DE102023104475A1 - Ring gear carrier and assembly - Google Patents

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Richard Baeumler
Christoph Grosseiber
Gernot Woitsch
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Abstract

Ein Hohlradträger (20) für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs umfasst einen Grundkörper (22), der eine Innenverzahnung (38) zur formschlüssigen radialen Befestigung eines Hohlrads (14) und eine Außenverzahnung (42) zur formschlüssigen radialen Befestigung des Hohlradträgers (20) in einem Gehäuse (12) hat, so dass das Hohlrad (14) mittels des Hohlradträgers (20) drehfest am Gehäuse (12) befestigbar ist, und axiale Befestigungsstrukturen (24) zur axialen Befestigung des Hohlradträgers (20), die sich in axialer Richtung (A) vom Grundkörper (20) weg erstrecken. Des Weiteren ist eine Baugruppe (10) mit einem derartigen Hohlradträger (20) vorgesehen.A ring gear carrier (20) for a transmission of a vehicle electric drive comprises a base body (22) which has an internal toothing (38) for the positive radial fastening of a ring gear (14) and an external toothing (42) for the positive radial fastening of the ring gear carrier (20) in a housing (12), so that the ring gear (14) can be fastened to the housing (12) in a rotationally fixed manner by means of the ring gear carrier (20), and axial fastening structures (24) for the axial fastening of the ring gear carrier (20), which extend in the axial direction (A) away from the base body (20). Furthermore, an assembly (10) with such a ring gear carrier (20) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft einen Hohlradträger für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Baugruppe für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs, mit einem Gehäuse, einem Hohlrad und einem solchen Hohlradträger.The invention relates to a ring gear carrier for a transmission of a vehicle electric drive. Furthermore, the invention relates to an assembly for a transmission of a vehicle electric drive, with a housing, a ring gear and such a ring gear carrier.

Derartige Hohlradträger sind bekannt.Such ring gear carriers are known.

Sie sind im Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs dazu vorgesehen, ein Hohlrad im Gehäuse des Getriebes zu lagern.They are designed in the gearbox of a vehicle electric drive to support a ring gear in the gearbox housing.

Eine Herausforderung besteht dabei darin, den Hohlradträger so zu gestalten, dass das Hohlrad zuverlässig mittels des Hohlradträgers am Gehäuse gelagert werden und eine Montage mit geringem Aufwand erfolgen kann.One challenge is to design the ring gear carrier in such a way that the ring gear can be reliably mounted on the housing by means of the ring gear carrier and that assembly can be carried out with little effort.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Hohlradträger für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs bereitzustellen, das eine wirkungsvolle Lagerung eines Hohlrads im Gehäuse des Getriebes bereitstellt und mit geringem Aufwand montierbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es ferner, eine Baugruppe für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs mit einem derartigen Hohlradträger bereitzustellen.The object of the invention is therefore to provide a ring gear carrier for a transmission of a vehicle electric drive, which provides an effective bearing for a ring gear in the housing of the transmission and can be assembled with little effort. The object of the invention is also to provide an assembly for a transmission of a vehicle electric drive with such a ring gear carrier.

Die Aufgabe wird gelöst durch einen Hohlradträger für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs, mit einem Grundkörper, der eine Innenverzahnung zur formschlüssigen radialen Befestigung eines Hohlrads und eine Außenverzahnung zur formschlüssigen radialen Befestigung des Hohlradträgers in einem Gehäuse hat, so dass das Hohlrad mittels des Hohlradträgers drehfest am Gehäuse befestigbar ist, und axialen Befestigungsstrukturen zur axialen Befestigung des Hohlradträgers, die sich in axialer Richtung vom Grundkörper weg erstrecken.The object is achieved by a ring gear carrier for a transmission of a vehicle electric drive, with a base body which has an internal toothing for the positive radial fastening of a ring gear and an external toothing for the positive radial fastening of the ring gear carrier in a housing, so that the ring gear can be fastened to the housing in a rotationally fixed manner by means of the ring gear carrier, and axial fastening structures for the axial fastening of the ring gear carrier, which extend in the axial direction away from the base body.

