Innenraum geleitete Frischluftmenge, eingestellt wird.In a further development of the method, it can further be provided that the at least one VOC value is continuously determined and compared with at least one predetermined VOC target value and, under the condition that the at least one VOC value is different from the at least one predetermined VOC setpoint, the amount of fresh air fed into the interior per unit of time is adjusted.

Ein erster VOC-Sollwert liegt bspw. bei 800 ppm Mischgasanteil in der Luft. Liegt der VOC-Wert unterhalb von 800 ppm ist dieser zulässig.For example, a first VOC target value is 800 ppm mixed gas content in the air. If the VOC value is below 800 ppm, this is permissible.

Ein zweiter VOC-Sollwert liegt bspw. bei 1200 ppm Mischgasanteil in der Luft. Liegt der VOC-Wert bspw. zwischen 800 und 1200 ppm, ist dieser bedingt zulässig, das heißt, dieser kann für eine bedingte Zeit toleriert werden.A second VOC target value is, for example, 1200 ppm mixed gas content in the air. If the VOC value is, for example, between 800 and 1200 ppm, this is conditionally permissible, i.e. it can be tolerated for a certain period of time.

Ein dritter VOC-Sollwert liegt bspw. bei 1200 ppm Mischgasanteil in der Luft. Liegt der VOC-Wert bspw. oberhalb von 1200 ppm, ist dieser unzulässig.A third VOC target value is, for example, 1200 ppm mixed gas content in the air. If the VOC value is above 1200 ppm, it is not permitted.

In Weiterbildung des Verfahrens kann ferner vorgesehen sein, dass bei nicht Einhalten des VOC-Sollwerts der Umluft, die pro Zeiteinheit in den Innenraum geleitete Frischluftmenge erhöht wird und/oder bei Einhalten des VOC-Sollwerts der Umluft, die pro Zeiteinheit in den Innenraum geleitete Frischluftmenge, konstant gehalten oder reduziert wird.In a further development of the method, it can further be provided that if the VOC target value of the recirculated air is not complied with, the amount of fresh air fed into the interior per unit of time is increased and/or if the VOC target value of the recirculated air is complied with, the amount of fresh air fed into the interior per unit of time is kept constant or reduced.

Steigt beispielsweise die Konzentration der Mischgase im Fahrgastraum (in der Umluft) an, z.B. durch Reinigungsmittel, Körperausdünstungen, Tabakrauch usw. kann andersherum die Frischluftzufuhr deutlich erhöht werden.If, for example, the concentration of mixed gases in the passenger compartment (in the recirculated air) increases, e.g. due to cleaning agents, body odors, tobacco smoke, etc., the supply of fresh air can be significantly increased.

In Ausgestaltung des Verfahrens kann ferner vorgesehen sein, dass bei nicht Einhalten des VOC-Sollwerts der Frischluft, die pro Zeiteinheit in den Innenraum geleitete Frischluftmenge konstant gehalten oder reduziert wird und/oder bei Einhalten des VOC-Sollwerts der Frischluft, die pro Zeiteinheit in den Innenraum geleitete Frischluftmenge, erhöht wird.In an embodiment of the method, it can further be provided that if the VOC target value of the fresh air is not complied with, the amount of fresh air fed into the interior per unit of time is kept constant or reduced and/or if the VOC target value of the fresh air is complied with, the amount of fresh air fed into the interior per unit of time is increased.

Steigt beispielsweise die Belastung mit Mischgasen in der Frischluft an, z.B. in einem Industriegebiet oder ähnliches, kann die Belüftungsanlage unter Beachtung der maximal zulässigen CO2-Konzentration im Innenraum, die mit Mischgasen belastete Frischluft kurzzeitig reduzieren.If, for example, the contamination with mixed gases in the fresh air increases, e.g. in an industrial area or similar, the ventilation system can temporarily reduce the fresh air contaminated with mixed gases, taking into account the maximum permissible CO2 concentration in the interior.

Es kann ferner in Weiterbildung des spurgeführten Fahrzeugs vorgesehen sein, dass eine Vorrichtung ausgebildet ist, die dazu eingerichtet ist, die Luftqualität den Fahrgästen als Information, beispielsweise per App oder Infoscreen, zugänglich zu machen.Furthermore, in a further development of the track-guided vehicle, it can be provided that a device is designed which is configured to make the air quality available to passengers as information, for example via an app or info screen.

Ebenso ist es ergänzend möglich verfahrensgemäß die Umluftmenge und/oder die Zuluftmenge einzustellen. Hierzu sind entsprechende Einstellvorrichtungen zur Einstellung der Zuluftmenge und/oder Einstellvorrichtungen zur Einstellung der Umluftmenge ausgebildet.It is also possible to adjust the amount of recirculated air and/or the amount of fresh air according to the process. For this purpose, appropriate adjustment devices for adjusting the amount of fresh air and/or adjustment devices for adjusting the amount of recirculated air are designed.

Ferner kann die Belüftungsanlage vorsehen, dass diese derart ausgebildet ist, dass diese zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet ist.Furthermore, the ventilation system can be designed in such a way that it is adapted to carry out the method.

Sämtliche verfahrensmäßigen Ausgestaltungen gelten in gleicher Weise für die Belüftungsanlage und das spurgeführte Fahrzeug.All procedural details apply equally to the ventilation system and the track-guided vehicle.

Nachfolgend soll die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Zeichnung erläutert werden.In the following, the invention will be explained using an embodiment with reference to the drawing.

