Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.204
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Automotive Science and Education Journal Journal of Mechanical Engineering Learning
Winarno Dwi Rahardjo, Winarno Dwi
Pendidikan Teknik Mesin, Universitas Negeri Semarang
Automotive Engineering Computer Science & IT Education Mechanical Engineering

Published : 16 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

 1   2 
PENINGKATAN PEMAHAMAN TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN ENGINE PGM-FI DENGAN ALAT PERAGA KELISTRIKAN ENGINE Muryanto, Muryanto; Rahardjo, Winarno Dwi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui adakah peningkatan hasil belajar siswa jika menggunakan alat peraga pada proses pembelajaran troubleshooting kelistrikan engine PGM-FI. Penelitian ini menggunakan desain eksperimen semu dengan pola pre test-post test control group design. Populasinya adalah siswa Kelas XII Jurusan Teknik Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Kudus yang terdiri dari satu kelas dengan jumlah sebanyak 35 siswa. Keseluruhan anggota populasi menjadi sampel penelitian yang kemudian dibagi dalam dua kelompok sebagai kelompok kontrol dan kelompok eksperimen. Hasil penelitiaan menunjukkan adanya peningkatan prestasi belajar. Hal ini ditunjukkan dengan t-test dua pihak menghasilkan thitung > ttabel yaitu thitung 4,56 dan nilai ttabel sebesar 1,69. Pengujian peningkatan hasil belajar dilakukan dengan uji t dan cara deskriptif prosentase yaitu membandingkan selisih antara nilai awal rata-rata hasil belajar dengan nilai akhir rata-rata hasil belajar tiap kelompok. Ini memberikan bukti bahwa pembelajaran dengan menggunaan alat peraga meningkatan nilai post test siswa yang lebih besar.
MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KOMPETENSI DASAR MEMELIHARA KOMPONEN SISTEM KARBURATOR MENGGUNAKAN VIDEO INTERAKTIF Irawan, Fajar; Rahardjo, Winarno Dwi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 16, No 2 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan menerapkan media video interaktif untuk meningkatan nilai siswa pada pembelajaran kompetensi memelihara komponen sistem karburator. Penelitian ini menggunakan model eksperimen semu dengan pola Pre-test - Post-test Control Group Design, menggunakan tes sebagai alat pengumpul data penelitian.  Populasi penelitian adalah peserta didik kelas XI TKR SMK Muhammadiyah Salatiga tahun ajaran 2014/2015 berjumlah 103 siswa. Sampel diambil dengan metode purposive sample, kemudian diperoleh 2 kelas, 1 kelas sebagai kelompok kontrol dan 1 kelas sebagai kelompok eksperimen yang berjumlah 34 siswa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya peningkatan hasil belajar peserta didik, dimana hasil belajar peserta didik kelas eksperimen mengalami peningkatan sebesar 22,06 dengan skor rata-rata pre-test sebesar 56,07 meningkat menjadi 78,13. Hasil belajar peserta didik yang menggunakan ceramah biasa mengalami peningkatan sebesar 12,26 dengan skor ratarata pretest sebesar 57,54 meningkat menjadi 69,80. Sehingga dapat disimpulkan bahwa hasil belajar peserta didik antara kelompok eksperimen maupun kontrol mengalami kenaikan yang signifikan, tetapi kenaikan kelompok eksperimen lebih tinggi. 