Im Sinne der Erfindung ist eine Außenverzahnung bzw. eine Innenverzahnung eine beliebig gestaltete Struktur, die dazu eingerichtet ist, einen Formschluss zur drehfesten Kopplung zu gewährleisten. Insbesondere sind die Außenverzahnung und/oder die Innenverzahnung regelmäßig gestaltet.In the sense of the invention, an external toothing or an internal toothing is a structure of any design that is designed to ensure a positive connection for a rotationally fixed coupling. In particular, the external toothing and/or the internal toothing are regularly designed.

Es wurde erfindungsgemäß erkannt, dass durch diese Gestaltung ein Hohlrad mittels des Hohlradträgers zuverlässig im Gehäuse eines Getriebes eines Fahrzeug-Elektroantriebs gelagert bzw. befestigt werden kann. Die Innenverzahnung sichert dabei das Hohlrad wirkungsvoll gegen eine Rotation um die Längsachse des Hohlrads, während die Außenverzahnung den Hohlradträger zuverlässig im Gehäuse drehfest sichert. Die axialen Befestigungsstrukturen übernehmen die Betriebskräfte in axialer Richtung und gewährleisten eine definierte Positionierung im Montageprozess, so dass dieser mit geringem Aufwand erfolgen kann.It was recognized according to the invention that this design allows a ring gear to be reliably mounted or secured in the housing of a transmission of a vehicle electric drive by means of the ring gear carrier. The internal toothing effectively secures the ring gear against rotation about the longitudinal axis of the ring gear, while the external toothing reliably secures the ring gear carrier in the housing in a rotationally fixed manner. The axial fastening structures absorb the operating forces in the axial direction and ensure defined positioning in the assembly process, so that this can be carried out with little effort.

In einer Ausführungsform werden die axialen Befestigungsstrukturen durch zumindest zwei, vorzugsweise zumindest drei in Umfangsrichtung voneinander beabstandete Stützbeine gebildet. Auf diese Weise können axiale Belastungen im Betrieb wirkungsvoll abgestützt bzw. aufgenommen werden. Ferner bietet der Zwischenraum zwischen den Stützbeinen Raum für weitere Bauteile des Getriebes, wodurch dieses besonders kompakt gestaltet sein kann.In one embodiment, the axial fastening structures are formed by at least two, preferably at least three support legs spaced apart from one another in the circumferential direction. In this way, axial loads can be effectively supported or absorbed during operation. Furthermore, the space between the support legs offers space for further components of the transmission, which means that the transmission can be designed to be particularly compact.

Zusätzlich oder alternativ kann vorgesehen sein, dass die axialen Befestigungsstrukturen jeweils eine Befestigungsöffnung haben, die dazu eingerichtet sind, den Hohlradträger mittels Befestigungsmittel an einem Träger oder dem Gehäuse zu befestigen. Hierdurch ist der Hohlradträger zuverlässig sowie mit geringem Aufwand befestigbar.Additionally or alternatively, it can be provided that the axial fastening structures each have a fastening opening which is designed to fasten the ring gear carrier to a carrier or the housing by means of fastening means. This allows the ring gear carrier to be fastened reliably and with little effort.

In einer weiteren Ausführungsform sind die Innenverzahnung des Hohlradträgers auf einem ersten axialen Abschnitt und die Außenverzahnung des Hohlradträgers auf einem zweiten axialen Abschnitt angeordnet. Hierbei ist der Innendurchmesser des ersten Abschnitts kleiner als der Innendurchmesser des zweiten Abschnitts und/oder der Außendurchmesser des ersten Abschnitts ist kleiner als der Außendurchmesser des zweiten Abschnitts.In a further embodiment, the internal toothing of the ring gear carrier is arranged on a first axial section and the external toothing of the ring gear carrier is arranged on a second axial section. In this case, the inner diameter of the first section is smaller than the inner diameter of the second section and/or the outer diameter of the first section is smaller than the outer diameter of the second section.

Ferner kann der Hohlradträger einen axial an die Innenverzahnung angrenzenden Bereich aufweisen, der einen axialen Anschlag für das Hohlrad bildet, insbesondere für eine Außenverzahnung des Hohlrads, um das Hohlrad axial zu sichern.Furthermore, the ring gear carrier can have a region axially adjacent to the internal toothing, which forms an axial stop for the ring gear, in particular for an external toothing of the ring gear, in order to axially secure the ring gear.

