DE102021116569A1 - Seat with vibration devices - Google Patents
Seat with vibration devices Download PDFInfo
- Publication number
- DE102021116569A1 DE102021116569A1 DE102021116569.5A DE102021116569A DE102021116569A1 DE 102021116569 A1 DE102021116569 A1 DE 102021116569A1 DE 102021116569 A DE102021116569 A DE 102021116569A DE 102021116569 A1 DE102021116569 A1 DE 102021116569A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat
- max
- backrest
- point
- space
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 210000004392 genitalia Anatomy 0.000 description 4
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 description 4
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 3
- 101100116570 Caenorhabditis elegans cup-2 gene Proteins 0.000 description 2
- 101100116572 Drosophila melanogaster Der-1 gene Proteins 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 210000002216 heart Anatomy 0.000 description 2
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 1
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 description 1
- 230000001627 detrimental effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 210000002023 somite Anatomy 0.000 description 1
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/976—Details or parts not otherwise provided for massaging systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2002/981—Warning systems, e.g. the seat or seat parts vibrates to warn the passenger when facing a danger
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Percussion Or Vibration Massage (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (10), der eine Sitzfläche (20) und eine Rückenlehne (30) beinhaltet, wobei der Sitz (10) weiter mindestens eine Schwingungsvorrichtung (50) beinhaltet. Der oder die Schwingungsvorrichtungen (50) sind in einem oder mehreren der folgenden zulässigen Räume angeordnet:- einem ersten zulässigen Raum (EA1) in der Rückenlehne (30) der durch vordefinierte Bereiche definiert ist;- einem zweiten zulässigen Raum (EA2) in der Sitzfläche (20) der durch vordefinierte Bereiche definiert ist; wobei diese Bereiche bezüglich eines orthonormierten Koordinatensystems (H, x, y, z) definiert sind, dessen Ausgangspunkt der Punkt H ist, welcher der Bezugspunkt des Sitzes (10) ist, dessen x-Achse sich horizontal von hinten nach vorne der Sitzfläche (20) erstreckt, dessen y-Achse sich horizontal von rechts nach links des Sitzes erstreckt, und dessen z-Achse sich vertikal von unten nach oben der Rückenlehne (30) erstreckt.The invention relates to a vehicle seat (10) which includes a seat surface (20) and a backrest (30), the seat (10) further including at least one vibration device (50). The vibratory device or devices (50) are located in one or more of the following allowable spaces: - a first allowable space (EA1) in the backrest (30) defined by predefined areas; - a second allowable space (EA2) in the seat bottom (20) defined by predefined areas; these areas being defined with respect to an orthonormal coordinate system (H, x, y, z), the starting point of which is the point H, which is the reference point of the seat (10), the x-axis of which extends horizontally from the back to the front of the seat bottom (20 ) whose y-axis extends horizontally from right to left of the seat, and whose z-axis extends vertically from bottom to top of the backrest (30).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, der eine Sitzfläche mit einer Oberseite, und eine Rückenlehne mit einer Vorderseite beinhaltet, wobei die Oberseite und die Vorderseite dazu bestimmt sind, in Kontakt mit einem auf dem Sitz sitzenden Insassen zu gelangen, wobei dieser Sitz weiter mindestens eine Schwingungsvorrichtung beinhaltet.The present invention relates to a vehicle seat that includes a seat bottom with a top and a backrest with a front, the top and the front being intended to come into contact with an occupant seated on the seat, this seat further having at least one Vibration device includes.
