Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.916
P-Index
This Author published in this journals
All Journal IPTEK Journal of Proceedings Series IPTEK The Journal for Technology and Science Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Jurnal Pengabdian UntukMu NegeRI Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi Borneo Engineering : Jurnal Teknik Sipil Jurnal Abdimas Mandiri Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Jurnal Manajemen Teknologi dan Teknik Sipil (JURMATEKS) Jurnal Infomanpro Jurnal Teknologi dan Manajemen Journal Of Human And Education (JAHE) Annals of Human Resource Management Research Tameh : Journal of Civil Engineering DEARSIP: Journal of Architecture and Civil Jurnal Pengabdian Masyarakat: BAKTI KITA Innovative: Journal Of Social Science Research De`Teksi : Jurnal Teknik Sipil Riwayat: Educational Journal of History and Humanities Kesatria : Jurnal Penerapan Sistem Informasi (Komputer dan Manajemen)
Nova Nevila Rodhi
Universitas Bojonegoro
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 33 Documents
Search

 1   2   3   4 
A Review on Risk Factors in the Project of Oil and Gas Industry Rodhi, Nova Nevila; Anwar, Nadjadji; Artama Wiguna, I Putu
IPTEK The Journal for Technology and Science Vol 28, No 3 (2017)
Publisher : IPTEK, LPPM, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (244.968 KB) | DOI: 10.12962/j20882033.v28i3.3217

Abstract

In Each activity in the oil and gas industry there are risks that could hamper the project and also there is a huge risk to the environment, social and economic. Besides oil and gas industry projects also have the potential to be dangerous to life, property and the environment, the hazard can occur if the activity is not controlled and regulated by appropriate. Basically, the disaster is certainly not possible to be planned and can occur at any time. But the circumstances of a disaster can be anticipated, that is the way to plan preventive measures and control.Based on the description above, this paper aims to discuss risk factors and risk assessment techniques that can help sustainable development programs. From the results of this study note that the risk factors of projects in the oil and gas industry is very complex, so a risk analysis must be done from various aspects, namely the project itself, the environment and disaster and should be integrated with aspects of sustainable development. As for the suggested technique is a combination of monte carlo and system dynamics.
Risk Analysis of Surabaya – Bojonegoro Highway Improvement Project Based on Fuzzy Logic Nova Nevila Rodhi
Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Vol 7, No 1 (2022): March
Publisher : Litbang Pemas - Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/cvl.v7i1.789

Abstract

Infrastructure development is one of the efforts to improve the welfare of the community, but in its implementation, road construction projects have risks that can have an impact on the project as well as on the external side of the project. This research is a case study on the road widening project of Bojonegoro – Surabaya KM 107. The purpose of this research is to analyze the risks in the project using fuzzy logic. Based on the results of the analysis, it can be concluded that the Bojonegoro - Surabaya highway widening project has 10 risk factors, namely noise, air pollution, heavy equipment vibration, traffic accidents, congestion, reduced parking space, increased fuel consumption of road users, decreased income of people in surrounding locations, conflict between road users, covid 19. The results of the analysis using a risk matrix, all risk factors are at a moderate level, but the results of the analysis using fuzzy, there are 2 risks that are at a high level, namely traffic congestion and a decrease in people's income in surrounding locations.
Risk Management Effectiveness of Oil And Gas Pipeline Construction in Java Island - Indonesia I Putu Artama Wiguna; Nadjadji Anwar; Amien Widodo; Nova Nevila Rodhi
IPTEK Journal of Proceedings Series No 6 (2017): The 3rd International Conference on Civil Engineering Research (ICCER) 2017
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (181.357 KB) | DOI: 10.12962/j23546026.y2017i6.3308