Gemäß einer Ausführungsform ist der Hohlradträger einstückig und/oder als ein Formteil aus Blech gestaltet.According to one embodiment, the ring gear carrier is designed in one piece and/or as a molded part made of sheet metal.

Erfindungsgemäß ist zur Lösung der oben genannten Aufgabe auch eine Baugruppe für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs, mit einem Gehäuse, einem Hohlrad und einem erfindungsgemäßen Hohlradträger mit den zuvor genannten Vorteilen vorhergesehen. Das Hohlrad ist dabei mittels des Hohlradträgers drehfest am Gehäuse befestigt.According to the invention, in order to achieve the above-mentioned object, an assembly for a transmission of a vehicle electric drive is also provided, with a housing, a ring gear and a ring gear carrier according to the invention with the aforementioned advantages. The ring gear is attached to the housing in a rotationally fixed manner by means of the ring gear carrier.

Die Baugruppe kann hierbei ein Sicherungselement haben, mittels dem das Hohlrad axial am Hohlradträger befestigt ist, insbesondere wobei das Sicherungselement ein Sicherungsring ist.The assembly can have a locking element by means of which the ring gear is axially fastened to the ring gear carrier, in particular wherein the locking element is a locking ring.

Zusätzlich oder alternativ kann vorgesehen sein, dass der Hohlradträger eine Eigenfrequenz aufweist, die sich von einer Eigenfrequenz des Gehäuses und einer Eigenfrequenz des Hohlrads unterscheidet. Auf diese Weise bildet der Hohlradträger einen akustischen Impedanzsprung zwischen dem Hohlrad und dem Gehäuse, so dass die Baugruppe vorteilhafte akustische Eigenschaften aufweist, insbesondere eine geringe Geräuschentwicklung.Additionally or alternatively, it can be provided that the ring gear carrier has a natural frequency that differs from a natural frequency of the housing and a natural frequency of the ring gear. In this way, the ring gear carrier forms an acoustic impedance jump between the ring gear and the housing, so that the assembly has advantageous acoustic properties, in particular low noise.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform hat das Hohlrad eine Außenverzahnung, die komplementär zur Innenverzahnung des Hohlradträgers gestaltet und mit dieser im Eingriff ist. Zusätzlich oder alternativ kann das Gehäuse eine Innenverzahnung haben, die komplementär zur Außenverzahnung des Hohlradträgers gestaltet und mit dieser im Eingriff ist.According to a further embodiment, the ring gear has an external toothing that is designed to be complementary to the internal toothing of the ring gear carrier and is in engagement with it. Additionally or alternatively, the housing can have an internal toothing that is designed to be complementary to the external toothing of the ring gear carrier and is in engagement with it.

Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung sowie aus den beigefügten Zeichnungen. In diesen zeigen:

  • - 1 in einer schematischen Schnittansicht eine erfindungsgemäße Baugruppe mit einem erfindungsgemäßen Hohlradträger,
  • - 2 in einer perspektivischen Darstellung den Hohlradträger aus 1,
  • - 3 in einer Unteransicht den Hohlradträger aus 1, und
  • - 4 in einer Seitenansicht den Hohlradträger aus 1.
Further advantages and features can be found in the following description and the attached drawings. These show:
  • - 1 in a schematic sectional view of an assembly according to the invention with a ring gear carrier according to the invention,
  • - 2 in a perspective view the ring gear carrier from 1 ,
  • - 3 in a bottom view the ring gear carrier from 1 , and
  • - 4 in a side view the ring gear carrier from 1 .

In 1 ist eine Baugruppe 10 mit einem Gehäuse 12, einem Hohlrad 14, und einem Hohlradträger 20 mit einer Längsachse R gezeigt.In 1 an assembly 10 with a housing 12, a ring gear 14, and a ring gear carrier 20 with a longitudinal axis R is shown.

Die Baugruppe 10 ist hierbei Teil eines Getriebes eines Fahrzeug-Elektroantriebs.The assembly 10 is part of a transmission of a vehicle electric drive.