Es sind Fahrzeugsitze bekannt, in welche Schwingungsvorrichtungen integriert sind, die in einem Sitz integriert sind, um Schwingungen auf den auf dem Sitz sitzenden Insassen zu übertragen. Diese Schwingungen werden durch den Rüttler der Schwingungsvorrichtung generiert. Die Übertragung dieser Schwingungen auf den Insassen kann verschiedene Ziele verfolgen, beispielsweise den Komfort des Insassen oder eine Warnung für den Insassen, um einer Gefahr außerhalb des Fahrzeugs vorzubeugen.Vehicle seats are known which incorporate vibration devices which are integrated into a seat in order to transmit vibrations to the occupant sitting on the seat. These vibrations are generated by the vibrator of the vibration device. The transmission of these vibrations to the occupant can serve various purposes, such as the comfort of the occupant or a warning to the occupant to prevent a hazard outside the vehicle.
Je nach Position der Schwingungsvorrichtungen in dem Sitz können die durch diese generierten Schwingungen Unbehagen beim Insassen hervorrufen, oder sich bei bestimmten Schwingungsfrequenzen gar nachteilig auf die Gesundheit auswirken.Depending on the position of the vibration devices in the seat, the vibrations generated by them can cause discomfort in the occupant or even have a negative effect on health at certain vibration frequencies.
Beschreibung der ErfindungDescription of the invention
Die vorliegende Erfindung strebt die Beseitigung dieser Nachteile an.The present invention aims to eliminate these disadvantages.
Die Erfindung strebt danach, einen Fahrzeugsitz vorzuschlagen, bei dem die Schwingungsvorrichtung(en) derart angeordnet ist (sind), um ein Mindestmaß an Unbehagen bei dem Insassen, oder gar kein Unbehagen zu generieren.The invention aims to propose a vehicle seat in which the vibration device(s) is (are) arranged in such a way as to generate a minimum level of discomfort for the occupant, or no discomfort at all.
Dieses Ziel wird dank der Tatsache erreicht, dass die Schwingungsvorrichtung(en) in einem oder mehreren der folgenden zulässigen Räume angeordnet ist (sind):
- - einem ersten zulässigen Raum (EA1) in der Rückenlehne, der durch die folgenden Bereiche definiert ist:
|X| > |XD| + L1 mit L1 = 25 mm, wobei XD die x-Koordinate des Punktes D derVorderseite 31 derRückenlehne 30 von Koordinaten Y und Z ist; - - einem zweiten zulässigen Raum (EA2) in der Sitzfläche, der durch die folgenden Bereiche definiert ist:
|Z| > |ZA| + L2 mit L2 = 25 mm, wobei ZA die z-Koordinate des Punktes A der Oberseite der Sitzfläche von Koordinaten X und Y ist;
- - a first allowable space (EA1) in the seat back, defined by the following areas:
|X| > |X D | + L1 with L1 = 25 mm, where XD is the x-coordinate of the point D of thefront 31 of thebackrest 30 from coordinates Y and Z; - - a second allowable space (EA2) in the seat base defined by the following areas:
|Z| > |ZA| + L2 with L2 = 25 mm, where ZA is the z-coordinate of the point A of the top of the seat of coordinates X and Y;
Dank dieser Dispositionen wirken sich die Schwingungen der Schwingungsvorrichtung(en) nicht nachteilig auf die Gesundheit des Insassen aus. Insbesondere sind die Schwingungsvorrichtungen a priori nicht in der Nähe von durch die Schwingungen anfälligen Organen, insbesondere die Lunge und die Genitalien, platziert.Thanks to these dispositions, the vibrations of the vibration device(s) do not have a detrimental effect on the occupant's health. In particular, the vibrating devices are not placed a priori close to organs susceptible to the vibrations, in particular the lungs and genitals.