PERBAIKAN JOB SHEET UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA KOMPETENSI PERBAIKAN/SERVIS ENGINE DAN KOMPONEN-KOMPONENNYA Sulistiyanto, Agus; -, Ramelan; Rahardjo, Winarno Dwi
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 1 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

KEEFEKTIFAN PENGGUNAAN MEDIA ANIMASI MACROMEDIA FLASH PADA MATERI KOMPRESOR Prayogo, Sigit Widigdo; -, Basyirun; Rahardjo, Winarno Dwi
Automotive Science and Education Journal Vol 1 No 1 (2012): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstractPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui keefektifan peningkatan prestasi belajar dengan penggunaan media animasi macromedia flash. Metode yang dipakai dalam penelitian ini kuantitatif jenis randomized control group pretest-posttest design. Penentuan sampel dilakukan secara acak. Peneliti mengambil 40 mahasiswa dari 86 mahasiswa yang mengambil mata kuliah pompa dan kompresor, dari masing-masing kelas diambil 20 mahasiswa secara acak untuk dijadikan sebagai sampel kelompok kendali dan diambil 20 mahasiswa secara acak sebagai kelompok eksperimen. Diperoleh suatu kesimpulan bahwa antara kelompok eksperimen dan kelompok kendali terdapat perbedaan hasil belajar, maka H_0 ditolak dan H_a (dugaan ada peningkatan hasil belajar menggunakan media animasi macromedia flash dalam materi kompresor pada mahasiswa pendidikan teknik mesin) terbukti.This study aims to determine the effectiveness of the learning achievement improvement by using macromedia flash animation media. The method used in this study a quantitative, type of randomized control group pretest-posttest design. Samples were determined randomly. Researchers took 40 students from 86 students who take courses in pumps and compressors, each class of 20 students drawn randomly to fix as a sample control group and 20 students were randomly drawn as the experimental group. In conclusion, between the experimental and control group there are differences in learning outcomes, then it is rejected and Ha H0 (there is an increase in learning outcomes using macromedia flash animation media in compressor materials in mechanical engineering education student) is proved.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN FLUID CIRCUIT SYSTEM EXPERIMENT PADA MATA KULIAH MEKANIKA FLUIDA DENGAN POKOK PEMBAHASAN PENGUKURAN KERUGIAN ALIRAN FLUIDA Kurniawan, Arief; Rahardjo, Winarno Dwi; Basyirun, Basyirun
Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 3 No 2 (2014): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Journal of Mechanical Engineering Learning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan media pembelajaran berupa fluid circuit system experiment, mengetahui keefektifan dan keterlaksanaan sebagai media pembelajaran yang valid, dalam mengukur kerugian aliran dalam pipa.Penelitian ini termasuk ke dalam jenis penelitian dan pengembangan (Research and Development) sedangkan desain penelitian ini menggunakan metode ADDIE. Validasi media pembelajaran dilakukan oleh ahli mekanika fluida berjumlah dua orang dan validasi keefektifan dan keterlaksanaan media pembelajaran dilakukan oleh seorang ahli media. Pengujian dilakukan pada mata kuliah mekanika fluida Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang. Hasil penelitian pengembangan yang dilakukan terhadap media pembelajaran fluid circuit system experiment berupa penggantian komponen  pipa dari besi tuang menjadi pipa tembaga seamless dan penambahan manometer air raksa, sehingga diperoleh media pembelajaran  dengan hasil yang baik berdasarkan uji kerja dari ahli media dan mekanika fluida. Media pembelajaran yang dikembangkan memperoleh penilaian dari ahli media dan ahli mekanika fluida dengan perolehan skor masing-masing 85.56% dan 87,50% sehingga perangkat pembelajaran dinyatakan sangat layak digunakan dalam pembelajaran. Kemudian media pembelajaran fluid circuit system experiment diujicobakan kepada mahasiswa guna mengetahui keefektifan dan keterlaksanaan media pembelajaran fluid circuit system experiment.This research aims to produce learning media fluid circuit system experiment, determine the effectiveness and feasibility as a valid instructional media, in measuring losses in pipe flow.This study belongs to the type of research and development (Research and Development), while the design of this study using ADDIE. Validation is done by two expert learning media fluid mechanics and validation media effectiveness and feasibility study conducted by someone media experts. Tests performed on fluid mechanics courses Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Semarang State University. The results of research conducted on the development of learning media fluid circuit system experiment components such as replacement of cast iron pipe into a seamless copper pipe, instructional media in order to obtain good results with a test based on the work of media experts and fluid mechanics. Learning media developed to obtain an expert assessment of the media and fluid mechanics expert with acquisition scores respectively 85,56 % and 87,50 % stated that it is well worth learning device used in the study. Then learning media fluid circuit system experiment tested the students to determine the effectiveness and feasibility learning media fluid system circuit experiments.  