Das Hohlrad 14 ist insbesondere Teil eines Planetengetriebes, das Teil des Getriebes des Fahrzeug-Elektroantriebs ist oder dieses bildet.The ring gear 14 is in particular part of a planetary gear which is part of the transmission of the vehicle electric drive or forms this.

In diesem Zusammenhang bildet die Längsachse R eine gestellfeste bzw. gehäusefeste Achse des Planetengetriebes.In this context, the longitudinal axis R forms a frame-fixed or housing-fixed axis of the planetary gear.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Hohlradträger 20 ein einstückiges Blechbiegeteil.In the present embodiment, the ring gear carrier 20 is a one-piece bent sheet metal part.

Grundsätzlich kann der Hohlradträger 20 jedoch aus einem beliebigen Material gestaltet sein.In principle, however, the ring gear carrier 20 can be made of any material.

Zusätzlich oder alternativ kann der Hohlradträger 20 in einer alternativen Ausführungsform aus mehreren Teilen gebildet sein.Additionally or alternatively, the ring gear carrier 20 can be formed from several parts in an alternative embodiment.

Der Hohlradträger 20 hat einen ringförmigen Grundkörper 22 (siehe 2) sowie drei in einer Umfangsrichtung U voneinander beanstandete axiale Befestigungsstrukturen 24 in Form von Stützbeinen 26, die sich in axialer Richtung A vom Grundkörper 22 weg erstrecken und jeweils in einem Befestigungsabschnitt 28 enden.The ring gear carrier 20 has an annular base body 22 (see 2 ) and three axial fastening structures 24 in the form of support legs 26 which are spaced apart from one another in a circumferential direction U and extend away from the base body 22 in the axial direction A and each end in a fastening section 28.

In einer alternativen Ausführungsform kann der Hohlradträger 20 eine beliebige Anzahl an axialen Befestigungsstrukturen 24 aufweisen, insbesondere zumindest zwei.In an alternative embodiment, the ring gear carrier 20 can have any number of axial fastening structures 24, in particular at least two.

Die Befestigungsabschnitte 28 sind als radiale Laschen mit einer Befestigungsöffnung 30 ausgebildet.The fastening sections 28 are designed as radial tabs with a fastening opening 30.

Der Hohlradträger 20 ist hierbei über die Befestigungsabschnitte 28 mittels Befestigungsmittel 32, wie Schrauben oder Bolzen, die sich durch die Befestigungsöffnungen 30 erstrecken, an einem Träger 34 befestigt.The ring gear carrier 20 is fastened to a carrier 34 via the fastening sections 28 by means of fastening means 32, such as screws or bolts, which extend through the fastening openings 30.

Der Träger 34 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein Teil des Gehäuses 12.In the present embodiment, the carrier 34 is part of the housing 12.

In einer alternativen Ausführungsform ist der Träger 34 direkt oder indirekt mit dem Gehäuse 12 verbunden.In an alternative embodiment, the carrier 34 is connected directly or indirectly to the housing 12.

Auf diese Weise ist der Hohlradträger 20 über die Befestigungsabschnitte 28 in axialer Richtung A definiert gegenüber dem Gehäuse 12 angeordnet und befestigt.In this way, the ring gear carrier 20 is arranged and fastened in a defined manner relative to the housing 12 in the axial direction A via the fastening sections 28.

Der Grundkörper 22 hat einen ersten axialen Abschnitt 36 mit einer Innenverzahnung 38 und einen zweiten axialen Abschnitt 40 mit einer Außenverzahnung 42, der zwischen dem ersten axialen Abschnitt 36 und den Befestigungsabschnitten 28 angeordnet ist.The base body 22 has a first axial section 36 with an internal toothing 38 and a second axial section 40 with an external toothing 42, which is arranged between the first axial section 36 and the fastening sections 28.

Der erste axiale Abschnitt 36 hat hierbei einen Innendurchmesser d1 (siehe 3), der kleiner ist als ein Innendurchmesser d2 des zweiten axialen Abschnitts 40.The first axial section 36 has an inner diameter d 1 (see 3 ) which is smaller than an inner diameter d 2 of the second axial section 40.

Ferner ist ein Außendurchmesser D1 des ersten axialen Abschnitts 36 (siehe 4) kleiner als ein Außendurchmesser D2 des zweiten axialen Abschnitts 40.Furthermore, an outer diameter D 1 of the first axial section 36 (see 4 ) smaller than an outer diameter D 2 of the second axial section 40.