Abstract

One of the important oil and gas industry is oil and gas pipeline which serves to support the gas transmission and distribution process. The oil and gas pipeline routes are so long and cross through some areas that certainly raises the risk of adversely affecting the environment, especially for the pipeline located in a densely populated area, where at certain conditions, the pipe can leak and may cause the explosion. Many researches have been conducted concerning on the project pipeline risks which concluded that the oil and gas pipeline project has very complex risks. In addition, the oil and gas project may cause a potential disaster. Currently oil and gas companies have been implementing risk management to minimize the negative impacts, but the negative impacts are still occurred. This is due to ineffective risk management implementation. This study aims to analyze the effectiveness of risk management system for oil and gas pipeline project in Java Island. Based on a deep study literature review, it shows that the effectiveness of risk management can be achieved by taking account into environmental, social and economic factors that are the pillars of sustainable development system. The potential disaster was also to be considered as an addition factor. Therefore, four identified factors were analyzed using Analytical Hierarchy Process (AHP) method. Data were obtained using questionnaire which were distributed to oil and gas project team. It is found that the most factors to be considered was social aspect (40%) and the other factors contributed 31% for disaster, 15% for economic, 14% for environment. Those factors should be taken account in the design stage as the most priority.
Analisa Nilai Efektivitas Ruang Henti Khusus (RHK) untuk Sepedah Motor Pada Simpang Bersinyal (Studi Kasus : Persimpangan Jalan Diponegoro – Jalan Panglima Sudirman – Jalan AKBP. M. Suroko – Jalan Teuku Umar Bojonegoro) Nova Nevila Rodhi; Luluk Isro'iyah
Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Vol 5 No 2 (2021): Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/jrsl.v5i2.28852

Abstract

This study aims to determine the performance of signalized intersections and determine the value of the occupancy rate, the level of violations, and the success rate of RHK two-wheeled vehicles at the signalized intersection of the research location. The average percentage of RHK's success rate on its capacity in the entire approach arm is 16.13%. Thus, it is stated that RHK is less effective to be implemented. The average percentage of RHK success rate is only filled by motorcycles in the entire approach arm of 80.51%. Based on the behavior of road users, RHK is effectively implemented. Based on the level of violations, the percentage of violations of 4.34% or less than 5%. It can be stated that RHK in each arm of the approach is effectively implemented. ABSTRAK Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja simpang bersinyal serta nilai tingkat pemenuhan, tingkat pelanggaran serta tingkat keberhasilan RHK kendaraan roda dua pada simpang bersinyal lokasi penelitian. Prosentase rata-rata tingkat keberhasilan RHK terhadap kapasitasnya pada keseluruhan lengan pendekat sebesar 16,13% sehingga dinyatakan bahwa RHK kurang efektif diterapkan. Presentase rata-rata tingkat keberhasilan RHK hanya diisi oleh sepedah motor pada keseluruhan lengan pendekat sebesar 80,51% dapat dinyatakan bahwa RHK efektif diterapkan, jika ditinjau dari perilaku pengguna jalan. Tingkat keberhasilan RHK jika ditinjau dari tingkat pelanggarannya, memiliki presentase pelanggaran 4,34% atau kurang dari 5% sehingga dapat dinyatakan bahwa RHK pada masing-masing lengan pendekat efektif diterapkan.
Overview of Risk Analysis as a Reach of Sustainable Construction Nova Nevila Rodhi
Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Vol 7, No 2 (2022): September
Publisher : Litbang Pemas - Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/cvl.v7i2.907

Abstract

The existence of construction projects has been considered a major source of environmental problems worldwide. However, basically the construction industry activities can make a positive contribution, this can be achieved if the whole process is carried out by taking into account the principles of sustainable development.To achieve a sustainable construction project requires a method that is effective and acceptable to all parties. Based on these problems, this study examines the integration of risk analysts to achieve sustainable construction using the literature review method.The results of this study indicate that there are 5 variables that affect the achievement of sustainable construction, namely social, environmental, economic, disaster and technical. The 5 variables are fully integrated in 2 forms of relationship, namely reinforcing and balancing, where these variables can strengthen each other, weaken each other and also balance each other. So that these variables can be integrated to achieve sustainable construction, some previous research results state that this can be achieved by risk analysis
Upaya Pemenuhan Kebutuhan Lahan Parkir di Stasiun Kereta Api Bojonegoro Nova Nevila Rodhi; M Bagas Dwi Permana Putra
Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Vol 6 No 2 (2022): Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/jrsl.v6i2.35436