PENINGKATAN PEMAHAMAN TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN ENGINE PGM-FI DENGAN ALAT PERAGA KELISTRIKAN ENGINE Muryanto, Muryanto; Rahardjo, Winarno Dwi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui adakah peningkatan hasil belajar siswa jika menggunakan alat peraga pada proses pembelajaran troubleshooting kelistrikan engine PGM-FI. Penelitian ini menggunakan desain eksperimen semu dengan pola pre test-post test control group design. Populasinya adalah siswa Kelas XII Jurusan Teknik Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Kudus yang terdiri dari satu kelas dengan jumlah sebanyak 35 siswa. Keseluruhan anggota populasi menjadi sampel penelitian yang kemudian dibagi dalam dua kelompok sebagai kelompok kontrol dan kelompok eksperimen. Hasil penelitiaan menunjukkan adanya peningkatan prestasi belajar. Hal ini ditunjukkan dengan t-test dua pihak menghasilkan thitung > ttabel yaitu thitung 4,56 dan nilai ttabel sebesar 1,69. Pengujian peningkatan hasil belajar dilakukan dengan uji t dan cara deskriptif prosentase yaitu membandingkan selisih antara nilai awal rata-rata hasil belajar dengan nilai akhir rata-rata hasil belajar tiap kelompok. Ini memberikan bukti bahwa pembelajaran dengan menggunaan alat peraga meningkatan nilai post test siswa yang lebih besar.
MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KOMPETENSI DASAR MEMELIHARA KOMPONEN SISTEM KARBURATOR MENGGUNAKAN VIDEO INTERAKTIF Irawan, Fajar; Rahardjo, Winarno Dwi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 16, No 2 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan menerapkan media video interaktif untuk meningkatan nilai siswa pada pembelajaran kompetensi memelihara komponen sistem karburator. Penelitian ini menggunakan model eksperimen semu dengan pola Pre-test - Post-test Control Group Design, menggunakan tes sebagai alat pengumpul data penelitian.  Populasi penelitian adalah peserta didik kelas XI TKR SMK Muhammadiyah Salatiga tahun ajaran 2014/2015 berjumlah 103 siswa. Sampel diambil dengan metode purposive sample, kemudian diperoleh 2 kelas, 1 kelas sebagai kelompok kontrol dan 1 kelas sebagai kelompok eksperimen yang berjumlah 34 siswa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya peningkatan hasil belajar peserta didik, dimana hasil belajar peserta didik kelas eksperimen mengalami peningkatan sebesar 22,06 dengan skor rata-rata pre-test sebesar 56,07 meningkat menjadi 78,13. Hasil belajar peserta didik yang menggunakan ceramah biasa mengalami peningkatan sebesar 12,26 dengan skor ratarata pretest sebesar 57,54 meningkat menjadi 69,80. Sehingga dapat disimpulkan bahwa hasil belajar peserta didik antara kelompok eksperimen maupun kontrol mengalami kenaikan yang signifikan, tetapi kenaikan kelompok eksperimen lebih tinggi. 