Die Innenverzahnung 38 und die Außenverzahnung 42 sind radiale Verzahnungen, d.h., die Zähne 44 der Innenverzahnung 38 und Außenverzahnung 42 des Hohlradträgers 20 erstrecken sich vom Zahnfuss zum Zahnkopf in radialer Richtung (siehe 3).The internal toothing 38 and the external toothing 42 are radial toothings, i.e. the teeth 44 of the internal toothing 38 and external toothing 42 of the ring gear carrier 20 extend from the tooth root to the tooth tip in the radial direction (see 3 ).

In der dargestellten Ausführungsform hat die Innenverzahnung 38 eine geringere Anzahl an Zähnen 44 als die Außenverzahnung 42.In the illustrated embodiment, the internal toothing 38 has a smaller number of teeth 44 than the external toothing 42.

Grundsätzlich können die Innenverzahnung 38 und die Außenverzahnung 42 jeweils eine beliebige Anzahl an Zähnen 44 aufweisen, insbesondere dieselbe Anzahl an Zähnen 44, was Vorteile in der Fertigung bietet.In principle, the internal toothing 38 and the external toothing 42 can each have any have a larger number of teeth 44, in particular the same number of teeth 44, which offers advantages in manufacturing.

Das Hohlrad 14 hat eine Außenverzahnung 46, die komplementär zur Innenverzahnung 38 des Hohlradträgers 20 gestaltet und mit dieser im verzahnten Eingriff ist. Auf diese Weise ist das Hohlrad 14 formschlüssig und in Umfangsrichtung U drehfest mit dem Hohlradträger 20 gekoppelt.The ring gear 14 has an external toothing 46 which is designed to be complementary to the internal toothing 38 of the ring gear carrier 20 and is in toothed engagement with it. In this way, the ring gear 14 is positively coupled to the ring gear carrier 20 in a rotationally fixed manner in the circumferential direction U.

Zur axialen Befestigung des Hohlrads 14 hat der Hohlradträger 20 einen axial an die Innenverzahnung 38 angrenzenden Bereich 48, der durch einen Auslauf der Innenverzahnung 38 gebildet ist und einen inneren axialen Anschlag 50 für die Außenverzahnung 46 des Hohlrads 14 gebildet.For the axial fastening of the ring gear 14, the ring gear carrier 20 has a region 48 axially adjacent to the internal toothing 38, which is formed by a run-out of the internal toothing 38 and forms an inner axial stop 50 for the external toothing 46 of the ring gear 14.

Ferner weist die Baugruppe 10 ein Sicherungselement 52 in Form eines Sicherungsrings auf, der in einer radial innenseitigen Umfangsnut 54 im ersten axialen Abschnitt 36 angeordnet ist und an einer Stirnseite 56 des Hohlrads 14 anliegt.Furthermore, the assembly 10 has a securing element 52 in the form of a securing ring, which is arranged in a radially inner circumferential groove 54 in the first axial section 36 and rests against an end face 56 of the ring gear 14.

Auf diese Weise ist das Hohlrad 14 zwischen dem Sicherungselement 52 und dem inneren axialen Anschlag 50 definiert in axialer Richtung A befestigt.In this way, the ring gear 14 is fixed in a defined manner in the axial direction A between the securing element 52 and the inner axial stop 50.

Um die Montage des Hohlrads 14 zu vereinfachen, erstreckt sich die Innenverzahnung 38 des Hohlradträgers 20 bis zu einem axialen Ende 58 des Hohlradträgers 20, wodurch das Hohlrad 14 in axialer Richtung A bis zum inneren axialen Anschlag 50 koaxial in den Hohlradträger 20 eingeschoben werden kann, bevor das Sicherungselement 52 zur axialen Sicherung des Hohlrads 14 eingesetzt wird.In order to simplify the assembly of the ring gear 14, the internal toothing 38 of the ring gear carrier 20 extends to an axial end 58 of the ring gear carrier 20, whereby the ring gear 14 can be inserted coaxially into the ring gear carrier 20 in the axial direction A up to the inner axial stop 50 before the locking element 52 is inserted to axially secure the ring gear 14.