Abstract

Stasiun kereta api Bojonegoro merupakan stasiun terbesar di wilayah Bojonegoro yang melayani banyak keberangkatan dan kedatangan kereta api. Saat ini stasiun kereta api Bojonegoro telah dilengkapi fasilitas yang lumayan lengkap untuk memberikan pelayanan yang baik. Salah satunya adalah ruang parkir pengunjung. Dengan adanya calon penumpang yang semakin meningkat menyebabkan kendaraan di lokasi area parkir semakin padat, bahkan terdapat kendaraan yang parkir di luar ruang parkir yang telah disediakan. Berdasarkan hal tersebut, maka makalah ini membahas terkait evaluasi lahan parkir yang telah tersedia di stasuin kereta api Bojonegoro dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa nilai indeks parkir kendaraan roda dua dan roda empat di hari akhir pekan memliki nilai >100% yang artinya ruang parkir untuk sepeda motor dan mobil di hari akhir pekan tidak memenuhi standar. Selain itu evaluasi juga dilihat dari analisis satuan ruang parkir (SRP), dalam hal ini hasilnya menujukkan bahwa pada saat hari akhir pekan kebutuhan SRP lebih banyak, yaitu sebesar 79 kebutuhan SRP sepeda motor, sedangkan SRP sepeda motor yang tersedia berjumlah 50, untuk mobil kebutuhan SRP sebesar 26, sedangkan yang telah tersedia adalah sebesar 16 SRP, sehingga dalam hal ini perlu diadakan penambahan ruang parkir di stasiun kereta api Bojonegoro. ABSTRACTBojonegoro Railway Station is the largest station among all sub-station in Bojonegoro where every day busy traffic both departure and arriving turn over. Nowadays, Bojonegoro Railway Station is completely equipped with some facilities to support better services. One of the facilities provided is the parking lot for the visitor. The improvement of the users caused the vehicles to load the parking lot. Moreover, some visitors also park their vehicles outside the parking lot. Using descriptive quantitative, this article focused to evaluate the use of the parking lot provided by Bojonegoro Railway Station services. The result of the evaluation showed that the parking index value of vehicles reach more than 100% on weekends. It indicated that the parking area provided for vehicles, especially during the weekend is not able to equip the visitors’ needs or is below the standard. Besides, the evaluation also viewed from SRP analysis (parking space unit) which indicated that during the weekend, the need of SRP (parking space unit) increased to 79 (seventy-nine) spaces for motorcycles while the available space for motorcycles is only 50 (fifty) spaces/units. On the other hand, the space needed for the car reached 26 (twenty-six) units while the availability of the space is only able to cover 16 (sixteen) units. The results indicated the need for the stakeholders to accommodate the improvement of the parking area at Bojonegoro railway station.
Upaya Peningkatan Profesionalitas Akademik Guru Melalui Pelatihan Karya Tulis Ilmiah Nova Nevila Rodhi
Jurnal Pengabdian UntukMu NegeRI Vol 7 No 1 (2023): Pengabdian Untuk Mu negeRI
Publisher : LPPM UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jpumri.v7i1.4924

