Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

SOSIALISASI BUDIDAYA IKAN DI SALURAN AIR DESA SENGGURUH Ahmad Saepuddin; Mojibur Rohman; Bella Cornelia Tjiptady; Indah Martha Fitriani; Yayi Febdia Pradani; Zainal Abidin; Ratna Fajarwati Meditama; Agus Dwi Putra; Chuzaimatul Fitriyah
at-tamkin: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 5 No. 2 (2022): At-Tamkin - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/attamkin.v5i2.1729

Abstract

Pengabdian ini berjudul sosialisasi Budidaya Ikan di Desa Sengguruh. Cara budidaya ikan yang baik adalah cara memelihara dan membesarkan ikan serta memanen hasilnya dalam lingkungan yang terkontrol dan juga memberikan jaminan keamanan pangan dari pembudidayaan dengan memperhatikan situasi, obat ikan, pakan dan juga bahan kimia serta biologis. Sosialisasi cara budidaya ikan yang baik bertujuan Untuk Meningkatkan pengetahuan dan pemahaman serta Pendapatan Masyarakat di Desa Sengguruh, Kecamatan Kepanjen dengan cara budidaya ikan yang baik dan mengurangi peluang gagal panen. Tujuan umum dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah Memberikan pelatihan dan pengetahuan secara praktis ilmu manajemen dalam pengembangan pengelolaan budidaya ikan untuk meningkatkan pendapatan masyarakat di di Desa Sengguruh, Kecamatan Kepanjen.
Analisis Shaft Piston Rod Shock Absorber dengan Material Baja Karbon Menggunakan Finite Element Method Agus Dwi Putra; Bella Cornelia Tjiptady; Dewi Izzatus Tsamroh; Yayi Febdia Pradani; Dimas Hani Saputra
JURNAL FLYWHEEL Vol 15 No 2 (2024): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v15i2.9453

Abstract

Shock merupakan komponen yang berperan dalam sistem kenyamanan berkendara. Fungsi dari shock itu sendiri adalah untuk meredam segala kejuatan di medan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengsimulasikan shock kendaraan X yang mengalami patah. Material yang digunakan dalam pembuatan shock adalah baja karbon sedangkan metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi pembuatan desain model geometri shock absorber dan simulasi dengan finite element method. Finite element method dimaksudkan utnuk menganalisis von mises stress, strain dan safety factor. Hasil analisis menunjukkan bahwa von mises stress maksimum sebesar 100,7 N/m² dan strain maksimum sebesar 0,0000000003515 mm, serta safety factor yang dihasilkan mencapai 2.808e+006.
Studi Pengaruh Variasi Bentuk Mata Pisau Pada Mesin Pemotong Rumput Dengan Simulasi Solidworks: Study Of The Effect Of Blade Shape Variations On Lawn Mower With Solidworks Simulation Rohman, Mojibur; Febri, Moh.; Meditama, Ratna Fajarwati; Bella Cornelia Tjiptady
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 11 No. 2 (2023)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v11i2.61421

Abstract

Rumput adalah tanaman yang mudah dijumpai. Namun untuk memotong  rumput masih menggunakan sabit. Maka diperlukan inovasi mesin pemotong rumput. Penelitian ini membuat desain mata pisau yang aman. Metode pengambilan data, mendesain variasi mata pisau, kemudian diberikan beban 650N dengan material plain carbon steel, melihat stress, displacement dan factor of safety. Berdasarkan hasil analisa pengaruh variasi pisau yaitu, Pengujian  jajar genjang 1sisi dengan force 650N hasil stress 232,9N/mm2(MPa), displacement 0,22mm, dan factor of safety 2,84, pengujian 2sisi hasil stress 231,4N/mm2(MPa), displacement 0,28mm, dan factor of safety 2,86. Pengujian persegi panjang 1sisi hasil stress 203,9N/mm2(MPa), displacement 0,23mm, dan factor of safety 3,25, pengujian 2sisi hasil stress 201,2N/mm2(MPa), displacement 0,231mm, dan factor of safety 3,29. Pengujian trapesium 1sisi hasil stress 244,1N/mm2(MPa), displacement 0,24mm, dan factor of safety 2,71, pengujian 2sisi hasil stress 233,4N/mm2(MPa), displacement 0,239mm, dan factor of safety 2,83. Kesimpulan dari penelitian ini dapat dipilih dalam pembuatan mata pisau adalah persegi panjang Kata kunci : Mata Pisau, Solidworks, Inovasi, Variasi Mata pisau, kinerja. Grass is an easy plant to find. But to mow the grass still use a sickle. Then we need innovation lawn mowers. This research makes a safe blade design. Data collection method, designing a variation of the blade, then given a load of 650N and the material plain carbon steel, sees tress, displacement and safety factors. According to analysis result of knife variations effect, namely, 1-sided parallelogram test with force 650N yield stress 232,9N/mm2(MPa), displacement 0.22mm, and factor of safety 2.84, 2-sided testing results stress 231,4N/mm2(MPa), displacement 0.28mm, and factor of safety 2.86. Testing the 1-sided rectangle results stress 203,9N/mm2(MPa), displacement 0,23mm, dan factor of safety 3.25, 2-sided testing results stress 201.2 N/mm2(MPa), displacement 0.231mm, and factor of safety 3,29. Trapezoid test 1-sided results stress 244,1N/mm2(MPa), displacement 0.24mm, and factor of safety 2.71, 2-sided testing results stress 233,4N/mm2(MPa), displacement 0,239 mm, dan factor of safety 2.83. The conclusion from this research can be chosen in making the blade is rectangular.
Analisis Kekuatan Desain Velg Kendaraan Ringan Menggunakan Metode Elemen Hingga: Pendekatan Inovatif untuk Keamanan dan Efisiensi Putra, Agus Dwi; Diama Rizky Septiawan; Muhammad Arif Nur Huda; Dewi Izzatus Tsamroh; Bella Cornelia Tjiptady
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol. 20 No. 1 (2025): Vol. 20 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36289/jtmi.v20i1.816

Abstract

Car wheels are critical components responsible for bearing vehicle loads and ensuring stability during driving. This study aims to analyze the strength of car wheels using the Finite Element Method (FEM) with Solidworks 2020 software. The analyzed parameters include von mises stress, equivalent strain, displacement, and safety factor. Simulation results show a maximum stress of 1.978 × 10⁵ N/m² and a maximum strain of 2.449 × 10⁻⁶, within the safe limits of aluminum alloy material. A maximum displacement of 5.687 × 10⁻⁴ mm indicates sufficient structural stiffness of the wheel. The minimum factor of safety, 1.087 × 10³, suggests a high tolerance against failure. This study confirms that the wheel design is safe, efficient, and meets safety standards. The finite element method effectively identifies critical areas and optimizes the design before production. Validation through physical testing is recommended to ensure alignment with real-world conditions.