In einer alternativen Ausführungsform kann das Hohlrad 14 auf beliebige Weise axial am Hohlradträger 20 befestigt werden, insbesondere mittels eines beliebigen Sicherungselements 52, beispielsweise einer Schraube.In an alternative embodiment, the ring gear 14 can be axially fastened to the ring gear carrier 20 in any manner, in particular by means of any securing element 52, for example a screw.

Des Weiteren hat das Gehäuse 12 eine Innenverzahnung 60, die komplementär zur Außenverzahnung 42 des Hohlradträger 20 gestaltet und mit dieser im verzahnten Eingriff ist. Auf diese Weise ist das Gehäuse 12 formschlüssig und in Umfangsrichtung U drehfest mit dem Hohlradträger 20 gekoppelt.Furthermore, the housing 12 has an internal toothing 60 which is designed to be complementary to the external toothing 42 of the ring gear carrier 20 and is in toothed engagement with it. In this way, the housing 12 is positively coupled to the ring gear carrier 20 in a rotationally fixed manner in the circumferential direction U.

In axialer Richtung A liegt das Gehäuse 12 am axialen Ende 58 des Hohlradträgers 20 über einen ersten Anschlagsabschnitt 62 an, der einen axialen Anschlag 64 für den Hohlradträger 20 bildet und eine definierte axiale Anordnung des Gehäuses 12 gegenüber dem Hohlradträger 20 gewährleistet.In the axial direction A, the housing 12 rests against the axial end 58 of the ring gear carrier 20 via a first stop portion 62, which forms an axial stop 64 for the ring gear carrier 20 and ensures a defined axial arrangement of the housing 12 relative to the ring gear carrier 20.

In der vorliegenden Ausführungsform, in der der Außendurchmesser D2 des zweiten axialen Abschnitts 40 größer als der Außendurchmesser D1 des ersten axialen Abschnitts 36 ist, weist der Hohlradträger 20 einen stufenförmigen Absatz 66 auf, der einen äußeren axialen Anschlag 68 bildet und an dem das Gehäuse 12 über einen zweiten Anschlagsabschnitt 70 in axialer Richtung A anliegt.In the present embodiment, in which the outer diameter D 2 of the second axial portion 40 is larger than the outer diameter D 1 of the first axial portion 36, the ring gear carrier 20 has a stepped shoulder 66 which forms an outer axial stop 68 and against which the housing 12 rests in the axial direction A via a second stop portion 70.

In einer alternativen Ausführungsform kann das Gehäuse 12 über den ersten Anschlagsabschnitt 62 oder den zweiten Anschlagsabschnitt 70 in axialer Richtung A am Hohlradträger 20 anliegen.In an alternative embodiment, the housing 12 can rest against the ring gear carrier 20 in the axial direction A via the first stop portion 62 or the second stop portion 70.

Dadurch, dass der Hohlradträger 20 über den Träger 34 starr mit dem Gehäuse 12 verbunden ist, kann in einer weiteren alternativen Ausführungsform kein Axialanschlag vorgesehen sein, an dem das Gehäuse 12 in axialer Richtung A am Hohlradträger 20 oder am Grundkörper 22 anliegt.Because the ring gear carrier 20 is rigidly connected to the housing 12 via the carrier 34, in a further alternative embodiment no axial stop can be provided against which the housing 12 rests in the axial direction A on the ring gear carrier 20 or on the base body 22.

Grundsätzlich erleichtert ein axiales Anliegen des Gehäuses 12 am Hohlradträger 20 oder am Grundkörper 22 die Montage der Baugruppe 10 und verbessert deren Steifigkeit, wodurch größere Belastungen von der Baugruppe 10 aufgenommen werden können.In principle, an axial fit of the housing 12 on the ring gear carrier 20 or on the base body 22 facilitates the assembly of the assembly 10 and improves its rigidity, whereby greater loads can be absorbed by the assembly 10.