Vorteilhafterweise ist keine der Schwingungsvorrichtung(en) in einem der folgenden verbotenen Räume angeordnet:
- - einem ersten verbotenen Raum (EI1) in der Rückenlehne, der durch die folgenden Bereiche definiert ist:
- - einem zweiten verbotenen Raum (EI2) in der Sitzfläche und der Rückenlehne, der durch die folgenden Bereiche definiert ist:
- - einem dritten verbotenen Raum (EI3) in der Sitzfläche und der Rückenlehne, der durch die folgenden Bereiche definiert ist:
- - a first prohibited space (EI1) in the seat back, defined by the following areas:
- - a second forbidden space (EI2) in the seat cushion and backrest, defined by the following areas:
- - a third forbidden space (EI3) in the seat cushion and backrest, defined by the following areas:
Somit werden die empfindlichsten Zonen des Körpers, die dem Oberkörper, in dem sich die Lunge und das Herz befinden, und der Körpermitte entsprechen, den Schwingungen so wenig wie möglich ausgesetzt, weshalb auch kein Unbehagen und keine nachteilige Auswirkung auf die Gesundheit für den auf dem Sitz sitzenden Insassen zu verzeichnen sind.Thus, the most sensitive areas of the body, corresponding to the upper body, where the lungs and heart are located, and the core of the body, are exposed to the vibrations as little as possible, with the result that there is no discomfort or adverse health impact for the person on the Seat seated occupants are recorded.
Vorteilhafterweise betragen Y1min = 30 mm, Z1max = 200 mm, und X2min = 165 mm.Advantageously, Y1min = 30mm, Z1max = 200mm, and X2min = 165mm.
Somit sind die zulässigen Zonen weniger umfangreich, wodurch die unerwünschten Schwingungen in den Zonen des Körpers, die vor den Schwingungen zu schützen sind, geringer sind.Thus, the permissible zones are less extensive, which means that the undesirable vibrations in the zones of the body that are to be protected from vibrations are reduced.
Vorteilhafterweise umfassen die zulässigen Räume des Sitzes weiter einen dritten zulässigen Raum, der aus den Armstützen, den Seitenteilen der Rückenlehne, die dazu bestimmt sind, die Schultern eines Insassen des Sitzes zu tragen, und den Fußstützen des Sitzes besteht.Advantageously, the allowable spaces of the seat further include a third allowable space consisting of the armrests, the sides of the backrest intended to support the shoulders of a seat occupant, and the footrests of the seat.
Somit können die Schwingungen der Schwingungsvorrichtungen von anderen Zonen des Körpers wahrgenommen werden, was sich positiv auf den Insassen auswirkt.The vibrations of the vibration devices can thus be perceived by other zones of the body, which has a positive effect on the occupant.
Die Erfindung wird durch die Lektüre der folgenden detaillierten Beschreibung von Ausführungsformen verständlich, sowie deren Vorteile offensichtlicher, die beispielhaft und keinesfalls einschränkend angeführt sind. Die Beschreibung bezieht sich auf die angehängten Zeichnungen, in denen:
- [
1 ] Die1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Sitzes ist, - [
2 ] Die2 eine Vorderansicht des Sitzes der1 ist, - [
3 ] Die3 eine Draufsicht des Sitzes der1 ist, - [
4 ] Die4 eine Schnittansicht gemäß der Ebene IV-IV der3 ist.
- [
1 ] The1 is a perspective view of a seat according to the invention, - [
2 ] The2 a front view of the seat1 is, - [
3 ] The3 a plan view of the seat of the1 is, - [
4 ] The4 a sectional view according to the plane IV-IV of3 is.
Detaillierte Beschreibung der ErfindungDetailed description of the invention
Ein Sitz 10 eines Fahrzeugs beinhaltet, wie in
Die Sitzfläche 20 weist eine Oberseite 21 auf, und die Rückenlehne 30 weist eine Vorderseite 31 auf, wobei die Oberseite 21 und die Vorderseite 31 dazu bestimmt sind, in Kontakt mit jeweils den Pobacken/Beinen und dem Rücken eines auf dem Sitz 10 sitzenden Insassen zu sein.The seat bottom 20 has a
Ein orthonormiertes Koordinatensystem (Hxyz) bezüglich des Sitzes 10 wird wie folgt definiert: der Ausgangspunkt H ist der „Bezugspunkt des Sitzes“ 10, der sogenannte „H-Punkt“, die x-Achse erstreckt sich horizontal von hinten nach vorne der Sitzfläche 20, die y-Achse erstreckt sich horizontal (querlaufend) von rechts nach links des Sitzes, die z-Achse erstreckt sich vertikal von unten nach oben der Rückenlehne 30.An orthonormal coordinate system (Hxyz) with respect to the
Der „Bezugspunkt des Sitzes“ („seating reference point“) wird standardgemäß in der gesamten Automobilindustrie als der Drehpunkt zwischen dem Oberkörper und den Beinen (Oberschenkel) eines mit SAEJ-826 referenzierten Dummys definiert, der auf dem Sitz sitzt.The "seating reference point" is defined by standard across the automotive industry as the pivot point between the torso and legs (thighs) of a SAEJ-826 referenced dummy seated on the seat.