Es zeigen:

  • 1 in einer schematischen Darstellung eine erfindungsgemäße Belüftungsanlage eines spurgeführten Fahrzeugs;
  • 2 in einer schematischen detaillierten Darstellung die erfindungsgemäße Belüftungsanlage eines spurgeführten Fahrzeugs gemäß 1;
  • 3 in einer schematischen Darstellung das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer Belüftungsanlage des spurgeführten Fahrzeugs.
They show:
  • 1 in a schematic representation of a ventilation system according to the invention of a track-guided vehicle;
  • 2 in a schematic detailed representation of the ventilation system according to the invention of a track-guided vehicle according to 1 ;
  • 3 in a schematic representation of the inventive method for operating a ventilation system of the track-guided vehicle.

1 zeigt in einer schematischen Darstellung ein erfindungsgemäßes spurgeführtes Fahrzeug 1 mit einer erfindungsgemäßen Belüftungsanlage 10. 1 shows a schematic representation of a track-guided vehicle 1 according to the invention with a ventilation system 10 according to the invention.

Die Belüftungsanlage 10 ist für ein spurgeführtes Fahrzeug 1 bestimmt und dazu ausgebildet, Umgebungsluft U in den Innenraum 2 des spurgeführten Fahrzeugs 1 zu fördern.The ventilation system 10 is intended for a rail-guided vehicle 1 and is designed to convey ambient air U into the interior 2 of the rail-guided vehicle 1.

Bei dem Innenraum 2 des spurgeführten Fahrzeugs 1 handelt es sich bspw. um einen Fahrgastraum.The interior 2 of the track-guided vehicle 1 is, for example, a passenger compartment.

Die Belüftungsanlage 10 ist derart ausgebildet, dass die pro Zeiteinheit in einen Innenraum 2 des spurgeführten Fahrzeugs 1 geleitete Frischluftmenge 20 einstellbar ist.The ventilation system 10 is designed such that the amount of fresh air 20 fed into an interior 2 of the track-guided vehicle 1 per unit of time is adjustable.

Hierzu weist die Belüftungsanlage 10 eine Einstellvorrichtung auf, welche dazu ausgebildet ist, die Frischluftmenge 20 einzustellen.For this purpose, the ventilation system 10 has an adjustment device which is designed to adjust the amount of fresh air 20.

Die Belüftungsanlage 1 kann dabei auch als Teil einer Klimatisierungsanlage ausgebildet sein.The ventilation system 1 can also be designed as part of an air conditioning system.

Die Belüftungsanlage 10 ist derart ausgebildet, dass zumindest ein VOC-Wert VOCF, VOCU, VOCZ ermittelbar ist.The ventilation system 10 is designed such that at least one VOC value VOC F , VOC U , VOC Z can be determined.

Die Frischluftmenge 20 pro Zeiteinheit ist in Abhängigkeit von dem zumindest einen VOC-Wert VOCF, VOCU, VOCZ der Frischluft F ermittelbar und einstellbar.The amount of fresh air 20 per unit of time can be determined and adjusted depending on at least one VOC value VOC F , VOC U , VOC Z of the fresh air F.

Die Frischluft F ist dabei die Umgebungsluft des spurgeführten Fahrzeugs 1, die von außerhalb des spurgeführten Fahrzeugs 1 der Belüftungsanlage 10 zugeführt wird.The fresh air F is the ambient air of the track-guided vehicle 1, which is supplied to the ventilation system 10 from outside the track-guided vehicle 1.

2 in einer schematischen detaillierten Darstellung die erfindungsgemäße Belüftungsanlage 10 des spurgeführten Fahrzeugs 1 gemäß 1. Diese kann Teil eines Klimageräts sein. 2 in a schematic detailed representation of the ventilation system 10 according to the invention of the track-guided vehicle 1 according to 1 . This can be part of an air conditioning unit.

Die Belüftungsanlage 10 weist einen VOC-Frischluftsensor 50 auf, der zur Ermittlung eines VOC-Werts VOCF der Frischluft F des spurgeführten Fahrzeugs 1 ausgebildet ist.The ventilation system 10 has a VOC fresh air sensor 50 which is designed to determine a VOC value VOC F of the fresh air F of the track-guided vehicle 1.

Der VOC-Frischluftsensor 50 ist dabei vorzugsweise im Aussaugtrakt der Belüftungsanlage 1 angeordnet. Die Belüftungsanlage 10 kann auch mehr als einen VOC-Frischluftsensor 50 aufweisen.The VOC fresh air sensor 50 is preferably arranged in the extraction tract of the ventilation system 1. The ventilation system 10 can also have more than one VOC fresh air sensor 50.

Die Belüftungsanlage 10 weist einen VOC-Umluftsensor 60 auf, der zur Ermittlung eines VOC-Werts VOCU der Umluft U des spurgeführten Fahrzeugs 1 ausgebildet ist.The ventilation system 10 has a VOC recirculation air sensor 60, which is designed to determine a VOC value VOC U of the recirculation air U of the track-guided vehicle 1.

Die Umluft U ist dabei die Luft aus dem Innenraum 2 des spurgeführten Fahrzeugs 1, die der Belüftungsanlage 10 aus dem Innenraum zugeführt wird.The recirculated air U is the air from the interior 2 of the track-guided vehicle 1, which is fed to the ventilation system 10 from the interior.