In diesem Zusammenhang haben das Gehäuse 12 und das Hohlrad 14 jeweils eine Eigenfrequenz, die sich von der Eigenfrequenz des Hohlradträgers 20 unterscheidet. Somit stellt der Hohlradträger 20 einen Impedanzsprung bereit, der das Hohlrad 14 vom Gehäuse 12 akustisch entkoppelt.In this context, the housing 12 and the ring gear 14 each have a natural frequency that differs from the natural frequency of the ring gear carrier 20. Thus, the ring gear carrier 20 provides an impedance jump that acoustically decouples the ring gear 14 from the housing 12.

Ferner kann über die Geometrie des Hohlradträgers 20, beispielsweise die Wandstärke des Grundkörpers 22, die radiale Nachgiebigkeit des Hohlradträgers 20 festgelegt werden.Furthermore, the radial compliance of the ring gear carrier 20 can be determined via the geometry of the ring gear carrier 20, for example the wall thickness of the base body 22.

Auf diese Weise ist ein Hohlradträger 20 sowie eine Baugruppe 10 mit einem Hohlradträger 20 bereitgestellt, über den das Hohlrad 14 drehfest und in einer definierten axialen Position gegenüber dem Gehäuse 12 gelagert bzw. angeordnet ist.In this way, a ring gear carrier 20 and an assembly 10 with a ring gear carrier 20 are provided, via which the ring gear 14 is mounted or arranged in a rotationally fixed manner and in a defined axial position relative to the housing 12.

Des Weiteren ist die Baugruppe 10 mit geringem Aufwand montierbar.Furthermore, assembly 10 can be assembled with little effort.

Insbesondere kann mittels der Baugruppe 10 das komplette Planetengetriebe mit Ausnahme des Sonnenrades in einen Getriebedeckel bzw. Gehäuse 12 vormontiert werden, wodurch die Montage des Getriebes an den Fahrzeug-Elektroantrieb stark vereinfacht ist.In particular, the complete planetary gear, with the exception of the sun gear, can be pre-assembled into a gear cover or housing 12 by means of the assembly 10, which greatly simplifies the assembly of the gear to the vehicle's electric drive.

Die Erfindung ist nicht auf die gezeigte Ausführungsform beschränkt. Insbesondere können einzelne Merkmale einer Ausführungsform beliebig mit Merkmalen anderer Ausführungsformen kombiniert werden, insbesondere unabhängig von den anderen Merkmalen der entsprechenden Ausführungsformen.The invention is not limited to the embodiment shown. In particular, individual features of an embodiment can be combined as desired with features of other embodiments, in particular independently of the other Features of the corresponding embodiments.

Claims (10)