In der vorliegenden Beschreibung sind die Werte X, Y und Z die Koordinaten eines Punktes M, die in dem Koordinatensystem (Hxyz) definiert, und in Millimetern (mm) angeführt sind. Diese Werte können je nach Position des Punktes M negativ oder positiv sein.In the present description, the values X, Y and Z are the coordinates of a point M, defined in the coordinate system (Hxyz) and expressed in millimeters (mm). These values can be negative or positive depending on the position of the M point.
Der Sitz 10 beinhaltet eine oder mehrere Schwingungsvorrichtungen 50, die in die Sitzfläche 20 und/oder die Rückenlehne 30 des Sitzes 10 integriert sind.The
Die von den Erfindern mit den Insassen unterschiedlicher Korpulenz und Größe, die auf einem Sitz 10 sitzen, durchgeführten Versuche zeigen auf, dass wenn die Schwingungsvorrichtungen 50 in bestimmten Zonen des Sitzes 10, sogenannten „zulässigen Räumen“ (EA) angeordnet sind, ein Insasse kein Unbehagen und keine Belästigung aufgrund von Schwingungen, die von den Schwingungsvorrichtungen 50 generiert werden, wahrnimmt. Die Schwingungsvorrichtungen 50 sollten somit idealerweise in den zulässigen Räumen EA platziert werden.Experiments performed by the inventors with occupants of various statures and heights seated in a
Diese Versuche zeigen auch auf, dass wenn die Schwingungsvorrichtungen 50 im Gegensatz dazu in bestimmen Zonen des Sitzes 10, den sogenannten „verbotenen Räumen“ (EI) angeordnet sind, ein Insasse eine Belästigung wahrnimmt. Darüber hinaus können sich die Schwingungen der Schwingungsvorrichtungen 50 negativ auf die Gesundheit des Insassen auswirken, da sie Resonanzen in die lebenswichtigen Organe (Herz, Lunge, Genitalien ...) des Insassen eindringen lassen. Die Schwingungsvorrichtungen 50 dürfen somit nicht in den verbotenen Räumen EI platziert sein.These tests also indicate that, on the contrary, when the
In der folgenden Beschreibung bedeutet die Notation ITI standardgemäß Absolutwert von T, das heißt ITI = T wenn T> 0 und ITI = -T wenn T< 0.
Nun werden die zulässigen Räume EA beschrieben und quantifiziert.In the following description, the notation ITI means by default the absolute value of T, i.e. ITI = T if T> 0 and ITI = -T if T< 0.
The admissible spaces EA are now described and quantified.