Der VOC-Umluftsensor 60 ist dabei vorzugsweise im Umluftzufuhrtrakt der Belüftungsanlage 10 angeordnet. Gemäß 2 weist die Belüftungsanlage 10 zwei VOC-Umluftsensoren 50 auf.The VOC air circulating sensor 60 is preferably arranged in the air circulating supply tract of the ventilation system 10. According to 2 the ventilation system 10 has two VOC recirculation sensors 50.

Die Belüftungsanlage 10 weist einen VOC-Zuluftsensor 70 auf, der zur Ermittlung eines VOC-Werts VOCZ der Zuluft Z des spurgeführten Fahrzeugs 1 ausgebildet ist.The ventilation system 10 has a VOC supply air sensor 70 which is designed to determine a VOC value VOC Z of the supply air Z of the track-guided vehicle 1.

Der VOC-Zuluftsensor 70 ist dabei vorzugsweise im Zulufttrakt der Belüftungsanlage 10 angeordnet.The VOC supply air sensor 70 is preferably arranged in the supply air tract of the ventilation system 10.

Weiterhin kann die Belüftungsanlage 10 weitere Bauelemente, wie zumindest eine Temperiervorrichtung 80 und zumindest einen Filter F, umfassen.Furthermore, the ventilation system 10 can comprise further components, such as at least one temperature control device 80 and at least one filter F.

Weiterhin umfasst die Belüftungsanlage 10 eine Steuerungseinrichtung (nicht dargestellt), die dazu eingerichtet ist, die Frischluftmenge, die Umluftmenge und/oder die Zuluftmenge, einzustellen. Ferner ist der zumindest eine VOC-Sensor mit der Steuerungseinrichtung betriebsmäßig verbunden. Die Steuerungsvorrichtung kann ferner mit einer zentralen Steuerungseinrichtung des spurgeführten Fahrzeugs verbunden sein. Handelt es sich bei dem spurgeführten Fahrzeug um ein Schienenfahrzeug, kann dies eine zentrale Zugsteuerungseinrichtung sein.Furthermore, the ventilation system 10 comprises a control device (not shown) which is designed to adjust the amount of fresh air, the amount of recirculated air and/or the amount of supply air. Furthermore, the at least one VOC sensor is operationally connected to the control device. The control device can also be connected to a central control device of the track-guided vehicle. If the track-guided vehicle is a rail vehicle, this can be a central train control device.

Die Belüftungsanlage 10 ist derart ausgebildet ist, dass diese zur Durchführung des nachfolgend mit Bezug auf 3 beschriebenen Verfahrens, ausgebildet ist.The ventilation system 10 is designed in such a way that it is used to carry out the following with reference to 3 described method.

3 zeigt in einer schematischen Darstellung das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer Belüftungsanlage 10 des spurgeführten Fahrzeugs 1. 3 shows a schematic representation of the method according to the invention for operating a ventilation system 10 of the track-guided vehicle 1.

Das Verfahren ist ein Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage 10 eines spurgeführten Fahrzeugs 1, wie dieses mit Bezug auf 1 und 2 beschrieben wurde. Mittels der Belüftungsanlage 10 wird die pro Zeiteinheit in einen Innenraum 2 des spurgeführten Fahrzeugs 1 geleitete Frischluftmenge 20, eingestellt. Ebenso ist es ergänzend möglich, die Umluftmenge und/oder die Zuluftmenge einzustellen.The method is a method for operating the ventilation system 10 of a track-guided vehicle 1, as described with reference to 1 and 2 described. The ventilation system 10 is used to adjust the amount of fresh air 20 fed into an interior 2 of the track-guided vehicle 1 per unit of time. It is also possible to adjust the amount of recirculated air and/or the amount of fresh air.

Verfahrensgemäß ist in einem Schritt vorgesehen, dass zumindest ein VOC-Wert VOCF, VOCU, VOCZ ermittelt wird und die Frischluftmenge 20 pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem zumindest einen VOC-Wert VOCF, VOCU, VOCZ ermittelt und eingestellt wird.According to the method, in one step it is provided that at least one VOC value VOC F , VOC U , VOC Z is determined and the amount of fresh air 20 per unit of time is determined and adjusted as a function of the at least one VOC value VOC F , VOC U , VOC Z.

Das Einstellen der Frischluftmenge kann dabei sowohl ein Reduzieren, als auch ein Erhöhen oder ein Konstanthalten der Frischluftmenge umfassen, wie in 3 dargestellt ist.Adjusting the amount of fresh air can include reducing, increasing or keeping the amount of fresh air constant, as in 3 is shown.

Als zumindest ein VOC-Wert wird ein VOC-Wert VOCF der Frischluft F des spurgeführten Fahrzeugs 1 und/oder ein VOC-Wert VOCU der Umluft U des spurgeführten Fahrzeugs 1 und/oder ein VOC-Wert VOCZ der Zuluft Z des spurgeführten Fahrzeugs 1 ermittelt.As at least one VOC value, a VOC value VOC F of the fresh air F of the track-guided vehicle 1 and/or a VOC value VOC U of the recirculated air U of the track-guided vehicle 1 and/or a VOC value VOC Z of the supply air Z of the track-guided vehicle 1 is determined.