Abstract

Salah satu kebijakan penting adalah kaitannya dengan promosi kenaikan jabatan/ pangkat guru melalui prestasi kerja. Untuk mencapai hal tersebut maka tujuan kegiatan ini secara umum adalah membantu para guru dalam memberdayakan kemampuan dan keterampilan serta memotivasi guru untuk lebih profesional. Secara khusus program ini bertujuan yaitu: (1) untuk mengetahui sejauh mana kemampuan Kelompok Kerja Guru (KKG) di Kecamatan Tambakrejo dan Kecamatan Ngambon Kabupaten Bojonegoro dalam membuat proposal penelitian; (2) untuk mengetahui pendapat guru-guru tentang mengenai manfaat kegiatan pelatihan membuat proposal penelitian sebagai salah satu syarat untuk menyusun karya ilmiah. Upaya mengatasi permasalahan yang dikemukakan sebelumnya, maka alternatif pemecahan masalah yang akan ditempuh sebagai berikut: (1) Mengadakan observasi awal atau orientasi lapangan mengenai masalah-masalah yang dihadapi oleh guru; (2) Mengadakan bimbingan pelatihan tentang penulisan karya ilmiah; (3) Memberikan petunjuk bagaimana membuat latar belakang masalah, membuat rumusan masalah, menyusun tujuan dan manfaat penelitian sampai menuliskan daftar Pustaka; (4) Memberikan kesempatan salah satu peserta untuk dibimbing tuntas menjadi proposal sebagai laporan kegiatan pelatihan dengan bimbingan setelah pelatihan berlangsung; (5) Mengadakan evaluasi, guna mengetahui tingkat pemahaman atau penguasaan keterampilan yang telah diberikan dalam bentuk memberikan kesempatan kepada peserta untuk menanyakan beberapa hal yang belum dipahami atau dimengerti, yang dilakukan setelah materi selesai
Pelatihan Karya Tulis Ilmiah Bagi Guru Untuk Meningkatkan Profesionalitas Akademik Guru Pondok Pesantren Di Bojonegoro Nova Nevila Rodhi
Journal Of Human And Education (JAHE) Vol. 3 No. 4 (2023): Journal Of Human And Education (JAHE)
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jh.v3i4.415

Abstract

Masalah mutu pendidikan masih menjadi pokok pembicaraan yang aktual dan hangat. Ketika dihubungkan dengan pembangunan khususnya dalam sektor pendidikan maka berdampak pada motivasi dan kualitas guru yang masih rendah sehingga perlu ada upaya yang dilakukan untuk meningkatkan mutu pendidikan di setiap jenjang pendidikan. Akibatnya, hal tersebut akan berpengaruh pada pengembangan profesi guru, salah satunya melalui karya tulis ilmiah. Sebelum adanya upaya tersebut, bahwa guru-guru juga mengalami masalah dalam hal ini. Agar semakin tidak terpuruk dengan keadaan tersebut, maka pengembangan profesi guru harus terus diperhatikan. Pelatihan penulisan karya tulis ilmiah ini difokuskan pada Penelitian Tindakan Kelas (PTK) mengunakan pendekatan andragogi. Berdasarkan hasil pengamatan selama berlangsungnya pelatihan, nampak sekitar 90% mitra telah mampu memperlihatkan peningkatan yang signifikan. Sedangkan sisanya masih perlu mendapatkan latihan tambahan agar mereka bisa membuat proposal PTK dengan benar. Berdasarkan pengamatan selama pelatihan, pengetahuan dan kemampuan para guru di Pondok pesantren sudah terlihat meningkat. Hal ini ditunjukkan oleh partisipasi aktif para mitra pelatihan mulai dari penyusunan latar belakang masalah sampai dengan daftra pustaka. Hasil akhir analisis Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM) menunjukkan bahwa penerima manfaat program merasa puas dengan kegiatan yang telah dilaksanakan
PENDAMPINGAN PENELITIAN TINDAKAN KELAS DAN PENULISAN HASIL PENELITIAN UNTUK PUBLIKASI ILMIAH DI MTS ISLAMIYAH BALEN Nova Nevila Rodhi
Jurnal Pengabdian Masyarakat : BAKTI KITA Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Bakti Kita
Publisher : LPPM Universitas Islam Darul 'Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/baktikita.v5i1.6241