PENGARUH PENGGUNAAN ECU STANDAR DAN ECU JUKEN DENGAN VARIASI INJEKTOR TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA V-IXION Afwan, Muhammad Aulia; Rahardjo, Winarno Dwi
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 1 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The resulting engine performance motorcycle injection less than the maximum. This is due to inadequate intake of fuel sprayed by the injector and injection duration short. This study aims to determine the effect of the use of a standard ECU and ECU juken with injector variation of the torque and power of motorcycle Yamaha V-Ixion. The study used a motorcycle Yamaha V-Ixion. The method used in this research is true experimental design and data analysis descriptive statistics. The results showed that the use of standard injector standard ECU obtain maximum torque of 13.2 Nm and 10.33 kW maximum power, while the injector racing produces the highest torque Nm 13.32 and 10.40 kW power. On the use of the ECU juken 14.06 Nm torque and power 11.02 kW while ECU juken racing injector of torque 14.31 Nm and 11.22 kW power. Based on test results, it can be concluded that the use of the ECU juken racing injector effect in increasing the torque and power of motorcycle injection
PENGARUH CAMPURAN BIOETANOL DESTILASI MOLASE TEBU DENGAN PERTALITE TERHADAP PERFORMA, KONSUMSI BAHAN BAKAR, DAN EMISI GAS BUANG MOTOR BENSIN 125cc Andhikatama, Alpha Bagas; Rahardjo, Winarno Dwi
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 2 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The purpose of this research is to determine the value of torque, power, fuel consumption and exhaustemissions on a 125cc 4-stroke gasoline engine by providing treatment for the fuel used. The treatmentused is in the form of mixing bioethanol fuel with alcohol content of 99.63% with pertalite 90 fuel on amixture variation of 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, 30%. The gasoline motor used in this study was theHonda Vario 125 Esp which was tested in the engine speed range of 3000, 3500, 4000, 4500, 5000, 5500,6000, 6500, 7000, 7500, and 8000 rpm using the Dynamometer, Exausht Gas Analzer and burette Thereare 2 highest torque values in the tested fuel namely 25% bioethanol fuel mixture with 75% pertalite witha torque value of 22.56 Nm at 4000 rpm and 30% bioethanol fuel mixture with 70% pertalite with a torquevalue of 22.56 Nm at 3500 rpm, the highest power value in the tested fuel is 30% bioethanol fuel mixturewith 70% pertalite with power value of 9.62 kW at 4500 rpm, the lowest fuel consumption value in 30%bioethanol fuel mixture with 70% pertalite % with FC value of 0.134 kg / h, while the lowest Hydrocarbon(HC) value in the tested fuel is 30% bioethanol fuel mixture with 70% pertalite achieving i 743.67 ppm.The addition of bioethanol is not accompanied by a decrease in Carbon Monoxide (CO) gas levels. Thereis the lowest Carbon Monoxide (CO) value in the tested fuel, that is pure pertalite fuel itself, which is1.14% vol.Keywords: Bioethanol, Pertalite, Torque, Power, Fuel Consumption, Flue Gas Emissions Dynamometer, Exhaust Gas Analyzer, Carbon Monoxide, Hydrocarbon.
PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI BERAT ROLLER DAN PEGAS PULLY SEKUNDER PADA CVT ( COUNTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION ) TERHADAP DAYA, TORSI, DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR HONDA BEAT PGM-FI TAHUN 2013 Candra Permana, Khoerul Nofa Nofa; Rahardjo, Winarno Dwi
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 2 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Pengaruh Penggunaan Variasi Berat Roller dan Pegas Pully Sekunder pada CVT (Countinuously Variable Transmission) terhadap Daya, Torsi, dan Konsumsi Bahan Bakar Honda Beat PGM-FI 2013. Penelitian ini menggunakan desain penelitian quasi experimental dengan bentuk one-shot case study. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengujian menggunakan berat roller 11 gram, 13 gram (standar), 15 gram dan konstanta pegas sliding sheave 2.45 N/mm, 2.94 N/mm (standar), 3.43 N/mm berpengaruh terhadap peforma mesin. Torsi tertinggi dicapai oleh berat roller 11 gram dan pegas dengan nilai konstanta 3.43 N/mm pada putaran mesin 3000 rpm sebesar 19.29 N.m. Daya tertinggi dicapai oleh berat roller 11 gram dan pegas dengan nilai konstanta 2.45 N/mm pada putaran mesin 5000 rpm sebesar 8.55 HP. Konsumsi bahan bakar yang paling ekonomis dari putaran rendah sampai putaran tinggi dengan penggunaan variasi berat roller 11 gram dan pegas 2.45 N/mm memiliki konsumsi bahan bakar spesifik sebesar 0.095 kg/kW.jam.
Co-Authors - Basyirun Abd. Rasyid Syamsuri Afwan, Muhammad Aulia Agus Sulistiyanto, Agus Andhikatama, Alpha Bagas Anwar, Mahfudz Candra Permana, Khoerul Nofa Nofa Dwi Widjanarko Edi Susanto Fajar Irawan, Fajar Muryanto Muryanto, Muryanto Ramelan - Sigit Widigdo Prayogo, Sigit Widigdo Utomo, Eko Budi Wahyudi Wahyudi