Der zumindest eine VOC-Wert VOCF, VOCU, VOCZ wird kontinuierlich ermittelt sowie mit zumindest einem vorgegebenen VOC-Sollwert SF, SU, SZ verglichen. Unter der Bedingung, dass der zumindest eine VOC-Wert VOCF, VOCU, VOCZ von dem zumindest einen vorgegebenen VOC-Sollwert SF, SU, SZ abweicht, wird die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20, eingestellt.The at least one VOC value VOC F , VOC U , VOC Z is continuously determined and compared with at least one predetermined VOC target value S F , S U , S Z. Under the condition that the at least one VOC value VOC F , VOC U , VOC Z deviates from the at least one predetermined VOC target value S F , S U , S Z , the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is adjusted.

Das Verfahren sieht vor, dass bei Nichteinhalten des VOC-Sollwerts SU der Umluft U, die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20 erhöht wird und/oder bei Einhalten des VOC-Sollwerts SU der Umluft U, die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20, konstant gehalten oder reduziert wird.The method provides that if the VOC target value S U of the recirculated air U is not complied with, the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is increased and/or if the VOC target value S U of the recirculated air U is complied with, the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is increased. the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 is kept constant or reduced.

Weiterhin sieht das Verfahren vor, dass bei Nichteinhalten des VOC-Sollwerts SF der Frischluft F, die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20 konstant gehalten oder reduziert wird und/oder bei Einhalten des VOC-Sollwerts SF der Frischluft F, die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20, erhöht wird.Furthermore, the method provides that if the VOC target value S F of the fresh air F is not complied with, the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is kept constant or reduced and/or if the VOC target value S F of the fresh air F is complied with, the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is increased.

Dies kann in Ausgestaltung gemäß 3 mit oder ohne Berücksichtigung eines besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 40 des Innenraums 2, wie der CO2-Konzentration, geschehen.This can be done in accordance with 3 with or without taking into account an occupancy-dependent state parameter value 40 of the interior space 2, such as the CO 2 concentration.

Alternativ zur CO2-Konzentration kann der besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 40 des Innenraums 2 auch eine Anzahl an Personen in dem Innenraum 2 sein.As an alternative to the CO2 concentration, the occupancy-dependent state parameter value 40 of the interior space 2 can also be a number of persons in the interior space 2.

Wird das Verfahren ohne Berücksichtigung eines besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 40 (hier der CO2-Konzentration) des Innenraums 2 durchgeführt, so kann die Frischluftmenge 20 eingestellt werden. Ein solcher Betrieb kommt bspw. in Betracht, wenn sich in dem spurgeführten Fahrzeug keine Personen befinden, wie bspw. auf einer „Dienstfahrt“, einer Fahrt ins Depot, etc.If the method is carried out without taking into account an occupancy-dependent state parameter value 40 (here the CO 2 concentration) of the interior 2, the fresh air quantity 20 can be adjusted. Such operation is possible, for example, when there are no people in the track-guided vehicle, such as on a "business trip", a trip to the depot, etc.

Wird das Verfahren mit Berücksichtigung eines besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 40 (hier der CO2-Konzentration) des Innenraums 2 durchgeführt, so wird zunächst der besetzungsabhängige Zustandsparameterwert 40 (hier der CO2-Konzentration) des Innenraums 2 ermittelt.If the procedure is carried out taking into account an occupancy-dependent state parameter value 40 (here the CO 2 concentration) of the interior space 2, the occupancy-dependent state parameter value 40 (here the CO 2 concentration) of the interior space 2 is first determined.

Der besetzungsabhängige Zustandsparameterwert 40 des Innenraums 2 wird kontinuierlich ermittelt sowie mit einem vorgegebenen Sollwert bzw. Grenzwert des besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 42 verglichen und, unter der Bedingung, dass der besetzungsabhängige Zustandsparameterwert 40 Innenraums 2 von dem vorgegebenen Sollwert 42 abweicht, die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20, eingestellt wird.The occupancy-dependent state parameter value 40 of the interior space 2 is continuously determined and compared with a predetermined target value or limit value of the occupancy-dependent state parameter value 42 and, under the condition that the occupancy-dependent state parameter value 40 of the interior space 2 deviates from the predetermined target value 42, the amount of fresh air 20 fed into the interior space 2 per unit of time is adjusted.

Bei Nichteinhalten des Sollwerts des besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 42, wird die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20, erhöht. Dies geschieht, um den Sollwert des besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 42, wieder einzuhalten.If the target value of the occupancy-dependent state parameter value 42 is not met, the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is increased. This is done in order to ensure that the target value of the occupancy-dependent state parameter value 42 is met again.

Bei Einhalten des Sollwerts des besetzungsabhängigen Zustandsparameterwerts 42 wird die pro Zeiteinheit in den Innenraum 2 geleitete Frischluftmenge 20 reduziert.If the setpoint of the occupancy-dependent state parameter value 42 is maintained, the amount of fresh air 20 fed into the interior 2 per unit of time is reduced.

Die Frischluftmenge 20 pro Zeiteinheit entspricht dabei immer mindestens einer vorgegebenen Mindestfrischluftmenge 30 pro Zeiteinheit.The fresh air quantity 20 per unit of time always corresponds to at least a specified minimum fresh air quantity 30 per unit of time.

Es kann vorgesehen sein, dass die vorgegebene Mindestfrischluftmenge 30 pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem besetzungsabhängigen Zustandsparameterwert 40, ermittelt wird.It can be provided that the predetermined minimum fresh air quantity 30 per unit of time is determined as a function of the occupancy-dependent state parameter value 40.