Ein erster zulässiger Raum EA1, der sich in der Rückenlehne 30 befindet, wird durch die folgenden Bereiche definiert:
In einer einschränkenden Variante beschränkt sich der zulässige Raum EA1 auf die Werte Y1 min = 30 mm und Z1 max = 200 mm. In dieser Variante wird einerseits die mittlere Zone der Rückenlehne 31, nämlich das Band um die z-Achse, dessen Breite gleich {2·Y1min} = 60 mm ist, aus dem zulässigen Raum EA1 entfernt. Diese mittlere Zone entspricht dem Teil der Rückenlehne 31, an den sich die Wirbelsäule des Insassen anlegt. Andererseits wird der obere Abschnitt der Rückenlehne 31, nämlich oberhalb von Z1max = 200 mm, aus dem zulässigen Raum EA1 entfernt. Dieser obere Abschnitt entspricht dem Teil der Rückenlehne an den sich die Lunge des Insassen anlegt. Die
Die
Ein zweiter zulässiger Raum EA2, der sich in der Sitzfläche 20 befindet, wird durch die folgenden Bereiche definiert:
- X > X2min mit X2min = 100 mm,
- |Z| > |ZA| + L2 mit L2 = 25 mm, wobei ZA die z-Koordinate des Punktes A der Oberseite 21
der Sitzfläche 20 von Koordinaten X und Y ist.
- X > X2min with X2min = 100mm,
- |Z| > |Z A | + L2 with L2 = 25 mm, where Z A is the z-coordinate of point A of the top 21 of the
seat 20 of coordinates X and Y.
In einer einschränkenden Variante beschränkt sich der zulässige Raum EA2 auf den Wert X2min = 165 mm. In dieser Variante wird ein Abschnitt, der sich weiter hinten auf der Sitzfläche 21, nämlich zwischen X2min = 100 mm und X2min = 165 mm befindet, aus dem zulässigen Raum EA2 entfernt. Dieser Abschnitt entspricht dem Teil der Sitzfläche 20, der den Genitalien des Insassen am nächsten ist. Die
Die
Nun werden die verbotenen Räume EI beschrieben und quantifiziert.The forbidden spaces EI are now described and quantified.
Ein erster verbotener Raum EI1, der sich in der Rückenlehne 30 befindet, wird durch die folgenden Bereiche definiert:
Dieser verbotene Raum EI1 entspricht einer mittleren Zone der Rückenlehne 30, die ein Band um die z-Achse ist, dessen Breite gleich {2·Y11max} = 60 mm ist. Diese mittlere Zone entspricht dem Teil der Rückenlehne 30, an den sich die Wirbelsäule des Insassen anlegt. Es ist tatsächlich vorzuziehen, dass sich die Schwingungsvorrichtungen 50 nicht in dieser Zone befinden. Dieser verbotene Raum EI1 ist in der
Ein zweiter verbotener Raum EI2, der sich in der Sitzfläche 20 und der Rückenlehne 30 befindet, wird durch die folgenden Bereiche definiert:
Dieser verbotene Raum EI2 entspricht einer Zone des Sitzes 10, die sich über die gesamte Breite des Sitzes 10 erstreckt, einerseits hinter dem Punkt H in einem Abstand von X12min und vor dem Punkt H in einem Abstand von X12max, und die sich andererseits unterhalb einer Höhe Z12max erstreckt. Diese Zone entspricht dem Teil des Sitzes 10, an den sich die Körpermitte des Insassen anlegt. Es ist tatsächlich vorzuziehen, dass sich die Schwingungsvorrichtungen 50 nicht in dieser Zone befinden, die die Knochen und die zentralen Organe des Körpers beinhaltet. Dieser verbotene Raum EI2 ist in der
Ein dritter verbotener Raum EI3, der sich in der Sitzfläche 20 und der Rückenlehne 30 befindet, wird durch die folgenden Bereiche definiert:
Dieser verbotene Raum EI3 entspricht einer Zone des Sitzes 10, die sich einerseits über ein Band um die x-Achse hinter X13max und über eine Breite gleich {2 Y13max} = 80 mm erstreckt, und die sich andererseits unterhalb einer Höhe von Z13max erstreckt. Diese Zone entspricht dem Teil des Sitzes 10, an den sich die Genitalien des Insassen anlegen. Es ist tatsächlich vorzuziehen, dass sich die Schwingungsvorrichtungen 50 nicht in dieser Zone befinden. Dieser verbotene Raum EI3 ist in der