Abstract

Masalah mutu pendidikan masih menjadi pokok pembicaraan yang aktual dan hangat. Ketika dihubungkan dengan pembangunan khususnya dalam sektor pendidikan maka berdampak pada motivasi dan kualitas guru yang masih rendah sehingga perlu ada upaya yang dilakukan untuk meningkatkan mutu pendidikan di setiap jenjang pendidikan. Akibatnya, hal tersebut akan berpengaruh pada pengembangan profesi guru, salah satunya melalui karya tulis ilmiah. Sebelum adanya upaya tersebut, bahwa guru-guru juga mengalami masalah dalam hal ini. Agar semakin tidak terpuruk dengan keadaan tersebut, maka pengembangan profesi guru harus terus diperhatikan. Kegiatan ini difokuskan pada Penelitian Tindakan Kelas (PTK) mengunakan pendekatan andragogi dan partisipatif.Berdasarkan pengamatan selama pelatihan, pengetahuan dan kemampuan para guru di MTs Islamiyah sudah terlihat meningkat. Hal ini ditunjukkan oleh partisipasi aktif para mitra pelatihan mulai dari penyusunan latar belakang masalah sampai dengan daftra pustaka. Hasil pengamatan tersebut didukung dengan hasil wawancara lepas dengan para mitra. Mayoritas para mitra mengatakan bahwa kegiatan pengabdian ini sangat bermanfaat bagi mereka. Pengetahuan dan keterampilan yang didapatkan dalam pelatihan tersebut akan mereka aplikasikan berkelompok untuk menghasilkan karya ilmiah yang dapat meningkatkan profesionalisme guru. Hasil pelaksanaan program kemitraan masyarakat tentang pelatihan karya tulis ilmiah bagi guru dapat ditarik kesimpulan: 1. Pengetahuan mitra tentang penelitian Tindakan kelas terkait konsep dan Langkahlangkah dalam melakukan penelitian Tindakan kelas untuk perbaikan proses pembelajaran di kelas telah bertambah. 2. Mayoritas mitra telah dapat menyusun proposal Penelitian Tindakan Kelas yang terdiri dari latar belakang, rumusan masalah, tujuan, manfaat, kajian teori dan metode penelitian serta dapat menuliskannnya dalam aertikel ilmiah 3. Penerima manfaat program merasa puas dengan kegiatan yang telah dilaksanakan.
MENENTUKAN LEVEL RISIKO PROYEK INFRASTRUKTUR PERDESAAN DI KABUPATEN BOJONEGORO Nova Nevila Rodhi
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 3 No 02 (2023): November 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v3i02.5056

Abstract

Kegiatan konstruksi merupakan unsur penting dalam pembangunan infrastruktur. Kegiatan konstruksi memiliki risiko yang menimbulkan berbagai dampak yang tidak diinginkan. Risiko adalah variasi dalam hal-hal yang mungkin terjadi secara alami atau kemungkinan terjadinya peristiwa diluar yang diharapkan yang merupakan ancaman terhadap properti dan keuntungan finansial akibat bahaya yang terjadi. Manajemen risiko dan kualitas merupakan pendekatan yang dilakukan terhadap risiko yaitu dengan memahami, mengidentifikasi dan mengevaluasi risiko suatu proyek. Tujuan penelitian ini adalah untuk memenentukan level risiko pada faktor risiko proyek Pembangunan infrstruktur perdesaan di Bojonegoro dengan metode Probablitity Index Matrix (PIM). Hasil identifikasi yang telah dilakukan dapat diketahui bahwa faktor risiko yang terdapat pada proyek Pembangunan infrastruktur pedesaan adalah pada tahap desain, tahap pelaksanaan dan tahap operasional. Secara keseluruhan, hasil penilaian risiko faktor risiko yang teridentifikasi berada di level sedang
Co-Authors Agung Widodo, Wartono Ahmad Waldan Ali Wafa Amien Widodo Anwar, Nadjadji Ayu Kurnia Ratna Sari Ayu Monica Desiana, Ricka Betariah, Sukma Dewi Pratiwi Husnul Khotimah, Indah I Putu Artama Wiguna Ichwan Hadi Saputra Koderi, Muhammad Luluk Isro'iyah M Bagas Dwi Permana Putra Maulidiyah, Afrikhatul Miftachuddin, Moch. Moh. Sholahuddin MOH., SHOLAHUDDIN Muhammad Fajri Putra, Edy Sutrisno Ratnasari, Ayu Kurnia Sandoko*, Anam Sandy, Rio Ary Tjandra, Andi Tjandra, Antonius Andi Trinata Budi Nugraha Wahyu Sancoko, Tri Yusuf, Affan Syahril Zainal Arifin