Ferner wird erfindungsgemäß ein Computerprogrammprodukt bereitgestellt, das in einem Computer einer Belüftungsanlage 10 oder in einem Computer eines spurgeführten Fahrzeugs 1 mit einer solchen Belüftungsanlage 1 zu verwenden ist, wobei das Computerprogrammprodukt bei Ausführung den Computer veranlasst, dass oben, mit Bezug auf 3 beschriebene Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage 10, durchzuführen.Furthermore, according to the invention, a computer program product is provided which is to be used in a computer of a ventilation system 10 or in a computer of a track-guided vehicle 1 with such a ventilation system 1, wherein the computer program product, when executed, causes the computer to do the above, with reference to 3 described procedures for operating the ventilation system 10.

Weiterhin wird ein computerlesbares Aufzeichnungsmedium, auf dem das Computerprogrammprodukt aufgezeichnet ist, bereitgestellt. Das Computerprogrammprodukt ist geeignet bei Ausführung in einer Belüftungsanlage 10 für ein spurgeführtes Fahrzeug, in einem Computer der Belüftungsanlage 10 für ein spurgeführtes Fahrzeug oder in einem Computer des spurgeführten Fahrzeugs 1 mit einer solchen Belüftungsanlage 10 zu veranlassen, dass oben, mit Bezug auf 3 beschriebene Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage 10, durchzuführen.Furthermore, a computer-readable recording medium on which the computer program product is recorded is provided. The computer program product is suitable for executing in a ventilation system 10 for a track-guided vehicle, in a computer of the ventilation system 10 for a track-guided vehicle or in a computer of the track-guided vehicle 1 with such a ventilation system 10, to cause the above, with reference to 3 described procedures for operating the ventilation system 10.

Schließlich wird ein Digitaler Zwilling der Belüftungsanlage oder des spurgeführten Fahrzeugs, bereitgestellt, wobei der digitale Zwilling ein digitalisiertes Abbild einer Belüftungsanlage 10 oder ein digitalisiertes Abbild des spurgeführten Fahrzeugs umfasst.Finally, a digital twin of the ventilation system or the track-guided vehicle is provided, wherein the digital twin comprises a digitized image of a ventilation system 10 or a digitized image of the track-guided vehicle.

Die vorstehende Offenbarung gilt gleichermaßen für ein spurgeführtes Fahrzeug, umfassend zumindest eine, wie vorstehend beschrieben, ausgeführte Belüftungsanlage 10. Gleichsam kann sich die vorstehende Offenbarung auch auf einen einzelnen Wagenkasten eines spurgeführten Fahrzeugs beziehen. The above disclosure applies equally to a rail-guided vehicle comprising at least one ventilation system 10 designed as described above. Likewise, the above disclosure can also relate to an individual car body of a rail-guided vehicle.

Abschließend sei erwähnt, dass die Merkmale aller oben beschriebenen Ausführungsvarianten untereinander in beliebiger Weise kombiniert werden können, um weitere andere Ausführungsbeispiele der Erfindung, zu bilden. Auch können alle Merkmale von Unteransprüchen jeweils für sich mit jedem Merkmal jedes anderen der Ansprüche kombiniert werden, und zwar jeweils für sich allein oder in beliebiger Kombination, um weitere andere Ausführungsbeispiele zu erhalten.Finally, it should be mentioned that the features of all the embodiments described above can be combined with one another in any way to form other embodiments of the invention. All features of subclaims can also be combined with any feature of any other of the claims, either individually or in any combination, to obtain other embodiments.

Obwohl die Erfindung im Detail durch ein Ausführungsbeispiel näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.Although the invention is illustrated and described in detail by an embodiment The invention is not limited to the disclosed examples and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention.

Unabhängig vom grammatikalischen Geschlecht eines bestimmten Begriffes sind Personen mit männlicher, weiblicher oder anderer Geschlechteridentität mit umfasst.Regardless of the grammatical gender of a particular term, persons with male, female or other gender identity are included.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA accepts no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 1302/2014 [0057]EP 1302/2014 [0057]

Claims (19)