Hohlradträger (20) für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs, mit einem Grundkörper (22), der eine Innenverzahnung (38) zur formschlüssigen radialen Befestigung eines Hohlrads (14) und eine Außenverzahnung (42) zur formschlüssigen radialen Befestigung des Hohlradträgers (20) in einem Gehäuse (12) hat, so dass das Hohlrad (14) mittels des Hohlradträgers (20) drehfest am Gehäuse (12) befestigbar ist, und axialen Befestigungsstrukturen (24) zur axialen Befestigung des Hohlradträgers (20), die sich in axialer Richtung (A) vom Grundkörper (20) weg erstrecken.Ring gear carrier (20) for a transmission of a vehicle electric drive, with a base body (22) which has an internal toothing (38) for the positive radial fastening of a ring gear (14) and an external toothing (42) for the positive radial fastening of the ring gear carrier (20) in a housing (12), so that the ring gear (14) can be fastened to the housing (12) in a rotationally fixed manner by means of the ring gear carrier (20), and axial fastening structures (24) for the axial fastening of the ring gear carrier (20), which extend in the axial direction (A) away from the base body (20). Hohlradträger (20) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die axialen Befestigungsstrukturen (24) durch zumindest zwei, vorzugsweise zumindest drei in Umfangsrichtung (U) voneinander beabstandete Stützbeine (26) gebildet werden.Ring gear carrier (20) after Claim 1 , characterized in that the axial fastening structures (24) are formed by at least two, preferably at least three support legs (26) spaced apart from one another in the circumferential direction (U). Hohlradträger (20) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die axialen Befestigungsstrukturen (24) jeweils eine Befestigungsöffnung (30) haben, die dazu eingerichtet sind, den Hohlradträger (20) mittels Befestigungsmittel (32) an einem Träger (34) oder dem Gehäuse (12) zu befestigen.Ring gear carrier (20) after Claim 1 or 2 , characterized in that the axial fastening structures (24) each have a fastening opening (30) which are adapted to fasten the ring gear carrier (20) to a carrier (34) or the housing (12) by means of fastening means (32). Hohlradträger (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenverzahnung (38) des Hohlradträgers (20) auf einem ersten axialen Abschnitt (36) und die Außenverzahnung (42) des Hohlradträgers (20) auf einem zweiten axialen Abschnitt (40) angeordnet ist, wobei der Innendurchmesser (d1) des ersten Abschnitts (36) kleiner ist als der Innendurchmesser (d2) des zweiten Abschnitts (40) und/oder wobei der Außendurchmesser (D1) des ersten Abschnitts (36) kleiner ist als der Außendurchmesser (D2) des zweiten Abschnitts (40).Ring gear carrier (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the internal toothing (38) of the ring gear carrier (20) is arranged on a first axial section (36) and the external toothing (42) of the ring gear carrier (20) is arranged on a second axial section (40), wherein the inner diameter (d 1 ) of the first section (36) is smaller than the inner diameter (d 2 ) of the second section (40) and/or wherein the outer diameter (D 1 ) of the first section (36) is smaller than the outer diameter (D 2 ) of the second section (40). Hohlradträger (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlradträger (20) einen axial an die Innenverzahnung (38) angrenzenden Bereich (48) aufweist, der einen axialen Anschlag (50) für das Hohlrad (14) bildet, insbesondere für eine Außenverzahnung (46) des Hohlrads (14).Ring gear carrier (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the ring gear carrier (20) has a region (48) axially adjacent to the internal toothing (38), which forms an axial stop (50) for the ring gear (14), in particular for an external toothing (46) of the ring gear (14). Hohlradträger (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlradträger (20) einstückig und/oder als ein Formteil aus Blech gestaltet ist.Ring gear carrier (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the ring gear carrier (20) is designed in one piece and/or as a molded part made of sheet metal. Baugruppe (10) für ein Getriebe eines Fahrzeug-Elektroantriebs, mit einem Gehäuse (12), einem Hohlrad (14) und einem Hohlradträger (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Hohlrad (14) mittels des Hohlradträgers (20) drehfest am Gehäuse (12) befestigt ist.Assembly (10) for a transmission of a vehicle electric drive, with a housing (12), a ring gear (14) and a ring gear carrier (20) according to one of the preceding claims, wherein the ring gear (14) is fixedly secured to the housing (12) in a rotationally fixed manner by means of the ring gear carrier (20). Baugruppe (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Baugruppe (10) ein Sicherungselement (52) hat, mittels dem das Hohlrad (14) axial am Hohlradträger (20) befestigt ist, insbesondere wobei das Sicherungselement (52) ein Sicherungsring ist.Assembly (10) according to Claim 7 , characterized in that the assembly (10) has a securing element (52) by means of which the ring gear (14) is axially fastened to the ring gear carrier (20), in particular wherein the securing element (52) is a securing ring. Baugruppe (10) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlradträger (20) eine Eigenfrequenz aufweist, die sich von einer Eigenfrequenz des Gehäuses (12) und einer Eigenfrequenz des Hohlrads (14) unterscheidet.Assembly (10) according to Claim 7 or 8 , characterized in that the ring gear carrier (20) has a natural frequency which differs from a natural frequency of the housing (12) and a natural frequency of the ring gear (14). Baugruppe (10) nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Hohlrad (14) eine Außenverzahnung (46) hat, die komplementär zur Innenverzahnung (38) des Hohlradträgers (20) gestaltet und mit dieser im Eingriff ist, und/oder das Gehäuse (12) eine Innenverzahnung (60) hat, die komplementär zur Außenverzahnung (42) des Hohlradträgers (20) gestaltet und mit dieser im Eingriff ist.Assembly (10) according to one of the Claims 7 until 9 , characterized in that the ring gear (14) has an external toothing (46) which is designed to be complementary to the internal toothing (38) of the ring gear carrier (20) and is in engagement with the latter, and/or the housing (12) has an internal toothing (60) which is designed to be complementary to the external toothing (42) of the ring gear carrier (20) and is in engagement with the latter.
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