Gemäß einer Variante der Erfindung umfassen die zulässigen Räume des Sitzes 10 weiter einen dritten zulässigen Raum, der aus den Armstützen, den Seitenteilen der Rückenlehne 30, die dazu bestimmt sind, die Schultern eines Insassen des Sitzes 10 zu tragen, und den Fußstützen des Sitzes 10 besteht, wenn solche Fußstützen vorhanden sind.According to a variant of the invention, the permissible spaces of the
Gemäß einer Variante der Erfindung sind die Schwingungsvorrichtungen 50 ausschließlich in einem oder mehreren der zuvor definierten zulässigen Räume EA angeordnet.According to a variant of the invention, the vibrating
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102021116569.5A DE102021116569A1 (en) | 2021-06-28 | 2021-06-28 | Seat with vibration devices |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102021116569.5A DE102021116569A1 (en) | 2021-06-28 | 2021-06-28 | Seat with vibration devices |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102021116569A1 true DE102021116569A1 (en) | 2022-12-29 |
Family
ID=84388617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102021116569.5A Pending DE102021116569A1 (en) | 2021-06-28 | 2021-06-28 | Seat with vibration devices |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102021116569A1 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102019113629A1 (en) | 2019-05-22 | 2020-11-26 | Alfmeier Präzision SE | Massage device and seat with such a massage device |
-
2021
- 2021-06-28 DE DE102021116569.5A patent/DE102021116569A1/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102019113629A1 (en) | 2019-05-22 | 2020-11-26 | Alfmeier Präzision SE | Massage device and seat with such a massage device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60212191T2 (en) | SEAT ARRANGEMENT IN A VEHICLE | |
| DE102010054942A1 (en) | Space-optimized cabin attendant seat for aircraft | |
| DE69520571T2 (en) | CUSHION FOR A CHAIR, ESPECIALLY A REMOVABLE CUSHION FOR A CHILD SEAT | |
| DE102015220834A1 (en) | vehicle seat | |
| DE102013209606A1 (en) | vehicle seat | |
| DE102022126342A1 (en) | Seat with surface perforation | |
| DE202021103429U1 (en) | Upper cover and base for child seat and child safety seat | |
| EP3670346B1 (en) | Aircraft seat assembly | |
| DD297318A5 (en) | SEAT BACKREST WITH LAYERS | |
| DE10164361A1 (en) | Anti-slip device for a seat for a car | |
| DE69622204T2 (en) | CHAIR | |
| DE102021116569A1 (en) | Seat with vibration devices | |
| DE69216613T2 (en) | DIAMOND ARMREST FOR AN AIRPLANE GAS SEAT | |
| DE102006015786A1 (en) | Headrest assembly for a vehicle seat assembly | |
| DE10348124B4 (en) | Seat | |
| DE3643595C2 (en) | ||
| DE102019124701A1 (en) | Vehicle seating arrangement | |
| DE102023128779A1 (en) | CHAIR HAVING A LOW FREQUENCY SPEAKER | |
| DE3714954A1 (en) | SEAT FOR VEHICLES, ESPECIALLY PERSONAL VEHICLES | |
| US20220410780A1 (en) | Seat with vibration devices | |
| DE10042530A1 (en) | vehicle seat | |
| DE20103450U1 (en) | vehicle seat | |
| DE102017221561B4 (en) | IMPACT BAR SET UP FOR SUPPORT BETWEEN A CHILD SEAT AND THE BACKREST OF A VEHICLE SEAT, AND A CHILD SEAT ARRANGEMENT PROVIDED WITH IT | |
| DE212009000111U1 (en) | Car child seat with inclined pedestal | |
| DE3009395C2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R163 | Identified publications notified | ||
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: PLASSERAUD EXPANSION MUNICH SARL, DE Representative=s name: PLASSERAUD IP GMBH, DE |
|
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: PLASSERAUD IP GMBH, DE |