Verfahren zum Betreiben einer Belüftungsanlage (10) eines spurgeführten Fahrzeugs (1), wobei mittels der Belüftungsanlage (10) die pro Zeiteinheit in einen Innenraum (2) des spurgeführten Fahrzeugs (1) geleitete Frischluftmenge (20) eingestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass - zumindest ein VOC-Wert (VOCF, VOCU, VOCZ) ermittelt wird und - die Frischluftmenge (20) pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem zumindest einen VOC-Wert (VOCF, VOCU, VOCZ) ermittelt und eingestellt wird.Method for operating a ventilation system (10) of a rail-guided vehicle (1), wherein the ventilation system (10) is used to adjust the amount of fresh air (20) fed into an interior space (2) of the rail-guided vehicle (1) per unit of time, characterized in that - at least one VOC value (VOC F , VOC U , VOC Z ) is determined and - the amount of fresh air (20) per unit of time is determined and adjusted as a function of the at least one VOC value (VOC F , VOC U , VOC Z ). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein VOC-Wert (VOCF) der Frischluft (F) des spurgeführten Fahrzeugs (1) ermittelt wird.procedure according to claim 1 , characterized in that a VOC value (VOC F ) of the fresh air (F) of the track-guided vehicle (1) is determined. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein VOC-Wert (VOCU) der Umluft (U) des spurgeführten Fahrzeugs (1) ermittelt wird.Method according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that a VOC value (VOC U ) of the circulating air (U) of the track-guided vehicle (1) is determined. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein VOC-Wert (VOCZ) der Zuluft (Z) des spurgeführten Fahrzeugs (1) ermittelt wird.Method according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that a VOC value (VOC Z ) of the supply air (Z) of the track-guided vehicle (1) is determined. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Frischluftmenge (20) pro Zeiteinheit mindestens einer vorgegebenen Mindestfrischluftmenge (30) pro Zeiteinheit entspricht.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the amount of fresh air (20) per unit of time corresponds to at least a predetermined minimum amount of fresh air (30) per unit of time. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein besetzungsabhängiger Zustandsparameterwert (40) des Innenraums (2) ermittelt wird und die vorgegebene Mindestfrischluftmenge (30) pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem besetzungsabhängigen Zustandsparameterwert (40) ermittelt wird.procedure according to claim 5 , characterized in that an occupancy-dependent state parameter value (40) of the interior (2) is determined and the predetermined minimum fresh air quantity (30) per unit of time is determined as a function of the occupancy-dependent state parameter value (40). Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der besetzungsabhängige Zustandsparameterwert (40) des Innenraums (2) der CO2-Wert der Umluft und/oder eine Anzahl an Personen in dem Innenraum (2) ist.procedure according to claim 6 , characterized in that the occupancy-dependent state parameter value (40) of the interior (2) is the CO 2 value of the circulating air and/or a number of persons in the interior (2). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine VOC-Wert (VOCF, VOCU, VOCZ) kontinuierlich ermittelt wird sowie mit zumindest einem vorgegebenen VOC-Sollwert (SF, SU, SZ) verglichen wird und, unter der Bedingung, dass der zumindest eine VOC-Wert (VOCF, VOCU, VOCZ) von dem zumindest einen vorgegebenen VOC-Sollwert (SF, SU, SZ) abweicht, die pro Zeiteinheit in den Innenraum (2) geleitete Frischluftmenge (20) eingestellt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one VOC value (VOC F , VOC U , VOC Z ) is continuously determined and compared with at least one predetermined VOC target value (S F , S U , S Z ) and, under the condition that the at least one VOC value (VOC F , VOC U , VOC Z ) deviates from the at least one predetermined VOC target value (S F , S U , S Z ), the amount of fresh air (20) fed into the interior (2) per unit of time is adjusted. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass - bei nicht Einhalten des VOC-Sollwerts (SU) der Umluft (U), die pro Zeiteinheit in den Innenraum (2) geleitete Frischluftmenge (20) erhöht wird und/oder - bei Einhalten des VOC-Sollwerts (SU) der Umluft (U), die pro Zeiteinheit in den Innenraum (2) geleitete Frischluftmenge (20) konstant gehalten oder reduziert wird.procedure according to claim 8 , characterized in that - if the VOC target value (S U ) of the recirculated air (U) is not maintained, the amount of fresh air (20) fed into the interior (2) per unit of time is increased and/or - if the VOC target value (S U ) of the recirculated air (U) is maintained, the amount of fresh air (20) fed into the interior (2) per unit of time is kept constant or reduced. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass - bei nicht Einhalten des VOC-Sollwerts (SF) der Frischluft (F), die pro Zeiteinheit in den Innenraum (2) geleitete Frischluftmenge (20) konstant gehalten oder reduziert wird und/oder - bei Einhalten des VOC-Sollwerts (SF) der Frischluft (F), die pro Zeiteinheit in den Innenraum (2) geleitete Frischluftmenge (20) erhöht wird.procedure according to claim 8 or 9 , characterized in that - if the VOC target value (S F ) of the fresh air (F) is not maintained, the amount of fresh air (20) fed into the interior (2) per unit of time is kept constant or reduced and/or - if the VOC target value (S F ) of the fresh air (F) is maintained, the amount of fresh air (20) fed into the interior (2) per unit of time is increased. Belüftungsanlage (10) für ein spurgeführtes Fahrzeug (1), die dazu ausgebildet ist Umgebungsluft (U) in den Innenraum (2) des spurgeführten Fahrzeugs (1) zu fördern, wobei die Belüftungsanlage (10) derart ausgebildet ist, dass die pro Zeiteinheit in einen Innenraum (2) des spurgeführten Fahrzeugs (1) geleitete Frischluftmenge (20) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass - die Belüftungsanlage (10) derart ausgebildet ist, dass ein zumindest ein VOC-Wert (VOCF, VOCU, VOCZ) ermittelbar ist und die Frischluftmenge (20) pro Zeiteinheit in Abhängigkeit von dem zumindest einen VOC-Wert (VOCF, VOCU, VOCZ) ermittelbar und einstellbar ist.Ventilation system (10) for a rail-guided vehicle (1), which is designed to convey ambient air (U) into the interior (2) of the rail-guided vehicle (1), wherein the ventilation system (10) is designed such that the amount of fresh air (20) fed into an interior (2) of the rail-guided vehicle (1) per unit of time is adjustable, characterized in that - the ventilation system (10) is designed such that at least one VOC value (VOC F , VOC U , VOC Z ) can be determined and the amount of fresh air (20) per unit of time can be determined and adjusted depending on the at least one VOC value (VOC F , VOC U , VOC Z ). Belüftungsanlage (10) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Belüftungsanlage (10) einen VOC-Frischluftsensor (50) aufweist, der zur Ermittlung eines VOC-Werts (VOCF) der Frischluft (F) des spurgeführten Fahrzeugs (1) ausgebildet ist.Ventilation system (10) according to claim 11 , characterized in that the ventilation system (10) has a VOC fresh air sensor (50) which is designed to determine a VOC value (VOC F ) of the fresh air (F) of the track-guided vehicle (1). Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Belüftungsanlage (10) einen VOC-Umluftsensor (60) aufweist, der zur Ermittlung eines VOC-Werts (VOCU) der Umluft (U) des spurgeführten Fahrzeugs (1) ausgebildet ist.Ventilation system (10) according to one of the Claims 11 or 12 , characterized in that the ventilation system (10) has a VOC recirculation air sensor (60) which is designed to determine a VOC value (VOC U ) of the recirculation air (U) of the track-guided vehicle (1). Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Belüftungsanlage (10) einen VOC-Zuluftsensor (70) aufweist, der zur Ermittlung eines VOC-Werts (VOCZ) der Zuluft (Z) des spurgeführten Fahrzeugs (1) ausgebildet ist.Ventilation system (10) according to one of the Claims 11 until 13 , characterized in that the ventilation system (10) has a VOC supply air sensor (70) which is designed to determine a VOC value (VOC Z ) of the supply air (Z) of the track-guided vehicle (1). Belüftungsanlage (10) nach Anspruch 11 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass diese derart ausgebildet ist, dass diese zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 10 ausgebildet ist.Ventilation system (10) according to claim 11 or 14 , characterized in that it is designed in such a way that it is used to carry out the Procedure according to one of the Claims 1 until 10 trained. Spurgeführtes Fahrzeug (1), umfassend zumindest eine Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 11 bis 15.Track-guided vehicle (1), comprising at least one ventilation system (10) according to one of the Claims 11 until 15 . Computerprogrammprodukt, das in einem Computer einer Belüftungsanlage (10) für ein spurgeführtes Fahrzeug (1) oder in einem Computer eines spurgeführten Fahrzeugs (1) mit einer solchen Belüftungsanlage (1) zu verwenden ist, wobei das Computerprogrammprodukt bei Ausführung den Computer veranlasst, ein Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 durchzuführen.Computer program product to be used in a computer of a ventilation system (10) for a track-guided vehicle (1) or in a computer of a track-guided vehicle (1) with such a ventilation system (1), wherein the computer program product, when executed, causes the computer to carry out a method for operating the ventilation system (10) according to one of the Claims 1 until 10 to carry out. Computerlesbares Aufzeichnungsmedium, auf dem ein Computerprogrammprodukt aufgezeichnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Computerprogrammprodukt bei Ausführung in einer Belüftungsanlage (10) für ein spurgeführtes Fahrzeug, geeignet ist, in einem Computer der Belüftungsanlage (10) für ein spurgeführtes Fahrzeug oder in einem Computer des spurgeführten Fahrzeugs (1) mit einer solchen Belüftungsanlage (1) zu veranlassen, ein Verfahren zum Betreiben der Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 durchzuführen.Computer-readable recording medium on which a computer program product is recorded, characterized in that the computer program product, when executed in a ventilation system (10) for a track-guided vehicle, is suitable for causing a method for operating the ventilation system (10) according to one of the Claims 1 until 10 to carry out. Digitaler Zwilling einer Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 11 bis 15 oder eines spurgeführten Fahrzeugs nach Anspruch 16, wobei der digitale Zwilling ein digitalisiertes Abbild einer Belüftungsanlage (10) nach einem der Ansprüche 11 bis 15 oder ein digitalisiertes Abbild eines spurgeführten Fahrzeugs nach Anspruch 16 umfasst.Digital twin of a ventilation system (10) according to one of the Claims 11 until 15 or a track-guided vehicle after claim 16 , wherein the digital twin is a digitized image of a ventilation system (10) according to one of the Claims 11 until 15 or a digitalized image of a track-guided vehicle according to claim 16 includes.
DE102023208417.1A 2023-09-01 2023-09-01 Method for operating a ventilation system Pending DE102023208417A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102023208417.1A DE102023208417A1 (en) 2023-09-01 2023-09-01 Method for operating a ventilation system
PCT/EP2024/071688 WO2025045493A1 (en) 2023-09-01 2024-07-31 Method for operating a ventilation system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102023208417.1A DE102023208417A1 (en) 2023-09-01 2023-09-01 Method for operating a ventilation system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102023208417A1 true DE102023208417A1 (en) 2025-03-06

Family

ID=92301169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102023208417.1A Pending DE102023208417A1 (en) 2023-09-01 2023-09-01 Method for operating a ventilation system

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102023208417A1 (en)
WO (1) WO2025045493A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014226504A1 (en) * 2014-12-18 2016-06-23 Mahle International Gmbh Vehicle with air supply device
US20220153320A1 (en) * 2019-08-02 2022-05-19 Central South University Interior air quality monitoring and ventilation control method and system for train
KR20220089011A (en) * 2020-12-21 2022-06-28 이세라 Integration management (Sensing between AI) of air quality(IAQ) and Reduction system of fine dust (Virus between fine particulate) in subway

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015218474A1 (en) * 2015-09-25 2017-03-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Interior ventilation system for a motor vehicle
JP6354767B2 (en) * 2016-02-05 2018-07-11 三菱電機株式会社 Odor monitoring system
ES2953719T3 (en) * 2019-12-18 2023-11-15 Tunap Gmbh & Co Kg System to measure contamination of an air conditioning unit
US11760169B2 (en) * 2020-08-20 2023-09-19 Denso International America, Inc. Particulate control systems and methods for olfaction sensors

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014226504A1 (en) * 2014-12-18 2016-06-23 Mahle International Gmbh Vehicle with air supply device
US20220153320A1 (en) * 2019-08-02 2022-05-19 Central South University Interior air quality monitoring and ventilation control method and system for train
KR20220089011A (en) * 2020-12-21 2022-06-28 이세라 Integration management (Sensing between AI) of air quality(IAQ) and Reduction system of fine dust (Virus between fine particulate) in subway

Non-Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom 18. November 2014 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen" des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union (ABl. L 356 vom 12.12.2014). In: Amtsblatt der Europäischen Union L: Rechtsvorschriften, Bd. 58, 2015, H. 10, S. 45. - ISSN 1977-0642 (E); 0376-9453 (P). URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R1302R(01)&from=DE [abgerufen am 2020-10-08]. *
Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom 18. November 2014 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen" des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union (ABl. L 356 vom 12.12.2014). In: Amtsblatt der Europäischen Union L: Rechtsvorschriften, Bd. 58, 2015, H. 334, S. 65. - ISSN 1977-0642 (E); 0376-9453 (P). URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R1302R(02)&from=DE [abgerufen am 2020-10-08]. *
Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom 18. November 2014 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen" des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union (ABl. L 356 vom 12.12.2014). In: Amtsblatt der Europäischen Union L: Rechtsvorschriften, Bd. 59, 2016, H. 103, S. 50-51. - ISSN 1977-0642 (E); 0376-9453 (P). URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R1302R(03)&from=DE [abgerufen am 2020-10-08]. *
Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom 18. November 2014 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen" des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union (Amtsblatt der Europäischen Union L 356 vom 12. Dezember 2014). In: Amtsblatt der Europäischen Union L: Rechtsvorschriften, Bd. 66, 2023, H. 137, S. 73. - ISSN 1977-0642 (E); 0376-9453 (P). URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R1302R(07) [abgerufen am 2023-11-28]. *
Norm DIN EN 13129 2016-12-00. Bahnanwendungen - Luftbehandlung in Schienenfahrzeugen des Fernverkehrs - Behaglichkeitsparameter und Typprüfungen; Deutsche Fassung EN 13129:2016. *
Norm DIN EN 14750-1 2006-08-00. Bahnanwendungen - Luftbehandlung in Schienenfahrzeugen des innerstädtischen und regionalen Nahverkehrs - Teil 1: Behaglichkeitsparameter; Deutsche Fassung EN 14750-1:2006 *
Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom 18. November 2014 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen" des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union. In: Amtsblatt der Europäischen Union L: Rechtsvorschriften, Bd. 57, 2014, H. 356, S. 228-393. - ISSN 0376-9453 (p); 1977-0642 (e). URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2014:356:FULL&from=DE [abgerufen am 2018-10-25]. *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2025045493A1 (en) 2025-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10114524B4 (en) Process and arrangement for air conditioning high-speed vehicles
EP0648671A1 (en) Cabin air circulation system for the air conditioning of an aircraft passagers zones
DE102018203662A1 (en) Method for monitoring the air quality of the air in an interior of a vehicle
DE102014011622A1 (en) Method for operating a ventilation device of a vehicle, in particular of a motor vehicle
DE102012111413A1 (en) METHOD AND SYSTEM FOR A VEHICLE FOR PREVENTING EXHAUST EMISSIONS
AT520886B1 (en) Test bench for a test object
DE19850914A1 (en) Air conditioning system for motor vehicle has flap for interrupting air flow into interior of vehicle in ventilation system downstream of heat exchanger and controlled by CO2 sensor
DE102015200996A1 (en) Method and device for monitoring the service life of a filter
DE102023208417A1 (en) Method for operating a ventilation system
DE102016105305A1 (en) Indoor ventilation system
DE102017211202A1 (en) Method and device for controlling air conditioning devices in a motor vehicle
DE102023208436A1 (en) Method for operating a ventilation system and ventilation system
DE102017210034A1 (en) Method and device for determining a maintenance time for an indoor air filter of a ventilation system and computer program product
DE102017220350A1 (en) Method for operating a ventilation device of a vehicle
DE102015225781A1 (en) System for determining a pollutant load and / or a pollutant load in a vehicle
DE102016125221A1 (en) Air conditioning with detection of air filter loading
DE102015218205A1 (en) Device for controlling a supply of fresh air in a vehicle
DE4304194A1 (en) Method and device for regulating fresh air quantities in high-speed trains
DE102021113659B4 (en) Method, control device and computer program product for controlling a room climate in the interior of a motor vehicle
DE102020109942A1 (en) Method for determining the condition of at least one air filter in a vehicle
EP1257738A1 (en) Device and method for monitoring a tank ventilation system
DE102017208228A1 (en) Device and method for air conditioning a vehicle
EP3201059A1 (en) Vehicle with emergency operation of the air conditioning systems
DE102020211279A1 (en) Method for operating an air conditioning system for a vehicle and air conditioning system arrangement
DE102019206233A1 (en) Method for providing training data for adaptable situation recognition algorithms and methods for automated situation recognition of operating situations of a vehicle for public passenger transport

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SIEMENS MOBILITY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: SIEMENS MOBILITY GMBH, 81739 MUENCHEN, DE